Opis patentowy opublikowano: 15.11.1980 107990 Int. Cl.1 F16D 3/76 Twórca wynalazku ! Uprawniony z patentu: Ilie Chivari, Herne (Republika Federalna Niemiec) Sprzeglo do tlumienia drgan przenoszonych przy momentach obrotowych Wynalazek dotyczy sprzegla do tlumienia drgan przenoszonych przy momentach obrotowych, za¬ wierajacego wewnetrzna czesc sprzeglowa, która jest zaopatrzona w piaste i* zasadniczo promienio¬ wy kolnierz, zewnetrzna czesc sprzeglowa w ksztal¬ cie pierscienia, która otacza zasadniczo osiowa wewnetrzna czesc sprzeglowa, lacznik w ksztalcie zgrubienia pierscieniowego z elastycznego mate¬ rialu, który w przekroju wzdluznym ma postac U i wzdluz swojego zewnetrznego obrzeza jest po¬ laczony z zewnetrzna czescia sprzeglowa, a wzdluz swojego wewnetrznego obrzeza jest polaczony z kolnierzem wewnetrznej czesci sprzeglowej, przy czyim wewnatrz lacznika jest utworzona pierscie¬ niowa przestrzen oraz wieksza ilosc lin, które sa rozlozone równomiernie na obwodzie czesci sprze¬ gla i polaczone z zewnetnzna i wewmeftirzna czescia sprzegla i przebiegaja zasadniczo wokól lacznika w ksztalcie zgrubienia pierscieniowego, przy czym lacznik przy przekrecaniu wzglednym czesci sprze¬ gla z polozenia spoczynkowego, pod wplywem prze¬ noszonego momentu obrotowego jest obciazony na¬ ciskiem przez petle i elastycznie odksztalcalny.Sprzeglo tego rodzaju jest znane z opisu zglosze¬ niowego RFN 2 316 612.W znanych sprzeglach czesci sprzeglowe sa o- siowo do siebie ulozonymi korpusami pierscienio¬ wymi, które sa polaczone miedzy soba przez pare laczników w ksztalcie zgrubienia, umieszczonych po obydwu stronach korpusów pierscieniowych. 10 15 2 Laczniki skladaja sie z wypelnionych srodkiem cisnieniowyim, nie rozciagliwych powlok z podat¬ nego i szczelnego materialu. One maja toryczna postac podstawowa, przy czym punkt srodkowy obwodu przekroju poprzecznego laczników lezy w odniesieniu do osi sprzegla — w osiowej odleglos¬ ci od korpusów pierscieniowych. W ten sposób laczniki posiadaja w polozeniu spoczynkowym sprzegla zasadniczo postac, odpowiadajaca ich ma¬ ksymalnej objetosci. Powloki skladaja sie z gu¬ my lub 1)p., z nietrozciaglliwyimi limami, prowadzo¬ nymi wokól nich lub w nich umieszczonych i po¬ laczonych z czesciami! sprzegla.Przy przekrecaniu wzglednym czesci sprzegla, pod wplywem przenoszonego elementu obrotowe¬ go, nastepuje przesuniecie katowe punktu zamo¬ cowania lin na wewnetrznej i zewnetrznej czesci sprzeglowej. Przez te przesuniecia katowe petle utworzone z lin skracaja sie w osiowym kierunku.One wywieraja w ten sposób' nacisk na laczniki.Nastepuje odksztalcenie laczników, przez napreza¬ nie sciskajace wywolane przez liny, przy czym zmienia sie objetosc powlok wypelnionych srod¬ kiem cisnieniowym. Tym zmianom objetosci lacz¬ niki przeciwstawiaja elastyczny opór. W ten spo¬ sób osiaga sie elastyczne i tlumiace drgania prze¬ noszenia sil miedzy czesciami sprzegla. W tych znanych sprzeglach laczniki sa utworzone przez powloki napelnione srodkiem cisnieniowym, ko¬ rzystnie * sprezonym powietrzem. 