Przedmiotem wynalazku jest odibojoica urobku do przenosników tasmowych, wzglednie -innych urzadzen sluzacych do transportu duzych mas ziemnych, zwiru i bryl urobku.Zadaniem odbojnicy jest odpowiednie skiero¬ wanie spadajacej w przesypie strugi urobku na nastepny przenosnik lub inne urzadzenie. W zna¬ nych dotychczas rozwiazaniach odbojnica byla umieszczona' w przesypie prostopadle do osi prze¬ nosnika tasmowego zrzucajacego' urobek. Odbojni¬ ca sklada sie z ramy nosnej, w której sa osadzone elementy scierne wymienne, metalowe lub drew- ^niane, .nadto blach oslonowych oraz mechanizmu srubowo-dzwigniowego napedzanego' reczniie lub mechanicznie i sluzacego do wstepnego ustawienia odbojnicy w przesypie. Dla zapobiezenia przeno¬ szeniu na konstrukcje przesypu drgan i obciazen dynamicznych od uderzen urobku — odbojnica . taka mocowana jest w przesypie sprezyscie za posrednictwem amortyzatorów. Wada takiej kon¬ strukcji' jest koniecznosc czestej wymiany zuzy¬ tych elementów, zwlaszcza mechanizmów srubowo-' -dzwigniowych oraz amortyzatorów, które czescio¬ wo tlumia drgania od uderzen bryl urobku w odbojnice, nie wykluczajac awarii innych elemen¬ tów. Rozwiazania te cechuje brak mozliwosci; szer¬ szej regulacji polozenia odbojnicy.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji nastawnej odbojnicy o duzej wytrzymalosci, nie 10 20 30 przenoszacej obciazen dynamicznych na; inne ele¬ menty konstrukej.i^przesypu.Odbojnica wedlug wynalazku zawiera nosna ra¬ me polaczona sztywno ze wsporezyrni .ramionami, za * które jest ona wahliwie zawieszona na: prze¬ suwnej belce umieszczonej nad zsypowym lejem przesypu przenosnika nadawczego. Kat zawarty pomiedzy nosna rama i wsporczymii ramionami jest nie mnjejszy niz 90° j nie wiekszy niz 1'50°.W nosnej ramie osadzone sa wymienne elementy scierne, zas po obu jej bokach sa do niej umoco^ wane blachy uszczelniajace. Dolna czesc nosnej ramy jest polaczona amortyzujacymi elastycznymi ciegnami z wciagarka, za pomoca której dokonuje sie dokladniejszej regulacji ustawienia odbojnicy, polegajacej na jej podnoszeniu lub opuszczaniu, czemu odpowiada oddalanie jej lub przyblizanie do bebna zrzutowego przenosnika nadawczego..Zgrubna regulacje wykonuje sie za pomoca prze¬ suwnej belki, oddalajac ja lub przyblizajac do zrzutowego bebna w plaszczyznie poziomej. Za po^ moca wciagarki ustala sie takie wychylenie od¬ bojnicy, przy którym napór normalnej strugi urobku nie powoduje dalszego jej wychylania.Uderzenia duzych bryl lub kamieni odchylaja ela¬ stycznie zawieszona odbojnice, lecz pod wlasnym ciezarem nastepuje samoczynny jej .powrót do pierwotnego polozenia. Zaleta rozwiazania wedlug' wynalazku — jest znaczne zredukowanie drgan i sil przenoszonych na elementy konstrukcji prze- 112 710112 710 sypu, zmniejszonai awaryjnosc urzadzenia oraz sa¬ moczynna regulacja ustawienia odbojnicy po1 ude¬ rzeniu duzych bryl urobku.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania: na: rysunku, na którym fig. 1 przedstawia odbojnice w przesypie prze¬ nosnika! tasmowego — w widoku z boku, a fig. 2 przedstawia ja w widoku z góry. Odbojnica sklada sie z nosnej ramy 1 polaczonej sztywno ze wspor- czymi ramionami 2 pod katem a, który ma tu wartosc 135°. Do nosnej ramy 1 umocowane sa wymienne scierne elementy 3 w postaci odcinków szyn kolejowych. Do ramy 1 umocowane sa rów¬ niez boczne uszczelniajace blachy 4, które zabez¬ pieczaja przed rozrzutem strugi urobku spadajacej do zsypowego leja1 5 z przenosnikowej tasmy 6 na zrzutowym bebnie 7 przenosnika', i przed ude¬ rzeniem bryl o oslony 8 przesypu. Odbojnica jest zawieszona wahliwie nad zsypowym lejem 6 prze¬ sypu za posrednictwem wsparczych rawiion 2 umo^ cowanych przegubowo do przesuwnej belki 9, usy¬ tuowanej nad zrzutowymi bebnem 7 przenosniika..W tym celu do< przesuwnej belki 9 przyspawane sa ucha 10," w których osadzane sa sworznie 11, laczace przegubowio wsporcze ramiona 2 z prze^ suwna belka 9. Polozenie belki 9 regulowane jest przez jej przesuwanie w plaszczyznie poziomej i u- stalane w zaleznosci od predkosci tasmy i wydaj¬ nosci przenosniika. Dolna czesc nosnej ramy 1 tej 10 odbojnicy jest polaczona elastycznymi ciegnami 12 z wciagarka 13 zamocowana na poprzecznicach 14 ustawionych nad konstrukcja przesypu.Dokladna regulacje ustawienia odbojnicy wyko¬ nuje sie podczas próbnego ruchu przenosnika z transportowanym urobkiem, ustalajac za pomoca wciagarki 13 i ciegien 12 tafcie wychylenie odboj¬ nicy, przy którym struga normalna urobku nie powoduje jej dalszego wychylania. Jedynie tran¬ sportowane z urobkiem duze bryly ii glazy moga powodowac chwilowe wychylenie odbojnicy. 15 20 Ziai si t r, ze z e nie pa ien it o w e Odibojndcai urobku do przenosników tasmowych, zawierajaca nosna rame z uszczelniajacymi bocz¬ nymi blachami oraz wymienne elementy scierne, znamienna tym, ze jej dolna czesc stanowi nosna rama (1) zawieszona: wahliwie za wsporcze ra¬ miona (2) na przesuwnej belce <9) nad zsypowym lejem (5) przesypu przenosnika nadawczego, przy czym, nosna rama (1) polaczona jest sztywno ze wsporczymi ramionami: (2), a kat zawarty miedzy nosna rama (1) i wsporczymi ramionami (2) jest nie mniejszy niz 90° i nie wiejkszy niz 150°, zas dolna czesc ramy (1) jest polaczona, elastycznymi ciegnami (12) z wciagarka (13) sluzaca do podno¬ szenia lub opuszczania; odbojnicy. 14 4 211 10 9 J_ J_ 6. 32 1 r\i li PZGraf. Koszalin D-1042 105 egz. A-4 Cena 45 zl PL