PL112955B1 - Sliding bearing - Google Patents

Sliding bearing Download PDF

Info

Publication number
PL112955B1
PL112955B1 PL19931777A PL19931777A PL112955B1 PL 112955 B1 PL112955 B1 PL 112955B1 PL 19931777 A PL19931777 A PL 19931777A PL 19931777 A PL19931777 A PL 19931777A PL 112955 B1 PL112955 B1 PL 112955B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
metal
weight
nickel
layer
white metal
Prior art date
Application number
PL19931777A
Other languages
English (en)
Other versions
PL199317A1 (pl
Original Assignee
Miba Gleitlager Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miba Gleitlager Ag filed Critical Miba Gleitlager Ag
Publication of PL199317A1 publication Critical patent/PL199317A1/pl
Publication of PL112955B1 publication Critical patent/PL112955B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/12Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing

Description

Przedmiotem wynalazku jest lozysko slizgowe o panwi dwumetalowej z podpora stalowa uno¬ szaca warstwe brazu lub metalu lekkiego i war¬ stwa toczna z bialego metalu na baraie cyny i z jedna warstwe posrednia, sluzaca jako przegroda dyfuzyjna lub tym podobna.Dotychczas na lozyska slizgowe dwumetalowe sa stosowane biaile metale, które skladaja sie z 3 do 9% wagowych miedzi, 6 do 14% antymonu z dodatkiem kadmu, chromu, niklu d arsenu w ilosci mniejszej od 0,5% wagowych i z ilosci resztkowej cyny. Nanoszenie warstwy tocz¬ nej moze nastapic w tak zwanym odlewaniu kon¬ wencjonalnym, odlewaniu tasmowym lub odlewa¬ niu odsrodkowym, w przypadku reperacja lub t.p., niekiedy równiez przez lutowanie. Struktura takiego bogatego w cyne i mozliwlie wolnego od olowiu bialego metalu charakteryzuje sie w isto¬ cie przez wtracanie krysztalów pierwotnych SnsCue d SnSb w matrycy SnSbCu. Przy polacze¬ niu bialego metalu z pozostalymi warstwami lozy- sika slizgowego wynika z jednej strony skrysta¬ lizowanie krysztalów pierwoitoych SrisCue na war¬ stwie granicznej, z drugiej strony tworzy sie strefa dyfuzyjna pomiedzy warstwa graniczna i polanym bialym metalem. Gdy wytworzony ma¬ terial zlozony dozna obróbki cieplnej, na przy¬ klad na zasadzie temperatury roboczej w silniku wzglednie na zasadzie warunków roboczych po¬ zorujacych nagrzewanie dla celów doswiadczal^ *: 10 1S 20 nych, to dochodzi do wzrostu strefy dyfuzyjnej a przy tym do zespolenia z skrystalizowanymi krysztalkami pierwotnymi. Powstala strefa dyfu¬ zyjna sklada sie w 'istocie z fazy Sn5/Cu, Nd/6, gdy warstwa posrednia sluzaca jako przegroda- dyfu¬ zyjna jest nikiel.W zakresie temperatur od 20 do 180°C, który zawiera obszar tem-perajtur roboczych lozysk o panwi dwumetalowej, takze fazy Sns/Cu, Ni/6 tworza tak zwane fazy z uporzadkowanym podzialem atomów, które w stosunku do fazy o statystycznym podziale ato¬ mów wykazuja mniejsza odksztalcalnosc, wyzsza trwalosc i odpowiednio wyzsza 'kruchosc. Na pod¬ stawie tych kruchych faz z których w zasadzie sklada sie w istocie strefa wiazania pomiedzy bialym metalem i pozostalymi warstwami korpu¬ su lozyska, wraz ze zwiekszajacym sie wplywem czasu nagrzewania, wynika ciagle zmniejszajace sie w stosunku do stanu wytwarzania naprezanie niszczace strefy wiazania, tak ze okres uzytko¬ wania lozyska slizgowego o panwi dwumetalowej spada ponizej owej wartosci, która jest wymaga¬ na dla obecndle stosowanych lozysk slizgowych silnikowych.Zadaniem wynalazku jest zatem wyeliminowa¬ nie wyzej wymienionych wad i wykonanie lozy¬ ska slizgowego o panwi dwumetalowej przedsta¬ wionego na wstepie rodzaju, przy którym utrzy¬ ma sie wystarczajace naprezenie niszczace stre- 112 955112 955 fy wiazania pomiedzy bialym metalem i pozo stalymi warstwamii lozyska pomimo dlugotrwale¬ go wplywu nagrzewanliia przez caly wymagany okres uzytkowania lozyska.Wynalazek rozwiazuje postawione zadanie przez to, ze bialy metal warstwy tocznej lozyska sliz¬ gowego przy zawartosci miedzi co najwyzej 2% wagowych zawiera od 1 do 9% wagowych niklu.W korzystnej postaci wykonania bialy metal warstwy tocznej zawiera 1,5 do 2% wagowych niklu.Stwierdzano, ze za powstanie faz z uporzadko¬ wanym podzialem aitomów odpowiedzialny jest stosunkowo wysoki udzlial miledzai, istniejacy w zwyklych bialych metalach. Stad zgodnie z wy¬ nalazkiem — zmniejsza sie istotnie udzial mie¬ dzi di jest om zastepowany przez odpowiednio wy¬ soka zawartosc niklu, tak ze tworzy sie przy uprzedmiio opisanych przebiegach faza Mfc/Sn, Sb/4, którai w przeciwienstwie do Sn5Cu6 wzglednie S115/CU, Ni/6 nie jest zadna fa¬ za porzadkowa i stad nie powoduje wzrostu kruchliwosci strefy wiazania. Lozyska slizgowe o panwie dwurnetalowej z wanstwa nosna zostaly wylane nie tylko powloka lekkiego metalu lecz takze powloka brazowo-olowiana i przegroda dy¬ fuzyjna z niklu w warunkach równowaznych z jednej stromy ze zwyklym spotykanym w han- 10 15 dlu bialym metalem o skladzie 3,5% wagowych miedzi, 7,5% wagowych antymonu reszta cyna, a z drugiej strony ze zgodnym z wynalazkiem bialym metalem o skladzie 1-^9% wagowych — nikiel, 7,5% wagowych antymonu, reszta cyna i w koncu zostaly poddawane dzialaniu dlugotrwalego ogrzewania przy temperaturze 170°C.Zwykle próby ciaglosci i przyczepnosci (próba wg Cholmera, test na skrawanlie itd.) wykazuja dla zgodnego1 z wynalazkiem stopu bialego meta¬ lu jeszcze po 500 godzinach dzialania ogrzewania równie wysokie wartosci jak dla zwyklego spo¬ tykanego w handlu sftopu bialego metalu po mniej niz 24 godzinach.Zastrzezenia patentowi 1. Lozysko slizgowe o panwi dwumetalowej z podlozem stalowym unoszacym warstwe brazu lub metalu lekkiego< i z warstwa toczna z bialego 20 metalu na bazie cyny i zwlaszcza z jedna war¬ stwa posrednia sluzaca jako przegroda dyfuzyjna, znamienne tym, ze bialy metal warstwy tocznej przy zawartosci miedzi co najwyzej 2% wago- 15 wych zawiera od 1 do 9% wagowych niklu. 2. Lozysko wedlug zas.trz. 1, znamienne tym, ze bialy metal warstwy tocznej zawiera korzystnie 1,5 do 2,5% wagowych niklu.PZGraf. Koszalin D-1167 105 egz. A-4 Cena 45 zl PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowi 1. Lozysko slizgowe o panwi dwumetalowej z podlozem stalowym unoszacym warstwe brazu lub metalu lekkiego< i z warstwa toczna z bialego 20 metalu na bazie cyny i zwlaszcza z jedna war¬ stwa posrednia sluzaca jako przegroda dyfuzyjna, znamienne tym, ze bialy metal warstwy tocznej przy zawartosci miedzi co najwyzej 2% wago- 15 wych zawiera od 1 do 9% wagowych niklu.
  2. 2. Lozysko wedlug zas.trz. 1, znamienne tym, ze bialy metal warstwy tocznej zawiera korzystnie 1,5 do 2,5% wagowych niklu. PZGraf. Koszalin D-1167 105 egz. A-4 Cena 45 zl PL
PL19931777A 1976-07-02 1977-07-02 Sliding bearing PL112955B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT487476A AT345043B (de) 1976-07-02 1976-07-02 Verbundgleitlager

