PL129757B1 - Method of and track planer for removing irregularities of rail head shape - Google Patents
Method of and track planer for removing irregularities of rail head shape Download PDFInfo
- Publication number
- PL129757B1 PL129757B1 PL1980225171A PL22517180A PL129757B1 PL 129757 B1 PL129757 B1 PL 129757B1 PL 1980225171 A PL1980225171 A PL 1980225171A PL 22517180 A PL22517180 A PL 22517180A PL 129757 B1 PL129757 B1 PL 129757B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- rail
- planer
- tool
- track
- head
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 60
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 36
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims description 24
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 6
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 6
- 238000007639 printing Methods 0.000 claims description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 description 11
- 238000003672 processing method Methods 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 206010016717 Fistula Diseases 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010924 continuous production Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 235000012489 doughnuts Nutrition 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003890 fistula Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000007781 pre-processing Methods 0.000 description 1
- 238000002203 pretreatment Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000003892 spreading Methods 0.000 description 1
- 230000007480 spreading Effects 0.000 description 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B31/00—Working rails, sleepers, baseplates, or the like, in or on the line; Machines, tools, or auxiliary devices specially designed therefor
- E01B31/02—Working rail or other metal track components on the spot
- E01B31/12—Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails
- E01B31/15—Removing metal from rails, rail joints, or baseplates, e.g. for deburring welds, reconditioning worn rails by planing or filing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S29/00—Metal working
- Y10S29/095—Magnetic or electrostatic
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/30—Milling
- Y10T409/304088—Milling with means to remove chip
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/50—Planing
- Y10T409/50082—Process
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/50—Planing
- Y10T409/501148—Planing with product handling means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/50—Planing
- Y10T409/501312—Randomly manipulated, work supported, or work following device
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T409/00—Gear cutting, milling, or planing
- Y10T409/50—Planing
- Y10T409/501476—Means to remove flash or burr
- Y10T409/50164—Elongated work
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
- Milling, Broaching, Filing, Reaming, And Others (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest sposób i strugarka torowa do usuwania nierównomiernosci zarysu profilu glówki szyn, zwlaszcza nierównosci, zadziorów przetokowych, na powierzchni glówki co najmniej jednej szyny ulozonego toru, przy ciaglym ruchu posuwowym, uzyskiwanym w wyniku jazdy strugarki torowej, która zawiera sanie z narzedziem strugarskim osadzone przegu¬ bowo na strugarce, a prowadzone przy glówce szyny w bok i w pionie oraz zaopatrzonych w tylko jedno skrawajace szyne narzedzie strugarskie.Znana jest obróbka powierzchni glówek szyn ulozonych torów za pomoca maszyn torowych, w celu usuniecia nierównomiernosci takich jak zadziory przetokowe, nierównosci i inne podobne.Maszyny te sa zaopatrzone w sciernice obrotowe lub oselki, badz tez — zwlaszcza w przypadku skrawania grubszych warstw w narzedzia strugarskie.Z opisu patentowego RFN nr 905 984 znane jest usuwanie nadlewów stopiwa, powstajacych podczas spawania szyn, przez struganie lub inna podobna obróbke wiórowa za pomoca urzadze¬ nia, mocowanego na szynie. Odpowiednie narzedzie robocze jest przemieszczane przy tym tam i z powrotem wzdluz powierzchni glówki szyny przez napedzany za pomoca silnika mechanizm korbowo-wahaczowy. Rozwiazanie to nie znalazlo w praktyce zastosowania zarówno ze wzgledu na wieloczesciowa konstrukcje, malo przydatna do eksploatacji na placu budowy, oraz klopotliwa obsluge urzadzenia, jak i dlatego, iz jest ono ograniczone tylko do lokalnych odcinków szyny.Z opisu wylozeniowego RFN nr 2 841 506 znana jest równiez obróbka takich nierównomier¬ nosci zwlaszcza nierównosci i innych podobnych znieksztalcen zarysu profilu glówki szyny za pomoca strugarko-szlifierki torowej. Maszyna ta jest zaopatrzona w szereg san narzedziowych, polaczonych z rama maszyny, z mozliwoscia przestawiania ich w pionie i prowadzonych w bok oraz wzdluz wysokosci szyny, sanie narzedziowe sa zaopatrzone kazdorazowo w pewna liczbe nozy strugarskich lub oselek. Sanie narzedziowe, zaopatrzone w nóz strugarski, mozna przedstawiac w pionie wzgledem ich mechanizmów jezdnych, zaopatrzonych w kola z obrzezem, wspólnie z nozami strugarskimi, az do katownika oporowego, opieranego o szyne. Sanie narzedziowe, przyporzadkowane kazdej szynie, sa polaczone ze soba przegubowo za posrednictwem napedu z POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA URZ^D PATENTOWY PRL2 129 757 hydraulicznym silownikiem, dzialajacym jako urzadzenie rozpierajaco-blokujace. Dzieki temu rozwiazaniu mozna bylo po raz pierwszy osiagnac ciagle usuwanie nierównomiernosci narzedziem skrawajacym z ulozonej szyny — przy ruchu posuwowym, wspólnym z przejazdem maszyny, a tym samym znacznie zwiekszyc wydajnosc, przy czym jednak istnieje trudnosc w ustawianiu gdyz, nie zawsze dalo sie nastawiac dokladny zarys profilu glówki szyny zwlaszcza w przypadku dokladnego wymiarowego usuwania materialu, a ponadto czesto z trudnoscia mozna bylo dopasowac centro¬ wanie lub przestawianie narzedzi do obrabianej powierzchni szyny. Wskutek tych niedokladnosci równiez trwalosc nozy strugarskich byla czesto stosunkowo mala.Z opisu wylozeniowego RFN nr 2 849 263 znane jest usuwanie tego rodzaju nierównosci lub nierównomiernosci na powierzchni glówki szyny za pomoca strugarko-szlifierko-odcinarki toro¬ wej. Ta kombinowana maszyna zawiera kazdorazowo suport narzedziowy, zaopatrzony w narze¬ dzia strugajace, szlifujace i odcinajace. Suporty narzedziowe, przewidziane odpowiednio dla kazdego toru szynowego, sa umieszczone w zasadzie przeciwlegle i polaczone ze soba przegubowo za posrednictwem dystansowych laczników, przestawianych na dlugosc poprzecznie do osi podlu¬ znej maszyny. Narzedzia odcinajace, osadzone na suporcie narzedziowym, sa przeznaczone do odcinania wystajacych z boku zadziorów przetokowych na powierzchni glówki szyny. Suport narzedziowy z narzedziem odcinajacym, jest przy tym zaopatrzony w krazki prowadnicze, prowa¬ dzone suwliwie bez luzu po górnej i zewnetrznej powierzchni glówki szyny. Za pomoca tej kombinowanej maszyny nie zawsze mozna usunac wymienione nierównosci szyny z niezbedna dokladnoscia przy mniej przydatnej do eksploatacji na placu budowy konstrukcji wieloczesciowej i przy stosunkowo kosztownej obsludze poszczególnych urzadzen, poniewaz wskutek bezposred¬ niego umieszczenia rozmaitych narzedzi jednego za drugim nie zawsze mozna wyeliminowac niekorzystne oddzialywanie podczas przejazdu roboczego.Zadanie wynalazku polega na tym, aby opracowac sposób i maszyne opisanego na wstepie rodzaju, sluzaca do zdejmowania lub usuwania tego rodzaju nierównomiernosci,jak nierównosci i tym podobne, w celu osiagniecia znacznie dokladniejszego usuwania materialu, a zwlaszcza dla umozliwienia równiez na dluzszych odcinkach równomiernego, ciaglego eliminowania takich niedogodnosci, z mozliwie jak najdokladniejszym odtwarzaniem profilu pierwotnego.Zadanie to rozwiazuje sie w ten sposób, ze sanie strugarskie, osadzone w przyblizeniu pos¬ rodku i zaopatrzone w narzedzie strugarskie, z wstawieniem pomiedzy nieprzesuwanego w pionie i w bok suportu narzedziowego oraz sa dociskane za pomoca bocznych i górnych krazków prowad¬ niczych do niezuzytej powierzchni zewnetrznej lub wewnetrznej oraz do obrabianej górnej powierzchni glówki ulozonej szyny, przy czym sanie narzedziowe przemieszcza sie jednoczesnie w sposób ciagly z duza sila w kierunku podluznym szyny, dla zdjecia wiórów podczas jednego lub kilku przejazdów, po czym usuwa sie ewentualnie powstajace przy tym wióry.Za pomoca sposobu wedlug wynalazku powierzchnie glówki szyny ulozonego toru obrabia sie po raz pierwszy w sposób ciagly z duza dokladnoscia, jaka odpowiadajuz w zasadzie dokladnosci, normalnej dla urzadzen stacjonarnych. Przez zastosowanie sposobu wedlug wynalazku mozna zatem nie tylko zracjonalizowac dotychczasowe metody obróbki szyn, zwiazanych z torem, lecz równiez prowadzic takie roboty na torze, dla których dotychczas nieodzowny byl demontaz szyn, a zatem obróbka stacjonarna. Sposobem wedlug wynalazku glówki szyny ulozonego toru, zawiera¬ jacego nierównomiernosci, który to tor ma z tego powodu niewlasciwe ulozenie lub bynajmniej nie zawsze ma przebieg równolegly i prostoliniowy, mozna doprowadzic do ksztaltu, odpowiadaja¬ cego pod wzgledem jakosci w praktyce nowej szynie, równiez tylko wybranych obszarów w zaleznosci od zuzycia.Zalecony sposób wedlug wynalazku polega na tym, ze sanie strugarskie przemieszcza sie w sposób ciagly wzdluz obrabianej powierzchni glówki ulozonej szyny co najmniej trzykrotnie, lacznie z jazda powrotna, bezposrednio raz za razem, przy czym narzedzie strugarskie, polaczone z saniami strugarskimi, opuszcza sie lub podnosi kazdorazowo na poczatku podczas ruchu posuwo¬ wego oraz przeprowadza sie nastepujace operacje strugania: a) sanki strugarskie prowadzi sie w sposób ciagly wzdluz szyny ulozonego toru wraz z narzedziem strugarskim, które jest zaopatrzone w nóz strugarski, nachylony swa krawedzia tnaca w zasadzie o kat okolo 45° od zewnetrznej lub wewnetrznej powierzchni szyny wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej szyny, zwlaszcza w celu zestrugnia zadziorów przetokowych, przy czym1»757 3 korzystnie jednoczesnie podbiera sie powstajace wówczas wióry za pomoca przestawnego wzdluz pionu magnesu podnoszacego i ewentualnie opróznia sie je do zbiornika zbiorczego, po czym b) sanki strugarskie wraz z narzedziem strugarskim, które jest zaopatrzone w dwa noze strugarskie, nachylone swymi krawedziami tnacymi od zewnetrznej lub wewnetrznej powierzchni szyny pod katem w zasadzie 22,5 lub 67,5° wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej