PL117398B1 - Anti-avalanche shield - Google Patents
Anti-avalanche shield Download PDFInfo
- Publication number
- PL117398B1 PL117398B1 PL1978206257A PL20625778A PL117398B1 PL 117398 B1 PL117398 B1 PL 117398B1 PL 1978206257 A PL1978206257 A PL 1978206257A PL 20625778 A PL20625778 A PL 20625778A PL 117398 B1 PL117398 B1 PL 117398B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- beams
- cover
- avalanche
- smaller
- width
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 4
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
- E01F7/04—Devices affording protection against snowslides, avalanches or falling rocks, e.g. avalanche preventing structures, galleries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest oslona przeciwla- winowa, zwlaszcza stalowa, majaca co najmniej dwie podpory, z których kazda sklada sie z pod¬ trzymujacego czlon belkowy dzwigara-, oraz z wspierajacego ten dzwigar wspornika, który to wspornik wsparty jest na osadzonym w zboczu elemencie oporowym, przy czym belki oslonowe sa usytuowane w przyblizeniu poziomo i sa przymo¬ cowane w odstepach do dzwigarów. Oslony prze- ciwlawinowe tego typu sa jako takie znane. Musza one wytrzymywac napór mas sniegu, przy czym, w przypadku gdy dzwigary nie sa dosc silnie za¬ kotwiczone w zboczu, istnieje niebezpieczenstwo wyrwania, zlozonej z dzwigarów i wsporników konstrukcji z gruntu i wywrócenie jej poprzez obrót okolo punktów podparcia wsporników. Nale¬ zy wiec przywiazywac duza wage do niezawod¬ nego zakotwiczenia dzwigarów w zboczu, przy czym problem ten nie zawsze daje sie rozwiazac prostymi sposobami. Dolne konce dzwigarów za¬ kotwicza sie wprawdzie w zboczu, lecz to zakot¬ wiczenie nie wystarcza do zapewnienia w kazdym przypadku zupelnego bezpieczenstwa.Celem wynalazku jest polepszenie statecznosci oslony przeciwlawinowej, a co za tym idzie, sku¬ tecznosci jej ochronnego dzialania. Cel ten osia¬ gnieto wedlug wynalazku stak, ze wolne odstepy miedzy belkami oslonowymi sa w poblizu podloza mniejsze, niz w obszarze górnym. Ciezar wlasciwy sniegu jest rózny na róznych wysokosciach. W 10 15 20 25 30 dolnych warstwach mozna sie liczyc z ciezarem wlasciwym sniegu wynoszacym 400 do 600 kG/m8. podczas gdy w obszarze górnym ciezar wla¬ sciwy wynosi w przyblizeniu 270 do 300 kG/m*.Nadanie odstepom miedzy belkami w poblizu po¬ dloza mniejszych szerokosci, niz w obszarze gór¬ nym, umozliwia uzyskanie w przyblizeniu równo¬ miernego obciazenia belek oslonowych. Obszar, w obrebie którego masy sniegu maja wiekszy ciezar wlasciwy, rozciaga sie w przyblizeniu na obszarze dolnej cwiartki wysokosci oslony przeciwlawino¬ wej, wydaje sie wiec celowym usytuowac zmniej¬ szone odstepy miedzy belkami w obrebie dolnej cwiartki tej wysokosci.Pomijajac powyzsze, zastosowanie zmniejszonych odstepów miedzy belkami w dolnej partii czlonu oslonowego poprawia zakotwiczenie oslony prze¬ ciwlawinowej, a wieksze odstepy miedzy belkami w górnej partii oslony oznaczaja zmniejszenie sily dzialajacej na oslone na wiekszym ramieniu, co w sumie daje polepszenie statecznosci oslony prze¬ ciwlawinowej. Oslony przeciwlawiinoweij opisanego typu sluza w niektórych okolicach równiez jako zapory przeciw obsuwaniu sie rumowiska skalnego.Dzieki