PL115373B2 - Railroad battery-powered truck for handling materials - Google Patents

Railroad battery-powered truck for handling materials Download PDF

Info

Publication number
PL115373B2
PL115373B2 PL21402579A PL21402579A PL115373B2 PL 115373 B2 PL115373 B2 PL 115373B2 PL 21402579 A PL21402579 A PL 21402579A PL 21402579 A PL21402579 A PL 21402579A PL 115373 B2 PL115373 B2 PL 115373B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
trolley
battery
control
drive
trailer
Prior art date
Application number
PL21402579A
Other languages
English (en)
Other versions
PL214025A2 (pl
Inventor
Bogumil Instrowski
Wladyslaw Berych
Teodor Wojcik
Original Assignee
Przed P T Budowy Maszyn Ciezki
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Przed P T Budowy Maszyn Ciezki filed Critical Przed P T Budowy Maszyn Ciezki
Priority to PL21402579A priority Critical patent/PL115373B2/pl
Publication of PL214025A2 publication Critical patent/PL214025A2/xx
Publication of PL115373B2 publication Critical patent/PL115373B2/pl

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest szynowy wózek akumulatorowy do transportu bliskiego w zakladach przemyslowych do przewozenia róznych wyrobów i pólwyrobów w stanie stalym i cieklym, zwlaszcza o duzym ciezarze od kilkunastu do kilkuset ton.Dotychczas wózki akumulatorowe posiadaly na swym nadwoziu lub pod rama zabudowane aku¬ mulatory, uklady napedowe i hamulcowe, oraz kabiny z aparatura sterownicza i sygnalizacyjna usytuo¬ wana na przedniej czesci lub z boku wózka. Taka konstrukcja wózków ograniczala ladownosc zwlaszcza pod wzgledem gabarytowym.Istota wynalazku polega na tym, ze napedowy wózek wyposazony w naped oraz uklad hamulcowy, polaczony jest za pomoca nastawnego drazka z wózkiem sterowniczo-zasilajacym. Nastawny drazek jest holownikiem oraz kolektorem dla kabli i przewodów. Napedowy wózek jest sprzezony z przyczepa, oraz wyposazony jest wraz z przyczepa w belki do transportu elementów samonosnych, oraz w plat¬ forme do transportu elementów nieforemnych. Belki oraz platforma stanowia wyposazenie zamienne.Na wózku napedowym zamontowane sa zespoly napedowe, oraz hamulec mechaniczny, natomiast wózek sterowniczo-zasilajacy zostal wyposazony w baterie akumulatorów, uklad sterowniczy i sygnali¬ zacyjny oraz aparature do sterowania mechanicznym hamulcem. Przewody elektryczne i hamulcowe prowadzone z wózka sterowniczo-zasilajacego do wózka napedowego posiadaja polaczenia szybko roz- laczalne o znanej konstrukcji. Wózek napedowy sprzezony z wózkiem sterowniczym moze byc wyko¬ nany w postaci plaskiej platformy.Zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest to, ze konstrukcja wózka napedowego oraz przyczepy nie jest zalezna od aparatury sterowniczej i akumulatorów, a kabina sterownicza nie przeszkadza w zalado¬ waniu i rozladowaniu ladunku, oraz nie zajmuje miejsca przeznaczonego dla transportu.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia szynowy wózek akumulatorowy w widoku z boku, a fig. 2 przedstawia szynowy wózek akumulatorowy w rzucie z góry. Szynowy wózek akumulatorowy sklada sie z napedowego wózka 1, przyczepy 2, oraz wózka 3 sterowniczo-zasilajacego. Na wózku 3 sterowniczo-zasilajacym umieszczone zostaly akumulatory 6, sterowniczy i sygnalizacyjny uklad 7, oraz aparatura 8 do sterowania mechani¬ cznym hamulcem 5. Wózek 3 sterowniczo-zasilajacy sprzezony jest z napedowym wózkiem 1 za pomoca nastawnego drazka 9. Na wózku 1 napedowym bezposrednio sprzezonym z wózkiem 3 sterowniczo- zasilajacym zabudowane zostaly napedowe zespoly 4 oraz mechaniczny hamulec 5. Z wózka 32 115 373 sterowniczo-zasilajacego do wózka 1 napedowego prowadza szybko rozlaczalne przewody 10 elektry¬ czne i przewody 11 hamulcowe, Do transportu przeznaczone sa tylko wózek 1 napedowy i przyczepa 12, które w tym celu wyposazone sa w belki 12 lub platforme 13 osadzone rozlacznie. Szynowy wózek akumulatorowy jest sterowany w nastepujacy sposób: na wózku 3 sterowniczo-zasilajacym znajduje sie kabina z fotelem obrotowym, z którego osoba obslugujaca ma w zasiegu rak aparature 8 do sterowania mechanicznym hamulcem 5, aparature kontrolno-zabezpieczajaca oraz nastawny drazek 9 do holowania wózka 3, sterowniczo-zasilajacego. Wymieniona aparatura i urzadzenia wchodzace w sklad wyposazenia szynowego wózka akumulatorowego wykonane sa na podstawie znanych rozwiazan konstrukcyjnych.Szynowy wózek akumulatorowy wyposazony w belki 12 przeznaczony jest do przewozenia dlugich elementów o konstrukcji samonosnej, a z kolei po zamontowaniu platformy 13 wózek przeznaczony jest do transportu elementów o róznych nieforemnych ksztaltach.Szynowy wózek akumulatorowy moze takze pracowac w ukladzie: wózek 3 sterowniczo-zasilajacy z napedowym wózkiem 1.Zastrzezenia patentowe 1. Szynowy wózek akumulatorowy do transportu bliskiego, znamienny tym, ze napedowy wózek (1) wyposazony w naped, oraz uklad hamulcowy, polaczony jest za pomoca nastawnego drazka (9) z wóz¬ kiem (3) sterowniczo-zasilajacym, przy czym nastawny drazek (9) jest holownikiem oraz kolektorem dla kabli i przewodów, ponadto napedowy wózek (1) jest sprzezony z przyczepa (2). 2. Szynowy wózek wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze napedowy wózek (1) i przyczepa (2) wypo¬ sazone sa w belki (12) do transportu elementów samonosnych, oraz w platforme (13) do transportu elementów nieforemnych przy czym belki (12) oraz platforma (13) stanowia wyposazenie zamienne.115 373 *\ *\ ^ "\ ^ /^; F/g. 2 PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Szynowy wózek akumulatorowy do transportu bliskiego, znamienny tym, ze napedowy wózek (1) wyposazony w naped, oraz uklad hamulcowy, polaczony jest za pomoca nastawnego drazka (9) z wóz¬ kiem (3) sterowniczo-zasilajacym, przy czym nastawny drazek (9) jest holownikiem oraz kolektorem dla kabli i przewodów, ponadto napedowy wózek (1) jest sprzezony z przyczepa (2).
  2. 2. Szynowy wózek wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze napedowy wózek (1) i przyczepa (2) wypo¬ sazone sa w belki (12) do transportu elementów samonosnych, oraz w platforme (13) do transportu elementów nieforemnych przy czym belki (12) oraz platforma (13) stanowia wyposazenie zamienne.115 373 *\ *\ ^ "\ ^ /^; F/g. 2 PL
PL21402579A 1979-03-08 1979-03-08 Railroad battery-powered truck for handling materials PL115373B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21402579A PL115373B2 (en) 1979-03-08 1979-03-08 Railroad battery-powered truck for handling materials

