NO874754L - Stangmater. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en stangmater til transport av styrtegods

og lignende materale, f.eks. frem til en utløpsåpning i bunnen av en materialsilo, hvor en stigelignende, første ramme med minst én og fortrinnsvis to parallelle vanger og tversgående medbringerstaver er anordnet for bevegelse frem og tilbake i lengderetningen for vangene like over en tilnærmet horisontal bunnflate, idet hver medbringerstav langs sin ene lengdekant

har en på tvers av bunnflaten stående transportflate som skyver materialet foran seg ved bevegelse av rammen i den ene retning, og den skrånende overside som ved bevegelse av rammen i motsatt retning er tilbøyelig til å løfte materialet uten i vesentlig grad å ta det med seg i horisontal retning.

Dersom det for denne kjente type av stangmatere ikke er aktu-elt å øke dennes bredde eller slagfrekvens for å oppnå stor kapasitet, gjenstår det å øke stangmaterens slaglengde. Dersom slaglengden er stor vil det imidlertid foran medbringerstavene opphopes meget materiale, slik at det her vil bli dannet store hauger av materiale, hvilket ved mange anvendelser er ufordelaktig. Videre kan det være ufordelaktig at matingen skjer støt-vis med forholdsvis store intervaller.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en stangmater

av den ovennevnte type hvor de nevnte ulemper i det minste er redusert.

Dette er oppnådd ved de trekk som er angitt i karakteristikken i krav 1.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under hen-visning til tegningen, hvis eneste figur er et perspektivriss av et utførelseseksempel på en stangmater ifølge oppfinnelsen, hvor partier av stangmateren er skåret bort for å vise baken-forliggende deler.

Stangmateren kan være anordnet under en ikke vist silo eller lignende inneholdende f.eks. styrtegods og er f.eks. anordnet i en renne 1 med en tilnærmet plan bunn 2 og opp fra bunnen rag- ende sidevegger 3,4. Rennen kan være fremstilt av metallplater. Til avstivning av rennen kan det til dennes bunn 2 være festet metallprofiler, f.eks. U-profiler 5,6, mens det til rennens sider 3,4 kan være festet vinkelprofiler 7 f.eks. ved sveising.

På rennens bunn 2 er det anordnet en stigelignende, første ramme 10, hvis vanger 11,12 strekker seg nær hver sin sidevegg 3,4. Til vangene 11,12 er det sveiset en rekke med jevne mellom-rom anordnede medbringerstaver 13 som strekker seg hovedsakelig i samme plan som vangene 11,12.

Til en endevegg 14 av rennen 1 er det festet to dobbeltvirkende, hydrauliske sylindre 15,16, hvis stempelstenger er forbundet med hver sin vange 11,12, slik at den første ramme 10 kan beveges frem og tilbake under glidning på rennens bunn 2.

Videre er det ovenpå den første ramme 10 anordnet en annen stigelignende ramme 20, hvis vanger 21,22 har samme utstrekning som de respektive vanger 11,12 av den første ramme. På de mot hverandre vendende sider av disse vanger 21,22 er det med mel-lomrom tilsvarende avstanden mellom den første rammes medbringerstaver ved sveising festet en rekke distansestykker 24 som tjener til befestigelse av medbringerstaver 23. Disse ligger i hovedsakelig samme plan som rammen 10. Medbringerstavene 13 henholdsvis 23 er i tverrsnitt hovedsakelig kileformede, og den smale eller skarpe kant 25 resp. 26 av disse vender motsatt av den ønskede transportretning. Fortrinnsvis rekker den overflate av medbringerstavene 13,23 som vender mot rennens bunn 2, seg parallelt med bunnen 2, og den motsatt den smale kant 25,26 beliggende overflate av medbringerstavene 13,23 seg tilnærmet vinkelrett i forhold til bunnen 2. Medbringerstavene 23 er litt kortere enn medbringerstavene 13, slik at det mellom endeparti-ene av medbringerstavene 23 og vangene 11 henholdsvis 12 finnes en liten klaring.

Til endeveggen 14 av rennen 1 er det festet to dobbeltvirkende, hydrauliske sylindre 27,28 hvis stempelstenger er forbundet med vangene 21,22 via en til disse fastsveiset stang eller plate 29. Medbringerstavene 23 av den annen ramme 20 er anordnet mellom medbringerstavene 13 av den første ramme. Videre kan slagene av de hydrauliske sylindre være litt mindre enn den halve avstand mellom medbringerstavene 13 resp. 23 minus bred-den av medbringerstavene 13,23, og parene av sylindre 15,16 resp. 27,28 er ved hjelp av i og for seg kjente styresystemer innrettet til å bli drevet i motfase, slik at nabostaver 13 resp. 23 tilhørende hver sin ramme kan beveges frem og tilbake uten at stavene av den ene ramme berører stavene av den annen ramme. Den annen ramme 20 er innrettet til å gli på den første ramme 10, som i sin tur er innrettet til å gli på bunnen 2. På bunnen 2 under vangene 11,12 og på den mot disse vanger vendene overflate av vangene 21,22 kan det ved hjelp av lim, nagler eller lignende være festet ikke viste, tynne strimler av f.eks. plast med gode glideegenskaper, slik at den første ramme strekker seg litt over bunnen 2 og friksjonen mellom rammene 10,20 og mellom den første ramme 10 og bunnen 2 blir liten. Alterna-tivt kan rammene være opplagret på ruller eller lignende.

