Przedmiotem wynalazku jest beben ciagnacy tarczowy dla ciagarek wielostopniowych do drutu, skladajacy sie w zasadzie z co najmniej dwcch równej srednicy tarcz ciagnacych, posiadajacych kazda po jednym pierscieniu ciagnacym i polaczo¬ nych funkcjonalnie.Bebny ciagnace tarczowe tego rodzaju sa znane z opisu patentowego St. Zjedn. Ameryki nr 19 73 596. W urzadzeniach tego rodzaju pierwsza i ostatnia tarcza ciagnaca jest napedzana, a znaj¬ dujace sie pomiedzy nimi tarcze ciagnace sa sprze¬ zone wiencami zebatymi na tarczach ciagnacych i przez ulozyskowane w nich obrotowo kola stoz¬ kowe. Taka konstrukcja wymaga stosowania znacz¬ nej ilosci zróznicowanych i skomplikowanych czesci, jest bardzo klopotliwa w montazu, a ponadto ma te wade, ze nie-umozliwia ani dolaczenia ani zdej- mowania tarcz bebnowych, gdyz powodowaloby to zmiane stosunku przelozenia od tarczy do tarczy.Celem, wynalazku jest usuniecie wymienionych wad.Zadanie techniczne wynalazku polega na skon¬ struowaniu bebna ciagnacego tarczowego dla cia¬ garek wielostopniowych do drutu, o zwartej bu¬ dowie, który skutkiem uzycia jednakowych pod¬ zespolów umozliwia stosowanie zmian polegajacych na zwiekszaniu lub zmniejszaniu ilosci ciagów i który nadawalby sie do procesu ciagnienia na mokro. 10 20 25 30 Beben ciagnacy tarczowy wedlug wynalazku cha¬ rakteryzuje sie tym, ze kazda z tarcz ciagnacych stanowi podzespól wymienny kola uzebionego wew¬ netrznie, przy czym, pierscien ciagnacy tworzy czesc osadzona obrotowo na kole srodkowym i pod¬ trzymujaca kola obiegowe, tworzace sie w znany sposób po kole srodkowym i stanowiace przy ko¬ jarzeniu tarcz równoczesnie polaczenie funkcjo¬ nalne sasiednich podzespolów. Dia ulatwienia mon¬ tazu i demontazu tego rodzaju tarcz ciagnacych, korzystne jest wyposazenie kola uzebionego wew¬ netrznie zarówno w element uszczelniajacy, jak równiez w oddzielona od niego powierzchnie uszczelniajaca, sluzaca jako powierzchnia slizgowa dla elementu uszczelniajacego sasiedniej tarczy bebnowej.Aby bebny ciagnace tarczowe tego rodzaju mogly byc stosowane przy wszystkich wystepujacych ob-~ ciazeniach, korzystne jest, aby ilosc kól obiego¬ wych mozna bylo dobierac odpowiednio do wiel¬ kosci sily, jaka ma byc przenoszona.Korzystne jest równiez stopniowane uksztaltowa¬ nie kól obiegowych tak, ze ich jeden stopien tworzy polaczenie czynne z kolem srodkowym, a drugi stopien z kolem o uzebieniu wewnetrznym sasied¬ niego stopnia. Dzieki temu mozna uzyskiwac wed¬ lug wyboru wieksze lub mniejsze róznice ilosci obrotów miedzy dwiema sasiednimi tarczami beb¬ nowymi, niz bylo by to mozliwe w przypadku zwyklych kól obiegowych. Dla zmniejszenia kosztu 106 802II budowy urzadzenia i szumu przekladni mozna do przenoszenia sily zamiast elementów o charakterze zamkniec ksztaltowych stanowiacych kola zebate stosowac elementy o charakterze zamkniec silo- %rch, stanowiace np. krazki cierne i tp. W celu zmniejszenia czestosci konserwacji korzystne jest, aby te elementy majace charakter zamkniec silo¬ wych byly wykonane calkowicie, lub prawie cal¬ kowicie z materialu odpornego na scieranie, np. z poliamidu lub z poliuretanu, lub mialy powierz¬ chnie cierne z takiego materialu. Korzystne jest równiez, aby kola obiegowe byly ulozyskowane jednostronnie. W przypadku jednak budowy ma¬ szyny^ duzej mocy^Japrzystne jest, aby kola obie- gO^C jtylly uto^y Przedmiot wynalazku w przykladach wykonania uwidoczniono na rysiinku, na którym fig. 1 przed¬ stawia dwie sasiednie tarcze ciagnace w przekroju cz$sj:iowymA ifjBieiscieniem uszczelniajacym, któ¬ rego powierzchnia uszczelnienia