1079M107990 Upór jest wywolywany przez zmiane objetosci i przez to zmiane cisnienia srodka cisnieniowego, zamknietego w powlokach, która jest polaczona z przekreceniem wzglednym czesci'sprzegla. Te kon¬ strukcje wymagaja napelniania powlok srodkiem cisnieniowym pod odipowiednim cisnieniem. To cisnienie, a przez to i sztywnosc sprzegla moze sie zmieniac, w zaleznosci od temperatury. Ist¬ nieje talbze niebezpieczenstwo, ze cisnienie z cza¬ sem obnizy sie, przez straty nieszczelnosci.Dalej' sa znane sprzegla, w których czesci sprze¬ gla sa korpusami pierscieniowymi osiowo umiesz¬ czonymi do siebie, które sa polaczone miedzy soba przez korpusy gumowe, w ksztalcie zgrubienia pierscieniowego. Przy przekrecaniu wzglednym na¬ pedowej czesci sprzegla wobec napedzanej czesci sprzegla, napedowa czesc sprzegla jest ciagniona w kierunku obwodowym do korpusów gumowych.Naprezenia rozciagajace w korpusach gumowych sa wftedy przeznosizone do napedzanej czesci sprze¬ gla. Przy tym korpusy gumowe przy przenoszeniu momentu obrotowego sa obciazone w niepozadany sposób, na rozciaganie i. scinanie. Tego rodzaju obciazenia utrudniaja przenoszenie momentu obro¬ towego, nie tylko korpusom gumowym w ksztalt cie zgrubienia pierscieniowego, ale takze i zamo¬ cowanie korpusów gumowych do strony napedo¬ wej i napedzanej czesci sprzeglowych.Zadaniem lezacym u podstaw wynalazku jest Stworzenie sprzegla do tlumienia drgan przenoszo¬ nych momentów obrotowych, które posiada, w sto¬ sunku do znanych wstepnie sprzegiel podwyzszo¬ na obciazalnosc i trwalosc.Odpada, zwlaszcza koniecznosc utrzymywania i wytwarzania cisnienia gazu w powloce i unika sie dalej obciazenia rozciagajacego korpusów gu¬ mowych przy przenoszeniu momentu obrotowego.Biorac za podstawe, sprzeglo wstepnie okreslonego rodzaju, zadanie wedlug wynalazku rozwiazano dzieki temu, ze lacznik stanowi czesc gumowa o niezmiennym ksztalcie, majaca przestrzen piers¬ cieniowa w postaci kolnierza, waska w porówna¬ niu z wymiarami czesci gumowej i otwarta do atmosfery, ze ta czesc gumowa na swojej pro¬ mieniowej, wewnetrznej stronie, polaczonej z we- wenetrzna czescia sprzeglbwa, oraz ze kolnierz w obszarze piasty jest grubszy od swojego obwo¬ du zewnetrznego/ tak ze tworzy sie nieznacznie nachylona do plaszczyzny promieniowej powierz¬ chnia styku* do której przylega czesc gumowa.Wedlug wynalazku elastycznosc sprzegla w kie¬ runku obwodowym osiaga sie przez jedna czesc gumowa. Ta czejsc 'gumowa jest jednakze — w przeciwienstwie do sprzegla wedlug opisu zglo¬ szeniowe RFN 2 318 $12 —, nie podatna wypelnio¬ na gazem cisnieniowym powloka, lecz czescia gu¬ mowa niezmiernajaca. ksztaltu, korpusem, który w stanie nieobciazonym zachowuge swój ksztalt w postaci zgrubienia, jednakze pod wplywem diziala- nia sil jest elastycznie odksztalcany. W przeci¬ wienstwie do wspomnianych sprzegiel, w których •obydwie czesci sprzegla sa polaczone miedzy soba przez korpusy gumowe w postaci zgrubienia, czesc gumowa w sprzegle