Przedmiotem wynalazku jest hamulec szczekowy do zatrzymywania ubijaka w ubijarce koksowniczej.Dotychczas zatrzymywanie sprzezonych ze soba szesciu ubijaków w ubijarce koksowniczej odbywa sie za pomoca mechanizmów zapadkowych, w których zebatki umocowane sa na dragach ubijaków w postaci listew zebatych, a zapadki uksztaltowane sa w postaci segmentów zebatych.Zatrzymanie ubijaka nastepuje po calkowitym zazebieniu sie zapadki z zebatka, przy czym proces zazebiania rozpoczyna sie w momencie opadania ubijaków w dól. Znane rozwiazanie jest uciaz¬ liwe, pracochlonne i kosztowne. W czasie wspólpracy zapadek z zebatkami wystepuja duze drgania i duzy halas. Ponadto wystepowanie duzych sil dynamicznych w czasie zazebiania sie zapadki z zebatka powoduje krótka zywotnosc zazebiajacych sie elementów. Czesta wymiana segmentów zebatych i zebatek jest bardzo uciazliwa i dodatkowo zwieksza koszt stosowania znanego rozwiazania.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedogodnosci przez zastosowanie do zatrzymywania ubijaków ukladu hamulców szczekowych, w którym kazdy hamulec szczekowy zaopatrzonyjest w dwie naprzeciwlegle szczeki hamulcowe.Istota wynalazku polega na tym, ze kazda ze szczek hamulcowych hamulca szczekowego ma dwie najkorzystniej równolegle i równej dlugosci dzwignie prowadzace umocowane jednym kon¬ cem w obudowach lozysk na walkach a drugim koncem utwierdzone do szczek hamulcowych na sworzniach, przy czym osie obrotu walków sa prostopadle do kierunku ruchu hamujacego ubijaka a proste przcinajace osie walkówi osie sworzni lezace w plaszczyznie tej samej dzwigni prowadzacej tworza ze zwrotem prostopadlym do kierunku ruchu hamujacego ubijaka odpowiedni kat. Zasto¬ sowanie rozwiazania wedlug wynalazku zapewnia plynne zatrzymywanie ubijaków.Przedmiot wynalazku przedstwiony jest w przykladzie wykonania na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia hamulec szczekowy w widoku od czola, a fig. 2 widok z boku tego hamulca.Do podstawy 1 przytwierdzona jest srubami 2 i 3 obudowa lozyska slizgowego 4, w którym osadzone sa walki 5 i 6. Na walku 5 osadzona jest dzwignia prowadzaca 7 i dzwignia 8 a na walku 6 osadzona jest dzwignia prowadzaca 9 i dzwignia 10 oraz dzwignia sterujaca 11. Dzwignie prowa-2 125 939 dzace 7 i 9 polaczone sa sworzniami 12 i 13 ze szczeka hamulcowa 14. Do podstawy 15 srubami 16 i 17 przytwierdzona jest obudowa lozyska slizgowego podwójnego 18, w którym osadzone sa walki 19 i 20. Na walku 19 osadzona jest dzwignia prowadzaca 21 i dzwignia 22 a na walku 20 osadzona jest dzwignia prowadzaca 23. Dzwignia sterujaca 24 steruje nastepnym w ukladzie hamulcem szczekowym. Dzwignie prowadzace 21 i 23 polaczone sa sworzniami 25 i 26 ze szczeka hamulcowa 27. Dzwignie prowadzace 7 i 9 szczeki hamulcowej 14 oraz dzwignie prowadzace 21 i 23 szczeki hamulcowej 27 tworza ze zwrotem prostopadlym do kierunku hamowanego ubijaka kat a równy 30°, którego tg a jest bliski wspólczynnikowi tarcia. Dzwignia 8 z dzwignia 22 polaczone sa zaciskiem sprezynowym skladajacym sie ze sprezyny 28 nalozonej na ciegno 29 i osadzonej wewnatrz tulei 30 oraz z ciegna 