zmniejszonym odstepom miedzy 'belkami w dolnej partii oslony, elementy rumowiska zostaja zatrzymane i dzialaja jako dociazenie dolnych kon¬ ców dzwigarów. W ten sposób uzyskuje sie nie tylko zatrzymanie rumowiska i glazów, lecz rów- 117 3983 117 398 4 niez wykorzystanie tych elementów do polepszenia statecznosci oslony przeciwlawinowej.Wedlug wynalazku, wolne odstepy miedzy bel¬ kami* oslonowymi sa w poblizu podloza celowo mniejsze, a w obszarze górnym wieksze od szero- ! kosci belek oslonowych. Korzystnie wolne odstepy miedzy co najmniej trzema dolnymi belkami oslo¬ nowymi sa mniejsze od szerokosci samych belek oslonowych, podczas gdy górny obszar dzwigarów, w którym woiLny odstep pomiedzy belkami oslo¬ nowymi jest wiekszy od szerokosci tych belek, roz¬ ciaga sie co najmniej na polowie dlugosci dzwi¬ garów. Wolne odstepy miedzy belkami w górnym obszarze dzwigarów moga byc przy tym w przybli¬ zeniu równe, a miedzy tym górnym obszarem a obszarem dolnym, w któryni wolne odstepy miedzy belkami oslonowymi sa mniejsze od szerokosci tych belek oslonowych, znajduja sie co najmniej diwie belki oslonowe, rozstawione w odstepde o wielkosci posredniej miedzy wielkosciami wolnych odstepów w górnym i dolnym obszarze dzwigarów. W ten spo¬ sób mozna uzyskac korzystny podziatl Obciazen mie¬ dzy obszarem dolnym, wspomagajacym zakotwi¬ czenie, a odciazajacym obszarem górnym.Przedmiot wynalazku zostal uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. *1 przedstawia oslone przeciwlawinowa w wi¬ doku z jboku, fig. 2 zas przedstawia widok w kie¬ runku strzalki II na fig. 1. Liczba 1 zaznaczono powierzchnie zbocza, na którym ustawiona jest oslona przeciwlawinowa. Dzwigary 2 sa swymi dolnymi koncami, 3 zakotwiczone w znany sposób w gruncie lub skale i sa wsparte za posrednic¬ twem w przyblizeniu pionowych wsporników 4 na nie pokazanym na rysunku fundamencie, osadzo¬ nym w zboczu. Wsporniki 4 sa w miejscu ozna¬ czonym liczba 5 polaczone przegubowo z dzwiga¬ rami 2, a ich dlugosc jest nastawna, dzieki czemu moza ustawic dzwigary 2 we wlasciwym poloze^ niu wzgledem zbocza. Na kazdej parze dzwigarów 2 osadzone sa, w przyblizeniu poziomo, belki oslo¬ nowe 6, zamocowane sztywno do dzwigarów 2 za pomoca nitów lub srub.Belki oslonowe maja przekrój o ksztalcie ka¬ peluszowym, a ich szerokosc jest oznaczona litera b, Wolne odstepy ai miedzy trzema dolnymi bel¬ kami oslonowymi 6i sa mniejsze niz szerokosc b tych belek. Wolne odstepy a* miedzy belkami oslonowymi 62 górnego obszaru c sa wieksze niz szerokosc b tych belek. Miedzy obszarem górnym c i obszarem dolnym d, znajduja sie dwie belki oslonowe, rozstawione w odstepie a3, o wielkosci posredniej ' miedzy wielkoscia odstepów ai i ai.Zastrzezenia patentowe 1. Oslona przeciwlawinowa, zwlaszcza stalowa, majaca co najmniej dwie podpory, z których kazda sklada sie z podtrzymujacego czlon belkowy dzwi¬ gara oraz z wspierajacego ten dzwigar wspornika, który to wspornik ze swej strony wsparty jest na osadzonym w zboczu elemencie oporowym, przy czym belki oslonowe sa usytuowane w przyblize¬ niu poziomo i sa zamocowane w odstepach do dzwigarów, znamienna tym, ze wolne odstepy (a) miedzy belkami oslonowymi <6) sa w poblizu pod¬ loza mniejsze niz w obszarze górnym. 2. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze wolne odstepy (a) miedzy bel¬ kami oslonowymi <6) sa w poblizu podloza mniej¬ sze, a w obszarze górnym wieksze od szerokosci (b) belek czlonowych (6). 3. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze co najmniej miedzy trzema dolnymi belkami oslonowymi (6) wolne odstepy (a^ sa mniejsze od szerokosci (b) belek oslonowych. . 4. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze górny obszar (2), w którym wolny odstep pomiedzy belkami oslonowymi (6) jest wiekszy od szerokosci (b) tych belek, rozciaga sie co najmniej na polowie dlu¬ gosci dzwigarów. 5. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze w górnym obszarze (c) dzwi¬ garów (2) wolne odstepy (a3) miedzy belkami oslo¬ nowymi <6) sa w przyblizeniu sobie równe, przy czym miedzy tym górnym obszarem (c), a obsza¬ rem dolnym (d), w którym wolne odstepy (a^ miedzy belkami oslonowymi (6) sa mniejsze od sze¬ rokosci (b) tych belek oslonowych, znajduja sie co najmniej dwie belki oslonowe (6) rozstawione w odstepie (a3) o wielkosci posredniej miedzy wiel¬ kosciami wolnych odstepów (al9 a3) w górnym i dolnym obszarze dzwigarów. 6. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 5, zna¬ mienna tym, ze dolny obszar (d), w którym odste¬ py miedzy belkami oslonowymi (6) sa mniejsze, niz w obszarze górnym (6), rozciaga sie w przybli¬ zeniu na jednej czwartej wysokosci oslony prze¬ ciwlawinowej. 10 15 20 25 30 35 40 45117 398 / FI6.1 FIG.2 ¦6-J i Sr fM i 2 W W 2 luj V PL PL PL
Claims (6)
1.Zastrzezenia patentowe 1. Oslona przeciwlawinowa, zwlaszcza stalowa, majaca co najmniej dwie podpory, z których kazda sklada sie z podtrzymujacego czlon belkowy dzwi¬ gara oraz z wspierajacego ten dzwigar wspornika, który to wspornik ze swej strony wsparty jest na osadzonym w zboczu elemencie oporowym, przy czym belki oslonowe sa usytuowane w przyblize¬ niu poziomo i sa zamocowane w odstepach do dzwigarów, znamienna tym, ze wolne odstepy (a) miedzy belkami oslonowymi <6) sa w poblizu pod¬ loza mniejsze niz w obszarze górnym.
2. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze wolne odstepy (a) miedzy bel¬ kami oslonowymi <6) sa w poblizu podloza mniej¬ sze, a w obszarze górnym wieksze od szerokosci (b) belek czlonowych (6).
3. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze co najmniej miedzy trzema dolnymi belkami oslonowymi (6) wolne odstepy (a^ sa mniejsze od szerokosci (b) belek oslonowych. 4. .
4. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze górny obszar (2), w którym wolny odstep pomiedzy belkami oslonowymi (6) jest wiekszy od szerokosci (b) tych belek, rozciaga sie co najmniej na polowie dlu¬ gosci dzwigarów.
5. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze w górnym obszarze (c) dzwi¬ garów (2) wolne odstepy (a3) miedzy belkami oslo¬ nowymi <6) sa w przyblizeniu sobie równe, przy czym miedzy tym górnym obszarem (c), a obsza¬ rem dolnym (d), w którym wolne odstepy (a^ miedzy belkami oslonowymi (6) sa mniejsze od sze¬ rokosci (b) tych belek oslonowych, znajduja sie co najmniej dwie belki oslonowe (6) rozstawione w odstepie (a3) o wielkosci posredniej miedzy wiel¬ kosciami wolnych odstepów (al9 a3) w górnym i dolnym obszarze dzwigarów.
