PL117704B1 - Cutting member for combined cutter loaders - Google Patents

Cutting member for combined cutter loaders Download PDF

Info

Publication number
PL117704B1
PL117704B1 PL21059278A PL21059278A PL117704B1 PL 117704 B1 PL117704 B1 PL 117704B1 PL 21059278 A PL21059278 A PL 21059278A PL 21059278 A PL21059278 A PL 21059278A PL 117704 B1 PL117704 B1 PL 117704B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
mining
cutting unit
unit
shearers
cutting
Prior art date
Application number
PL21059278A
Other languages
English (en)
Other versions
PL210592A1 (pl
Inventor
Tadeusz Wozniak
Zbigniew Korecki
Stefan Ulczok
Zygmunt Jaromin
Boleslaw Szymczyk
Pawel Paszek
Original Assignee
Piotrowicka Fabryka Maszyn Fam
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Piotrowicka Fabryka Maszyn Fam filed Critical Piotrowicka Fabryka Maszyn Fam
Priority to PL21059278A priority Critical patent/PL117704B1/pl
Publication of PL210592A1 publication Critical patent/PL210592A1/pl
Publication of PL117704B1 publication Critical patent/PL117704B1/pl

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest organ urabiajacy górni¬ czych kombajnów do urabiania kopaliny uzyteczne z urza¬ dzeniem zabezpieczajacym kombajn przed przeciazeniem.Znane organy urabiajace górniczych kombajnów budo- wane sa dotychczas jako jednolite konstrukcje najczesciej lane lub spawane, przystosowane do okreslonych typów kombajnów. Wszystkie stosowane obecnie organy nie maja dostateczne zabezpieczenia na przeciazenie. Poja¬ wienie sie naglych nadmiernych sil zewnetrznych na or¬ ganach urabiajacych, przy braku dostatecznych zabezpie¬ czen przeciazeniowych w kombajnach, prowadzi naj¬ czesciej do uszkodzenia elementów w przekladniach kom¬ bajnów lub tez samych organów urabiajacych.. Istniejace zabezpieczenia termiczne w kombajnach za¬ bezpieczaja jedynie silniki przed przeciazeniami. Dzialaja one bowiem czasowo, dopuszczajac do krótkotrwalych przeciazen dynamicznych i nie zabezpieczaja przed przy¬ padkowym uderzeniem wirujacych organów o wspól¬ pracujace zespoly jak obudowy, przenosniki i silnym w ta¬ kim przypadku oddzialywaniem mas wirujacych jak mo¬ ment zamachowy silnika, kól i walów przekladni oraz calej masy organu.Celem wynalazku jest zabezpieczenie organu urabiaja¬ cego jak równiez kombajnu przed uszkodzeniem wywola¬ nym naglymi silami zewnetrznymi oraz opracowanie ta¬ kiego rozwiazania,^aby przy krótkotrwalym przeciazeniu organu nastapilo wylaczenie kombajnu. Zostalo to roz¬ wiazane wedlug wynalazku w ten sposób, ze miedzy ze¬ spolem urabiajacym i zespolem wewnetrznym organu urabiajacego jest sprzeglo cierne, które sklada sie z ze- 10 15 20 25 stawów ciernych. Kazdy zestaw ma dwie opaski sprezy¬ nujace i dwa pierscienie osadzone w tych opaskach, które za pomoca srub i sprezyn dociskane sa do opasek tworzac polaczenie cierne. Wielkosc przenoszonego momentu uzalezniona jest od ilosci zabudowanych zestawów cier¬ nych. Na zespole skrawajacym jest osadzona krzywka o ksztalcie pierscienia, zas na zespole wewnetrznym jest odsadzenie, które wchodzi w pierscien w zespole skrawa¬ jacym. Nieznaczny obrót zespolu skrawajacego wzgledem zespolu wewnetrznego powoduje, ze pierscien odchyla sie i naciska na wylacznik zabudowany na korpusie kombajnu: Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia po¬ dluzny przekrój organu w plaszczyznie osi walu napedo¬ wego kombajnu, fig. 2 przedstawia w rozwinieciu uksztal¬ towanie krzywek mechanizmu zabezpieczajacego, fig. 3 — odmiane mechanizmu zabezpieczenia w przekroju, w plaszczyznie osi walu napedowego.Na wale napedowym 1 kombajnu 2 osadzony jest na stale za pomoca tulei uzebionej 3 zespól wewnetrzny 4 napedzany przez silnikkombajnu. Na zespole wewnetrznym 4 jest osadzony zespól skrawajacy 5, który podczas mon¬ tazu moze swobodnie przemieszczac sie po cylindrycznej powierzchni zespolu 4.Dla ulatwienia montazu zarówno w zespole skrawajacym 5 jak i w zespole wewnetrznym 4 wykonane sa zbiezne powierzchnie naprowadzajace 6 i 7. Po nalozeniu zespolu skrawajacego 5 na zespól wewnetrzny 4 az do oparcia, montowane sa kolejno zestawy sprzegla. Zestawy takie tworza oddzielny zespól skladajacy sie z dwóch opasek 117 704117 704 3 sprezynujacych 8 i 9, pierscieni 10 i 11, sprezyn 13 oraz srub 12. Ilosc zestawów