szyny, prowadzi sie wzdluz szyny ulozonego toru w sposób ciagly podczas jazdy powrotnej, a nastepnie c) sanki strugarskie z narzedziem strugarskim, które jest zaopatrzone w nóz strugarski, majacy od strony zewnetrznej lub wewnetrznej szyny krawedz tnaca, zakrzywiona ku srodkowej plaszczy¬ znie pionowej szyny, prowadzi sie w sposób ciagly przy szynie ulozonego toru, zwlaszcza w celu koncowego sprofilowania lewego lub prawego obszaru krzywizny glówki szyny, przy czym korzystnie jednoczesnie usuwa sie wióry, powstajace podczas danego i poprzedniego przejazdu.Za pomoca tego sposobu wedlug wynalazku, obejmujacego w scisle okreslonym trybie w zasadzie trzykrotne przejazdy robocze, mozna usunac juz w stosunkowo krótkim czasie zarówno zadziory przetokowe na zewnetrznej i wewnetrznej powierzchni szyny, jak i zuzyte wskutek przejazdów lub zgniecione krawedzie jezdne glówek szyn ulozonego toru, przy czym jednoczesnie usuwa sie powstajace wióry podczas pierwszej lub trzeciej operacji, tak, iz obrobiony odcinek toru nadaje sie bezposrednio potem natychmiast do eksploatacji. Sposób wedlug wynalazku odznacza sie ponadto prosta wymiana nozy strugarskich dla danej operacji, zwlaszcza z wykorzystaniem jazdy powrotnej oraz w polaczeniu z ciaglym przejazdem, duza wydajnoscia i dokladnoscia.W mysl szczególnie korzystnego dalszego sposobu obrabia sie wedlug wynalazku jedynie obydwie zewnetrzne powierzchnie kazdej szyny ulozonego toru jednoczesnie za pomoca przypo¬ rzadkowanych kazdej szynie san strugarskich, przy czym korzystnie podczas przynajmniej jednego przejazdu roboczego usuwa sie powstajace wióry za pomoca opuszczanych magnesów podnosza¬ cych, po czym odlacza sie obydwie obrobione szyny od podkladów i zmienia sie wzajemnie ich ustawienie, tak. iz po zmianie obrobione powierzchnie zewnetrzne glówek szyn sa zwrócone ku sobie, pelniac funkcje powierzchni wewnetrznych glówek szyn. Takisposób obróbkijest szczegól¬ nie korzystny w przypadku torów, w których powierzchnie zewnetrzne szyn maja znaczne zadziory, ;i takze ich krawedz jezdna jest silnie zuzyta. Po obrobieniu takiego odcinka toru odlacza sie obydwie szyny od podkladów za pomoca maszyny do wymiany szyn, zmienia wzajemnie i ponow¬ nie zamocowuje, tak iz nowo obrobiona krawedz zewnetrzna staje sie krawedzia jezdna. Dzieki temu eliminuje sie dotychczasowy demontaz szyn, polaczony z duzym nakladem kosztów, oraz dalsza obróbke stacjonarna, ewentualnie czyni sie zbednym takze generalnie ukladanie nowych szyn.Szczególnie korzystny sposób wedlug wynalazku polega na tym, ze obrabia sie jednoczesnie odpowiednio za pomoca przyporzadkowanych kazdej szynie san z narzedziem strugarskim obra¬ biajacym powierzchnie zewnetrzna glówki jednej szyny oraz powierzchnie wewnetrzna glówki drugiej szyny, zwlaszcza na odcinku luku toru, przy czym jednoczesnie usuwa sie wówczas powstajace wióry, zwlaszcza podczas co najmniej jednej operacji roboczej. Sposób ten stosuje sie korzystnie przede wszystkim w przypadku luków toru. Dzieki temu eliminuje sie calkowicie dotychczasowe demontaze torów, bardzo pracochlonne i kosztowne, zwlaszcza w przypadku luków torów.W mysl wynalazku jest dalej korzystne, gdy zwlaszcza w celu sprofilowania glówki szyny, powierzchnie zewnetrzne lub wewnetrzne glówek szyn zestruguje sie kazdorazowo za pomoca sanek strugarskich, majacych stosunkowo maly staly odstep bazy odniesienia, przy czym usuwa sie jednoczesnie powstajace wióry, zwlaszcza podczas co najmniejjednej operacji roboczej. Sposób ten nadaje sie w szczególnosci do usuwania wad glówki szyny, które powstaly juz podczas produkcji szyny, ale takze w toku jej eksploatacjijedznej. Przy swojej stosunkowo malej bazie odajesienia san strugarskich podazaja przy tym nawet za bardzo malymi dlugosciami fali i innymi tego rodzaju wadami, tak, iz, za pomoca tego sposobu mozliwejest w praktyce dokladne odtworzenie zerowego ksztaltu profilu. Równiez w tym sposobie usuwa sie jednoczesnie w ramach co najmniej jednej operacji roboczej korzystnie ostatniej, powstajace wówczas wióry w korzystny sposób, tak, iz tor moze byc natychmiast uzytkowany.Wedlug innego korzystnego sposobu zestruguje sie powierzchnie zewnetrzne lub wewnetrzne glówki szyn odpowiednio za pomoca san strugarskich, majacych stosunkowo duzy staly odstep4 1»757 bazy odniesienia, zwlaszcza w celu usuniecia nierównosci glówki szyny, przy czym usuwa sie jednoczesnie powstajace wówczas wióry zwlaszcza w ramach co najmniej jednej operacji roboczej.Za pomoca tego innego sposobu wedlug wynalazku mozna usunac w sposób ciagly szczególnie duze zadziory na glówce szyny bez powodowania stosunkowo duzego zuzycia czasu, w przyblize¬ niu w ciagu takiego samego czasu, jaki jest niezbedny do usuniecia stosunkowo cienkich warstw.Wedlug dalszych cech sposobu wedlug wynalazku szczególnie korzystny jest pomiar i ewen¬ tualnie rejestracja profilu glówki jednej lub obu szyn ulozonego toru przed lub podczas, zwlaszcza jednak podczas poszczególnych posrednich przejazdów roboczych i po zestruganiu lub usunieciu wiórów. Sposób ten umozliwia bezposrednie dokladne nastawienie noza strugarskiego przed kazdym przejazdem lub daje korzysc natychmiast uchwytnego wyniku obróbki powierzchni glówki szyny za pomoca odpowiedniego urzadzenia pomiarowego.Dalsza cecha sposobu wedlug wynalazku polega na tym, ze doprowadzenie do polozenia roboczego i cofniecie narzedzia strugaskiego, zaopatrzonego w nóz strugarski osadzony w suporcie narzedziowym, przestawnym wzgledem san strugarskich w pionie i w bok, nastepuje podczas ruchu roboczego, zachodzacego w kierunku podluznym szyn, zwlaszcza ze stosunkowo duza predkoscia posuwu. Dzieki temu mozliwe jest bezzaklóceniowe rozpoczecie i zakonczenie kazdej operacji roboczej, a ponadto uzyskuje sie ciagly przebieg obróbki powierzchni glówki szyny w kierunku podluznym toru. Obrobiona szyna ma pózniej nie tylko w kazdym miejscu jej przekroju poprze¬ cznego we wlasciwym obszarze obróbki obrobiony w sposób ciagly ksztalt profilu, lecz ponadto uzyskuje sie na odpowiednich koncach danego odcinka toru dobre przejscie do sasiednich odcin¬ ków toru.Wynalazek dotyczy ponadto strugarki torowej z uzyskiwanym wraz z przejazdem maszyny wzdluz powierzchni szyn ciaglym ruchem posuwowym, sluzacej do usuwania nierównomiernosci, zwlaszcza nierównosci, zadziorów przetokowych, na powierzchni glówki co najmniej jednej szyny ulozonego toru, zwlaszcza do stosowania opisanych sposobów, skladajacej sie z san narzedziowych przyporzadkowanych kazdej szynie, polaczonych przegubowo z rama maszyny i przestawnych w pionie za posrednictwem odpowiednich zespolów napedów lub dociskanych do powierzchni glówki jznv, ^an prowadzonych przy glówce szyny wzdluz wysokosci i w bok oraz zawierajacych kazdorazowo suport narzedziowy do niesienia strugarskiego narzedzia skrawajacego.Strugarka torowajest wykonana w mysl wynalazku w ten sposób, ze kazde sanie narzedziowe zawieraja dwa boczne krazki prowadnicze, przystosowane do bezluzowego przylegania prowadni- czego do niezuzytego obszaru powierzchni wewnetrznej lub zewnetrznej glówki szyny, przy czym obydwa zespoly san narzedziowych odpowiednio z obu stron suportu narzedziowego sa polaczone ze soba przegubowo dla ciaglego utrzymywania odstepu, odpowiadajacego szerokosci toru, za pomoca dystansowych laczników o zmiennej dlugosci, zasilanych za posrednictwem napedu z hydraulicznymi silownikami. Suport narzedziowy, zaopatrzony w narzedzie strugarskie, korzyst¬ nie z wlasnym uchwytem narzedziowym, osadzonym w przyblizeniu posrodku pomiedzy pewna liczba odgórnych krazków prowadniczych, jest przestawny wzgledem san narzedziowych za pos¬ rednictwem napedów z hydraulicznymi silownikami w plaszczyznach, równoleglych do plaszczy¬ zny toru i do podluznej maszyny przy czym narzedzie strugarskie, osadzone jest w majacym postac glowicy uchwycie narzedziowym suportu narzedziowego, który przystosowany jest do wymien¬ nego osadzania odpowiednio róznych nozy strugarskich, przylegajacych do ksztaltu profilu glówki szyny ulozonego toru, oraz przewidziane ma korzystnie urzadzenia do odbierania lub usuwania powstajacych wiórów, zwlaszcza w ramach co najmniej jednego przejazdu roboczego.Za pomoca maszyny, rozwiazanej w mysl wynalazku, mozna korzystnie obrabiac szyny ulozonego toru, zwlaszcza przy uzyciu opisanych na wstepie sposobów, metoda ciagla, przy czym mozna kazdorazowo wytwarzac do wyboru ksztalt zerowy profilu lub czesci tego ksztaltu w prosty i bardzo ekonomiczny sposób. Za pomoca tego rodzaju maszyny o zadziwiajaco prostej, lecz zwartej budowie oraz stosunkowo duzym ciezarze mozna usuwac w bardzo krótkim czasie niemal wszelkie nierównomiernosci, wystepujace w ulozonych szynach. Ponadto maszyne taka mozna szybko i bezproblemowo przemieszczac do rozmaitych miejsc jej wykorzystania, dzieki czemu osiaga sie w sumie szczególnie duza wydajnosc i ekonomicznosc obróbki ksztaltu profilu glówki szyny ulozonego toru. Wraz z natychmiastowym usuwaniem struzyn powstaje w sumie maszyna, za pomoca której umozliwione jest równiez calkowite usuwanie tego rodzaju nierównomiernosci na129 757 5 glówce szyny ulozonego toru w bardzo krótkich przerwach pomiedzy pociagami, bez ponownego uszkadzania glówki szyn przez wystepujace wióry, zwlaszcza przy nastepujacym bezposrednio potem ruchu pociagów.Szczególnie zalecane wykonanie maszyny wedlug wynalazku polega na tym, ze urzadzenie do zbierania wiórów w strugarce torowej zawiera co najmniej jeden przedstawiony w pionie magnes podnoszacy, który jest przystosowany do przemiennego opuszczania na lewa lub prawa strone szyny prostopadle do kierunku podluznego maszyny, z mozliwoscia przesuwu lub obrotu. Takie rozwiazanie jest nie tylko bardzo proste i korzystne, lecz zapewnia równiez szybkie odbieranie lub usuwanie powstajacych wiórów, przy czym szczególnie bezproblemowo mozna przechodzic indy¬ widualnie na poszczególne sposoby obróbki.Dalsza cecha wynalazku polega na tym, ze urzadzenie do zbierania wiórów zawiera odpo¬ wiednio dla kazdej szyny magnes podnoszacy, przedstwiany w pionie i obracany, oraz zbiornik zbiorczy na wióry, przyporzadkowany obu tym magnesom. Rozwiazanie ma prosta konstrukcje i w ten sposób mozna bardzo szybko zebrac odbierane wióry w ramach tej samej operacji roboczej, tak iz po zakonczeniu obróbki wszytkie wióry sa usuniete calkowicie z obrabianego odcinka toru.Korzystne wykonanie przedmiotu wynalazku polega na przemiennym obracaniu na lewa lub prawa strone szyny albo przemieszczania w pionie, magnesu podnoszacego urzadzenia do zbiera¬ nia