PL106166B1 - Uklad obwodu torowego bez zlaczy izolowanych - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad obwodu torowego bez zlaczy izolowanych, zasilanego sygnalem o dwóch periodycznie przelaczanych czestotliwosciach akustycznych ft i f2, zawierajacy mozliwosc przesylania okreslonej liczby informacji na pojazd poruszajacy sie w kierunku nadajnika obwodu torowego.

Stan techniki. Znane sa obwody torowe ze zlaczami izolowanymi zapewniajace mozliwosc przekazywania na pojazd poruszajacy sie w kierunku nadajnika trzech informacji. Znane sa z polskich opisów patentowych nr nr 84356, 84423, 92913 obwody torowe bez zlaczy izolowanych, których zasada dzialania wyklucza mozliwosc przekazywania informacji. Znany jest takze z polskiego opisu patentowego nr 84332 obwód torowy, którego zasada dzialania umozliwia przekazywanie informacji na pojazd, jednakze wiaze sie to z koniecznoscia znacznej rozbudowy ukladu odbiornika obwodu torowego w stosunku do wersji bez przekazywania informacji na pojazd, albo obnizenia stopnia bezpieczenstwa przez zmniejszenie liczby kontrolowanych cech sygnalu.

Istota wynalazku. Uklad wedlug wynalazku posiada nadajnik wytwarzajacy sygnal o dwóch periodycznie przelaczanych czestotliwosciach akustycznych fi i f2 oraz odbiornik zawierajacy dwa filtry wydzielajace odpowiednio czestotliwosci fx if2, polaczone z niezaleznymi detektorami obwiedni, których wyjscia sa polaczone poprzez uklady progowe przeksztalcajace sygnal na prostokatny z elektrodami sterujacymi tranzystorów. Elektrody wyjsciowe tranzystorów przylaczone sa do konców przeciwsobnego uzwojenia pierwotnego transformatora. Uzwojenie wtórne transformatora polaczone jest przez prostownik z przekaznikiem odtwarzajacym stan obwodu torowego.

Korzystne skutki wynalazku. Uklad wedlug wynalazku oprócz realizowania funkcji podstawowej — kontroli zajetosci toru — zapewnia mozliwosc przekazywania nawet kilkunastu informacji na pojazd poruszajacy sie w kierunku nadajnika obwodu torowego, przy czym ta dodatkowa funkcja nie pociaga za soba ani. obnizenia stopnia bezpieczenstwa, ani koniecznosci przebudowy odbiornika w stosunku do wersji ukladu realizujacej tylko funkcje kontroli zajetosci toru.2 106 166 Objasnienie rysunku. Przedmiot wynalazku jesi uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym przedstawiono uklad polaczen podzespolów i elementów nadajnika i odbiornika obwodu torowego.

Przyklad wykonania. Nadajnik obwodu torowego sklada sie z nastepujacych podzespolów: generator 1 czestotliwosci kluczujacej F, generator 2 czestotliwosci nosnych fi if2, wzmacniacz mocy 3. Generator i wytwarza przebieg prostokatny o wypelnieniu 0,5, przy czym czestotliwosc generacji moze byc zmieniana przez uklad zewnetrzny, np. zespól 4 rezystorów sterowany przekaznikami swiatel sygnalizacyjnych. Generator 1, steruje generatorem 2 czestotliwosci nosnych w ten sposób, ze przez jedna polowe okresu czestotliwosci kluczujacej generator 2 wytwarza sygnal o czestotliwosci fi, przez druga polowe - sygnal o czestotliwosci fj.

Sygnal z wyjscia generatora 2 jest wzmocniony przez wzmacniacz mocy 3 i wysylany wtór kolejowy 5, Odbiornik obwodu torowego sklada sie z ukladu wejsciowego 6, dwóch jednakowych pod wzgledem ukladu kanalów A i B, po jednym dla kazdej z czestotliwosci fi, i f2, transformatora wyjsciowego 11 oraz ukladu prostowniczego 12. W sklad kazdego z kanalów A i B wchodza: waskopasmowy srodkowoprzepustowy filtr 7 nastrojony na czefrtotityósc fi lub f2, detektor 8 obwiedni sygnalu uklad progowy 9 oraz tranzystor 10.