tworzy powierz¬ chnie wewnetrzna kola wewnetrznego i z ulozysko- waniem sworznia na kolnierzu oporowym dla zwyklego kola obiegowego, fig. 2 — uszczelnienie i ulozyskowanie kola obiegowego o stopniowanym przelozeniu, fig. 3 — usytuowanie dzialajacego po¬ przecznie pierscienia uszczelniajacego, którego po¬ wierzchnia uszczelniajaca stanowi czesc strony wewnetrznej pierscienia ciagnacego tarczy, fig. 4— usytuowanie dzialajacego poosiowo pierscienia uszczelniajacego, powierzchnia czolowa sasiedniego kola o uzebieniu wewnetrznym sluzy jako po¬ wierzchnia uszczelnienia, fig. 5 — urzadzenie z kolem obiegowym po obydwu stronach wyposazo¬ nym w czop koncowy walu, sluzacy do obustron¬ nego osadzenia kola w lozyskach, fig. 6 -- urzadze¬ nie, w którym kolo obiegowe ma wlasne lozysko, zamocowane wspólosiowo na •przechodzacym przez nie wale, Osadzonym z jediiej strony w kole o uze¬ bieniu wewnetrznym, a z drugiej strony w prze¬ grodzie lozyskowej, fig. 7 -^ urzadfeenie,-w którym kolo obiegowe i jednostronnie umieszczony swo- rzen stanowiacy ós obrotu tworza jednostke kon¬ strukcyjna, fig. 8 — urzadzenie zawierajace kola obiegowe spadkowe, fig. 9 — element przenoszacy przekladni o charakterze zamkniecia silowego w postaci kola obiegowego dwustozkowego, fig. 10 — zas taki sam element w postaci kola obiegowego o profilu wycinkakuli. l' .Na fig. 1 pokazano dwa pierscienie ciagnace li2, które same lub przy uzyciu dalszych pierscieni * ciagnacych o takiej samej( budowie mozna zesta¬ wiac rzedem w jeden beben ciagnacy tarczowy.^ " Kazdy pierscien ciagnacy 1, 2 ma kolo wewnetrzne .^ 3 o uzebieniu wewnetrznym A, po którym toczy sie %;-kol6 obiegowe pojedyncze 5 sasiedniego pierscienia •¦¦:-, ciagnacego. Zamiast kola pojedynczego obiegowe¬ go 5 mozna zastosowac równiez kolo obiegowe stopniowane 6, uwidocznione na fig. 2, fig. 4 i fig. 8.Kolo obiegowe 6 toczace sie po uzebieniu wew¬ netrznym 4 ma w przedstawionym przykladzie wy¬ konania wieksza srednice niz kolo obiegowe 7, moze ono jednak równiez — w zaleznosci od do¬ branego stosunku przelozenia— miec srednice albo taka sama, albo mniejsza.Kolo obiegowe T jest polaczone funkcjonalnie - 4 802 kolem srodkowym 9, osadzonym na osi 8. Kolo obiegowe 5 lub kolo obiegowe 6, 7 jest ulozysko¬ wane swc^bodnie za pomoca lozyska 10, umieszczo¬ nego pomiedzy tym kolem obiegowym a nasada B 11 sworznia 12.Sworzen 12 jest zamocowany w kole wewnetrz¬ nym 3 i wykonuje z nim obieg podczas pracy.Kolo wewnetrzne 3 jest ulozyskowane za pomoca lozysk 13 i 14 na osadzeniu 15 w ksztalcie walka 10 kola srodkowego 9.Uszczelnienie miedzy pierscieniami ciagnacymi 1 i 2 stanowi badz poprzecznie #dzialajaca uszczelka 16 wedlug fig. 1, 2 i 3, badz poosiowa uszczelka 17 (fig. 4). Powierzchnie uszczelniania, wspólpracujace 15 z poprzecznie dzialajacym uszczelnieniem, oznaczo¬ no liczba 18, natomiast powierzchnie uszczelnienia dzialajacego poosiowo oznaczono liczba 19. W za¬ leznosci od spodziewanych warunków obciazenia kolo obiegowe 5 lub 6, 7 moze byc rozmaicie ulo- ^ zyskowane. Korzystnie kolo obiegowe 5 ma po kazdej stronie czop koncowy walu 20 i 2.1, podtrzy¬ mujacy wspólpracujace z, nim lozyska 22, zamoco¬ wane w kole srodkowym 3 lub w przegrodzie lozyskowej £3,(fig, 5).M Inne korzystne ulozyskowanie kola obiegowego 5 polega na tym, ze lozysko 22 umieszczone jest po¬ miedzy kolem obiegowym 5 a przelotowym sworz¬ niem 24 tworzacym os obrotu, zamocowanym na dwóch podporach. Jako podpory sluza tu z jednej strony kolo wewnetrzne 3, a z drugiej strony prze¬ groda lozyskowa 23 (fig. 6).W wykonaniu wedlug fig. 7 kolo