zalezna jest od wielkosci prze¬ noszonego momentu. Opaski sprezynujace 8 i 9, dla za¬ cisniecia sie srednicy wewnetrznej zespolu skrawajacego 5 i srednicy zewnetrznej zespolu wewnetrznego 4, rozciete sa na obwodzie.Przed montazem zestawy te maja srednice zewnetrzne opasek 8 mniejsze od sredriicy wewnetrznej zespolu skra¬ wajacego 5, a srednice wewnetrzne opasek 9 wieksze od zewnetrznej srednicy zespolu wewnetrznego 4 i dlatego umozliwia to latwy montaz i demontaz zespolów sprzegla.ZBiezne powierzchnie wykonane w pierscieniach 10 i 11 oraz w opaskach 8 i 9 maja kat tak dobrany, ze nie tworzy on polaczenia samohamownego. Takie rozwiazanie umo¬ zliwia latwy montaz i demontaz zestawów sprzegiel.W zestawach sprzegla skreca sie pierscienie 10 i 11 srubami 12, które poprzez sprezyny 13 naciskaja na opaski sprezynujace 8 i 9 dociskajac je do cylindrycznych po¬ wierzchni zespolów 4 i 5 tworzac miedzy tymi zespolami polaczenie cierne. Zadana wielkosc momentu uzyskuje sie przez odpowiednie napiecie sprezyn, które mozna osiagnac za pomoca odpowiedniego klucza dynamome¬ trycznego. Po nalozeniu zestawu pierwszego i skrecajac go na zadany moment, montuje sie kolejne zestawy. Sruby 12 i pokrywy 14 zabezpieczaja pierscienie 10 i 11 przed luzowaniem sie a tym samym zmianom nastawionego momentu, po przekroczeniu którego nastapi poslizg na powierzchniach ciernych i w efekcie obciazenie kombajnu nie przekroczy nastawionego momentu.Dla zabezpieczenia sprzegla przed zniszczeniem, w przy¬ padku zahamowania zespolu skrawajacego 5 przy obra¬ cajacym sie zespole wewnetrznym 4, wprowadzono uklad zabezpieczajacy. W tym celu do korpusu, kombajnu 2 przy¬ mocowano krzywke 15 wchodzaca w wybranie 17 pierscie¬ nia 16. Pierscien 16 dociskany jest sprezynami 18 do ze¬ spolu wewnetrznego 4 tak, ze moze sie po nim swobodnie przesuwac wzdluz osi obrotu. Wielkosc przesuniecia piers¬ cienia 16 ograniczona jest srubami 19 i jest tak dobrana, aby pierscien 16 nie spadl z kolnierza zespolu wewnetrznego 4 przy jednoczesnym wylaczeniu wylacznika 29. Przed obrotem pierscienia 16 wzgledem zespolu wewnetrznego 4 zabezpieczaja sruby 19. W przypadku unieruchomienia zespolu skrawajacego 5 przy jednoczesnym obrocie zespolu wewnetrznego 4, pierscien 16 swa zbiezna plaszczyzna 21, dociskany do powierzchni 20 unieruchomionej krzywki 15, przesunie sie do osi i swa powierzchnia boczna 22 naciska na przycisk 23 wylacznika 29, który wmontowany w obwód elektryczny kombajnu powoduje jego unieruchomienie.Po usunieciu przeszkody powodujacej przeciazenie sprzegla, krzywke 15 przemieszcza sie w miejsce, w którym znaj¬ duje sie wybranie 17 w pierscieniu 16, usuwajac tym samym blokadekombajnu. Wprowadzenie ukladu zabezpieczajacego nie dopuszcza do pracy kombajnu przy poslizgu sprzegla, mogacego wywolac nadmierne jego nagrzanie a w efekcie zniszczenie.Odmiane zabezpieczenia kombajnu przed zniszczeniem w przypadku przeciazenia pokazano na fig. 3. Mechanizm ;srtfbowy wylacza obracajacy sie zespól wewnetrzny 4, gdy nastapi nagle zahamowanie zespolu skrawajacego 5. 4 Do zespolu skrawajacego 5 przymocowana jest pokrywa 34, z która polaczona jest sruba 31 przebiegajaca przez otwór 32 walu napedowego 1. Na koncu sruby 31 osadzono tuleje 33 z gwintem prawym, na której nakrecona jest 5 tuleja 24 z gwintem zewnetrznym lewym — wspólpracujaca z pokrywa 25. Pokrywa 25 zabezpieczona jest przed obro¬ tem mechanizmem blokujacym 26, którego sw,orzen 30 wchodzi do otworu pokrywy 27, przymocowanej do walu 1.W przypadku przeciazenia sprzegla i unieruchomienia 10 zespolu skrawajacego 5, nastapi wzajemny obrót walu 1 wzgledem sruby 31 a tym samym wzajemny obrót pokrywy 27 i 25 wzgledem-tulei 24. Wzajemny obrót tych elementów przy prawym kierunku obrotu walu powoduje, ze tuleja 24 z gwintem wewnetrznym prawym bedzie sie zakrecac na 15 tuleje 33, natomiast w tym samym czasie pokrywa 25 z gwintem wewnetrznym lewym bedzie sie wykrecac z tulei 24. Osiowo przemieszczajaca sie pokrywa 25 naciska swa zbiezna plaszczyzna 28 na wylacznik 29, powodujac wylaczanie napedu kombajnu. Przy odwrotnym kierunku 20 obrotu walu wzgledem sruby 31 — przy cofaniu kombajnu nastapi wykrecanie sie tuler"24^która przemieszczajac sie osiowo zabierze swym kolnierzem tuleje 25 a wysuwajac sie wylaczy naped kombajnu. 