Dzialanie odbiornika jest nastepujace: Uklad wejsciowy 6 doprowadza sygnal odebrany z toru kolejowego na wejscia filtrów 7A i7B nastrojonych odpowiednio na czestotliwosci fi if2. Sygnal z wyjsc filtrów poddawany jesjt detekcji w detektorach 8A i 8B i przeksztalcony przez uklady progowe 9A i 9B na przebieg prostokatny. Tranzystor 10A lub 10B przepuszcza prad przez polowe uzwojenia pierwotnego transformatora wyjsciowego 11 wtedy, gdy jest odbierany z toru kolejowego 5 sygnal o czestotliwosci danego kanalu.

W przypadku odbioru sygnalu wlasciwego, skladajacego sie z periodycznie przelaczanych czestotliwosci fi if2, tranzystory 10A i 10B sa wlaczane i wylaczane na przemian, dzieki czemu w uzwojeniu wtórnym transformatora wyjsciowego 11 indukuje sie napiecie przemienne, które po wyprostowaniu przez prostownik 12 zasila przekaznik 13 obwodu torowego.

W przypadku zajecia obwodu torowego przez tabor lub w przypadku wystapienia przerwy wtoku szynowym nastapi zanik sygnalu wejsciowego i zostaje zwolniony przekaznik 13. Pojawienie sie na wejsciu odbiornika ciaglego sygnalu o czestotliwosci fi lub f2, albo tez obu tych czestotliwosci powoduje to, ze jeden lub oba tranzystory 10A i 10B sa otwarte, przez co przekaznik 13 pozostaje w stanie zwolnionym. Wystapienie na wejsciu odbiornika kluczowego sygnalu o jednej z czestotliwosci fi lub f2 spowoduje periodycznie otwieranie jednego z tranzystorów 10A i 10B i napiecie na uzwojeniu przekaznika 13 bedzie zbyt niskie, aby mógl on przyciagnac.

Z przedstawionego powyzej opisu dzialania odbiornika wynikacie czestotliwosc kluczujaca F nie moze byc mala, gdyz maleje wtedy sprawnosc transformatora wyjsciowego 11, a takze nie moze byc zbyt duza z uwagi na »* zalozona mala szerokosc pasma przepustowego filtrów 7A i 7B. Dla wlasciwej pracy odbiornika czestotliwosc ta musi byc zawarta w przedziale kilka — kilkadziesiat herców. Wartosc czestotliwosci F moze byc natomiast kontrolowana w odbiorniku umieszczonym na pojezdzie, przez co informacja w niej zawarta moze byc wykorzystana dla celów sygnalizacji kabinowej, ukladów samoczynnego hamowania itp. ^^

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad obwodu torowego bez zlaczy izolowanych, zasilanego sygnalem o dwóch periodycznie przelaczanych czestotliwosciach akustycznych fx i f2, zawierajacy nadajnik i odbiornik, przy czym odbiornik zawiera dwa filtry wydzielajace odpowiednio czestotliwosci fx if2 polaczone z niezaleznymi detektorami obwiedni, znamienny tym, ze wyjscia detektorów (8Af8B) obwiedni sygnalu polaczone sa poprzez uklady progowe (9A, 9B) z elektrodami sterujacymi tranzystorów (10A, 10B), których elektrody wyjsciowe przylaczone sa do konców przeciwsobnego uzwojenia pierwotnego transformatora wyjsciowego (11), którego uzwojenie wtórne polaczone jest przez prostownik (12) z przekaznikiem (13) odtwarzajacym stan obwodu torowego.106166 CZYTELNIA Urzedu Poter>towenc | hlifcilj lzeczrp*