31. Sprezyna 28 jednym koncem opiera sie o wyprofilowana tulejke 32 a drugim koncem osadzona jest w gniezdzie 33 zabezpieczonym nakretka zabezpieczajaca 34.Tuleja 30 zamknieta jest tulejka 35, która jest nakrecona na ciegno 31 i zabezpieczona przed samoczynnym odkreceniem sie nakretka zabezpieczajaca 36. Dzwignie 10 i 22 polaczone sa ciegnem prowadzacym zlozonym z ciegna lewego 37 i ciegna prawego 38, których konce polaczone sa nakretka napinajaca 39 z dwoma przeciwnymi gwintami zabezpieczona nakretka zabezpiecza¬ jaca 40. Dzwignie sterujace 11 i 24 sterowane sa oddzielnymi ukladami sterujacymi. Do jednej ubijarki koksowniczej zastosowano szesc hamulców szczekowych, poniewaz posiada ona szesc sprzezonych ze soba ubijaków. Dzialanie hamulca szczekowego wedlug wynalazku polega na zatrzymaniu ubijaka przez równomierny i równoczesny docisk szczek hamulcowych 14 i 27 do draga ubijaka, z tym ze dzialanie hamulca szczekowego jest potrzebne tylko w czasie podnoszenia ubijaka w góre. Natomiast w czasie ubijania naboju weglowego co stanowi wiecej niz 90% czasu pracy ubijarki, hamulec szczekowy musi byc calkowicie wylaczony. Po wlaczeniu ukladu steruja¬ cego hamulec szzekowy wedlug wynalazku dziala nastepujaco. Przesuw dzwigni w ukladzie steruja¬ cym wywoluje obrót dzwigni sterujacej 11 polaczonej sztywno z walkiem 6. Obrót walka 6 powoduje obrót dzwigni prowadzacej 9 wraz z nia i dzwigni prowadzacej 7polaczonych ze szczeka hamulcowa 14. Obrót walka 6 powoduje równiez obrót dzwigni 10 sterujacej szczeka hamulcowa 27 poprzez ciegno lewe 37, ciegno prawe 38 i dzwignie 22. Obracajaca sie dzwignia 22 powoduje obrót walka 19 a z nim i dzwigni prowadzacej 21 polaczonej sworzniem 26 ze szczeka hamulcowa 27. Regulacja nacisku szczek hamulcowych 14 i 27 na drag ubijaka uzyskuje sie za pomoca zacisku sprezynowego poprzez sprezyne 28. Przelozenie dzwigni 8 i 22 jest tak dobrane, ze po zwolnieniu hamulca szczeki hamulcowe 14 i 27 sa odsuniete od draga ubijaka. Regulacji luzu pomiedzy szczekami hamulcowymi 14 i 27 a hamowanym ubijakiem dokonuje sie poprzez nakrecenie lub odkrecenie nakretki napinajacej 39 na ciegno lewe 37 i ciegno prawe 38.Zastrzezenie patentowe Hamulec szczekowy zaopatrzony w dwie naprzeciwlegle szczeki hamulcowe, znamienny tym, ze kazda ze szczek hamulcowych (14) i (27) ma dwie najkorzystniej równolegle i równej dlugosci dzwignie prowadzace (7) i (9) oraz (21) i (23) umocowanejednym koncem w obudowach lozysk (4) i (18) na walkach (5) i (6) oraz (19) i (20) a drugim koncem utwierdzone do szczek hamulcowych (14) i (27) na sworzniach (12) i (13) oraz (25) i (26), przy czym osie obrotu walków (5), (6), (19), (20) sa prostopadle do kierunku ruchu hamujacego ubijaka, a proste przecinajace osie walków (5), (6), (19) (20) i osie sworzni (12), (13), (25), (26) lezace w paszczyznie tej samej dzwigni prowadzacej (7), (9), (21), (23) tworza ze zwrotem prostopadlym do kierunku ruchu hamujacego ubijaka kat a do 45°.125939 '4 CM 3l 3| S( S| 3| Si| £( «(H. HH ^ ^125939 ^ §1 ^ «o| "l ^15:1 ««) «| SiJ \ [ ' ' i ' / \ I.PracowniaPoligraficzna UP PRL. Naklad 100 egz.Cena 100 zl PL