25 Zastrzezenia patentowe 1. Organ urabiajacy górniczych kombajnów z mechaniz¬ mem zabezpieczajacym przed przeciazeniem, przystosowany do róznych typów kombajnów urabiajacych kopaline uzyt- 30 kowa, znamienny tym, ze sklada sie z zespolu skrawajacego (5) i zespolu wewnetrznego (4), polaczonych z soba roz¬ lacznie najkorzystniej za pomoca sprzegla ciernego, które stanowi opaski sprezynujace (8 i 9), pierscienie (10 i 11), sprezyny (13) i sruby (12), zas wylacznik (29) mechanizmu 35 zabezpieczajacego jest osadzony na korpusie kombajnu (2). 2. Organ urabiajacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zespól skrawajacy (5) i zespól wewnetrzny (4), maja zbiezne powierzchnie naprowadzajace (6 i 7). 3. Organ urabiajacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, 40 ze opaski sprezynujace (8 i 9) i pierscienie (10 i 11) maja zbiezne powierzchnie nie tworzace polaczenia samoha¬ mownego. 4. Organ urabiajacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze mechanizm wylaczania stanowi pierscien (16) z wyje- 4 ciem (17), przymocowany srubami (19) i dociskany spre¬ zynami (18) do zespolu skrawajacego (4), przy czym wy¬ lacznik (29) osadzony jest na korpusie kombajnu (2). 5. Organ urabiajacy górniczych kombajnów z mechaniz¬ mem zabezpieczajacym przed przeciazeniemi przystosowany 50 do róznych typów kombajnów urabiajacych kopaline uzyt¬ kowa, znamienny tym, ze sklada sie z zespolu skrawajacego (5) i zespolu wewnetrznego (4), polaczonych z soba roz¬ lacznie za pomoca sprzegla ciernego, które stanowi opaski sprezynujace (8 i 9) o zbieznych powierzchniach napro- 5 wadzajacych, osadzonych wraz z sprezynami na srubie (31), przy czym na jednym koncu sruby (31) usytuowanej w ot¬ worze (32) walu napedowego (1), osadzone sa tuleje (33) i (Z4), pokrywy (25) i (27) oraz wylacznik (29), zas na drugim koncu sruby (31) jest zespól skrawajacy (4).117 704 21 \{ 16 11 2Q 22 7 w 15 n2S \j8 Fig.2117 704 Fig. 3 LDD Z-d 2, z. 976/1400/82, n. 110+20 egz.Cena 100 zt PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Organ urabiajacy górniczych kombajnów z mechaniz¬ mem zabezpieczajacym przed przeciazeniem, przystosowany do róznych typów kombajnów urabiajacych kopaline uzyt- 30 kowa, znamienny tym, ze sklada sie z zespolu skrawajacego (5) i zespolu wewnetrznego (4), polaczonych z soba roz¬ lacznie najkorzystniej za pomoca sprzegla ciernego, które stanowi opaski sprezynujace (8 i 9), pierscienie (10 i 11), sprezyny (13) i sruby (12), zas wylacznik (29) mechanizmu 35 zabezpieczajacego jest osadzony na korpusie kombajnu (2).
  2. 2. Organ urabiajacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zespól skrawajacy (5) i zespól wewnetrzny (4), maja zbiezne powierzchnie naprowadzajace (6 i 7).
  3. 3. Organ urabiajacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, 40 ze opaski sprezynujace (8 i 9) i pierscienie (10 i 11) maja zbiezne powierzchnie nie tworzace polaczenia samoha¬ mownego.
  4. 4. Organ urabiajacy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze mechanizm wylaczania stanowi pierscien (16) z wyje- 4 ciem (17), przymocowany srubami (19) i dociskany spre¬ zynami (18) do zespolu skrawajacego (4), przy czym wy¬ lacznik (29) osadzony jest na korpusie kombajnu (2).
  5. 5. Organ urabiajacy górniczych kombajnów z mechaniz¬ mem zabezpieczajacym przed przeciazeniemi przystosowany 50 do róznych typów kombajnów urabiajacych kopaline uzyt¬ kowa, znamienny tym, ze sklada sie z zespolu skrawajacego (5) i zespolu wewnetrznego (4), polaczonych z soba roz¬ lacznie za pomoca sprzegla ciernego, które stanowi opaski sprezynujace (8 i 9) o zbieznych powierzchniach napro- 5 wadzajacych, osadzonych wraz z sprezynami na srubie (31), przy czym na jednym koncu sruby (31) usytuowanej w ot¬ worze (32) walu napedowego (1), osadzone sa tuleje (33) i (Z4), pokrywy (25) i (27) oraz wylacznik (29), zas na drugim koncu sruby (31) jest zespól skrawajacy (4).117 704 21 \{ 16 11 2Q 22 7 w 15 n2S \j8 Fig.2117 704 Fig. 3 LDD Z-d 2, z. 976/1400/82, n. 110+20 egz. Cena 100 zt PL
PL21059278A 1978-10-28 1978-10-28 Cutting member for combined cutter loaders PL117704B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21059278A PL117704B1 (en) 1978-10-28 1978-10-28 Cutting member for combined cutter loaders

