NO780766L - Anordning ved lastbank for kjoeretoey. - Google Patents

Description

Anordning ved lastbank' for kjøretøy.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved lastbank for kjøretøy, nærmere bestemt en anordning for å forankre en hovedsakelig vertikal støtte ved en hovedsakelig horisontal, i lastbanken inngående bjelke.

Et flertall forskjellige anordninger for forankring av støtter (iblant også benevnt staker eller stolper) ved de horisontale bjelker i lastbanker er tidligere kjent.

En vanlig anordning av dette slag omfatter utsparing i form

av vertikale hylser i bjelkenes begge ender, i hvilke støttene kan nedføres og fastlåses. For fastlåsing av støttene i utsparingene anvendes vanligvis bolter. For blant annet å for-hindre skrangling og rystelser av støttene i utsparingene, spesielt når kjøretøyet kjøres uten last, er det foreslått ved hjelp av en kile å presse hver støtte mot en støtteflate i utsparingen. En slik konstruksjon er vist i det svenske utlegningsskrift nr. 72 13692-2. Den kjente konstruksjonen eliminerer imidlertid ikke fullstendig skrangling og rystelser ettersom kilen aldri kan framstilles med eksakt samme vinkel mellom sine to kileflater som vinkelen mellom støttens flate som ligger an mot en av kileflåtene og den skrå flate mot hvilken kilens andre kileflate ligger an. Avhengig av denne vinkelforskjell kommer kilen til å ligge an mot støtten eller mot nevnte, skrå flate i et eneste område med meget liten ut-strekning i støttens lengderetning. Hvis dette smale området ligger meget nær støttens nedre ende innses at forankringen av støtten blir meget dårlig.

Det er derfor et formål med den foreliggende oppfinnelse å .unngå ulempene ved tidligere kjente anordninger og tilveiebringe en anordning som muliggjør forankring av støtten ved bjelken uten at støtten skramler eller rister i

bjelkens utsparing.

Dette formål oppfylles ved hjelp av de karakteristiske trekk for oppfinnelsen som er angitt i de etter-følgende patentkrav.

En foretrukken utførelsesform av oppfinnelsen skal beskrives i det følgende med henvisning til tegningen, hvor

figur 1 er et riss sett ovenfra, av en del av en lastbank omfattende anordningen ifølge oppfinnelsen, og

figur 2 er et sideriss i snitt etter linjen II-II i figur 1.

Den venstre enden av en lastbanke for kjøre-tøy er vist i fig. 1 og 2. Den høyre ende. kan være identisk med den venstre eller kan være utformet på annet hensiktsmessig vis. Lastbanken omfatter en horisontal firkantbjelke 1 som er festet på tvers av et ikke vist kjøretøy, og to vertikale støtter, hvorav den ene er vist på figurene og betegnes med 2. Bjelken 1 er i sitt endeparti forsynt.med en utsparing 3 som avgrenses av tre vertikale støtteelementer 4, 5 og 6 som kan være utformet i ett stykke med bjelken 1 eller utgjøres av til denne festede plater. Utsparingen 3 avgrenses ved sin høyre ende av en anordning for ved hjelp av kilevirkning å presse den i utsparingen'innførte støtte 2 mot det som endevegg utformede støtteelement 5 og avgrenses i sin underdel av en bunn-plate 7, mot hvilken støttens underdel hviler. Denne anordning utgjøres ifølge oppfinnelsen av to kilestykker 8 og 9 som er innført mellom støtten 2 og to på bjelken 1 utformede eller festede støtteelementer 10 og 11, hvis mot støtten vendte flater konvergerer i retning mot støtten og danner spisse vinkler med støttens 2 lengdeakse. Hvert kilstykke 8,9 er forsynt med en mot det tilhørende støtteelement anliggende flate 8a,9a som danner hovedsakelig samme vinkel med støttens 2 lengdeakse som støtteelementets 10,11 nevnte flate danner med denne .lengdeakse, og en mot støtten anliggende flate 8b,9b,

som er hovedsakelig parallell med støttens lengdeakse.

Hvert kilestykke 8,9 er forsynt med to hull 12 resp. 13- I hvert hull 12 er det innført et påvirkningsorgan i form av en bolt 1<*>1, hvis hode fastholdes mot dreining'

i en utsparing 15 i kilestykkets 8 over hvert hull 12 beliggende

del. Boltenes 1*1 nedre ender er ført inn i hullene 13 og rager nedenfor kilestykkets 9.nedre flate. En mutter 16 er skrudd inn på hver bolts 1*1 nedre ende.

