Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do podnoszenia pojazdów stosowane zwlaszcza podczas prac monterskich i naprawczych nadwozi samochodowych.W przypadku prac montazowych i napraw blacharskich nadwozi samochodowych zachodzi potrzeba podniesienia pojazdu lub nadwozia, przy czym najczesciej odbywa sie to przy zdemonto¬ wanych kolach pojazdu.Z opisu wzoru uzytkowego nr Ru-33543 znane jest urzadzenie kolumnowe do podnoszenia i mocowania pojazdu samochodowego lub nadwozia w celu wykonania naprawy zwlaszcza naprawy blacharskiej lub regeneracji nadwozia. Urzadzenie to posiada dwie kolumny i belki poprzeczne polaczone przegubowo z kolumnami za posrednictwem dwóch ramion. Na belkach poprzecznych zamocowane sa dwie najezdnice polozone wzdluz calego urzadzenia. Do belek poprzecznych mocowana jest rozlacznie rama nosna sluzaca do zamocowania pojazdu lub nadwozia.Niedogodnoscia tego urzadzenia jest to, ze ustawianie pojazdu lub nadwozia na ramie jest klopotliwe i wymaga zastosowania dodatkowego podnosnika lub sily ludzkiej, a ponadto nie ma w nim uniwersalnego zastosowania elementów wchodzacych w sklad urzadzenia.Celem wynalazku jest unikniecie wad znanych rozwiazan. Urzadzenie do podnoszenia pojaz¬ dów wedlug wynalazku sklada sie z podnosnika kolumnowego i ramy nosnej.Kolumna silownika posiada napedzany element przesuwny, z którym zawiasowo polaczone jest ramie wychylne zakonczone wspornikiem, na którym opiera sie wspornik ramy nosnej. W otworach wspornika i wspornika ramy nosnej zlaczonego z rama nosna w sposób trwaly osadzony jest sworzen, Rama nosna posiada przymocowane do niej elementy toczne umozliwiajace przemieszczanie.Urzadzenie wedlug wynalazku pozwala na wykorzystanie podnosnika kolumnowego wcho¬ dzacego w sklad urzadzenia do podnoszenia pojazdu lub nadwozia, ustawiania na ramie nosnej oraz podnoszenia wraz z rama nosna w polozenie wymagane wyrunkami prowadzonych prac montazowych lub naprawczych.Konstrukcja ramy nosnej wchodzacej w sklad urzadzenia wedlug wynalazku pozwala na zamocowanie na niej pojazdu lub nadwozia, kontrole deformacji od zalozonego ksztaltu, stano¬ wiac równoczesnie baze reakcyjna do zastosowanych do prostowania silowników.2 122863 Urzadzenie wedlug wynalazku jest pokazane w przykladzie wykonania na rysunku w rzucie aksonometrycznym przedstawiajacym elementy tego urzadzenia w pozycji ich laczenia. Urzadzenie sklada sie z podnosnika dwukolumnowego mechanicznego z napedem elektrycznym, prostokatnej ramy nosnej i silownika z rama zawiasowa.W kolumnie podnosnika 1 osadzone jest obrotowo wrzeciono gwintowane przy czym na jednej kolumnie umieszczony jest silnik elektryczny 12 napedzajacy wrzeciono. Naped z tego wrzeciona przekazywany jest na wrzeciono drugiej kolumny podnosnika 1 za pomoca lancucha Galla 13 przeprowadzonego pod posadzka. Kolumnypodnosnika 1 zamocowane sa do posadzki za pomoca srub fundamentowych. Wrzeciono kazdej kolumny podnosnika 1 polaczonejest z elemen¬ tem przesuwnym 2 za pomoca nakretki, przez co obrót wrzeciona powoduje przemieszczanie sie elementu przesuwnego 2 w kierunku pionowym. Element przesuwny 2 posiada osadzone zawia¬ sowo na sworzniach w plaszczyznie pionowej dwa ramiona wychylne 3 wykonane z ceownika stalowego, z których jedno ma uklad teleskopowy pozwalajacy na zmiane jego dlugosci. Ramie wychylne 3 zakonczone jest przyspawanym do niego wspornikiem 4 stalowym, posiadajacym w plaszczyznie pionowej otwór przelotowy. Urzadzenie posiada rame nosna 9 wykonana w postaci prostokatnej kratownicy z ceownika skladajaca sie z dwóch podluznie polaczonych poprzeczkami na których zamocowane sa wsporniki bazowe 11.Rama nosna 9 sluzy do zamocowania na niej pojazdu lub nadwozia oraz sprawdzenie ich prawidlowosci ksztaltu poprzez wykorzystanie do tego wsporników bazowych 11.Do kazdej podluznicy ramy nosnej 9 z zewnetrznej strony przyspawane sa po dwa wsporniki ramy nosnej 7 posiadajace pionowe otwory przelotowe. Rama nosna 9 laczona jest z podnosnikiem kolumnowym za pomoca czterech sworzni 6 z jednej strony gwintowanych. Kazdy sworzen 6 zostaje wprowadzony w otwory wspornika ramy nosnej 7i otwór wspornika 4. Na czesci gwintowa¬ nej sworznia 6 osadzone sa nakretki 5, W celu ulatwienia przesuwu ramy nosnej 9, na kazdej z jej podluznie, przyspawane sa od dolu po dwa elementy toczne 8 w postaci kól z mechanizmem zwrotniczym.W sklad urzadzenia wchodzi silownik z rama zawiasowa 10, którego jedno ramie sluzy podczas prac blacharskich do wyciagania odksztalconych elementów, a drugie ramie opiera sie o kratownice ramy nosnej 9 stanowiaca dla silownika zawiasowego 10 punkty podparcia.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do podnoszenia pojazdów skladajace sie z podnosnika kolumnowego i ramy nosnej, znamienne tym, ze kolumna podnosnika (1) posiada napedzany element przesuwny (2), który zawiasowo polaczony jest z ramieniem wychylnym (3), zakonczonym wspornikiem (4), na którym opiera sie wspornik ramy nosnej (7), a w otworach wspornika ramy nosnej (7) polaczonego w sposób trwaly z rama nosna (9) i otworze wspornika (4) osadzony jest sworzen (6). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze do ramy nosnej (9) zamocowane sa elementy toczne (8).122863 PL