wedlug wynalazku jest ob¬ ciazonym nie rozciaganiem lecz przez nacisk lin. ;i;. ¦¦'¦ f'] ''¦¦<¦ ^Czesc gumowa -przyjmuje wiec, przy przekreca¬ niu wzglednym wobec siebie czesci sprzegla, celowo pod elastycznym odksztalceniem inny ksztalt. Ten drugi inny ksztalt jednakze nie jest rozciagany 5 lecz sciskany przez liny. W ten sposób czesc gu¬ mowa doznaje obciazen naciskowych i scinanych, które, stanowia zasadniczo korzystniejsze obcia¬ zenia dla gumy, od obciazen rozciagajacych i sci¬ najacych. W przeciwienstwie do napelnianych ga- io zem powlok, wedlug opisu zgloszeniowego RFN nr 2 318 612, osiaga sie jednakze przy tym lacznik bez zadnych zmian objetosciowych. ^ Okazalo sie, ze sprzeglo o takim uksztaltowaniu wykazuje dobra elastycznosc i wlasciwosci tilu- 15 mienia, bez trwalego zdeiformor^raniav wytrzymuje wieksze przekrecanie katowe wobec siebie czesci sprzegla, przy dzialaniu odpowiednio ~ wysokiego momentu obrotowego i posiada wyzsza trwalpsc.(Dla zdolnosci przenoszenia momentu obrotowe- 20 go sprzegla jest istotne, zeby guma na czesc gu¬ mowa, przy przenoszeniu momenitu obrotowego by¬ la mozliwie równomiernia obciazona. iDo tego ce¬ lu, w dalszym uksztaltowaniu wynalazku jest prze¬ widziane, ze czesc gumowa tit- swojej promiendo- 25 wej, wewnetrznej stronie, polaczonej zewnetrzna czescia sprzegla jest znacznie ijrufosza, niz na swo¬ jej promienowej, zewnetrznej stronie, polaczonej z zewnetrzna czescia sprzegla.Sila dzialajaca przy przenoszeniu momentu o- 30 brotowego, na zewnetrznej czesci sprzegla o wiek¬ szym promieniu jest mniejsza, niz na wewnetrz¬ nej czesci sprzegla. Przez wspomniane uksztal- , towanie czesci gumowej osiaga sie, ze elastyczne odksztalcenie gumy, które jest potrzebne dla pfze- 35 noszenia tej sily, jest zasadniczo równomierne w calej objetosci czesci gumowej. Odpowiednie do tego jest takze równomierne walkowanie wew¬ netrzne czesci gumowej i wywolanie przez to na¬ grzewanie. Czesc gumowa jest wiec takze pod tym wzgledem, w znacznym stopniu równomiernie ob¬ ciazona.Dzieki nachyleniu powierzchni styku na kolnie¬ rzu wewnetrznej polówki sprzegla, gdzie podczas przenoszenia momentu obrotowego, z powodu ma¬ lego promienia, wystepuje wieksza sila obwodo¬ wa, zwieksza sie powierzchnia styku wobec czy¬ sto promieniowej powierzchni styku, co powoduje zmniejszenie wlasciwego obciazenia scinanego- na powierzchni styku. 50 W porównaniu ze stromo-stozkowa powierzchnia styiku, wystepujaca w znanym sprzegle, , wkle¬ sla powierzchnia . styku ma te zalete, ze czesc gumowa jest pewnie podparta równiez w kierun¬ ku osiowym i nie moze sie przesunac pionowo 55 pod wplywem sil osiowych, wywieranych przez, petle liny na korpus gumowy, w kierunku osio¬ wym po powierzchni stozkowej. Alby osiagnacrnoz- liwie równomierne obciazenie powierzchni styko¬ wych, przy przenoszeniu momentów obrotowych 60 jest korzystne, gdy powierzchnie stykowe miedzy czescia gumowa a zewnetrzna czescia sprzegla z jednej strony i kolnierzem wewnetrznej czesci sprzegla z drugiej strony, sa w odwrotnym sto¬ sunku niz odleglosc srodkowych rpunktów zacze- w pienia sily od osi obiegu. 