wiórów polaczonego z obrotowym zurawiem odchylajacym, który jest przesuwany za posred¬ nictwem odpowiedniego napedu w kierunku podluznym maszyny po prowadnicach podluznych utworzonych korzystnie przez ograniczajaca scianke boczna zbiornika zbiorczego na wióry. Nad¬ anie ograniczajacej sciance bocznej zbiornika zbiorczego na wióry postaci prowadnicy podluznej obrotowego zurawia odchylajacego daje w wyniku uklad, szczególnie korzystny pod wzgledem funkcjonalnym, a jednoczesnie oszczedzajacy miejsce.Inna korzystna cecha wynalazku polega na tym, ze magnes podnoszacy ma postac biegnacej w kierunku podluznym maszyny, stosunkowo waskiej belki, której dlugosc odpowiada co najmniej odstepowi podzialki podkladkowej. Dzieki takiemu rozwiazaniu zapewnione jest szczególnie niezawodne zbieranie wszystkich powstajacych wiórów, przy czym ponadto wskutek obróconego nieco polozenia belki wzgledem przebiegu toru pokrywany jest przy przejezdzie maszyny szerszy obszar toru, niz odpowiada to wlasciwej szerokosci belki.Korzystne rozwiazanie przedmiotu wynalazku osiaga sie przez umieszczenie urzadzenia do zbierania wiórów na strugarce ze wspólna rama podwozia. Rozwiazanie takie jest proste i ekono¬ miczne, poniewaz napedy strugarki mozna jednoczesnie wykorzystywac do napedzania urzadzenia do zbierania wiórów. Ponadto to wspólne osadzenie daje gwarancje, ze stale tego rodzaju urzadze¬ nie do zbierania wiórów jest do dyspozycji przy obróbce glówki szyny.Wreszcie wedlug innej postaci rozwiazania przedmiotu wynalazku urzadzenie do zbierania wiórów jest osadzone na wlasnej maszynie samojezdnej z wlasnym napedem. Rozwiazanie takie jest korzystne w przypadku niezaleznego stosowania urzadzenia do zbierania wiórów. Maszyna taka moze byc stosowana wspólnie z zestawem szeregu strugarek. Ponadto zas za pomoca tak rozwiaza¬ nej maszyny torowej mozna podbierac lub usuwac powstajace wióry bezposrednio po kazdej przeprowadzonej operacji. Maszyne taka mozna dalej umiescic przed lub za strugarka w stosunku do kiernku roboczego.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia pierwsza postac wykonania strugarki zespolonej z urzadzeniem do zbierania wiórów, w widoku z boku, fig. 2 — sanie strugarskie ukladu narzedzia strugarskiego maszyny z fig. 1, w powiekszonej skali, fig. 3 — sanie z fgi. 2 z ukladem narzedziowym zapewniajacym zmiane noza strugarskiego dla przeciwnego kierunku pracy, fig. 4 — uklad narzedziowy, odpowiadajacy obu operacjom obróbki wedlug fig. 2 lub 3, z umieszczonym za nim magnesem podnoszacym, w widoku z góry, przy czym lewa czesc figury odpowiada przekrojowi wzdluz osi III-III na fig. 3, natomiast prawa czesc figury przekrojowi wzdluz strzalki II na fig. 2, fig. 5-10 przedstawiaja kolejne uklady narzedziowe lub wykonania nozy strugarskich dla poszczególnych operacji obróbki na szynie ulozonego toru ze stosowanymi kazdorazowo magnesami podnoszacymi, fig. 11 — przedstawia strugarke schematycznie w przekroju poprzecznym wzdluz osi XI-XI z fig. 1 wraz z magnesami podnoszacymi, obracanymi na zmiane na lewa lub prawa strone szyny, fig. 12 — dalsza postac wykonania przedmiotu wynalazku w widoku z boku, zlozona z samojezdnej maszyny z6 129 757 urzadzeniem do zbierania wiórów oraz ze sprzezona z nia strugarka samojezdna, fig. 13 — maszyne / urzadzeniem do zbierania wiórów wedlug fig. 12, w widoku z góry, fig. 14 — schematycznie maszyne w przekroju wzdluz osi XIV-XIV na fig. 12, fig. 15 i 16 — przedstawiaja maszyne w przekroju przez uklad narzedziowy z uwidocznionymi fazami roboczymi oraz odpowiednim ukladem magnesów podnoszacych, a fig. 17 przedstawia schematycznie podobne ujecie w przek¬ roju przez uklad narzedziowy do obróbki podniesionego toru, ulozonego na luku.Maszyna torowa 1 (fig. 1) do usuwania nierównomiernosci, zwlaszcza nierównosci, zadziorów przetokowych, na powierzchni glówki co najmniej jednej szyny ulozonego toru zawiera rame podwoziowa 2, która jest przejezdna za pomoca dwóch umieszczonych z pewnym odstepem wzajemnym wózków 3 o konstrukcji, podobnej do konstrukcji wózka wagonowego, po ulozonym torze 7, zlozonym z szyn 4, 5 i podkladów poprzecznych 6. Rama podwozia 2 jest zaopatrzona na obu koncach czolowych w zwykle urzadzenia pociagowe i zderzakowe, które umozliwiaja wlacze¬ nie maszyny 1 do skladu pociagu, np. w przypadku jazd kontrolnych na dluzsze odleglosci.Maszyna 1 wyposazona korzystnie we wlasny naped jezdny, jest przeznaczona do eksploatacji w obu kierunkach jazdy. Odpowiedni kierunek roboczy jest uwidoczniony na rysunku za pomoca strzelek 8 i 9 (fig. 1, 2, 3, 4 i 12).Maszyna 1 jest zaopatrzona w uklad narzedziowy do ciaglego zestrugiwania nierównomier¬ nosci na powierzchniach glówek obu szyn 4 i 5 ulozonego toru 7. Tenuklad narzedziowy sklada sie w zasadzie z dwóch przyporzadkowanych kazdorazowo szynie 4 lub 5 san narzedziowych lub strugarskich 10 albo 11, które sa polaczone z rama podwoziowa 2 odpowiednio za posrednictwem dwóch ustawionych w zasadzie pionowo silowników 12, z mozliwoscia przestawiania w pionie i obciazenia w kierunku pionowym ku plaszczyznie toru. W celu zabierania san narzedziowych 10, 11 przy ruchu jezdnym maszyny 1 sanie sa polaczone przegubowo z rama podwoziowa 2 za posrednictwem draga rozciaganego i scisaknego 13, biegnacego w zasadzie w kierunku podluznym toru.Maszyna 1 dysponuje zródlem energii 14, zwlaszcza silnikiem Diesla, sprzegnietym z hydrauli¬ cznymi i/Iiib pneumatycznymi generatorami cisnienia oraz z pradnica. Zródlo energii 14 jest polaczone za posrednictwem ukladu przewodowego 15 z centralnym urzadzeniem sterujacym 16, do którego przylaczone sa silowniki 12 a takze inne napedy maszyny 1 za posrednictwem podwój¬ nych przewodów laczacych 17,18,19, 20. Maszyna 1 jest zaopatrzona w jeden tylko tego rodzaju uklad narzedziowy na szyne —jedne sanie narzedziowe na szyne — i zawiera pomiedzy obydwoma swymi wózkami 3 urzadzenie 21 do zbierania wiórów, które równiez jest polaczone poprzez uklad przewodowy 15 z centralnym zródlem energii 14 za posrednictwem bloku sterujacego 22 i cnetral- nego urzadzenia sterujacego 16. Urzadzenie 21 do zbierania wiórów, opisane ponizej blizej na podstawie innej postaci wykonania wedlug fig, 12, zawiera przewidziane zwlaszcza oddzielnie dla kazdej szyny, obracane magnesy podnoszace 23, za pomoca których mozna zbierac w zaleznosci od przewidzianego sposobu pracy powstajace wióry z obszaru toru.Na figurze 2 przedstawione sa w powiekszonej skali sanie narzedziowe 10, zwrócone na fig. 1 ku obserwatorowi. Sanie narzedziowe 10, przedstawiane w pionie za pomoca napedów z silowni¬ kami 12 za posrednictwem podwójnych przewodów laczacych 18, zaopatrzonych w szesc rozsta¬ wionych z odstepami wzajemnymi indywidaulnie przestawianych w pionie odgórnych krazków prowadniczych 24 do oparcia na szynie 4. Na fig. 2 ta przestawialnoscjest uwidoczniona schematy¬ cznie przez osadzenie tych górnych krazków prowadniczych 24 w wydluzonych otworach. W celu bocznego prowadzenia wzdluz szyny 4, sanie narzedziowe 10 sa zaopatrzone w obracane dokola pionowej w przyblizeniu osi boczne krazki prowadnicze 26,27,28,29, z których na fig. 2 widoczne sa tylko dociskane boczne krazki prowadnicze 26, 27, polozone przy zewnetrznej powierzchni szyny. W obszarze pomiedzy obydwoma wewnetrznymi górnymi krazkami prowadniczymi 24 osadzony jest na saniach narzedziowych 10 uwidoczniony za pomoca linii kreskowych suport narzedziowy 30 ze zwróconym w dól uchwytem 31 narzedzia i osadzonym w nim narzedziem strugarskim 32. Suport narzedziowy 30 jest polaczony z saniami narzedziowymi 10 za pomoca napedu z hydraulicznym silownikiem 33, zasilanym za posrednictwem przewodów 19, z mozliwos¬ cia przestawiania w pionie. W celu ograniczenia jego ruchu w pionie wzgledem san narzedziowych 10, przewidziane sa zderzaki krancowe 25.12*757 7 Dla wzgledengo przemieszczania suportu narzedziowego 38 prostopadle do kierunku podlu¬ znego toru, przewidzianyjest nastepny zespól z silownikiem 33', uruchamianym za posrednictwem przewodów 20. W charakterze urzadzen prowadniczych do poziomego i pionowego przemieszcza¬ nia suportu narzedziowego 39 wzgledem san narzedziowych 10 mozna przewidziec dowolne uklady, takie jak kolumny prowadnicze, prowadnice o przekroju w ksztalcie jaskólczego ogona, ltp. Waznejest to, aby suport narzedziowy 3* wraz z uchwytem 31 narzedzia i zamocowanym w nim narzedziem strugarskim 32 mógl byc doprowadzany wzgledem odpowiednich san narzedziowych 10 lub 11 do okreslonego polozenia roboczego, które zapewniloby przy przeprowadzanej nastepnie operacji roboczej zadana glebokosc skrawania odpowiednio uzytego noza strugarskiego.Figura 2 uwidacznia uklad narzedziowy maszyny 1 do usuwania zadziorów przetokowych 34, powstalych wskutek dlugotrwalego ruchu jezdnego na wewnetrznej powierzchni glówki szyny 4, lub do profilowania obszarów powierzchniowych glówki szyny polozonych po stronie wewnetrznej toru. Dla tej obróbki szyny 4 do stanu przylegania do górnej powierzchni glówki szyny 4 doprowa¬ dza sie tylko obydwa wewnetrzne górne krazki prowadnicze 24, sasiadujace bezposrednio z suportem narzedziowym 30. Pozostale cztery odgórne krazki prowadnicze 24 pozostaja przy tym w polozeniu uniesionym, widocznym na rysunku, a zatem nie stykaja sie z górna powierzchnia glówki szyny. Wskutek tego baza odniesienia pionowego prowadzenia san narzedziowych 10 ciagnie sie na stosunkowo malej odleglosci 35 pomiedzy obydwoma wewnetrznymi górnymi krazkami prowad- niczymi 24.W celu bocznego prowadzenia san narzedziowych 16, obydwa krazki prowadnicze 26, 27 stykaja sie z powierzchnia zewnetrzna glówki szyny 4. Poniewaz równiez odstep 36 od osi obu tych bocznych krazków prowadniczych 26,27jest stosunkowo maly, przeto dla bocznego prowadzenia san narzedziowych 10 istnieje stosunkowo krótka baza odniesienia, której dlugosc jest w przyblize¬ niu równa lub mniejsza, niz polowa szerokosci toru i wynosi np. ok. 700 mm. Za pomoca takiego ukladu mozna usuwac równiez wady szyn o dlugosci fali do 30 cm. Wskutek tych malych odleglosci 35 lub 36 wewnetrznych górnych krazków prowadniczych 24 lub bocznych krazków prowadni¬ czych 26, 27 uzyskuje sie bezodksztalceniowe i bardzo dokladne oraz bezluzowe prowadzenie wlasciwego narzedzia strugarskiego 32 wzdluz szyny 4, stad powierzchnie glówki szyny, obrobionej przez narzedzie strugarskie 32, odpowiadaja dokladnie zadanemu przebiegowi profilu glówki szyn.Jak to jest widoczne, wlasciwe narzedzie strugarskie 32 znajduje sie przy powierzchni wew¬ netrznej szyny 4, przeciwleglej wzgledem bocznych krazków prowadniczych 26, 27, stad