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL199317A1 PL199317A1 (pl) 1978-03-13
PL112955B1 true PL112955B1 (en) 1980-11-29

Family

ID=3569344

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL19931777A PL112955B1 (en) 1976-07-02 1977-07-02 Sliding bearing

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPS535024A (pl)
AT (1) AT345043B (pl)
DE (1) DE2728950A1 (pl)
GB (1) GB1577557A (pl)
PL (1) PL112955B1 (pl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3304740C2 (de) * 1983-02-11 1985-02-21 Glyco-Metall-Werke Daelen & Loos Gmbh, 6200 Wiesbaden Mehrschichten-Gleitlager
JP2761181B2 (ja) * 1993-12-27 1998-06-04 大同メタル工業株式会社 耐熱性及び耐疲労性に優れた錫基ホワイトメタル軸受合金
US6543333B2 (en) 2001-06-01 2003-04-08 Visteon Global Technologies, Inc. Enriched cobalt-tin swashplate coating alloy

Also Published As

Publication number Publication date
AT345043B (de) 1978-08-25
JPS535024A (en) 1978-01-18
ATA487476A (de) 1977-12-15
GB1577557A (en) 1980-10-22
PL199317A1 (pl) 1978-03-13
DE2728950A1 (de) 1978-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2644025B2 (ja) 高荷重すべり軸受
US4170469A (en) Aluminum base bearing alloy and a composite bearing made of the alloy with a steel backing plate
US6875290B2 (en) Aluminum bearing-alloy
US4406857A (en) Alloy for antifriction bearing layer and process of forming an antifriction layer on steel supporting strip
US5334460A (en) CU-PB system alloy composite bearing having overlay
US5666644A (en) Multilayered end bearing
US3623205A (en) Composite bearing structure
US5489487A (en) Cu-Pb alloy bearing
US4072368A (en) Sliding-surface bearing and process of manufacturing the same
EP0846058A1 (en) Aluminum alloy bearing and method of making same
US3753695A (en) Bearing materials
US3403010A (en) Multilayer bearing having a base of steel and a surface layer of a lead alloy
US4412972A (en) Aluminum base bearing alloy
GB2375801A (en) Multi-layered sliding material of tin-copper
PL112955B1 (en) Sliding bearing
JP2733735B2 (ja) 銅鉛合金軸受
JPH0280813A (ja) 複層鉄銅鉛系合金軸受材料
US2770031A (en) Bearing
US4296183A (en) Al-Sn Base bearing alloy and composite
JPS6041142B2 (ja) 軸受用アルミニウム合金
JPS5844140B2 (ja) 複合摺動材料
US20180245184A1 (en) Sliding element composed of a copper alloy
US6060179A (en) Cu-Pb alloy bearing and producing method therefor
GB2046850A (en) Diffusion barrier layer for multi-layer plain bearings with cast-on babbit metal
US3031298A (en) Bearing alloys