obiegowe 5 i stanowiacy os obrotu sworzen 25 sa wykonane ,z jednego kawalka materialu, w przyblizeniu w 35 postaci sruby z lbem walcowym, przy czym leb walcowy stanowi tu kolo obiegowe, a trzonem sruby jest sworzen stanowiacy os obrotu.Wykonanie przedstawione na fig. 8 rózni sie od wykonania wedlug fig. 7 tym, ze kolo obiegowe 40 zamiast jednóstopniowego jest uksztaltowane jako dwustopniowe.W wykonaniach wedlug fig. 9 i fig. 10 zamiast elementów przenoszacych o charakterze zamkniec ksztaltowych zastosowano elementy przenoszace 45 o charakterze zamkniec silowych. Kolo obiegowe 26 jest natomiast ulozyskowane za pomoca lozyska 10 na nasadzie 11 sworznia 12, zamocowanego w kole wewnetrznym 3. W tym wykonaniu kolo obiegowe 26 ma na obwodzie ksztalt podwójnego stozka, 50 moze ono jednak miec na obwodzie równiez i wal¬ cowe powierzchnie cierne 27, jak uwidoczniono na fig. »: Dalsze korzystne wykonania wynalazku uwidocz¬ niono na fig. 10. Tu kolo obiegowe 28 jest uksztal- 65 towane jako wycinek kuli.W celu osiagniecia dobrego przenoszenia sily powierzchnie cierne elementów przenoszacych, sta¬ nowiacych zamkniecia silowe i/lub ich przeciwpoT wierzchnie moga byc wykonane korzystnie z ma¬ terialów o wyzszych wspólczynnikach tarcia, które to materialy natryskuje sie, nawalcowuje sie lub nakleja w postaci folii na materiale podstawowym.Material odpowiedni stanowi poliuretan, guma es kbte- - U106802 6 Zastrzez e.n ia patentowe 1. Beben ciagnacy tarczowy dla ciagarek wielo¬ stopniowych do drutu, skladajacy sie w zasadzie z co najmniej dwóch o równej srednicy tarcz ciag¬ nacyeh, posiadajacych kazda po jeanym pierscieniu ciagnacym i polaczonych funkcjonalnie, znamienny tym, ze kazda z tarcz ciagnacych stanowi pod¬ zespól wymienny, przy czym pierscien ciagnacy (1, 2) jest czescia kola wewnetrznego (3), ulozysko- wanego obrotowo na kole srodkowym (9) i pod¬ trzymujacego kola obiegowe (5, 6, 26, 28), otacza¬ jace kolo srodkowe (3) i przy kojarzeniu jednostek konstrukcyjnych tworza równoczesnie polaczenie l czynne z sasiednia jednostka* konstrukcyjna. 2. Beben wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kolo wewnetrzne (3) ma element uszczelniajacy (16, 17), jak równiez oddzielona od niego powierz¬ chnie uszczelnienia (18, 1S), sluzaca jako powierz¬ chnia slizgowa dla elementu uszczelniajacego sa¬ siedniej tarczy. 3. Beben wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ilosc kól obiegowych (&, 6, 26, 28) jest odpowiednia do wielkosci sily, jaka jest przenoszona. 10 15 20 4. Beben ciagnacy wedlug zastrz. 1 albo 3, zna¬ mienny tym, ze kola obiegowe (5, 6, 26, 28) sa uksztaltowane jako stopniowane i jeden ich sto¬ pien stanowi polaczenie czynne z kolem srodko¬ wym (9), a drugi ich stopien stanowi polaczenie czynne w uzebionym wewnetrznie kolem wew¬ netrznym (3) sasiedniej tarczy. 5. Beben wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze do przeniesienia sily sluza kola obiegowe (26, 28) sta¬ nowiace zamkniecia silowe. 6. Beben wedlug zastrz. 5, znamienny tym, ze kola obiegowe (26, 28) stanowiace zamkniecia silo¬ we sa wykonane calkowicie lub czesciowo z ma¬ terialu odpornego na scieranie, korzystnie z poli¬ amidu lub poliuretanu, albo posiadaja powierzchnie cierna z takiego materialu. 7. Beben wedlug zastrz. 1 albo 5, znamienny tym, ze kola obiegowe (5, 6, 2$, 28) sa ulozyskowane swobodnie z jednej strony, ; 8. Beben wedlug zastrz. 1 albo 5, znamienny tym, ze kola obiegowe (5, 6, 26, 28) sa ulozyskowane* dwustronnie.Fig. 3 Fig.4106 802 3 ,1 _ * A Fig.7 Fig«a Fig.10 OZGraf. 2.P. Dz-wo, z. 48 (100+20) 6.1 Cena 45 zl PL