boczne krazki prowadnicze 26, 27 tworza podpory do przejmowania sil tnacych narzedzia 32. Na fig. 2 widoczne jest ponadto, ze material, zdejmowany z górnej powierzchni glówki szyn, ma postac ciaglego wióra wstegowego 37. Tepowstajace wióry 37 zbiera sie podczas przejazdu w kierunku strzalki 9 za pomoca magnesu podnoszacego 23 widocznego na fi. 1.Figura 3 uwidacznia sanie narzedziowe 11 przeciwlegle saniom narzedziowym 10 w stosunku do osi toru, podczas obróbki szyny 5, w celu usuniecia z górnej powierzchni glówki szyny stosunkowo krótkofalowych nierównosci 38. W tym przypadku zachodzi boczne prowadzenie san narzedziowych 11 za pomoca obu polozonych wewnatrz dociskanych bocznych krazków prowad¬ niczych 28,29. Aby wytworzyc dluzsza baze odniesienia, wymagana przy obróbce nierównosci 38, do przylegania do górnej powierzchni glówki szyny doprowadza sie górne krazki prowadnicze 24.Dlugosc bazy odniesienia, czyli odleglosc wzajemna pomiedzy obydwoma przewidzianymi po krancowej stronie zewnetrznej górnymi krazkami prowadniczymi 24, dobiera sie korzystniejako w przyblizeniu równa lub mniejsza niz dlugosc podkladu 6, np. okolo 2 m. Sanie narzedziowe mozna równiez zaopatrzyc w wieksza liczbe górnych krazków prowadniczych, a istnieje takze mozliwosc uzyskania przez zmienne wykorzystanie tylko czesci istniejacych górnych krazków prowadniczych stanu dopasowania do odpowiedniej dlugosci fali nierównosci 38 lub innych na górnej powierzchni glówki szyny. Dzieki temu eliminuje sie kopiowanie tych wad w przypadku odstepu pomiedzy krazkami z dlugoscia fali tych nierównosci.Figura 4 uwidacznia uklad narzedziowy zjego odpowiednimi saniami narzedziowymi 10 i 11 w dwóch róznych fazach roboczych, zwlaszcza w przypadku luku toru. Jak to jest przedstawione schematycznie na rysunku, sanie narzedziowe 18 lub 11, przeciwlegle sobie w stosunku do osi toru i8 129 757 przyporzadkowane kazdorazowo szynie 4 lub 5 ulozonego toru 7, sa polaczone ze soba przegu¬ bowo lub sprzeglem Cardana za pomoca dwóch biegnacych w zasadzie prostopadle do osi toru laczników dystansowych 39 o nastawianej dlugosci. Kazdemu dystansowemu lacznikowi 39 przy¬ porzadkowany jest zwlaszcza naped z hydraulicznym silownikiem 49 o podwójnym dzialaniu, przy czym zespoly te mozna uruchamiac z urzadzenia sterujacego 16 za posrednictwem podwójnych przewodów laczacych 17. Silowniki 40 umozliwiaja, w zaleznosci od wybranej operacji roboczej, przez zasilenie jednej lub drugiej komory cylindra silownika 40., doprowadzanie na zmiane do stanu przylegania bezluzowego do zewnetrznych powierzchni glówek obu szyn 4, 5 bocznych krazków prowadniczych 26 i 27 (fig. 4) lub tez doprowadzanie do jednoczesnego stykania sie z wewnetrznymi powierzchniami glówek obu szyn 4,5 polozonych od wewnatrz bocznych krazków prowadniczych 28,29 (lewa czesc fig. 4). W obu przypadkach sanie narzedziowe 16,11 podazaja nie tylko za krzywizna, lecz takze za istniejacymi zmianami szerokosci toru, a zatem np. za poszerze¬ niem toru w stosunku do szerokosci znormalizowanej, wystepujacej na odcinkach prostolinio¬ wych, wymaganym na lukach toru dla uzyskania niezakleszczanego biegu pojazdów szynowych.W prawej czesci fig. 4 przedstawiony jest odpowiadajacy fig. 1 i 2 sposób obróbki i uklad narzedziowy. Wlasciwe narzedzia strugarskie 32 sa tu osadzone na przedniej wzgledem kierunku roboczego powierzchni uchwytów narzedziowych 31, w celu obróbki obu wewnetrznych powierz¬ chni glówek szyn obracane magnesy podnoszace 23, umieszczone za narzedziami strugarskimi 32, sa uwidocznione schematycznie cienkimi liniami — równiez w obszarze wewnetrznych powierzchni glówek szyn. Lewa czesc fig. 4 przedstawia sposób obróbki i uklad narzedziowy wedlug fig. 3. Aby przezbroic maszyne na ten sposób obróbki, niezbednajest tylko wymiana narzedzi strugarskich 32 wedlug schematu, uwidocznionego za pomoca strzalek 41, a takze zmiana kierunku pracy wedlug strzalki 8. Poniewaz w tym przypadku prowadzenie boczne obu san narzedziowych 19,11 nastepuje za pomoca polozonych od wewnatrz bocznych krazków prowadniczych 28, 29, przeto obydwa silowniki 40 zasila sie w przeciwnym kierunku dzialania stosownie do uwidocznionych strzalek.Opisane ponizej figury przedstawiaja typowe postacie wykonania narzedzi strugarskich 32 do indywidualnej lub kolejnej obróbki zuzytych lub wadliwych powierzchni glówek szyn oraz odpo¬ wiedniego ukladu magnesów podnoszacych 23 z maszyna wedlug wynalazku.Figura 5 przedstawia wyposazenie narzedziowe do zestrugiwania zadziorów przetokowych 34 na glówce 42 szyny.Przyjmujac, ze zadzior przetokowy 34 znajduje sie na wewnetrznej powierzchni 43 glówki szyny, dla bocznego prowadzenia ukladu narzedziowego doprowadza sie do stanu bezluzowego przylegania do zewnetrznej powierzchni 44 glówki szyny boczne krazki prowadnicze 26, 27 znajdujace sie po zewnetrznej stronie toru. W celu osadzenia odpowiedniego narzedzia strugarskiego 32, uchwyt narzedziowy 31 tylko zaznaczony na rysunku, jest zaopatrzony w zlobek podluzny 45 o przekroju w zasadzie w ksztalcie ogona jaskólczego, w który wstawia sie czesc trzonkowa 46 narzedzia strugarskiego 32. Dla rozlacznego sztywnego polaczenia narzedzia stru¬ garskiego 32 z uchwytem narzedziowym 31 przewidziana jest plytka zaciskowa 47, która ustala czesc trzonkowa 46 w zlobku podluznym 45. Wlasciwy nóz strugarski 48, który jest wykonany z bardzo wytrzymalego materialu, zwlaszcza ze stopu twardego, jest zamocowany rozlacznie na narzedziu strugarskim 32 za pomoca klina 49 i wkladek mocujacych 50.W celu usuwania zadziorów przetokowych 34, krawedz tnaca 51 noza strugarskiego 48 ma nachylenie np. 45° do plaszczyzny toru lub równoleglej do niej plaszczyzny 52. Powstajace wióry 37 usuwa sie w ramach tej samej operacji roboczej za pomoca osadzonego za narzedziem 32 magnesu podnoszacego 23. Z rysunku jest widoczne, ze po usunieciu zadzioru przetokowego 34 w obszarze przejscia od górnej powierzchni 53 glówki szyny do powierzchni wewnetrznej 43 tej glówki pozostaja jeszcze ostre krawedzie. Te ostatnie usuwa sie w trakcie dalszej obróbki jak to ponizej opisano blizej.Figura 6 przedstawia w czesciowym przekroju podluznym postac wykonania narzedzia stru¬ garskiego 32 z przymocowanym do niego za pomoca srub nozem strugarskim 48, który jest zaopatrzony na obu swych krancach w krawedzie tnace 51, biegnace prostoliniowo. Wlasciwe narzedzie strugarskie 32 ma niewielkie nachylenie wzgledem swej czesci trzonkowej 46, tak, iz przy obróbce powierzchni 53 glówki szyny pracuje tylko przednia krawedz tnaca 51. Gdy tylko ta krawedz tnaca 51 zostaje zuzyta, mozna obrócic nóz strugarski 48, aby doprowadzic do wspólpracy z powierzchnia glówki szyny nie uzywana dotad, ostra krawedz tnaca 51.12»757 9 Figura 7 przedstawia narzedzie strugarskie 32, którejest zaopatrzone w dwa noze strugarskie 48, których biegnace w zasadzie prostoliniowo krawedzie tnace 51 sa nachylone pod katami okolo 22,5 i 67,5° wzgledem profilu glówki szyny, tak, iz tworza wzgledem siebie kat, równy ok. 135°.Tego rodzaju narzedzie strugarskie 32 stosuje sie w mysl wynalazku po uprzednim usunieciu zadzioru przetokowego 34, jak to opisano w nawiazaniu do fig. 5. Za pomoca obu nozy strugar- skich 48 zestruguje sie polozone od wewnetrznej strony toru czesci zarówno górnej powierzchni 53, jak i wewnetrznej powierzchni 43 glówki szyny, przy czym jednoczesnie obrabia sie biegnace wzdluz krawedzie, pozostale po uprzednim usunieciu zadziorów przetokowych. W ukladzie mag¬ nesów podnoszacych 23, uwidocznionym na fig. 1, mozna usuwac powstajace wióry 37 dopiero w ramach nastepnej operacji.Na figurze 8 uwidocznione jest narzedzie strugarskie 32, w którym zamocowanyjest rozlacznie nóz strugarski 54, którego krawedz tnaca ma zakrzywienie, odpowiadajace pierwotnemu ksztal¬ towi profilu glówki 42 szyny w obszarze powierzchni jezdnej. Za pomoca tego rodzaju narzedzia strugarskiego 32 odtwarza sie po uprzedniej obróbce glówki 42 szyny za pomoca narzedzi, przedstawionych na fig. 5-7, pierwotny profil glówki szyny 4 na wewnetrznej i/lub zewnetrznej powierzchni glówki 42 wjak najwiekszym stopniu,przy czym podbiera sie i doprowadza z obszaru toru wióry 37, powstajace zarówno podczas obróbki za pomoca nozy strugarskich 4t, jak i za pomoca noza strugarskiego 54.Figura 9 przedstawia narzedzie strugarskie 32, które jest zaopatrzone dla obróbki górnej powierzchni 53 glówki szyny w nóz strugarski 4t, którego prostoliniowa krawedz tnaca 51 biegnie równolegle do plaszczyzny toru lub prostopadle do pionowej plaszczyzny podluznej 55 szyny. Za pomoca takiego narzedzia mozna zestrugiwac np. w ramach operacji przygotowawczej zwlaszcza nierównosci 38, takze inne nierównomiernosci na górnej powierzchni 53 glówki szyny.Figura 10 uwidacznia wreszcie uklad narzedziowy, w którym narzedzie strugarskie 32 jest zaopatrzone w dwa noze strugarskie 4t, które tworza uklad, symetryczny wzgledem pionowej plaszczyzny podluznej 55 szyny, oraz których prostoliniowe krawedzie tnace 51 sa nachylone odpowiednio pod katem okolo 10 do 15° wzgledem plaszczyzny toru. Za pomoca takiego ukladu mozna przeprowadzac obróbke calej górnej powierzchni 53 glówki szyny równie celowo w charak¬ terze operacji wstepnej przed ostatecznym odtworzeniem pierwotnego zarysu profilu glówki szyny.Wióry 37, powstajace przy obu ukladach narzedziowych wedlug fig. 9 i 10, podbiera sie korzystnie w ramach nastepnej operacji roboczej za pomoca magnesu podnoszacego 23.Figura 11 uwidacznia opuszczony magnes podnoszacy 23 do usuwania wiórów 37 w obszarze powierzchni zewnetrznej 44 glówki szyny w innej fazie roboczej w odróznieniu od ukladu, uwido¬ cznionego na fig. 1. Narzedzie strugarskie 32 zostalojuz tu przestawione — odpowiednio do ukladu wedlug lewej czesci fig. 4 — na druga strone szyny 5 wzdluz strzalki 41.Figura 12 przedstawia postac wykonania torowego zespolu maszynowego do zestrugiwania nierównomiernosci, takich jak nierównosci 38, zadziory przetokowe 34 itp., wedlug wynalazku, który zawiera strugarke 56, która ma dla kazdej szyny oddzielne sanie narzedziowe lub strugarskie 10 i 11, które sa umieszczone pomiedzy wózkami 3, polaczonymi z rama podwoziowa 2, i sa zasilane ze wspólnego zródla energii 14 za posrednictwem centralnego urzadzenia sterujacego 16.Ten zespól maszynowy zawiera ponadto sprzezona za posrednictwem urzadzenia pociagowego i zderzakowego maszyne torowa 57, która ma rame podwoziowa 5f i wózki 51, pomiedzy którymi umieszczone jest urzadzenie 21 do zbierania wiórów. Maszyna 57 zawiera zródlo energii 6#, z którego zasilane sa wszystkie zespoly urzadzen do