40 455 ¦Runklty zaczepienia sil sa przy tyim tymi punk- tami na powierzchni stykowej, przez które jest przenoszona sila z zewnetrznej czesci sprzegla na czesc gumowa, wzglednie z czesci gumowej ha wewnetrzna czesc sprzegla lub odwrotnie. Okazalb sie dalej korzystne, ze kolnierz wewnetrznej cze¬ sci sprzegla, na stronie zwróconej do czesci gu¬ mowej ma zakrzywiona, wklesla (powierzchnie gór¬ na w plaszczyznach wzdluznych, do której przy¬ lega czesc gumowa. Przez to mozna osiagnac, ze powierzchnia stykowa jest powiekszona, a oprócz tego pojedyncze czesci powierzchni stykowej po¬ siadaja zasadniczo jednakowa odleglosc od punk¬ tów, przez które jest przenoszony moment obro¬ towy, od zewnetrznej czesci sprzegla i zewnetrz¬ nego „ramienia U" przekroju poprzecznego czesci gumowej, dc wewnetrznego „ramienia U" i wew¬ netrznej czesci sprzegla.Optymalne uksztaltowanie polega na tym, ze powierzchnia górna kolnierza, w kazdej plaszczyz¬ nie wzdluznej jest zakrzywiona wokól punktu, który lezy w ^poblizu przedluzonej powierzchni srodkowej praestrzeni pierscieniowej i w przybli¬ zeniu w srodku, miedzy powierzchnia wewnetrz¬ na przestrzeni1' pierscieniowej a powierzchnia ze¬ wnetrzna czesci gumowej.Przez krzywizne .powierzchni górnej kolnierza, na wewnetrznej czesci sprzegla, jest zapewnione równomierne obciazenie powierzchni stykowej.Unika sie niebezpieczenstwa, ze w punktach po¬ wierzchni stylkowej, które leza blizej punktów przenoszenia sil niz inne punkty, dzialaja odpo¬ wiednio wysokie naprezenia scinajace i czesc gu¬ mowa zaczyna tam odrywac sie od kolnierza we¬ wnetrznej czesci sprzegla zwlaszcza, gdy korpus gumowy w plaszczyznie stykowej jest polaczony z czesciami sprzegla przez wulkanizowanie. Okazalo sie dailej korzystne, gdy wewnatrz osiowej czesci przestrzeni pierscieniowej w .postaci kolnierza jest umieszczony nierozcdagliiiwy, korzystnie -sztywny korpus pierscieniowy. Taki korpus pierscieniowy przeszkadza zdeformowaniu czesci gumowej w ten sposób, ze tworza sie na dnie przestrzeni pierscie¬ niowej faldy zblizajace sie miedzy soba do styku.Przy pulsujacym obciazeniu w sprzegle powstalby wzajemny ruch tarcia fald lub w sasiednich cze¬ sciach scian, który prowadzilby do niepozadanego nagrzewania iSjp&zejgila. • Wynalazek jest nastepnie blizej wyjasniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój wzdluzny przez sprze¬ glo wedlug wynalazku, fig. 2 — przekrój po¬ przeczny, a fig. 3 i 4 — wyniki doswiadczen, któ¬ re zostaJy osiagniete ze sprzeglem wedlug fig. 1.Jedna wewnetrzna czesc 10 sprzegla ma pia¬ ste 12, która za pomoca pasowanego wpustu 14 jest polaczona z walem napedowym, oraz ma pro- „ mieniowy kolnierz 16. Drutga zewnetrzna czesc 18 sprzegla jest uksztaltowana w postaci pierscienia i umieszczona osiowo do kolnierza 16. 