NO833690L - Stativ, saasom en vogn, hylle eller lignende - Google Patents

Description

Denne oppfinnelse vedrører et stativ, såsom en vogn, hylle eller lignende, omfattende vertikale stolper og horisontale støtter festet til nevnte stolper og satt sammen til en firkantet konstruksjon, hvilke vertikale stolper er L-formet i tverrsnitt.

Stativer av denne type blir benyttet for ulike bord- og hyllekonstruksjoner, som kan være stasjonære eller bevegelige, hvorved hjul er festet til de nedre ender av de vertikale stolper.

Ved tilvirkning av vogner eller lignende produkter er det vanskelig å skaffe til veie en konstruksjon som er stabil i konstruksjon og tiltrekkende av utseende, og som i tillegg kan produseres fordelaktig. De vogner som er i bruk, er av en slik konstruksjon at de enten har synlige sveise- eller boltforbindelser som skjemmer utseendet, eller så er hver hjørnesammenføyning oppnådd ved hjelp av et forbinde Ise sstykke som lett kan skades.

Det er tidligere kjent, et vogn- og hyllesystem, ved hvilket de vertikale stolper og de horisontale støtter er dannet av hule metallstenger som er firkantet i tverrsnitt, hvorved skjøtene er oppnådd ved hjelp av forbindelses-stykker av ulike former som er forsynt med to eller flere firkantede ben som kan settes inn i de vertikale stolper og de horisontale støtter for å forbinde dem med hverandre. En slik skjøt basert på en glide- eller skyvepasning gjør imidlertid stativet temmelig svaiende og skrøpelig.

Det er også tidligere kjent å anvende L-formede metallstenger som vertikale stolper, til hvilke de horisontale støtter er gjort fast ved hjelp av sveising, nagling, klinking eller bolter. De horisontale støtter er . i dette tilfelle ved sine sideflater festet ril flankene av de L-formede vertikale stolper, slik at hodene på boltene elk-r klinknaglene forblir synlige utad på en lite tiltrekkende måte. De L-formede vertikale stolper er i dette tilfelle montert slik at de alle har åpningen vendt innover mot hverandre eller utover i par mot hverandre. Ettersom de vertikale stolpers flanker er festet til sideflatene av de horisontale støtter, må det bores tilsvarende hull i sideflaten, eller sideflaten må forsynes med et ubrutt festespor, inn i hvilket bolten skrues, hvilket gjør de horisontale støtter lite pene å se på.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe et stativ som unngår de ovennevnte ulemper, og dette formål er oppnådd ved hjelp av et stativ ifølge oppfinnelsen som karakteriseres ved at de L-formede vertikale stolper er montert slik at de har åpningen vendt utover i den firkantede konstruksjons diagonalretning, og at de horisontale støtter ved deres endeflater er festet til flankene av de vertikale stolper ved hjelp av festeelementer som strekker seg gjennom nevnte flanker av de vertikale stolper.

Oppfinnelsen er basert på den idé at det ved å montere den L-formede vertikale stolpe med åpningen utover i diagonal retningen for den firkantede konstruksjon, for det første er mulig å feste de horisontale støtter med deres endeflater til flankene av den vertikale stolpe, og for det annet kan hodene på festeboltene, som står igjen inne i den rette vinkel som avgrenses av flankene av den L-formede vertikale stolpe, utnyttes for befestigelse av andre organ, såsom hjul og endeplugger. På grunn av at de horisontale støtter kan festes med sine endeflater til de vertikale stolpers flanker, er det mulig å benytte festebolter som skrues inn i ubrutte fastgjøringsspor utformet inne i de horisontale støtter. Disse festespor forblir helt usynlige i det sammensatte stativ. Når stativet er fremstilt som en vogn, blir den styring og opplagring som er nødvendig for hjulenes festeelementer, på en enkel måte oppnådd fra hodene på festeboltene som befinner seg inne i den vinkel som avgrenses av den L-formede vertikale stolpe. Som følge av dette kan befestigelsen av hjulene utføres hurtig og uten vanskeligheter samt krever ikke at det lages hull eller lignende i selve den vertikale stolpe. Om ønskes kan en dekkstrimmel, bak hvilken hodene på samtlige festebolter forblir utenfor syns-vidden, ganske enkelt festes til den vertikale stolpe.

Oppfinnelsen vil bli beskrevet mer detaljert i det følgende under henvisning til tegningene, hvor: Fig. 1 er et perspektivriss av en vogn ifølge én utførelsesform av oppfinnelsen,

Fig. 2 til 4 illustrerer profilstaver av hvilke vognen er satt sammen,

Fig. 5 er et perspektivriss i forstørret målestokk av vognens hjørnekonstruk-sjon, delvis demontert,

Fig. 6 illustrerer et festeelement for et hjul,

Fig. 7 illustrerer i større målestokk monteringen av et festeelement for et hjul, delvis i snitt, og

Fig. 8 er et snitt langs linjen VIII-VIII i fig. 7.

Vognen 1 vist i fig. 1 på tegningene er satt sammen av fire vertikale stolper 2 og horisontale støtter 3, som er festet til nevnte stolper samt gruppert over hverandre slik at alltid fire horisontale støtter danner et underlag eller en understøttelse for en hylleplate 4. Til de nedre ender av de vertikale stolper er festet transporthjul 5.

Hver vertikal stolpe 2 består av en metallisk profilstav 6 som er L-formet i tverrsnitt, samt en dekkstrimmel 7. Staven 6 har to flanker 6a, 6b perpendikulært på hverandre. Stavene eller stengene 6 er festet til de horisontale støtter 3 slik at den rette vinkel mellom flankene av hver stav har åpningen vendt i diagonal retningen for det firkantede stativ dannet av de vertikale stolper og de horisontale støtter, utover, det vil si bort fra stativets midt-akse.