zbierania wiórów oraz napedy za posrednictwem bloku sterujacego 22 polaczonego korzystnie z centralnym urzadzeniem sterujacym 16 za posred¬ nictwem ukladu przewodowego 15, tak, iz obydwie maszyny 56 i 57 mozna obslugiwac i sterowac wspólnie.W ten sposób maszyna torowa 57 z urzadzeniem 21 do zbierania wiórów moze byc stosowana niezaleznie i sprzegana korzystnie z jednym lub drugim koncem strugarki 56 lub tez moze byc stosowana w tych przyleglych obszarach. Jak juz opisano czesciowo w oparciu o fig. 1 maszyna 57 urzadzenie 21 do zbierania wiórów z przyporzadkowanymi mu magnesami podnoszacymi 23, które sa przylaczone do odpowiedniego zródla energii za posrednictwem bloku sterujacego 16 i ukladu przewodowego 15.10 12*757 Jak wynika zwlaszcza z fig. 12 w widoku z góry wedlug fig. 13, urzadzenie 21 do zbierania wiórów sklada sie w zasadzie z przyporzadkowanego odpowiednio kazdej szynie obrotowego zurawia zwrotnego 61, który zawiera na koncu wysiegnika 62 zawieszony magnes podnoszacy 23, nastawiany ewentualnie za pomoca korzystnie hydraulicznego napedu z silownikiem 63. Kazdy zuraw zwrotny 61 mozna zwracac lub obracac równolegle do plaszczyzny toru za pomoca innego napedu hydraulicznego z silownikiem 64, przy czym dla przestawiania wysiegnika 62 w pionie przewidziany jest kazdorazowo wlasny hydrauliczny silownik 65. Urzadzenie 21 do zbierania wiórów sklada sie ponadto ze zbiornika zbiorczego 66, do którego opróznia sie wióry 37, pode¬ brane przez obydwa magnesy podnoszace 23. Ograniczajace scianki boczne 67 zbiornika zbior¬ czego 66 tworza przy tym korzystnie w swej górnej czesci prowadnice podluzne 68, po których mozna przemieszczac obydwa zurawie zwrotne 61 w kierunku podluznym maszyny. Do wzdlu¬ znego przesuwu zurawi zwrotnych 61 przeznaczony jest naped lancuchowy 69. Kazdy magnes podnoszacy 23 ma w zasadzie postac biegnacej w kierunku maszyny, stosunkowo waskiej belki, której dlugosc odpowiada co najmniej odstepowi dzialki podkladowej. Dzieki temu mozna uzy¬ skac bezproblemowo podbieranie powstajacych wiórów na wiekszym obszarze.Ponadto przez dokonanie zwrotu odpowiedniego zurawia zwrotnego 61 uzyskuje sie równiez zwrot belkowych magnesów podnoszacych 23, tak, iz magnesy te mozna prowadzic w racjonalny sposób wzdluz obszarów, sasiadujacych z zewnetrznymi lub wewnetrznymi powierzchniami 43,44 glówki szyny. Na fig. 12 w sasiedztwie wózka 3 uwidocznione jest równiez schematycznie osadzone na ramie podwoziowej 2, opuszczane urzadzenie 78 do pomiaru rozstawu przed i po lub tez podczas poszczególnych przejazdów roboczych. Urzadzenie pomiarowe 78 jest polaczone z blokiem steru¬ jacym 71 za posrednictwem przewodów 72, z urzadzeniem sterujacym 16 lub stanowiskiem obslugi, zwlaszcza w celu rejestracji zmierzonych wartosci.Zjawiska odksztalcania lub scierania na ulozonej szynie sa powodowane przez rozmaite postacie zuzycia glówki szyny, które uwzglednia sie za pomoca odpowiedniego sposobu obróbki wedlug wynalazku.Najwazniesze rodzaje takiego zuzycia sa nastepujace: A — zmiany od toczenia sie kól na zewnetrzej i wewnetrznej powierzchni glówki szyny (zadziory 34), B — wyjezdzone lub zgniecione krawedzie jezdne.C — zmeczenie materialu na górnej powierzchni szyny wskutek przeciazenia (np. zbyt duze obciazenie na os), D — nierównosci 38 (okresowe nierównosci na górnej powierzchni szyny, o malej dlugosci fali, wynoszacej od 3 do 8 cm), E — fale (okresowe nierównosci na górnej powierzchni szyny, o dlugosciach fali, wynoszacych od 8 do 210 cm).Towyliczenie najczestszych wad szyn wskazuje, ze niezbedne sa tego rodzaju rozmaite metody obróbki, w celu usuniecia wad. W przpadku wad A i B nalezy odtwarzac profil glówki szyny przez zdjecie wiekszych ilosci materialu na krawedzi jezdnej. W przypadku wad C zdejmowane sa równiez wieksze ilosci materialu, poniewaz nalezy usunac strefe zmeczonego materialu. Dodat¬ kowo odtwarza sie przy tym profil glówki szyny.W przypadku usuwania nierównomiernosci 38 (D) wystarcza zdjecie malych ilosci materialu, przy czym istniejacy profil glówki szyny bardzo czesto nie ulega zmianie. Glebokosc fal E moze zawierac sie w granicach od dziesiatych czesci milimetra do 3 mm. Celowe jest przy tym zdejmowanie wiekszych ilosci materialu zarówno na dlugosc, jak i na glebokosc. Wady A i B wystepuja równiez w kombinacji z nierównomiernosciami 38 i falami. Ta róznorodnosc zuzycia wskazuje juz na wielorakosc mozliwosci obróbki, które sa wykorzystywane w sposobach postepowania wedlug wynalazku.W celu zrozumienia tych róznorodnych sposobów postepowania wedlug wynalazku, na fig. 14-17 przedstawione sa w bardzo schematycznym uproszczeniu przekroje poprzeczne tego rodzaju ulozotorów 7, które mozna obrabiac wedlug potrzeby za pomoca opisanej maszyny 1 lub maszyn 56 i 57.Figura 14 przedstawia uklad narzedziowy do jednoczesnego usuwania zadziorów przetoko¬ wych 34, wystepujacych na zewnetrznych powierzchniach 44 glówek obu szyn 4, 5 za pomoca12*757 11 dwóch nozy strugarskich 48 z prostoliniowa krawedzia tnaca 51, nachylona pod katem okolo 45° wzgledem odpowiedniej pionowej plaszczyzny podluznej 55 szyny, odpowiednio do ukladu wedlug fig. 5.Figura 15 uwidacznia jednoczesna obróbke powierzchni zewnetrznych 44 glówek szyn oraz polozonych od strony zewnetrznej obszarów górnych powierzchni 53 glówek obu szyn 4, 5 za pomoca ukladu nozowego wedlug fig. 7.Wedlug fig. 16 do jednoczesnego profilowania polozonych od strony zewnetrznej toru czesci górnej powierzchni glówek 42 obu szyn 4, 5 przeznaczony jest odpowiadajacy fig. 8 uklad narze¬ dziowy z nozami strugarskimi 54, dopasowanymi do ksztaltu profilu.Figura 17 przedstawia wreszcie ulozony na luku tor z przesadnie uwidocznionym podniesie¬ niem szyny 5, polozonej od strony zewnetrznej luku, w stosunku do szyny 4, polozonej od strony wewnetrznej luku. Przedstawiony jest uklad nozowy do jednoczesnego zestrugiwania zadziorów przetokowych 34 na czesciach obu glówek 42 szyn, polozonych odpowiednio od strony wewnetr¬ znej luku. Równiez przy tym sposobie obróbki stosuje sie narzedzia strugarskie 32 z nozami strugarskimi zgodnie z ukladem wedlug fig. 5.Ponizej opisane sa wazniejsze sposoby obróbki wedlug wynalazku które mozna wykonywac zwlaszcza za pomoca jednej z maszyn 1,54 lub 57 oraz przyporzadkowanych im urzadzen. Sposoby wedlug wynalazku mozna wykonywac zarówno za pomoca strugarki torowej 1, w która wbudo¬ wane jest urzadzenie 21 do zbierania wiórów i która zawiera wspólna rame, podwoziowa 2, jak i za pomoca prostej strugarki 56 wedlug fig. 12 oraz samojedznej maszyny 57 z urzadzeniem 21 do zbierania wiórów. Samojezdna maszyne 57 mozna przy tym, oczywiscie, w zaleznosci od potrzeby i sposobu obróbki przylaczyc do jednego z obu konców strugarki 56. Wazne jest przy tym to, ze zgodnie ze sposobem obróbki wedlug wynalazku odpowiednie sanie narzedziowe lub strugarskie 10 lub 11 dociska sie za pomoca bocznych krazków prowadniczych 26,27 2t, 2f oraz odgórnych krazków prowadniczych 24 do niezuzytej powierzchni zewnetrznej lub wewnetrznej 43 lub 44 oraz do obrabianej powierzchni górnej 53 glówki 42 szyny, a jednoczesnie przemieszcza sie w sposób ciagly z duza sila w kierunku podluznym szyn, po czym ewentualnie podczas tej samej operacji roboczej usuwa sie powstale wióry.Gdy nalezy usunac wady na krawedzijezdnej, zadziory przetokowe, zgniecienia rodzaju A i B, przemieszcza sie w mysl szczególnie korzystnego sposobu sanie strugarskie 10 lub 11 w sposób ciagly przynajmniej trzy razy, lacznie z jazda powrotna, bezposrednio raz za razem przy obrabianej powierzchni górnej glówki 42 szyny ulozonej, przy czym narzedzie strugarskie 32, polaczone z saniami strugarskimi 10 lub 11 opuszcza sie lub podnosi kazdorazowo na poczatku obrabianego odcinka, w ramach danego przejazdu roboczego, podczas ruchu posuwowego oraz przy czym przeprowadza sie nastepujace zestrugania: a) sanie strugarskie 10 lub 11 z narzedziem strugarskim 32, które jest zaopatrzone w nóz strugarski 48, nachylony swa krawedzia tnaca 51, od zewnetrznej lub wewnetrznej strony szyny pod katem w zasadzie okolo 45° wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej 55 szyny (wedlug fig. 5 i 14), prowadzi sie w sposób ciagly przy szynie 4 lub 5 ulozonego toru, zwlaszcza w celu zestrugania zadziorów przetokowych, przy czym korzystnie jednoczesnie podbiera sie powstajace wióry 37 za pomoca przemieszczanego w pionie magnesu podnoszacego 23 i ewentualnie opróznia sie do zbiornika zbiorczego, po czym b) sanie strugarskie 10 lub 11 z narzedziem strugarskim 32, które jest zaopatrzone (wedlug fig. 7 i 15) w dwa noze strugarskie 48, nachylone swa odpowiednia krawedzia tnaca 51 od zewnetrznej lub wewnetrznej strony szyny pod katem okolo 22,5 lub 67,5° wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej 55 szyny, prowadzi sie w sposób ciagly podczas jazdy powrotnej przy szynie 4 lub 5 ulozonego toru 7, po czym c) sanie strugarskie 10 lub liz narzedziem strugarskim 32, które jest zaopatrzone (wedlug fig. 8 i 16) w nóz strugarski 54, zawierajacy od strony zewnetrznej lub wewnetrznej szyny krawedz tnaca, zakrzywiona ku srodkowej plaszczyznie pionowej 55 szyny, prowadzi sie w sposób ciagly przy szynie 4 lub 5 ulozonego toru 7, zwlaszcza w celu koncowego sprofilowania lewego lub prawego obszaru krzywizny glówki 42 szyny, przy czym korzystnie jednoczesnie usuwa sie wióry 37, powstajace podczas tego samego oraz poprzedniego przejazdu. Przy trzecim biegu roboczym wytwarza sie przy tym za pomoca noza strugarskiego 54 zaokraglenie krawedzi jezdnej o odpo¬ wiednim promieniu.12 1»7S7 W tym sposobie obróbki powierzchnie zewnetrzne lub wewnetrzne 43,44 glówki szyny mozna zestrugiwac badz, zwlaszcza w celu profilowania glówki 42, za pomoca odpowiednich san strugar- skich 10,11, majacych stosunkowo maly staly odstep 35,36 bazy odniesienia, badz tez, zwlaszcza w celu usuwania nierównosci glówki szyny, za pomoca odpowiednich san strugarskich li lub 11, majacych stosunkowo wiekszy staly odstep bazy odniesienia z najwieksza odlegloscia wzajemna obu polozonych od strony zewnetrznej górnych krazków prowadniczych 24, przy czym zwlaszcza przynajmniej przy jednym przejsciu roboczym usuwa sie jednoczesnie powstajace wióry 37.Do usuwania z zastosowaniem obróbki wstepnej nierównomiernosci na glówce szyny ulozo¬ nego toru, ze zmeczonym materialem i falami E stosuje sie korzystnie uklad nozy strugarskich wedlug fig. 9 i/lub 10. Ulozone szyny obrabia sie przy tym w fazie obróbki wstepnej za pomoca tych ukladów nozy strugarskich, celowo w ramach przejazdu tam i z powrotem, po czym znowu przeprowadza siejak