PL13164B1 - Urzadzenie do uszczelniania cieplych czesci maszyn wzgledem otaczajacych je przestrzeni, zwlaszcza tulej cylindrów silników spalinowych wzgledem oslony cylindrowej. - Google Patents

Description

Czesto zachodzi potrzeba uszczelnienia cieplych czesci maszyny wzgledem ota¬ czajacych je przestrzeni zapomoca mate- rjalu uszczelniajacego z organicznych sub- stancyj, np. gumy. Tak np. uszczelnia sie tuleje robocze cylindrów silników spalino¬ wych, zwlaszcza dwusuwowych, wzgledem ramy cylindra i przestrzeni, zapelnionych woda chlodzaca, w ten sposób, ze sznury lub pierscienie z materjalów organicznych naklada sie z nieznacznem naprezeniem wstepnem na tuleje robocze lub wklada sie je w wytoczone w tulejach zlobki, a nastep¬ nie tuleje wraz z temi sznurami lub pier¬ scieniami wklada sie w rame cylindra, gdzie opieraja sie one o odpowiedni wy¬ step ramy. Czasami umieszcza sie takze sznury lub pierscienie w zlobkach pier¬ scieniowych, wytoczonych w ramie cylin¬ dra podobnie jak zlobki dlawnicowe i stla- cza sie je dlawikiem.Przy wszystkich tych sposobach wyko¬ nania pierscienie uszczelniajace, wykona¬ ne z materjalu organicznego, przylegaja bezposrednio do tulej roboczych. Jezeli wiec te miejsca wskutek niedostatecznego chlodzenia albo, jak w silnikach dwusuwo¬ wych, wskutek znajdowania sie ich wpobli- zu szczelin wylotowych pomimo dobrego chlodzenia sa bardzo gorace, to pierscienieuszczelniajace po uplywie dosc krótkiego czasu twardnieja, kruszeja i traca swe na¬ prezenie. Wskutek tego uszczelnienie staje sie nieszczelnem i powstaje niebezpieczen¬ stwo przedostania sie wody chlodzacej do cylindra lub spalin do wody chlodzacej, co jest jednakowo niepozadane.Wynalazek polega na tern, ze we wszystkich miejscach uszczelnienia, w któ¬ rych organiczny materjal uszczelniajacy stykalby sie z goracemi sciankami, mate¬ rjal ten zostaje oddzielony od goracych scianek dobrym przewodnikiem ciepla, jak miedz, aluminjum, na stale polaczonym z ciepla czescia maszyny. Ten przewodnik ciepla, scisle stykajacy sie z goraca scian¬ ka, odprowadza czesc ciepla scianki naze- wnatrz, przyczem sam przyjmuje tempe¬ rature nizsza od temperatury goracej cze¬ sci scianki. Wskutek tego materjal uszczel¬ niajacy, przylegajacy do tego przewodni¬ ka, odprowadzajacego cieplo, jest chronio¬ ny przed dzialaniem nan zbyt wysokiej temperatury. Odprowadzanie ciepla zosta¬ je zwiekszone, gdy przewodnik, odprowa¬ dzajacy cieplo, otoczony jest dobrym srod¬ kiem chlodzacym, np. woda chlodzaca, lub przynajmniej czesciowo styka sie z takim srodkiem chlodzacym.Rysunek przedstawia przyklad wyko¬ nania wynalazku w zastosowaniu do u- szczelnienia, umieszczonego miedzy tule¬ ja robocza dwusuwowego silnika spalino¬ wego, a otaczajaca ja przestrzenia do wo¬ dy chlodzacej, przyczem fig. 1 przedsta¬ wia przekrój podluzny cylindra, fig. 2—6— w wiekszej podzialce rózne rodzaje umo¬ cowania i wykonania czesci, odprowadza¬ jacych cieplo w miejscu uszczelnienia, a fig. 7 — przekrój poprzeczny cylindra wzdluz linji A—B na fig. 1.Litera a oznacza górna, a b—dolna tu¬ leje robocza obustronnie dzialajacego dwusuwowego silnika spalinowego. Oby¬ dwie te tuleje, mogace sie swobodnie wy- dloizac w kierunku osiowym, sa wstawione w nalezaca do cylindra srodkowa oslone e, w której wykonane sa szczeliny przedmu- chowe i wylotowe c, d. Przestrzenie /, g, h, zapelniane woda chlodzaca, sa ze soba po¬ laczone zapomoca pierscieni i, przesuw¬ nych w kierunku osiowym. Azeby woda chlodzaca nie przedostala sie z przestrzeni pierscieniowej k do przestrzeni / powie¬ trza przedmuchowego oraz przestrzeni wy¬ lotowej m, t. j. do wnetrza cylindra robo¬ czego, tuleje robocze a i b nalezy uszczel¬ nic wzgledem oslony e zapomoca pierscie¬ ni uszczelniajacych n rflawnic o.W celu ochrony pierscieni uszczelniaja¬ cych