Stangmaterens funksjon er som følger. Det styrtegods eller

lignende som skal transporteres av stangmateren, tilføres denne ved det parti av denne som er angitt med pilen A, eller ovenfra over hele stangmaterens lengde. Under inntrekking av de respektive stempelstenger i sylindrene 15,16 vil den nærmest disse

sylindre beliggende medbringerstav 13 av den første ramme bli presset inn, eventuelt lenger inn, i styrtegodset. Da den av dette mot medbringerstaven utøvede motstand er liten, vil styrtegodset bli liggende i ro. Samtidig skyves de til sylindrene 27,28 hørende stempelstenger ut, slik at den annen ramme 20 beveges den motsatte vei, hvorved dennes medbringerstaver 23 blir beveget i transportretningen. Når det første slag er full-ført, blir stempelstengene av sylindrene 15,16 skjøvet ut og stempelstengene av sylindrene 27,28 trukket inn i de respektive sylindre, slik at det styrtegods som nå befinner seg på den bort fra sylinderen vendende side av medbringerstavene 13, blir forflyttet av disse i stangmaterens transportretning, samtidig som medbringerstavene 23 av den annen ramme skyves inn under ytterligere styrtegods. Under det derpå følgende slag gjentas

det førstnevnte arbeidstrinn, idet det allerede transporterte styrtegods beveges videre i transportretningen av den sist-nevnte medbringerstav av den annen ramme, mens den førstnevnte medbringerstav av den første ramme på ny presses inn det gods som er blitt tilført rennen. Under de videre arbeidstrinn blir godset altså transportert vekselvis av den første og den annen ramme.

Ved stangmateren ifølge oppfinnelsen vil det således hele tiden under drift finne sted transport av gods, hvilket er fordelaktig ved mating av kværner, møller, forbrenningsanlegg, andre transportører og lignende som er avhengig av hovedsakelig jevn tilmåting.

Stangmateren er ovenfor beskrevet i forbindelse med styrtegods, men den er spesielt egnet til transport, mating eller dosering av gods omfattende større bestanddeler, f.eks. paller, plater, kvister med mer. For i noen grad å forhindre at det materiale som transporteres, skal føres i motsatt retning av den ønskede bevegelsesretning, kan det på innsiden av rennens sidevegger 3,4 være fastsveiset et antall kileformede klosser 30, hvis smale kant vender i samme retning som den smale kant av medbringerstavene.

Dersom slaget av hver ramme tilnærmet tilsvarer det halve slag av rammen av den kjente stangmater, vil mengden av det gods som medbringes og herunder eventuelt sammentrykkes resp. opphopes foran elementene under transportslaget, tilnærmet til-svare den halve mengde av det gods som medbringes av elementene av den tidligere kjente innretning, under den forutsetning at godsraten er den samme. Høyden av godsskiktet vil derfor være lavere og godset være bedre fordelt, noe som er av stor betydning ved bruk av stangmateren i forbindelse med brennkamre eller tørker, hvor det er svært viktig at godsskiktet er jevnt fordelt over hele risten.

Claims (1)

1. Stangmater til transport av styrtegods og lignende materiale, f.eks. frem til en utløpsåpning i bunnen av en materialsilo, hvor en stigelignende, første ramme (10) med minst én og fortrinnsvis to parallelle vanger (11,12) og tversgående medbringerstaver (13) er anordnet for bevegelse frem og tilbake i lengderetningen for vangene like over en tilnærmet horisontal bunnflate (2), idet hver medbringerstav (13) langs sin ene lengdekant har en på tvers av bunnen stående transportflate som skyver materialet foran seg ved bevegelse av rammen i den ene retning, og en skrånende overside som ved bevegelse av rammen i motsatt retning er tilbøyelig til å løfte materialet uten i vesentlig grad å ta det med seg i horisontal retning, karakterisert ved at en annen, lignende ramme (20) hvis vanger (21,22) er parallelle med vangen eller vangene (11,12) av den første ramme, og hvis medbringerstaver har sin tilnærmet vertikale transportflate vendende samme vei som transportflåtene av de tilgrensende medbringerstaver av den første ramme, er anordnet for bevegelse frem og tilbake i forhold til såvel bunnflaten (2) som den første ramme (10), idet medbringerstavene (23) av den annen ramme (20) er anordnet mellom medbringerstavene (13) av den første ramme (10) og i hovedsakelig samme plan som disse, og at bevegelsesorganene for rammene er innrettet til å bevege disse i innbyrdes mot-f ase .