6. Oslona przeciwlawinowa wedlug zastrz. 5, zna¬ mienna tym, ze dolny obszar (d), w którym odste¬ py miedzy belkami oslonowymi (6) sa mniejsze, niz w obszarze górnym (6), rozciaga sie w przybli¬ zeniu na jednej czwartej wysokosci oslony prze¬ ciwlawinowej. 10 15 20 25 30 35 40 45117 398 / FI6.1 FIG.2 ¦6-J i Sr fM i 2 W W 2 luj V PL PL PL
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT280177A AT345327B (de) | 1977-04-21 | 1977-04-21 | Lawinenverbauung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL206257A1 PL206257A1 (pl) | 1979-01-15 |
PL117398B1 true PL117398B1 (en) | 1981-07-31 |
Family
ID=3540512
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL1978206257A PL117398B1 (en) | 1977-04-21 | 1978-04-20 | Anti-avalanche shield |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT345327B (pl) |
CH (1) | CH629865A5 (pl) |
DE (1) | DE2805085B2 (pl) |
FR (1) | FR2388082A1 (pl) |
IT (1) | IT1105297B (pl) |
PL (1) | PL117398B1 (pl) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2004009A (en) * | 1934-06-04 | 1935-06-04 | William A Moir | Method of and apparatus for conditioning chocolate or the like |
US2238417A (en) * | 1940-01-25 | 1941-04-15 | Metal Snow Fence Company | Snow fence |
AT190543B (de) * | 1955-06-18 | 1957-07-10 | Oesterr Alpine Montan | Schneefang od. dgl. |
FR2239890A5 (en) * | 1973-08-01 | 1975-02-28 | Perrusset Andre Christian | Prefabricated concrete beam retaining wall - has network of beams with access openings for excavations |
-
1977
- 1977-04-21 AT AT280177A patent/AT345327B/de not_active IP Right Cessation
-
1978
- 1978-02-03 CH CH118478A patent/CH629865A5/de not_active IP Right Cessation
- 1978-02-07 DE DE782805085A patent/DE2805085B2/de active Granted
- 1978-02-09 IT IT47996/78A patent/IT1105297B/it active
- 1978-03-30 FR FR7809227A patent/FR2388082A1/fr active Granted
- 1978-04-20 PL PL1978206257A patent/PL117398B1/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2805085C3 (pl) | 1979-10-18 |
ATA280177A (de) | 1978-01-15 |
DE2805085B2 (de) | 1979-03-01 |
PL206257A1 (pl) | 1979-01-15 |
FR2388082A1 (fr) | 1978-11-17 |
IT7847996A0 (it) | 1978-02-09 |
CH629865A5 (en) | 1982-05-14 |
FR2388082B1 (pl) | 1980-10-10 |
AT345327B (de) | 1978-09-11 |
IT1105297B (it) | 1985-10-28 |
DE2805085A1 (de) | 1978-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8397866B2 (en) | Enclosed track system for a fall protection system | |
US7188825B2 (en) | Catchment net, especially for rockfall blocking | |
JP4758922B2 (ja) | 雪崩、落石または落木のための受止め柵 | |
US5827011A (en) | Wave suppression system | |
US4335868A (en) | Device adapted to afford protection against falling rocks and avalanches in mountainous terrain | |
RU174847U1 (ru) | Сетчатая панель для защитной противооползневой конструкции | |
PL117398B1 (en) | Anti-avalanche shield | |
WO2008073849A2 (en) | Enclosed track system for a fall protection system | |
KR101037013B1 (ko) | 와이어로프의 충격흡수용 슬라이드 조립체 | |
EP1024860A1 (en) | Shock absorbing support | |
EP1194666B1 (en) | Low profile energy absorbing device | |
JP3955141B2 (ja) | 積雪および落石用防護ネット | |
JPH0742118A (ja) | 落石防止用柵における支柱保護装置 | |
RU2625834C1 (ru) | Конструкция противолавинной и противокамнепадной защиты | |
GB2112040A (en) | Buffers for motor vehicle parking areas | |
JP2008519921A (ja) | 転落保護設備のために取付うるものとして用いられるシステム | |
SU1659565A1 (ru) | Устройство дл защиты от снежных лавин | |
JP3003112U (ja) | 雪庇防止装置 | |
EP2955298B1 (en) | Edge barrier element | |
CN214272085U (zh) | 一种基岩台阶边坡防脱落装置 | |
AU2928700A (en) | Shock absorbing support | |
SU779552A1 (ru) | Защитное ограждение | |
DE69727757D1 (de) | Stahlschutzplankeneinrichtung | |
KR20010001056U (ko) | 가드레일기능을 겸한 낙석방지책 | |
PL187872B1 (pl) | Ściana kabiny urządzenia do lakierowania |