PL14802B1 - Palnik do palenisk na pyl weglowy. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy palnika do opala¬ nia palenisk zapomoca wegla w postaci py¬ lu. Na rysulnku przedstawiono przyklad wykonania wynalazku. Fig. 1 przedstawia przekrój pionowy palnika, wbudowanego w sciane paileindlsika; fig. 2 — widok zprizo- du palnika, fig. 3 — widok zgóry wraz z czesciowym przekrojem, uwidoczniajacym czesciowo sam palnik; fig. 4 — widok zgó¬ ry cegly, odchylajacej kierunek ruchu mieszanki paliwowej i umieszczonej u wy¬ lotu palnika; fig. 5 — przekrój tejze wzdluz linji 5—5 na fig. 4; fig. 6 — prze¬ krój wzdluz linji 6—6 na fig. 5.Sciana paleniska / zawiera oplomki 2, rozmieszczone w pewnych od siebie od¬ stepach i polaczone koncami z komora 3, umieszczona wewnatrz paleniska. We¬ wnatrz oplomek krazy woda lub inny czyn¬ nik chlodzacy. Oplomki 2 sa pokryte ce¬ glami ogniotrwalemi 4 w taki sposób, iz tworza z niemi szczelna sciane paleniska, przyczem niektóre cegjly 4 zostaly usu¬ niete w celu pomieszczenia palnika 5.Palnik ten posiada szeroki, splaszczony wylot, ciagnacy sie wpoprzek pewnej licz¬ by oplomek 2, wskutek czego paliwo, wy¬ chodzace z tego palnika, wplywa do pale¬ niska przez pewna liczbe odstepów po¬ miedzy oplomkami 2.Palnik 5 jest pblaczony ze skrzynka 6, o której pochyla scianke 7 uderza miesza-Js-iriina powietrza z pylem weglowymi, doply¬ wajaca ^5 dowolnego:! zródla, przyczem wskutek tfego uderzenia mieszanka pali¬ wowa rozpbsciera sie równomiernie na bo¬ ki w kierunku poziomym w palniku 5. Wy¬ lot palnika 5 jest zaopatrzony w dysze 8, przymocowana do opftomek 2 w dowolny sposób. Dysza 8 przebiega wpoprzek pew¬ nej liczby oplomek i sklada sie z rozchy¬ lajacych sie scianek 9.Ponad i pod dysza 8 znajduja sie ka¬ naly 10 i 11, umozliwiajace doplyw Wtór¬ nego powietrza spalania.Po zewnetrznej stronie sciany paleni¬ skowej umocowane sa katowniki 12 i 13, polaczone ze wspornikami 14, umieszczo- nemi na palniku 5, zapomoca pretów 15, " zaopatrzonych w sciagacze srubowe 15*.Nawprost dyszy 8 na oplomkach 2 u- mieszczbne sa od strony wnetrza paleni¬ ska cegly 16, odchylajace kierunek ruchu mieszanki paliwowej i przymocowane do oplomek 2 zapomoca sworznia 17, wygie¬ tego w ksztalcie jarzma i zaopatrzonego na koncach w nakretki. Cegly 16 posiadaja wklesle powierzchnie 18, któremi przyle¬ gaja do obejmowanych przez nie oplomek, przyczem w ceglach 16 wykonane sa otwo¬ ry do nakretek, wkreconych na konce sworzni 17. Przednia strona 20 kazdej cegly 16, zwrócona ku wylotowi palnika 5, jest zaokraglbna (fig. 6), dzieki czemu dzieli plaski strumien paliwa, wyplywaja¬ cego z palnika, na dwa strumienie. Jeden z nich biegnie pochylo ku górze, a drugi ku dolowi, przyczem do kazdego z tych strumieni paliwa doplywa pod katem pro¬ stym powietrze, wplywajace kanalami 10 i 11.Do dyszy 8 przymocowane sa plyty 21 i 22, stanowiace sciany kanalów 10 i 11.Na wsporniku 25 osadzona jest obrotowo na czopie 24 klapa 23, znajdujaca sie po¬ nad plyta 21, zas na precie 28, osadzonym obrotowo na osi 29, osadzona jest na czo¬ pie 27 klapa 26, przyczem klapy 23 i 26 mozna obracac zapomoca pretów 30 w ce¬ lu czesciowego lub calkowitego zamknie¬ cia-/kanalów 10 i 11.Palnik i jego klapy znajduja sie w skrzynce 31, do której powietrze jest do¬ prowadzane w dowolny sposób. Do zapa¬ lania paliwa, wychodzacego z palnika, sluzy kanal zaplonowy 32, przechodzacy przez skrzynie 31 ku wylotowi dyszy 8.Palnik 5 rozszerza sie na boki i zweza w kierunku pionowym ku dyszy 8, dzieki czemu mieszanina powietrza i paliwa, przechodzaca przez palnik, przyjmuje po¬ stac cienkiego plaskiego strumienia pozio¬ mego, którego krawedz przednia uderza w cegly odchylajace 16. Wskutek tego stru¬ mien ten zostaje rozdzielony na dwa stru¬ mienie skierowane tak, iz powietrze wtór¬ ne, doplywajace kanalami 10 i 11, wply¬ wa do tych strumieni pod katem prostym i miesza sie dokladnie z paliwem, dzieki czemu otrzymuje sie ekonomiczne spalanie paliwa. PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Palnik do palenisk na pyl weglo¬ wy, znamienny tern, ze jest skierowany po¬ przecznie do pionowo rozmieszczonych o- plomek (2), stanowiacych sciane wodna, zaopatrzona w przymocowane do niej na¬ rzady, odchylajace kierunek ruchu mie¬ szanki paliwowej i dzielace strumien pali¬ wa na oddzielne strumienie górny i dolny.
2. 2. Palnik wedlug za-strz. 1, znamien¬ ny tern, ze narzady odchylajace posiadaja postac oddzielnych cegiel (16), przymoco¬ wanych do oplomek (2) paleniska, zapo¬ moca sworzni (17), wygietych w ksztalcie jarzma i zaopatrzonych na koncach w na¬ kretki, przyczem przednia' strona (20) kazdej cegly (16), zwrócona ku wylotowi palnika (5), jest zaokraglona, dzieki cze¬ mu dzieli plaski strumien wyplywajacego paliwa na dwa mniejsze strumienie.
3. 3. Palnik wedlug zastrz. 1, znamien- — 2 —ny tein, ze ponad i pod wylotowa dysza (8) palnika znajduja sie kanaly (10) i (11) do wtórnego powietrza spalania.
4. 4. Palnik wedlug zastrz. 3, znamien¬ ny tern, ze kanaly (10, 11) do wtórnego powietrza sa skierowane pod katem ostrym do osi poziomej palnika, wskutek czego paliwo z palnika (5), rozdzielone na dwa strumienie, wyplywa pod katem prostym do strumieni wtórnego powietrza spalania. Babcoct & W i 1 c o x Limited. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 14802. Ark. 2. nnnnnnnnnnrinnnnn LO n ® i ®ii®~i ©ii@c V N7, !7\ ~m K ^Ir^^-'^ T1 V/ OUT] [jiniUuuLj JiJtnj Fig. 2."Do opisu patentowego Nr 14802, Ark. 3. Fig 4 Fig
5. 5. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL