PL12799B1 - Urzadzenie do smarowania osi i innych ruchomych czesci parowozu. - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadze¬ nie do samoczynnego smarowania osi i in¬ nych ruchomych czesci parowozów. Urza¬ dzenie to przedstawione jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zbiornik sma¬ ru w przekroju pionowym, fig. 2 — prze¬ wód, doprowadzajacy smar do lozysk osi, uwidocznionych w przekroju poprzecznym; fig. 3 i 4 przedstawiaja w dwóch widokach parowóz, zaopatrzony w urzadzenie do smarowania wedlug niniejszego wynalazku i fig. 5 — czesc urzadzenia w przekroju pionowym, do smarowania wiazarów i drazków korbowych.Urzadzenie sklada sie ze zbiornika, x do smaru, przewodu rurowego y, la¬ czacego zbiornik x z panwiami, wzgled¬ nie obsadami ruchomych czesci i z za¬ worów z1 i z2. Przewód rurowy y roz¬ chodzi sie od zbiornika x w dwie stro¬ ny i jest wyposazony w zawór b, zsl- mykany recznie zapomoca grzybka a i znajdujacy sie w miejscu rozgalezienia przewodu. Zawór b polaczony jest równiez z przewodem parowym, w celu umozliwie¬ nia przedmuchania urzadzenia, do smaro¬ wania. Przewód y jest polaczony z pan¬ wiami, wzglednie kinemi czesciami paro¬ wozu zapomoca zaworów zlf z2, umieszczo¬ nych wpoblizu tych czesci.Doplyw smaru ze zbiornika x do prze¬ wodów y uskutecznia sie przez otwór za¬ mykany zapomoca grzybka a. Do otworów panwi o smar dostaje sie tylko podczas ru¬ chu parowozu, pod wplywem wstrzasnien, przyczem powstajace w tych momentachssanie powoduje, po opuszczeniu sie grzyb¬ ka k, przedostawanie,sie smaru do panwi.Smar doplywa W miaie jego zuzycia, a po¬ wrót grzybka eto pierwotnego polozenia na¬ stepuje pod dzialaniem sprezyny S. Na koncu przewodu rurowego y znajduje sie kurek, który umozliwia oczyszczenie prze¬ wodu oraz usuniecie powietrza przed wpu¬ szczeniem smaru ze zbiornika do przewo¬ du.Smarowanie wiazarów i drazków korbo¬ wych uskutecznia sie zapomoca zaworu kulkowego, otwierajacego sie podczas ru¬ chu parowozu, pod wplywem wstrzasnieó, przyczem kulka podnosi sie do wysokosci zapory, oznaczonej na fig. 51 i nastepuje doplyw smaru. Regulacja doplywu smaru uskutecznia sie zapomoca nakretki zaworu kulkowego, zmieniajac odleglosc miedzy kulka a zapora.Wyzej opisane urzadzenie daje moznosc pewnego i oszczednego smarowania ru¬ chomych czesci parowozów, chroni przed dostaniem sie jakichkolwiek nieczystosci lub wody podczas deszczów lub mycia pa¬ rowozów, przyczem nie traci sie czasu na takie czynnosci, jak: czyszczenie maznic, zakladanie knotów, smarowanie kazdej czesci parowozu osobno, a oprócz tego za¬ pobiega rozlewaniu sie smaru, PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do smarowania osi i innych ruchomych czesci parowozu, pozwalajace na doprowadzenie smaru do lozysk pod¬ czas ruchu parowozu, znamienne tern, ze wpofolizu lozysk w przewodach, doprowa¬ dzajacych smar, umieszczone sa zawory grzybkowe {zlA z2J, które otwieraja sie pod wplywem wstrzasnien parowozu i skut¬ kiem pTózni, powstajacej miedzy zaworem a panwia w miare zuzywania sie smaru, a zamykaja sie pod dzialaniem sprezyn (S) w momencie miedzy dwoma nastepuj ace- mi po sobie wstrzasnieniami, przewody zas, doprowadzajace -smar do czesci ruchomych wiazarów i drazków korbowych parowozu, sa zaopatrzone w zawory kulkowe (fig. 5), otwierajace sie równiez pod wplywem wstrzasnien parowozu i posiadajace umie¬ szczona nad kulka zapore, przyczem zmia¬ na odleglosci kulki od zapory, uskutecznia¬ na zapomoca nakretki zaworu kulkowego, umozliwia negulacye doplywu smaru do czesci ruchomych parowozu. Józef T e s n i a r z. Zastepca:

1. Myszczynski, rzecznik poteodowy.RG-3- Do opisu patentowego Nr 1279$. PL