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21059278A PL117704B1 (en) 1978-10-28 1978-10-28 Cutting member for combined cutter loaders

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL210592A1 PL210592A1 (pl) 1979-08-27
PL117704B1 true PL117704B1 (en) 1981-08-31

Family

ID=19992294

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21059278A PL117704B1 (en) 1978-10-28 1978-10-28 Cutting member for combined cutter loaders

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL117704B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL210592A1 (pl) 1979-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1525389A1 (de) Kombinierte Feder- und Reibungskupplung der elektrisch betaetigten Bauart
GB1600152A (en) Overload couplings
US4214458A (en) Flexible coupling and method of making same
PL117704B1 (en) Cutting member for combined cutter loaders
EP0212381A1 (en) Slip clutch with adjustable threshold torque
DE19721747B4 (de) Fliehkörperkupplung
CN209654464U (zh) 一种防过载联轴器
EP1576713B1 (de) Adapter, getriebemotor und getriebemotor-baukasten
DE102015200267B3 (de) Riemenscheibenentkoppler
US4881421A (en) Drive with overload safety coupling
CN207598839U (zh) 一种机械过载保护装置
DE1057834B (de) UEberlastungskupplung
RU186596U1 (ru) Фрикционная муфта
DE2219078C3 (de) Verzweigungsgetriebe mit verschiedenen Abstützungsmöglichkeiten für das Reaktionsglied
SU721594A1 (ru) Предохранительна муфта
DE102014109308B4 (de) Elektrisch betätigter rotierender Banddrehmomentübertragungsmechanismus für Hybrid- und andere Getriebe
SU628567A1 (ru) Привод антенного устройства
DE425380C (de) Kupplung fuer elektrische Anlassvorrichtung von Kraftwagen
SU447531A1 (ru) Предохранительна муфта
SU1083009A1 (ru) Муфта свободного хода
AT229727B (de) Fliehkraftkupplung mit Dämpfungseinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeugkupplungen
SU945510A1 (ru) Кулачкова предохранительна муфта
SU567598A1 (ru) Предельный боковой ключ
SU540077A2 (ru) Втулочна муфта
AT106374B (de) Kupplung für elektrische Andrehvorrichtungen von Kraftwagen.