'Zewnetrzna czesc 18 sprzegla ma wzdluz swojego obwodu osio¬ we otwory 20. Przez te otwory czesc 18 sprzegla moze byc przykrecona na koncu maszyny, np. do kola zamachowego lub kolnierza walu. Wewnetrz¬ na czesc 10 sprzegla i zewnetrzna czesc 18 sprze- 6 gla sa polaczone miedzy soba przez czesc gumo¬ wa 22. Czesc gumowa 22 jest w postaci zgrubie¬ nia pierscieniowego lub ma postac podstawowa toryczna i jest w przekroju poprzecznym w przy- b blizeniu w postaci U. Cizesc gumowa 22 posiada czesc 24 w przekroju poprzecznym odpowiadajaca zewnetrznemu ramieniu „U" i czesc 26 odpowia¬ dajaca dolnemu ramieniu „U", miedzy którymi le¬ zy czesc srodkowa 28. io Miedzy zewnetrzna czescia 24 i wewnetrzna czescia 26 jest utworzona przestrzen pierscieniowa 30, która na fig. 1 jest otwarta w kierunku na lewo. Czesc gumowa 22 Jest polaczona przez wul¬ kanizowanie czolem zewnetrznym czesci 24 do U zewnetrznej pierscieniowej powierzchni przylega¬ nie 32 zewnetrznej czesci 18 sprzegla. Czesc gu¬ mowa 22 jest polaczona przez wulkanizowanie plaszczyzna czolowa swojej wewnetrznej czesci 26, wzdluz pderseieniojwed powierzchni stykowej M 34 z kolnierzem 16 wewnetrznej czesci 10 sprzegla.Jak wyraznie widac z fig. 1 wewnetrzna czesc 26 czesci gumowej 22 jest istotnie grubsza od zew¬ netrznej czesci %l. i Przez to jest osdagniejte, jak wspomniano, równomierne odksztalcenie gumy, w 25 calej objetosci czesci gumowej 22. Powierzchnia stykowa 34 jest, w ^azdyim przekroju wzdluznym, zakrzywionym w^esje mianowicie wokól punktu 36, srodkowego krzywizny, który lezy na plasz¬ czyznie srodkowej 38 przestrzeni pierscieniowej 30 30 i po srodku miedzy nowierzchnia wewnetrzna. 40 przestrzeni pierscieniowej 30 a powierzchnia zew¬ netrzna 42 czesci gumowej 22. Ten punkt 36 jest srodkowym punktem dzialania dla sil, przenoszo¬ nych od górnej czesci 24 do dolnej czesci 26 czesci 35 gumowej 22. Przez zakrzywienie powierzchni sty¬ kowej 34 osiaga sie, ze wszystkie punkty po¬ wierzchni stykowej posiadaja jednakowa odleglosc Ta od punktu 36. Powierzchnia zewnejtnzna 42 cze¬ sci gumowej 22 jest w kazdym przekroju wzdluz- 4* nym zakrzywiona wokól punktu srodkowego 44, który jest przesuniety promieniowo wobec plasz¬ czyzny srodkowej 38 przestrzeni pierscieniowej 30 o wymiar C.Do czesci gumowej 22 sa przywulkanizowane 48 liny 4, 6, które sa polaczone z zewnetrzna czescia 18 .sprzegla i wewnetrzna czescia 10 sprzegla i za¬ sadniczo w plaszczyznie wzdluznej, w przykladzie w plaszczyznie papieru na fig. 1, tworza petle, które sa ulozone dookola zewnetrznej czesci gu- 50 mowej 22. Wewnatrz lin 46, które sa zakrzywione promieniem rb wokól punktu 44 lezy szereg mat z tkaniny 48, które sa gietkie, ale nierozciagliwe.Te maty skladaja sie z tkaniny, która jest ulo¬ zona na warstwie guimy. One sa polaczone przez 85 wulkanizowanie z czescia gumowa 22 i linami 46.Podobne maty z tkaniny 50 sa na zewnatrz wokól lin 46, i polaczone z nia i z czescia gumowa 22 przez wulkanizowanie. Wewnetrzna czesc 52 czes¬ ci gumowej 22 jest polaczona przez wulkanizo- •o wanie z piasta 1 wewnetrznej czesci W sprzegla i rozciaga sie poza krawedz zewnetrzna mat z tkanin 50.W przestrzeni