n w miejscach tych w mysl wynalaz¬ ku umieszczone sa na tulejach roboczych wkladki p z materjalu dobrze przewodza¬ cego cieplo.W wykonaniu, przedstawionem w gór¬ nej polowie fig. 1 oraz na fig. 2, wkladka p sklada sie z kilku czesci i jest umocowana w zlobku tulei roboczej, wykonanym w ksztalcie ogona jaskólczego. W wykona¬ niu wedlug fig. 3, 4 i 5 wkladka p sklada sie z jednego pierscienia, który jest nalo¬ zony na tuleje na goraco i uszczelniony w pierscieniowej wytoczeniu zapomoca li¬ stwy q.Na fig. 3 pierscien p, nalozony na tule¬ je robocza, nie jest oddzielony od tulei wolna przestrzenia posrednia, podczas gdy na fig. 4 w pierscieniu p wytoczone sa zlobki r, wskutek czego pierscien pozosta¬ je chlodniejszym. Na fig. 5 pierscien p w czesci, zwróconej ku przestrzeni wodnej, posiada wieksza srednice od zewnetrznej srednicy tulei roboczej, wskutek czego wo¬ da moze przeplywac miedzy tuleja robo¬ cza i ta czescia pierscienia. Wskutek wy¬ toczenia s w pierscieniu p powierzchnia odprowadzania ciepla miedzy pierscieniem a woda staje sie wieksza i chlodzenie jest lepsze. Azeby w tern wytoczeniu nie za¬ trzymywalo sie powietrze w przypadku, gdy pierscien ten jest zastosowany do dol¬ nej tulei roboczej, wykonany jest w tym — 2 —pierscieniu otwór odpowietrzajacy /. W dolnej polowie fig. 1 oraz na fig. 6 i 7 pier¬ scien p tworzy wraz z tuleja robocza b wzglednie a wolna przestrzen u, przez któ¬ ra przymusowo przeprowadzony jest stru¬ mien wody chlodzacej wskutek wykonania zeber v. Woda chlodzaca doplywa w miej¬ scu w lub x, przeplywa komore u i wyply¬ wa z niej w miejscu y lub z. Pierscien umo¬ cowany jest w dwóch zlobkach, wytoczo¬ nych w tulei roboczej w ksztalcie ogona jaskólczego. PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do uszczelniania cie¬ plych czesci maszyn wzgledem otaczaja¬ cych je przestrzeni, zwlaszcza tulej robo¬ czych cylindrów silników spalinowych wzgledem oslony cylindrowej, znamienne tern, ze na cieplych czesciach tulej robo¬ czych {a, b) w miejscach uszczelnienia na¬ lozone sa wkladki (p) z materjalu o duzej przewodnosci cieplnej.
2. 2. Urzadzenie do uszczelniania cie¬ plych czesci maszyn wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze wkladka wykonana jest z kilku czesci w postaci pierscienia (p), umo¬ cowanego w zlobku w ksztalcie jaskólcze¬ go ogona, wytoczonym na zewnetrznej po¬ wierzchni tulei roboczej w miejscu uszczel¬ nienia (fig. 2).
3. 3. Urzadzenie do uszczelniania cie¬ plych czesci maszyn wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze wkladka wykonana jest z jednolitego pierscienia skurczonego (p), nalozonego na goraco w miejscach uszczel¬ nienia i zaopatrzonego na jednym koncu w listwe fq), która zostaje wtloczona w od¬ powiedni zlobek na zewnetrznej powierzch¬ ni tulei roboczej (fig. 3).
4. 4. Urzadzenie do uszczelniania cie¬ plych czesci maszyn wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze wkladka (p) posiada pier¬ scieniowe wytoczenie (r) od strony tulei roboczej silnika, wobec czego przenikanie ciepla do wkladki jest utrudnione (fig 4).
5. 5. Urzadzenie do uszczelniania cie¬ plych czesci maszyn wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze wkladka (p) posiada na we¬ wnetrznej powierzchni pierscieniowe wy¬ toczenie (s) otwarte ku przestrzeni wodnej (fig- 5).
6. 6. Urzadzenie do uszczelniania cie¬ plych czesci maszyn wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze konce wkladki (p) wtloczo¬ ne sa w pierscieniowe rowki, wykonane na zewnetrznej powierzchni tulei roboczej, dzieki czemu zostaje utworzona miedzy wkladka a tuleja robocza wolna prze¬ strzen, przez która przeplywa srodek chlo¬ dzacy. Allgemeine Elektricitats- Gesellschaft. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 13164. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL