Niniejszy wynalazek dotyczy w ogólno¬ sci smigiel, a w szczególnosci smigiel meta¬ lowych, opisanych w patentach wielobry- tanskich NNr 164 714/1922 r„ 199 708/1924 r., 223 838/1924 r. i 240 594/1925 r. W pa¬ tentach tych opisano smiglo metalowe, któ¬ rego pelne smigi sa zrobione np. z duralu- minjum lub innych lekkich stopów o duzej wytrzymalosci (np. stopy magnezu) i od¬ znaczaja sie bardzo cienkiemi przekroja¬ mi, tak ze konieczna dla ich pracy sztyw¬ nosc dynamiczna osiagaja dopiero pod dzia¬ laniem sily odsrodkowej. Konstrukcja taka moze miec zastosowanie nietylko do smi¬ giel z oddzielnemi smigami, lecz takze do smigiel, "które od konca jednej smigi do konca drugiej sa zrobione z jednej sztuki materjalu,.Niniejszy wynalazek dotyczy wlasnie takiej konstrukcji smigla, którego smigi wraz z piasta sa zrobione z jednego bloku.Piasta jest wykonana jako zgrubienie w kierunku prostopadlym do plaszczyzny ob¬ rotu, w srodku pomiedzy obu smigami. Ca¬ le smiglo jest zrobione z jednej sztuki, np. z kutego drazka metalowego, a nie jak daw¬ niej z walcowanej plyty. Wykonanie takie umozliwia nadanie smigom wpoblizu pia¬ sty, a wiec i osi obrotu, dokladnego kata wzniosu, celem osiagniecia mozliwie wiel¬ kiej sprawnosci, przyczem smigi moga byc u nasady w ten sposób wykonane, zeby ich drgania byly jak najmniejsze.Przedmiotem wynalazku jest nietylko nowy sposób ksztaltowania smigiel, lecz takze sposób wyrobu ksztaltu przejsciowe-go, z którego smiglo moze byc juz wykon¬ czone szybko i latwb, przez co oszczedza sie na kosztach wyrobu.Na rysunku przedstawiono kilka przy¬ kladów wykonania przedmiotu wynalazku, mianowicie: fig. 1 przedstawia gotowe smi¬ glo w widoku czolowym; fig. 2 przedsta¬ wia odkute smiglo surowe (ksztalt przej¬ sciowy); fig. 3 przedstawia przyklad wy¬ konania piasty w przekroju wzdluz linji 3—3 fig. 4, na której przedstawiono te sa¬ ma piaste w przekroju w kierunku osi walu; fig. 5 i 6 przedstawiaja inny przyklad wy¬ konania. Wszystkie przedstawione na ry¬ sunku smigla sa wykute z jednej sztuki tak, ze smigi 1, 2 tworza jedna calosc z piasta 3. Srodkowa czesc smigla zawierajaca pia¬ ste jest rozszerzona w kierunku osi walu, a w przejsciu do nasad smig sa zrobione wy¬ stepy, laczace sie ze smigami. Smigi 1, 2 sa tak cienkie, ze gdyby nie dzialanie sily od¬ srodkowej, to w czasie lotu musialyby sie uginac.W odstepie ograniczonym linja a, b od srodkowej osi grubosc smig smigla, maja¬ cego srednice 2,7 m i zrobionego z duralu- minu, wynosi nie wiecej niz 2,5 cm, czyli okolo V54 dlugosci smig, wskutek tego cie¬ zar smigla jest mniejszy niz zwykle, a rów¬ noczesnie konstrukcja taka umozliwia za¬ chowanie niezmiennosci kata wzniosu pod¬ czas lotu. Dalsza zaleta takiego smigla jest równiez to, ze wszystkie czesci smig, nawet najblizsze piasty, pracuja, czyli sa wyzy¬ skane dla napedu samolotu.Znane dotad smigla drewniane lub me¬ talowe (wewnatrz puste) mialy w odleglo¬ sci 9/io srednicy smigla od srodka, a nawet w odleglosci 1/5 srednicy, smigi tak grube, ze praktycznie nie dawaly zadnej pracy u- zytecznej dla lotu i dzialaly raczej hamu¬ jaco, przeciwstawiajac opór momentowi ob¬ rotu walu napedowego. Wady te usuwa wynalazek przez uzycie stosownego mate- rjalu do wyrobu smigla, przez odpowiedni dobór szerokosci i grubosci smig i przez ich stosowne profilowanie.Sposób kucia nowego smigla w formie jest niezmiernie ekonomiczny, poniewaz jednak potrzeba róznych smigiel o róz¬ nych srednicach i innych wymiarach, wiec sporzadzanie form dla rozmaitych typów smigiel byloby zbyt kosztowne. Smigla roz¬ maitych rozmiarów mozna jednak podzie¬ lic na takie grupy, aby srodkowe czesci smigiel jednej grupy byly jednakowe, np. mialy 75 cm dlugosci. W mysl1 wynalazku wyrabia sie te smigla w ten sposób, ze pia¬ sty odkuwa sie w formach dokladnie, na¬ tomiast smigi tylko zgrubsza, pozostawia¬ jac je narazie surowe i wyzarzone. Taki pólfabrykat wykoncza sie potem ostatecz¬ nie, np. przez frezowanie lub podobna ob¬ róbke, albo przez kucie w specjalnych for¬ mach, poczem skreca sie je na zimno w ce¬ lu uzyskania pozadanego kata wzniosu i wreszcie ulepsza termicznie. Takipólfabry¬ kat przedstawia fig. 2. Srodkowa czesc, le¬ zaca mniej wiecej miedzy kreskowanemi linjami c—d, jest dokladnie odkuta wraz z krzywemi powierzchniami nasad smig, pod¬ czas gdy same smigi, poza linjami c—d, maja przekrój wieloboczny, najlepiej pro¬ stokatny i sa naogól plaskie. Takie surowe smiglo jest przytem wyzarzone.Pólfabrykat podlug fig. 2 jest produk¬ tem ulepszonego w mysl wynalazku sposo¬ bu wyrobu smigiel, przyczem materjalem do takiego ich wyrobu jest surowy, pelny blok jednego z wyzej wymienionych sto¬ pów, który formuje sie na goraco w celu nadania mu ksztaltu podobnego do przed¬ stawionego na fig. 2. Dalsza obróbka suro¬ wo odkutego bloku polega na odkuciu pia¬ sty na goraco i w formie, przyczem obrób¬ ka siega dlugosci1 okolo 37,5 cm z kazdej strony srodkowej osi smigla tak, ze osta¬ tecznie otrzymuje sie pólfabrykat przed¬ stawiony na fig. 2 i poddaje sie go wyza¬ rzaniu. Poniewaz opisany pólfabrykat jest wyzarzony, wiec pózniejsze jego wykon- — 2 —czanie, np. przez frezowanie, profilowanie lub odkuwanie w specjalnych formach, od¬ bywa sie bez trudnosci. Skrecanie smig ce¬ lem nadania im pozadanego kata wzniosu uskutecznia sie bez ogrzania. Wreszcie wy¬ konczone smiglo poddaje sie stosowne} ob¬ róbce termicznej, aby materjal nabral po¬ zadanych wlasnosci mechanicznych.Jezeli smiglo jest zrobione z materjalu posiadajacego wyzej okreslone wlasnosci fizyczne, to gotowe smiglo mozna osadzic odrazu na wale, przymocowujac piaste 3 do czolowej tarczy walu napedowego.Mozna tez w piascie wywiercic otwór 4 i zaopatrzyc go w zlobek klinowy, unikajac w ten sposób koniecznosci uzywania spe¬ cjalnych urzadzen do osadzania smigla na wale.Mozna jednak uzyc specjalnego osa¬ dzenia sruby, np. podlug fig. 3 i 4. W otwo¬ rze piasty 3 jest osadzona tuleja 6 z kryza 7 i ze zlobkiem klinowym 9, umozliwiaja¬ cym jej umocowanie na wale napedowym.Tuleja 6 jest zrobiona z twardszego metalu niz smiglo i posiada na jednym koncu ze¬ wnetrzny gwint 10, na który nakreca sie pierscien 11, przytrzymujacy tuleje w pia¬ scie 3. Kliny 12, wchodzace w plytkie, ze¬ wnetrzne zlobki 13 tulei 6 i w glebsze zlob¬ ki 13a piasty 3, uniemozliwiaja obracanie sie tulei w piascie. Kliny 12 moga byc dwu¬ dzielne tak, ze czesci klina wklada sie z dwóch przeciwnych stron.Inny przyklad wykonania piasty przed¬ stawiono na fig. 5 i 6. Tuleja 6 jest zaopa¬ trzona w zebra 14, wchodzace w glebokie zlobki 16 piasty 3 i przytrzymywane przez wtyczki 15, które przetyka sie poprzecznie przez piaste i zeibra, a potem zaklepuje sie otwory, w które wetknieto wtyczki tak, ze one sa osloniete i nie moga wypasc.Surowe smigla podlug fig. 2 zawieraja wiele metalu tak, ze przez obróbke wykon¬ czajaca mozna z nich wyrabiac smigla roz¬ maitych wielkosci, przyczem do wyrobu su¬ rowego smigla wystarcza jeden tylko ze¬ spól form. PL