pierscieniowej 30 jest umieszczo¬ ny pierscien 54, który jest nierozciagliwy i ko- 65 rzystnie sztywny. Pierscien 54 w przekroju .po-107990 8 10 przecznym moze, byc owalny lub jaik zaznaczono zakreskowariiem w postaci kola. Ten pierscien 54 , uniemozliwia tworzenie sie, na scianach wewnetrz¬ nych 40 przestrzeni pierscieniowej 30 fald, które by stylkaly., sie wzajemnie luib dotykaly do sasied- 5 nich czesci scian. Takie zatkniecie moga prowa^ dzic do ruchu ciernego i niepozadanego powsta¬ wania ciepla. Oprócz tego pierscien 54 sluzy do przyjmowania sil odsrodkowych dzialajacych, przy szyfokich obrotach, na czesc gumowa 22. Jak jest 10 widoczne z górnej czesci fig. 2 liny 46 moga byc umieszczone w petlach, które przebiegaja zasadni¬ czo w plaszczyznie wzdluznej sprzegla.Na prawej i dolnej czesci fig. 2 jest natomiast przedstawiona mozliwosc, gdzie sa przewidziane dwa zespoly lin 56 i 58, z których naprzeciwko jednej plaszczyzny wzdluznej 60 przebiega jeden zespól po jednej stronie, a drugi zespól naprzeciw¬ ko tej plaszczyzny po drugiej stronie w kierun¬ ku obwodowym. Przy takim ukladzie podwyzsza ^ sie sztywnosc sprzegla. Korzysty jest taki uklad, w którym lina 56 jednego zespolu przecina line 58 drugiego zespolu. Ten uklad lin moze byc wy¬ bierany dowolnie, bez potrzeby zmian pozostalych czesci konstrukcyjnych sprzegla. M Fig. 3 przedstawia wyniki doswiadczalne, które otrzymano sprzeglem uksztaltowanym wedlug wy¬ nalazku,: o srednicy zewnetrznej 375 mm. Na od¬ cietej jest przedstawione przekrecenie katowe, miedzy czesciami sprzegla, a rzedna przedstawia moment obrotowy, przenoszony przy odnosnym ka¬ cie (w kilopondometrach, az do momentu niszcza¬ cego). Okazalo sie, ze za pomoca takiego sprzegla mozna osiagnac przekrecenie katowe powyzej 70°, przy czym jest przenoszony moment obrotowy miedzy l«5O0 i 1700 kilopondometrów, bez obawy zniszczenia sprzegla.Fig. 4 przedstawia przebieg przenoszonego mo¬ mentu obrotowego, w zaleznosci od przekrecenia ^ katowego miedzy czesciami sprzegla, przy czyim kat zmienia sie od 0° do 75° i potem sprzeglo ponownie powraca.w polozenie spoczynkowe. Oka¬ zalo sie, ze przy tym jest przenoszony moment obrotowy az do 1700 kilopondometrów. Sprzeglo 45 porusza sie bez stalego odksztalcania ponownie z powrotem az do kata 0°. Powierzchnia miedzy krzywymi momentu obrotowego oddaje, uzyskany przy rozruchu i biegu powrotnym stopien tlu¬ mienia. , .A Zastrzezenia pa tent o-we 1. Sprzeglo do tlumienia drgan przenoszonych 55 przy. momentach obrotowych, zawierajace wew¬ netrzna czesc sprzeglowa, która jest zaopatrzona w piaste i zasadniczo promieniowy kolnierz, zew¬ netrzna czesc sprzeglowa w ksztalcie pierscienia^ która otacza zasadniczo osiowa, wewnetrzna czesc m sprzeglowa, lacznik w postaci zgrubienia .pierscie¬ niowego z elastycznego materialu, który w prze- 36 kroju wzdluznym ma postac U i wzdluz swojego zewnetrznego Obrzeza jest polaczony z zewnetrzna czescia sprzeglowa, a wzdluz swojego wewnetrz¬ nego obrzeza jest polaczony z kolnierzem