podano, obróbke wedlug fig. 14,15 i 16, przy czym podczas najodpowiedniej¬ szego kazdorazowo przejscia roboczego podbiera sie powstajace wióry 37 i opróznia do zbiornika wiórów. We wszystkich przypadkach przy obróbce tej wytwarza sie nie tylko prawidlowy profil podluzny, lecz równiez prawidlowy profil poprzeczny.W wielu przypadkach niezbednejest ponowne sprofilowanie calej glówki 42 szyny, tj, zarówno krawedzi jezdnej, jak i powierzchnijezdnej. Postepuje sie przytym w mysl wynalazku w ten sposób, ze w zasadzie przeprowadza sie ogólem szesc operacji roboczych, tj. najpierw obrabia sie —jak to opisano w oparciu o fig. 14-16 — w sposób ciagly zewnetrzne powierzchnie 44 glówek szyn za pomoca nozy strugarskich w ukladzie wedlug fig. 5, 7 i 8 (przejazd tam, z powrotem i tam), przy czym powstajace wióry podbiera sie celowo w ramach pierwszej i/lub dopiero trzeciej operacji roboczej. Nastepnie obrabia sie korzystnie wewnetrzne powierzchnie 43 glówek szyn równiez w ramach trzech przejsc roboczych, przy czym korzystnie dopiero przy ostatnim przejsciu roboczym podbiera sie wszystkie jeszcze pozostale wióry i odprowadza do zbiornika zbiorczego 66 na wióry.Za pomoca tego rodzaju metody obróbki odtwarza sie zarówno profil podluzny, jak i profil poprzeczny w ramach tylko szesciu przejsc roboczych i mozna przeprowadzic profilowanie calych glówek szyn ulozonego tiru, z tym, iz zbedna staje sie kosztowna obróbka takich szyn w zakladach stacjonarnych, ze zwiazanymi z tym kosztami demontazu i ponownego montazu szyn.W mysl dalszego, szczególnie korzystnego sposobu wedlug wynalazku obrabia sie jednoczes¬ nie wedlug fig. 17 za pomoca san strugarsakich 18,11, przyporzadkowanych odpowiednio kazdej szynie, zewnetrzna powierzchnie 44 glówki jednej szyny 4 oraz wewnetrzna powierzchnie 43 glówki drugiej szyny 5, zwlaszcza na lukach toru, przy czym zwlaszcza przynajmniej w ramach jednego przejscia roboczego usuwa sie jednoczesnie powstajace wióry 37.We wszystkich tych wariantach realizacji sposobu wedlug wynalazku mozna korzystnie mierzyc i ewentualnie rejestrowac za pomoca urzadzenia 78 zarys profilu glówki jednej lub obu szyn 4, 5 ulozonego toru 7 przed i/lub podczas, zwlaszcza zas podczas poszczególnych posrednich przejazdów roboczych i po zestruganiu lub usunieciu wiórów 37. W celu unikniecia zaklócen przy dosuwaniu lub odsuwaniu nozy strugarskich, w mysl dalszego korzystnego sposobu postepowania wedlug wynalazku dosuwanie i odsuwanie narzedzia strugarskiego 32, zaopatrzonego w nóz strugarski 48, 54 i osadzonego na suporcie narzedziowym 38, przemieszczanym wzgledem san strugarskich 18, 11 w pionie i w bok, przeprowadza sie podczas ruchu roboczego w kierunku podluznym szyn, zwlaszcza ze stosunkowo duza predkoscia posuwu.Na lukach torów problem stanowi przede wszystkim obróbka szyn oraz ich wymiana, na lukach szyny 4 lub 5 maja na zewnetrznej powierzchni 44 szyny bardzo duze zadziory, a takze krawedzjezdna jest bardzo silnie zuzyta. Z tego wzgledu szyny takie nalezalo dotychczas kazdora¬ zowo demontowac i stacjonarnie obrabiac lub zastepowac zwlaszcza nowymi szynami.Wedlug innego korzystnego rozwiazania sposobu wedlug wynalazku problem ten mozna rozwiazac w ten sposób, ze obrabia sie tylko obydwie zewnetrzne powierzchnie 44 glówki kazdej szyny 4 lub 5 ulozonego toru 7 jednoczesnie za pomoca san strugarskich 18 lub 11, przyporzadko¬ wanych kazdej szynie, przy czym korzystnie podczas przynajmniej jednego przejazdu roboczego usuwa sie powstajace wióry 37 za pomoca opuszczanych magnesów podnoszacych 23, po czym odlacza sie obrobione szyny od podkladów 6 i zmienia wzajemnie ich ustawienie, tak, iz po zmianie obrobione powierzchnie zewnetrzne 44 glówek szyn sa zwrócone ku sobie, spelniajac funkcje wewnetrznych powierzchni 43 glówek szyn. Dzieki takiemu sposobowi pracy oczywiste sa mozli¬ wosci oszczednosci.12*757 13 Wynalazek nie ogranicza sie do przedstawionych przykladów wykonania i opisanych sposo¬ bów obróbki. Mozna np. zastosowac boczne krazki prowadnicze 26,27,28,29, których osie tworza azdorazowo ostre katy z pionowa plaszczyzna podluzna 55 szyny, tak, iz otrzymuje sie walcowy, rozkowy lub tez krzywoliniowy przekrój poprzeczny krazków. Waznejest to, aby krazki prowad¬ nicze przylegaly scisle do nieuzytej czesci powierzchni zewnetrznej lub wewnetrznej 43 lub 44 glówki szyny, w celu uzyskania dokladnego prowadzenia. Równiez dobór poszczególnych nozy strugarskich 48 lub 54 z odpowiednim ukladem narzedziowym korzystniejest ustalac z istniejacymi wadami ulozonych szyn, przy czym w kazdym przypadku mozna korzystnie zawsze wykorzystac jazde powrotna maszyny jako jazde robocza.Zastrzezenia patentowe 1. Sposób usuwania nierównomiernosci zarysu profilu glówki szyn, jak wyzlobienia i zadziory przetokowe na górnej powierzchni glówki co najmniej jednej szyny ulozonego toru, przy ciaglym ruchu posuwowym, uzyskiwanym w wynikujazdy do przodu strugarki torowej, zawieraja¬ cej sanie z narzedziem strugarskim, osadzone przegubowo na strugarce, prowadzonej przy glówce szyny w bok i w pionie oraz zaopatrzonych tylko w jedno skrawajace narzedzie strugarskie na kazda szyne, znamienny tym, ze sanie strugarskie(li, 11) dociska sie za pomoca bocznych krazków prowadniczych (26,27, 28, 29) i górnych krazków prowadniczych (24) do nieuzytej powierzchni zewnetrznej lub wewnetrznej (43, 44) oraz do obrabianej górnej powierzchni (53) glówki (42) ulozonej szyny (4, 5) i jednoczesnie przemieszcza sie w cyklu ciaglym z duza sila w kierunku podluznym szyny, przy czym narzedzie strugarskie (32) polaczone z saniami strugarskimi (18, 11) zaleznie od wysokosci i strony, dla skrawania warstwy zarysu profilu glówki szyny podczasjednego lub kilku przejazdów opuszcza sie lub podnosi kazdorazowo na poczatku lub na koncu obrabia¬ nego odcinka, przy przejezdzie roboczym podczas ruchu posuwowego, po czym w zaleznosci od przypadku usuwa sie powstajace przy tym wióry. 2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze sanie strugarskie (18, 11) przemieszcza sie w cyklu ciaglym przy obrabianej górnej powierzchni glówki (42) ulozonej szyny co najmniej trzykrot¬ nie w kolejnych bezposrednio nastepujacych przejsciach lacznie z jazda powrotna, oraz przepro¬ wadza sie nastepujace kolejne operacje strugarskie, w których sanie strugarskie (18, 11) wraz z ich narzedziem strugarskim (32), zaopatrzonym w noz strugarski (48) nachylony swa krawedzia tnaca (51) od zewnetrznej lub wewnetrznej strony szyny pod katem okolo 45° wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej (55) szyny, prowadzi sie w cyklu ciaglym wzdluz szyny (4,5) ulozonego toru (7), zwlaszcza dla zestrugania zadziorów przetokowych, natomiast korzystnie usuwa sie powsta¬ jace wióry (37) do zbiornika, po czym sanie strugarskie (10,11) wraz z narzedziem strugarskim (32) wyposaza sie w dwa noze strugarskie (4%), nachylone odpowiednia krawedzia tnaca (51) od zewnetrznej lub wewnetrznej strony szyny pod katem okolo 22,5 lub okolo 67,5° wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej (55) szyny, prowadzi sie w cyklu ciaglym podczasjazdy powrotnej przy szynie (4, 5) ulozonego toru (7), a nastepnie sanie strugarskie (18, 11) wraz z narzedziem strugarskim (32) zawierajacym nóz strugarski (54), zawierajacy od strony zewnetrznej lub wew¬ netrznej szyny krawedz tnaca, zakrzywiona ku srodkowej plaszczyznie pionowej (55) szyny, prowadzi sie w cyklu ciaglym wzdluz szyny (4, 5) ulozonego toru (7), zwlaszcza dla koncowej obróbki lewego lub prawego obszaru krzywizny glówki (42) szyny, przy czym korzystnie usuwa sie wióry (37), powstajace podczas tego samego lub poprzedniego przejazdu. 3. Sposób wedlug zastrz. 2, znamie—y tym, ze obrabia sie jednoczesnie tylko obydwie zewnetrzne powierzchnie kazdej szyny (4 lub 5) ulozonego toru (7) za pomoca przyporzadkowa¬ nych kazdej szynie sanek strugarskich (18,11), przy czym korzystnie usuwa sie powstajace wióry (37), po czym odlacza sie obydwie obrobione szyny od podkladów (f), i zmienia sie ich wzajemne ustawienie, zas po zmianie obrobione powierzchnie zewnetrzne (44) glówek szyn sa zwrócone ku sobie, pelniac funkcje powierzchni wewnetrznych (43) glówek szyn. 4. Sposób wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze obrabia sie jednoczesnie za pomoca przypo¬ rzadkowanych odpowiednio kazdej szynie san strugarskich (18,11) powierzchnie zewnetrzna (43) glówki drugiej szyny (5), zwlaszcza na lukach toru przy czym jednoczesnie usuwa sie powstajace wióry (37).14 129 757 5. Sposób wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze dla sprofilowania glówki (42) szyny, powierzchnie zewnetrzne, wzglednie wewnetrzne (43, 44) glówek szyn zestruguje sie kazdorazowo za pomoca narzedzi mocowanych na saniach strugarskich (10, 11), majacych stosunkowo maly, <\dly odstep (35, 36) od bazy odniesienia. 6. Sposób wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze w celu usuniecia wyzlobien na glówce szyny powierzchnie zewnetrzna lub wewnetrzna (43, 44) glówek szyn obrabia sie za pomoca san strugar¬ skich (16,11) posiadajacych wiekszy, zwlaszcza podwojony staly odstep od bazy odniesienia dla wyprofilowania glówki szyny. 7. Sposób wedlug zastrz. 3 albo 4 albo 5 albo 6, znamienny tym, ze zarys profilu glówki jednej lub obu szyn (4,5) ukladanego toru (1) mierzy sie i rejestruje przed, wzglednie podczas, ewentualnie po kazdorazowym przejezdzie roboczym. 8. Sposób wedlug zastrz. 3 albo 4 albo 5 albo 6, znamienny tym, ze styka sie nóz strugarski (48, 54) z obrabiana powierzchnia glówki szyny i rozlacza sie podczas odbywajacego sie wzdluz szyny przemieszczenia roboczego o duzym posuwie. 9. Strugarka do usuwania nierównomiernosci zarysu profilu glówki szyn z uzyskiwanym wraz z przejazdem maszyny wzdluz górnej powierzchni szyn ciaglym ruchem posuwowym, zwlaszcza nierównosci zadziorów przetokowych, na górnej powierzchni glówki co najmniej jednej szyny toru, zawiera przyporzadkowane kazdej szynie sanie narzedziowe, polaczona przegubowo z rama maszyny i przystawne w pionie za posrednictwem napedów dociskanych do górnej powierzchni glówki szyny, zas sanie narzedziowe sa prowadzone przy glówce szyny w pionie i w bok oraz zawieraja kazdorazowo suport narzedziowy dla strugarskiego narzedzia skrawajacego, znnewa tym, ze kazde sanie narzedziowe (10, 11) zawieraja dwa boczne krazki prowadnicze (26, 29), przystosowane do suwliwego przylegania prowadniczego w niezuzytym obszarze powierzchni wewnetrznej lub zewnetrznej (43,44)' glówki (42) szyny, przy czym obydwa zespoly san narzedzio¬ wych (10,11) odpowiednio z obu stron suportu narzedziowego sa polaczone ze soba przegubowo dla ciaglego utrzymywania odstepu, odpowiadajacego szerokosci toru dystansowych laczników o zmiennej dlugosci, zasilanych za posrednictwem napedów hydraulicznych z silownikami, zas suport narzedziowy (30), zaopatrzony jest w narzedzie strugarskie (32), korzystnie z wlasnym uchwytem narzedziowym (31), osadzone posrodku pomiedzy górnymi krazkami prowadniczymi (24), oraz jest przestawny wzgledem san narzedziowych (10, 11) za posrednictwem napedów hydraulicznych z silownikami (33, 33') w plaszczyznach, równoleglych do plaszczyzny toru i do podluznej plaszczyzny pionowej szyny, a prostopadle do osi podluznej maszyny, natomiast narze¬ dzie strugarskie (32) osadzone jest w majacym postac glowicy uchwycie narzedziowym (31) suportu narzedziowego (3#) i przystosowane jest do wymiennego osadzania odpowiednio róznych nozy strugarskich (4&, 54), przylegajacych do zarysu profilu glówki szyny ulozonego toru, oraz na urzadzenie (21) do pobierania lub usuwania powstajacych wiórów (37), zwlaszcza podczas co najmniej jednego przejazdu roboczego. 10. Strugarka torowa wedlug zastrz. 9, znamienna tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów zawiera co najmniej jeden przestawny w pionie magnes podnoszacy (23) który jest przystoso¬ wany do przemiennego opuszczania na lewa lub prawa strone szyny (4,5) prostopadle do kierunku podluznego maszyny, z mozliwoscia przesuwu lub obrotu. 11. Strugarka torowa wedlug zastrz. 10, znamie—a tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów zawiera dla kazdej szyny (4, 5) magnes podnoszacy (23), przestawny w pionie i obracany, oraz zbiornik zbiorczy (66) na wióry, przyporzadkowany obu magnesom podnoszacym. 12. Strugarka torowa wedlug zastrz. 10 albo 11, znamienna tym, ze dla przemiennego obraca¬ nia na lewa lub prawa strone szyny (4, 5) lub przemieszczania w pionie magnes podnoszacy (23) urzadzenia (21) do zbierania wiórów ma polaczony z obrotowym zurawiem zwrotnym (62), który za posrednictwem napedu (69) w kierunku podluznym maszyny jest przesuwny po prowadnicach podluznych (68'), utworzonych korzystnie przez ograniczajaca scianke boczna (67) zbiornika zbiorczego (66) na wióry. 13. Strugarka torowa wedlug zastrz. 10, famie—a tym, ze magnes podnoszacy (23) ma postac biegnacej w kierunku podluznym maszyny, stosunkowo waskiej belki, której dlugosc odpowiada co najmniej odstepowi podzialki podkladowej.129757 14. Strugarka torowa wedlug zastrz. 19, mmmmm tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów jest umieszczone na strugarce (1) ze wspólna rama podwoziowa (2). 15. Strugarka torowa wedlug zastrz. 19, znamienna tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów jest osadzone na wlasnej maszynie samojezdnej (57) z wlasnym napedem.Figi ? 71. i , ., 15 171819 20 16 18 17 ,, 3 23 ^DC Fig.2 1Z 37 13' r Jl u j" Pracownia Poligraficzna V? PRL. Naklad 100 egz.Cena 130 zl PL PL PL
Claims (15)
1.Zastrzezenia patentowe 1. Sposób usuwania nierównomiernosci zarysu profilu glówki szyn, jak wyzlobienia i zadziory przetokowe na górnej powierzchni glówki co najmniej jednej szyny ulozonego toru, przy ciaglym ruchu posuwowym, uzyskiwanym w wynikujazdy do przodu strugarki torowej, zawieraja¬ cej sanie z narzedziem strugarskim, osadzone przegubowo na strugarce, prowadzonej przy glówce szyny w bok i w pionie oraz zaopatrzonych tylko w jedno skrawajace narzedzie strugarskie na kazda szyne, znamienny tym, ze sanie strugarskie(li, 11) dociska sie za pomoca bocznych krazków prowadniczych (26,27, 28, 29) i górnych krazków prowadniczych (24) do nieuzytej powierzchni zewnetrznej lub wewnetrznej (43, 44) oraz do obrabianej górnej powierzchni (53) glówki (42) ulozonej szyny (4, 5) i jednoczesnie przemieszcza sie w cyklu ciaglym z duza sila w kierunku podluznym szyny, przy czym narzedzie strugarskie (32) polaczone z saniami strugarskimi (18, 11) zaleznie od wysokosci i strony, dla skrawania warstwy zarysu profilu glówki szyny podczasjednego lub kilku przejazdów opuszcza sie lub podnosi kazdorazowo na poczatku lub na koncu obrabia¬ nego odcinka, przy przejezdzie roboczym podczas ruchu posuwowego, po czym w zaleznosci od przypadku usuwa sie powstajace przy tym wióry.
2. Sposób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze sanie strugarskie (18, 11) przemieszcza sie w cyklu ciaglym przy obrabianej górnej powierzchni glówki (42) ulozonej szyny co najmniej trzykrot¬ nie w kolejnych bezposrednio nastepujacych przejsciach lacznie z jazda powrotna, oraz przepro¬ wadza sie nastepujace kolejne operacje strugarskie, w których sanie strugarskie (18, 11) wraz z ich narzedziem strugarskim (32), zaopatrzonym w noz strugarski (48) nachylony swa krawedzia tnaca (51) od zewnetrznej lub wewnetrznej strony szyny pod katem okolo 45° wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej (55) szyny, prowadzi sie w cyklu ciaglym wzdluz szyny (4,5) ulozonego toru (7), zwlaszcza dla zestrugania zadziorów przetokowych, natomiast korzystnie usuwa sie powsta¬ jace wióry (37) do zbiornika, po czym sanie strugarskie (10,11) wraz z narzedziem strugarskim (32) wyposaza sie w dwa noze strugarskie (4%), nachylone odpowiednia krawedzia tnaca (51) od zewnetrznej lub wewnetrznej strony szyny pod katem okolo 22,5 lub okolo 67,5° wzgledem srodkowej plaszczyzny pionowej (55) szyny, prowadzi sie w cyklu ciaglym podczasjazdy powrotnej przy szynie (4, 5) ulozonego toru (7), a nastepnie sanie strugarskie (18, 11) wraz z narzedziem strugarskim (32) zawierajacym nóz strugarski (54), zawierajacy od strony zewnetrznej lub wew¬ netrznej szyny krawedz tnaca, zakrzywiona ku srodkowej plaszczyznie pionowej (55) szyny, prowadzi sie w cyklu ciaglym wzdluz szyny (4, 5) ulozonego toru (7), zwlaszcza dla koncowej obróbki lewego lub prawego obszaru krzywizny glówki (42) szyny, przy czym korzystnie usuwa sie wióry (37), powstajace podczas tego samego lub poprzedniego przejazdu.
3. Sposób wedlug zastrz. 2, znamie—y tym, ze obrabia sie jednoczesnie tylko obydwie zewnetrzne powierzchnie kazdej szyny (4 lub 5) ulozonego toru (7) za pomoca przyporzadkowa¬ nych kazdej szynie sanek strugarskich (18,11), przy czym korzystnie usuwa sie powstajace wióry (37), po czym odlacza sie obydwie obrobione szyny od podkladów (f), i zmienia sie ich wzajemne ustawienie, zas po zmianie obrobione powierzchnie zewnetrzne (44) glówek szyn sa zwrócone ku sobie, pelniac funkcje powierzchni wewnetrznych (43) glówek szyn.
4. Sposób wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze obrabia sie jednoczesnie za pomoca przypo¬ rzadkowanych odpowiednio kazdej szynie san strugarskich (18,11) powierzchnie zewnetrzna (43) glówki drugiej szyny (5), zwlaszcza na lukach toru przy czym jednoczesnie usuwa sie powstajace wióry (37).14 129 757
5. Sposób wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze dla sprofilowania glówki (42) szyny, powierzchnie zewnetrzne, wzglednie wewnetrzne (43, 44) glówek szyn zestruguje sie kazdorazowo za pomoca narzedzi mocowanych na saniach strugarskich (10, 11), majacych stosunkowo maly, <\dly odstep (35, 36) od bazy odniesienia.
6. Sposób wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze w celu usuniecia wyzlobien na glówce szyny powierzchnie zewnetrzna lub wewnetrzna (43, 44) glówek szyn obrabia sie za pomoca san strugar¬ skich (16,11) posiadajacych wiekszy, zwlaszcza podwojony staly odstep od bazy odniesienia dla wyprofilowania glówki szyny.
7. Sposób wedlug zastrz. 3 albo 4 albo 5 albo 6, znamienny tym, ze zarys profilu glówki jednej lub obu szyn (4,5) ukladanego toru (1) mierzy sie i rejestruje przed, wzglednie podczas, ewentualnie po kazdorazowym przejezdzie roboczym.
8. Sposób wedlug zastrz. 3 albo 4 albo 5 albo 6, znamienny tym, ze styka sie nóz strugarski (48, 54) z obrabiana powierzchnia glówki szyny i rozlacza sie podczas odbywajacego sie wzdluz szyny przemieszczenia roboczego o duzym posuwie.
9. Strugarka do usuwania nierównomiernosci zarysu profilu glówki szyn z uzyskiwanym wraz z przejazdem maszyny wzdluz górnej powierzchni szyn ciaglym ruchem posuwowym, zwlaszcza nierównosci zadziorów przetokowych, na górnej powierzchni glówki co najmniej jednej szyny toru, zawiera przyporzadkowane kazdej szynie sanie narzedziowe, polaczona przegubowo z rama maszyny i przystawne w pionie za posrednictwem napedów dociskanych do górnej powierzchni glówki szyny, zas sanie narzedziowe sa prowadzone przy glówce szyny w pionie i w bok oraz zawieraja kazdorazowo suport narzedziowy dla strugarskiego narzedzia skrawajacego, znnewa tym, ze kazde sanie narzedziowe (10, 11) zawieraja dwa boczne krazki prowadnicze (26, 29), przystosowane do suwliwego przylegania prowadniczego w niezuzytym obszarze powierzchni wewnetrznej lub zewnetrznej (43,44)' glówki (42) szyny, przy czym obydwa zespoly san narzedzio¬ wych (10,11) odpowiednio z obu stron suportu narzedziowego sa polaczone ze soba przegubowo dla ciaglego utrzymywania odstepu, odpowiadajacego szerokosci toru dystansowych laczników o zmiennej dlugosci, zasilanych za posrednictwem napedów hydraulicznych z silownikami, zas suport narzedziowy (30), zaopatrzony jest w narzedzie strugarskie (32), korzystnie z wlasnym uchwytem narzedziowym (31), osadzone posrodku pomiedzy górnymi krazkami prowadniczymi (24), oraz jest przestawny wzgledem san narzedziowych (10, 11) za posrednictwem napedów hydraulicznych z silownikami (33, 33') w plaszczyznach, równoleglych do plaszczyzny toru i do podluznej plaszczyzny pionowej szyny, a prostopadle do osi podluznej maszyny, natomiast narze¬ dzie strugarskie (32) osadzone jest w majacym postac glowicy uchwycie narzedziowym (31) suportu narzedziowego (3#) i przystosowane jest do wymiennego osadzania odpowiednio róznych nozy strugarskich (4&, 54), przylegajacych do zarysu profilu glówki szyny ulozonego toru, oraz na urzadzenie (21) do pobierania lub usuwania powstajacych wiórów (37), zwlaszcza podczas co najmniej jednego przejazdu roboczego.
10. Strugarka torowa wedlug zastrz. 9, znamienna tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów zawiera co najmniej jeden przestawny w pionie magnes podnoszacy (23) który jest przystoso¬ wany do przemiennego opuszczania na lewa lub prawa strone szyny (4,5) prostopadle do kierunku podluznego maszyny, z mozliwoscia przesuwu lub obrotu.
11. Strugarka torowa wedlug zastrz. 10, znamie—a tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów zawiera dla kazdej szyny (4, 5) magnes podnoszacy (23), przestawny w pionie i obracany, oraz zbiornik zbiorczy (66) na wióry, przyporzadkowany obu magnesom podnoszacym.