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21402579A PL115373B2 (en) 1979-03-08 1979-03-08 Railroad battery-powered truck for handling materials

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL214025A2 PL214025A2 (pl) 1980-03-10
PL115373B2 true PL115373B2 (en) 1981-03-31

Family

ID=19995017

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21402579A PL115373B2 (en) 1979-03-08 1979-03-08 Railroad battery-powered truck for handling materials

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL115373B2 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL214025A2 (pl) 1980-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10358023B2 (en) Transport vehicle for containers, comprising a battery module for supplying the drive unit
US5401129A (en) Trailer for hauling metal coils
PT2440431E (pt) Veículo de transporte terrestre de cargas pesadas, nomeadamente veículo de transporte de cargas pesadas sem condutor para contentores iso
US4132326A (en) Multiple hook-up, movable axle, container cargo trailer
US5937972A (en) Support stanchion with integrated raising mechanism and upper structure comprising at least one pair of functionally interconnected stanchions
EE01520U1 (et) Platvormvagun autopoolhaagiste ja suurkonteinerite transportimiseks
US3158106A (en) Freight transportation systems
CN101855106A (zh) 尤其应用于港口的重型运输模块化车辆
JPH0517057B2 (pl)
AU2017348144B2 (en) Multimodal transport interworking system
DE202020105264U1 (de) Transporterkraftfahrzeug mit Wasserstoff- und Elektroantrieb
US4636119A (en) All purpose railroad car
HU215300B (hu) Jármű, különösen rekeszek szállítására szolgáló felépítménnyel
US3655214A (en) Load carrier with elevatable load engaging surface
JPH0769210A (ja) 鉄道貨車
US9834124B2 (en) Wheeled vehicle for transferring heavy loads, having a plurality of low-height articulated modules
EP0300813A1 (en) Load handling device
PL115373B2 (en) Railroad battery-powered truck for handling materials
CN102458894A (zh) 汽车功率发生模块装置
CN100545001C (zh) 重型加长挂车刮板式自卸装置
US2981210A (en) System of transport for trailers
RU2578653C1 (ru) Прицеп к легковому автомобилю
US3693554A (en) Flat car having a plurality of fixed intermediate bulkheads
US5165840A (en) Clamp attachment for a lift truck
PL169861B1 (pl) Platforma kolejowa do kombinowanego transportu ladunków PL