wew¬ netrznej czesci sprzeglowej, przy czyrr* wewnatrz lacznika jest utworzona pierscieniowa przestrzen oraz wieksza ilosc lin, które sa rozlozone równo¬ miernie na obwodzie czesci sprzegla i polaczone z zewnetrzna i wewnetrzna azejscia sprzegla i prze¬ biegaja zasadniczo wokól lacznika w ksztalcie zgrubienia pierscieniowego, przy czym lacznik, przy przekrecaniu wzglednym czesci sprzegla z po¬ lozenia spoczynkowego, pod wplywem przenoszo¬ nego momenitu obrotowego jest obciajzamy nacis¬ kiem przez petle lin i elastycznie odksztalcamy, znamienne tym, ze lacznik stanowi czesc gumo¬ wa (22) o niezmiennym ksztalcie majaca prze¬ strzen pierscieniowa (30) w postaci kolnierza, wa¬ ska w porównaniu z wymiarami czesci gumowej i otwarta do atmosfery, a ta, czesc gumowa (22) na swojej promieniowej wewnetrznej czesci (26), polaczonej z wewnetrzna czescia (10) sprzegla jest znacznie grubsza od swojej promieniowej zew¬ netrznej czesci (24) polaczonej z zewnetrzna czes¬ cia (18) sprzegla oraz, ze kolnierz (16) w obszarze piasty (12) jest grubszy od swojego obwodu zew¬ netrznego tak, ze tworzy sie powierzchnia styko¬ wa (34), nieznacznie nachylona do plaszczyzny promieniowej, do której przylega czesc gumowa (22). 2. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze powierzchnia stykowa (34) kolnierza (16) jest zakrzywiona wklesle w plaszczyznie wzdluznej. 3. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze powierzchnie stykowe (32, 34) miedzy czescia gu¬ mowa (22) a zewnetrzna czescia (18) sprzegla z jed¬ nej strony, a kolnierzem (16) wewnetrznej czesci (10) sprzegla z drugiej strony, sa w odwrotnym stosunku niz odleglosc srodkowych punktów za¬ czepienia sil od osi obrotu. 4. Sprzeglo wedlug zastrz; 2, znamienne tym, ze powierzchnia stykowa (34) kolnierza (16) w kazdej plaszczyznie wzdluznej jest zakrzywiona wokól punktu (36), który lezy w poblizu przedluzonej plaszczyzny srodkowej (38) przestrzeni pierscie¬ niowej (30) i w poblizu srodka, miedzy powierz¬ chnia wewnetrzna (40) przestrzeni pierscieniowej (30) a powierzchnia zewnetrzna (42) czesci gumo¬ wej (22). 5. Sprzeglo wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze powierzchnia zewnetrzna (42) czesci gumowej (22) w przekroju wzdluznym jest zakrzywiona wokól punktu srodkowego (44), który wobec przestrzeni pierscieniowej (30) jest przesuniety promieniowo do wewnatrz o wymiar (C) i lezy w plaszczyznie promieniowej przechodzacej w przyblizeniu przez koniec przestrzeni pierscieniowej (3Q)i 6. Sprzeglo wedlug zastrz. 1, znamienne tym* ze w osiowej, najbardziej- do wewnatrz zwróconej czesci przestrzeni pierscieniowej (30), w ksztalcie kolnierza, jest umieszczony nierozciagliiwy, ko¬ rzystnie sztywny korpus pierscieniowy (54).107090107990 Kpm 2000-\ 1900 1d00-\ 7700—1 1600 7500-I 7400—^ 7J00-^ 7200-^ 7700—| 7000 900 <900-j 700-J 600— 500-^ 400-1 J00-^ 200— 100-A Fig.3 Ó 10° 20 30 40 50 60 70 80 9& Fig. 4 0 f i i ' i—i—i—i—\—r 0 Kf 20 30 40 50 60 70 Drukarnia Narodowa, Zaklad Nr 6 zam. 284/80 Cena 45 t\ PL