12. Strugarka torowa wedlug zastrz. 10 albo 11, znamienna tym, ze dla przemiennego obraca¬ nia na lewa lub prawa strone szyny (4, 5) lub przemieszczania w pionie magnes podnoszacy (23) urzadzenia (21) do zbierania wiórów ma polaczony z obrotowym zurawiem zwrotnym (62), który za posrednictwem napedu (69) w kierunku podluznym maszyny jest przesuwny po prowadnicach podluznych (68'), utworzonych korzystnie przez ograniczajaca scianke boczna (67) zbiornika zbiorczego (66) na wióry.
13. Strugarka torowa wedlug zastrz. 10, famie—a tym, ze magnes podnoszacy (23) ma postac biegnacej w kierunku podluznym maszyny, stosunkowo waskiej belki, której dlugosc odpowiada co najmniej odstepowi podzialki podkladowej.129757
14. Strugarka torowa wedlug zastrz. 19, mmmmm tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów jest umieszczone na strugarce (1) ze wspólna rama podwoziowa (2).
15. Strugarka torowa wedlug zastrz. 19, znamienna tym, ze urzadzenie (21) do zbierania wiórów jest osadzone na wlasnej maszynie samojezdnej (57) z wlasnym napedem. Figi ? 71. i , ., 15 171819 20 16 18 17 ,, 3 23 ^DC Fig.2 1Z 37 13' r Jl u j" Pracownia Poligraficzna V? PRL. Naklad 100 egz. Cena 130 zl PL PL PL
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0024880A AT368219B (de) | 1980-01-17 | 1980-01-17 | Verfahren zum entfernen von unregelmaessigkeiten an der schienenkopfoberflaeche verlegter gleise |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL225171A1 PL225171A1 (pl) | 1982-05-10 |
PL129757B1 true PL129757B1 (en) | 1984-06-30 |
Family
ID=3485487
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL1980225171A PL129757B1 (en) | 1980-01-17 | 1980-06-24 | Method of and track planer for removing irregularities of rail head shape |
Country Status (19)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US4372714A (pl) |
JP (1) | JPS56100901A (pl) |
AR (1) | AR228742A1 (pl) |
AT (1) | AT368219B (pl) |
AU (1) | AU532841B2 (pl) |
BR (1) | BR8005040A (pl) |
CA (1) | CA1143945A (pl) |
CS (1) | CS266308B2 (pl) |
DD (1) | DD152378A5 (pl) |
DE (1) | DE3015283C2 (pl) |
ES (1) | ES8105429A1 (pl) |
FR (1) | FR2474076A1 (pl) |
GB (1) | GB2067443B (pl) |
HU (1) | HU182159B (pl) |
IN (2) | IN152560B (pl) |
IT (1) | IT1131348B (pl) |
PL (1) | PL129757B1 (pl) |
SE (1) | SE448476B (pl) |
ZA (1) | ZA802617B (pl) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4587698A (en) * | 1982-04-13 | 1986-05-13 | Foster Wheeler Energy Corporation | Scarfing method and apparatus |
US4543022A (en) * | 1983-03-24 | 1985-09-24 | Foster Wheeler Energy Corporation | Self-positioning scarfing apparatus |
US4862647A (en) * | 1987-08-31 | 1989-09-05 | Loram Maintenance Of Way, Inc. | Rail grinding machine |
US4829723A (en) * | 1987-10-16 | 1989-05-16 | Loram Maintenance Of Way, Inc. | Rail grinding machine |
US4825919A (en) * | 1988-08-15 | 1989-05-02 | Oak Industries Inc. | Railroad adzer debris removal means |
CH689642A5 (fr) * | 1994-02-18 | 1999-07-30 | Speno International | Installation pour le reprofilage des rails d'une voie ferrée. |
US5560843A (en) * | 1994-07-13 | 1996-10-01 | Koike Sanso Kogyo Co., Ltd. | Frame construction and a machining device provided with it |
US5851090A (en) * | 1995-06-06 | 1998-12-22 | Weir; Douglas S. | Reconditioning planing tool |
JPH0966456A (ja) * | 1995-08-31 | 1997-03-11 | Kawaju Harima Tec:Kk | 研掃機 |
WO2009100314A2 (en) * | 2008-02-07 | 2009-08-13 | Miller Edward B | Conveyor debris washing apparatus and methods |
AT507333B1 (de) * | 2008-10-09 | 2011-09-15 | Hans Kuenz Ges M B H | Portalkran |
ES2382976T3 (es) | 2008-10-20 | 2012-06-15 | Schweerbau Gmbh & Co. Kg | Procedimiento y dispositivo para mecanizar por arranque de virutas una pieza de trabajo con una cuchilla geométricamente determinada |
KR100953503B1 (ko) * | 2009-11-23 | 2010-04-16 | 에스티엑스조선해양 주식회사 | 양면 에지 가공 포터블 장치 |
AT510566B1 (de) * | 2010-11-11 | 2012-05-15 | Linsinger Maschinenbau Gesellschaft M B H | Verfahren zum profilieren einer verlegten schiene und bearbeitungsfahrzeug |
US20130189045A1 (en) | 2012-01-19 | 2013-07-25 | Loram Maintenance Of Way, Inc. | Method and apparatus for milling of railroad track |
KR101426452B1 (ko) * | 2012-12-26 | 2014-08-05 | 주식회사 현대미포조선 | 앵글홀 엣지 가공용 그라인더 |
US9617691B2 (en) | 2013-03-15 | 2017-04-11 | Greenleaf Technology Corporation | Rail re-profiling method and apparatus |
JP6121513B2 (ja) * | 2015-12-14 | 2017-04-26 | 公益財団法人鉄道総合技術研究所 | レール頭部傷連続探傷方法及び装置 |
AT519049B1 (de) * | 2016-09-07 | 2019-02-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Gleisverfahrbare Maschine zum Abtragen von Unregelmäßigkeiten an einer Schienenkopfoberfläche |
WO2022135814A2 (de) | 2020-12-22 | 2022-06-30 | Schweerbau International Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und verfahren zum schleifen eines profils |
CN113275978A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-08-20 | 安徽霍仕达机电有限责任公司 | —种智能化轨道打磨车 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1032721A (en) * | 1910-01-17 | 1912-07-16 | Michael Woods | Machine for dressing rails. |
US1025754A (en) * | 1910-09-27 | 1912-05-07 | Woods Gilbert Rail Planer Company Ltd | Machine for planing rails upon their tracks. |
US1248276A (en) * | 1917-09-12 | 1917-11-27 | Pittsburgh Machine Tool Company | Machine-tool. |
AT313954B (de) * | 1969-12-17 | 1974-03-11 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare Maschine zum Behandeln der Verbindungsstellen zwischen Schienen und Schwellen eines Gleises |
SU517429A1 (ru) * | 1974-05-30 | 1976-06-15 | Ордена Ленина Трудового Красного Знамени Институт Электросварки Имени Е.О.Патона | Устройство дл сн ти грата при контактной стыковой сварке рельсов |
AT344771B (de) * | 1975-12-01 | 1978-08-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare schienenschleifmaschine |
AT344772B (de) * | 1975-12-01 | 1978-08-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schienenschleifmaschine |
CH606616A5 (pl) * | 1976-02-18 | 1978-11-15 | Speno International | |
FR2388086A1 (fr) * | 1977-04-22 | 1978-11-17 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Dispositif mobile servant a ramasser des petites pieces de fer se trouvant sur le ballast des voies ferrees |
AT369456B (de) * | 1977-12-30 | 1983-01-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare maschine zum abtragen von schienenkopfoberflaechen-unregelmaessigkeiten, insbesondere riffeln |
DE2849263A1 (de) * | 1978-01-02 | 1979-08-16 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare maschine zum bearbeiten der schienenkopfoberflaechen |
AT366437B (de) * | 1978-02-10 | 1982-04-13 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare maschine zum bearbeiten der schienenkopfoberflaechen |
AT369810B (de) * | 1979-08-14 | 1983-02-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisverfahrbare hobel-maschine mit hobel-werkzeug |
-
1980
- 1980-01-17 AT AT0024880A patent/AT368219B/de not_active IP Right Cessation
- 1980-04-21 DE DE3015283A patent/DE3015283C2/de not_active Expired
- 1980-04-30 AU AU57943/80A patent/AU532841B2/en not_active Ceased
- 1980-05-01 ZA ZA00802617A patent/ZA802617B/xx unknown
- 1980-05-02 IN IN503/CAL/80A patent/IN152560B/en unknown
- 1980-05-05 IN IN521/CAL/80A patent/IN152522B/en unknown
- 1980-05-19 US US06/151,122 patent/US4372714A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-06-10 CA CA000353831A patent/CA1143945A/en not_active Expired
- 1980-06-18 IT IT22857/80A patent/IT1131348B/it active
- 1980-06-24 PL PL1980225171A patent/PL129757B1/pl unknown
- 1980-07-01 GB GB8021490A patent/GB2067443B/en not_active Expired
- 1980-07-25 CS CS805255A patent/CS266308B2/cs unknown
- 1980-07-28 SE SE8005415A patent/SE448476B/sv not_active IP Right Cessation
- 1980-07-31 FR FR8016993A patent/FR2474076A1/fr active Granted
- 1980-07-31 HU HU801918A patent/HU182159B/hu not_active IP Right Cessation
- 1980-08-06 DD DD80223152A patent/DD152378A5/de not_active IP Right Cessation
- 1980-08-11 BR BR8005040A patent/BR8005040A/pt unknown
- 1980-08-13 AR AR282158A patent/AR228742A1/es active
- 1980-08-14 JP JP11116180A patent/JPS56100901A/ja active Granted
- 1980-08-14 ES ES494285A patent/ES8105429A1/es not_active Expired
-
1981
- 1981-10-30 US US06/316,838 patent/US4583895A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA1143945A (en) | 1983-04-05 |
DE3015283A1 (de) | 1981-07-23 |
CS525580A2 (en) | 1989-02-10 |
US4372714A (en) | 1983-02-08 |
FR2474076A1 (fr) | 1981-07-24 |
PL225171A1 (pl) | 1982-05-10 |
GB2067443B (en) | 1984-01-18 |
ATA24880A (de) | 1982-01-15 |
AU5794380A (en) | 1981-07-23 |
HU182159B (en) | 1983-12-28 |
FR2474076B1 (pl) | 1983-07-22 |
AR228742A1 (es) | 1983-04-15 |
AT368219B (de) | 1982-09-27 |
DD152378A5 (de) | 1981-11-25 |
CS266308B2 (en) | 1989-12-13 |
AU532841B2 (en) | 1983-10-13 |
IN152522B (pl) | 1984-02-04 |
IT8022857A0 (it) | 1980-06-18 |
ES494285A0 (es) | 1981-06-01 |
ES8105429A1 (es) | 1981-06-01 |
SE448476B (sv) | 1987-02-23 |
SE8005415L (sv) | 1981-07-18 |
JPS56100901A (en) | 1981-08-13 |
BR8005040A (pt) | 1981-08-04 |
JPS6352165B2 (pl) | 1988-10-18 |
IT1131348B (it) | 1986-06-18 |
IN152560B (pl) | 1984-02-11 |
GB2067443A (en) | 1981-07-30 |
ZA802617B (en) | 1981-04-29 |
US4583895A (en) | 1986-04-22 |
DE3015283C2 (de) | 1987-04-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
PL129757B1 (en) | Method of and track planer for removing irregularities of rail head shape | |
US4294041A (en) | Mobile machines for removing surface irregularities from rail heads | |
CA1139105A (en) | Mobile rail contouring machine | |
US9416498B2 (en) | Method for profiling a laid rail and processing vehicle | |
US5549505A (en) | Installation for the reprofiling of tracks carried out on a railway line | |
GB2121710A (en) | A device for milling rail heads of railway tracks | |
CA2137989A1 (en) | Installation for the reprofiling of tracks carried out on a railway line | |
US4365918A (en) | Mobile rail contouring machine | |
US4309846A (en) | Mobile machine for removing surface irregularities from rail heads | |
PL129758B1 (en) | Mobile machine for machining contours of rail heads | |
CS227658B2 (en) | Mobile rail-grinding machine | |
CA1277142C (en) | Rail grinding machine | |
GB2110966A (en) | Travelling on-track machine for removing irregularities from railhead surfaces | |
JP2024506074A (ja) | 軌道使用保守機械および該機械を運転する方法 | |
CA1125573A (en) | Mobile machine for removing surface irregularities from rail heads | |
CA1170058A (en) | Rail contouring tool | |
CN213114132U (zh) | 轨廓打磨机 | |
CN214459257U (zh) | 无砟轨道轨枕承轨台处理装置及处理系统 | |
CN112160206A (zh) | 无砟轨道轨枕承轨台处理装置及处理系统 |