De horisontale støtter 3 er dannet av en rektangulær, hul, metallisk profilstav eller stang 8 forsynt med to innvendige, langsgående festespor 9. De horisontale staver er montert for å presse med sine endeflater 8a mot flankene av den vertikale stolpe, og for dette formål er festebolter 10 fra innsiden av den vinkel som avgrenses av den L-formede stav 6, skrudd inn i inngrep med festesporene 9 i de horisontale staver 8, slik det best fremgår av fig. 5. En slik befestigelse gjør sammenføyningen mellom den vertikale stolpe og den horisontale støtte meget stødig.

I fig. 5 vil en legge merke til at hodene 10a på festeboltene strekker seg inn

i vinkelen mellom flankene 6a, 6b av den vertikale stav 6, og denne kjens-gjerning utnyttes for fastgjøring av hjulene 5 på vognen. Hjulopplagringen er . på i og for seg kjent måte iverksatt ved hjelp av en vertikal tapp i et festeelement 11 som er formet slik at det kan skyves aksialt inn i den vertikale stav 6 mellom dens flanker 6a, 6b. Spor 12 er maskinert i festeelementet, slik at det mellom sporene er dannet en svalehale-styring 13 som i form passer mellom festeboltenes hoder 10a som skyter frem fra den vertikale stolpes to flanker på den måte som er vist i fig. 8. Bunnene av

spor 12 i festeelementet befinner seg i en slik posisjon at når festeelementet er satt inn i den vertikale stav 6 og hodene på de nedre festebolter kommer i kontakt med sporenes bunner, befinner festeelementets nedre flate seg ubetydelig nedenfor den vertikale stolpes nedre flate og festeelementets øvre flate ubetydelig nedenfor hodene på de øvre festebolter, slik det går frem av fig. 7. Til den øvre ende av festeelementet er ved hjelp av en bolt 14 gjort fast en låseplate 15, som ovenfra presses mot festeelementet og de øvre festebolters hoder. En vil legge merke til at festeelementet ved hjelp av festeboltenes hoder kan låses til den vertikale stolpe i dennes aksial retning, og at festeelementet i tillegg kan låses til den vertikale stolpe i en retning perpendikulært på samme, ikke bare ved hjelp av kantvulster i den vertikale stavs, flanker 6a, 6b, men også ved hjelp av styringen 13 som strekker seg mellom hodene på festeboltene.

Til enden av den vertikale stav er montert en endeplugg 16 forsynt med nedad forløpende haker 16a, som griper inn bak hodet 10a på den øverste festebolt og låser endepluggen mot den vertikale stavs endeflate når angjeld-ende festebolt trekkes til.

Hjørnet av den L-formede vertikale stav 6 er dekket av en elastisk bøyelig dekkstrimmel 7, slik at hodene på boltene forblir ute av syne.

Tegningene og tilhørende beskrivelse er bare beregnet på å illustrere idéen med oppfinnelsen. I sine detaljer kan stativet ifølge oppfinnelsen variere betraktelig innenfor patentkravenes rammer.

Claims (6)

1. Stativ, såsom en vogn (1), hylle eller lignende, omfattende vertikale stolper (2) og horisontale støtter (3) festet til nevnte stolper og satt sammen til en firkantet konstruksjon, hvilke vertikale stolper er L-formet i tverrsnitt, karakterisert ved at de L-formede vertikale stolper (6) er montert slik at de har åpningen vendt utover i den firkantede konstruksjons diagonal retning, og at de horisontale støtter (8) ved deres endeflater (8a) er festet til flankene av de vertikale stolper ved hjelp av festeelementer (10) som strekker seg gjennom nevnte flanker av de vertikale stolper.

2. Stativ i samsvar med krav 1, karakterisert ved at hodene (lOa) på festeelementene (10) skyter frem fra flatene på den vertikale stolpers (6) flanker (6a, 6b).

3. Stativ i samsvar med krav 2, ved hvilket et transporthjul (5) er festet til den nedre ende av hver av i det minste to vertikale stolper (2) ved hjelp av et festeelement (11) som er festet til den L-formede vertikale stolpe (6), karakterisert ved at festeelementet (11) er forsynt med en nedre stopper (12) som nedenfra er presset mot den nedre ende av den vertikale stolpe eller mot hodet (10a) på et festeelement (10) for en horisontal støtte (8), og en øvre, tiltrekkbar stopper (15) som ovenfra er presset mot hodet (10a) på et festeelement (10) for en horisontal støtte (8).

4. Stativ i samsvar med krav 3, karakterisert ved at den horisontale støtte (8) er festet til den vertikale stolpe (6) ved hjelp av to festebolter (10) plassert over hverandre i et vertikalplan, hvorved den nedre stopper av festeelementet presses mot hodet (10a) på den nedre festebolt (10) og den øvre stopper (15) presses mot hodet (lOa) på den øvre festebolt (10).

5. Stativ i samsvar med krav 3 eller 4, karakterisert ved at festeelementet (11) er forsynt med en vertikal styreskulder (13) som griper .inn mellom hodene (lOa) på festeelementer (10) anbrakt i begge flanker av den vertikale stolpe (6).

6. Stativ i samsvar med hvilket som helst av de foregående krav, karakterisert ved at de L-formede vertikale stolper (6) er forsynt med dekkstrimler (7) som samvirker med ytterkantene av deres flanker (6a, 6b) og dekker hodene (10a) på festeelementene (10) for de horisontale støtter (8).