Ved forankring av støtten 2 til bjelken 1 plasseres først det øvre kilestykket 8 i den stilling som er vist i figurene, hvoretter boltene 1*1 tres gjennom hullene 12. Deretter plasseres det nedre kilestykket 9 i den stilling som er vis-t i figurene, idet boltenes 1*1 nedre-ender tres gjennom hullene 13, hvoretter mutrene 16 skrus på boltenes 1*1 nevnte ender. Deretter trekkes mutrene 16 til, hvorved kilestykkene 8 og 9 forflyttes mot hverandre og med suksessivt økende kraft presses mot støtten 2 og mot støtteelementene 10 og 11, hvis mot hverandre vendte ender er forbundet ved hjelp av en for-sterkningsplate 18. Støtten 2 presses herved med suksessivt økende kraft mot venstre i figurene og kommer til å presse mot støtteelementet 5 til kraften er tilstrekkelig stor til å for-hindre løsning av støtten fra utsparingen 3 og dermed skrangling, hvoretter tiltrekningen av mutrene 16 opphører. I denne stilling ligger støtten 2 an med sin nedre venstre, vertikale flate mot støtteelementets 5 hele. vertikale flate, hvorved friksjonen mellom disse flater blir meget stor, og såvel kilestykkets 8 venstre, vertikale flate 8b som kilestykkets 9 venstre, vertikale flate 9b ligger an og presser mot støttens nedre, høyre vertikale flate, hvorved flatene 8b og 9b befinner seg i en avstand fra hverandre som omtrent tilsvarer støtte-elementets vertikale lengde. Avhengig av at kileflåtene 8b og 9b med stor friksjon ligger an mot støtten 2 ved to vertikalt i avstand fra hverandre beliggende områder, sikres at støtten alltid inntar den i figuren viste vertikale stilling uten å kunne vippe eller på annet vis bevege seg i utsparingen 3.

Som ekstra sikring mot at støtten 2 utilsiktet- trekkes opp av utsparingen 3, forbinder en bolt 17 støttens bunn 2a med bunn-platen 7.

I det foregående er det beskrevet en i tegningen vist, foretrukken utførelsesform av oppfinnelsen. Oppfinnelsen er imidlertid ikke begrenset til denne utførelses-form. Endog andre utførelsesformer og modifiseringer av den viste og beskrevne utførelsesform er tenkbare innen oppfin-nelsens ramme. Således kan f.eks. støtten 2 forsynes med to i spiss vinkel mot støttens lengdeakse rettede flater, hvilke tilsvarer de mot kilestykkene 8 og 9 anliggende flater på støtteelementene 10 og 11, hvorved kilestykkene 8 og 9 dreies 180° i horisontalplanet slik at deres kileflater 8a og 9a bringes til anlegg mot de nevnte flater på støtten. De mot støtten 2 rettede flater på støtteelementene 10 og 11 kan derved gjøres vertikale eller hvert kilestykke kan forsynes med to kileflater med samme helling. Videre behøver påvirkningsorganet, som tvinger kilestykkene 8 og 9 mot hverandre ikke ut-gjøres av to bolter med påskrudde muttere, men kan like gjerne utgjøres.av en eneste bolt med påskrudd mutter eller av en eller annen anordning som forbinder de to kilestykkene.

Oppfinnelsen begrenses således kun av det som angis i de etterfølgende krav.

Claims (3)

1. Anordning for å forankre en hovedsakelig vertikal støtte (2) til .en hovedsakelig horisontal, i et last-kjøretøys lastbank inngående bjelke (1) som i det minste ved sin ene ende er forsynt med en utsparing (3) som avgrenses dels av på bjelken anbragte eller utformede, hovedsakelig vertikale støtteelementer (*) ,5<3> 6) og dels av en anordning (8-16) for ved hjelp av kilevirkning å presse, den i utsparingen innførte støttes nedre ende mot i det minste et av støtte-elementene, karakterisert ved at anordningen består av to vertikalt i avstand fra hverandre anbragte kilestykker (8,9) og påvirkningsorgan (1*1,16) for å tvinge kilestykkene mot hverandre og derved tilveiebringe støttens forankring til bjelken ved to forskjellige steder i støttens lengderetning.

2.. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at påvirkningsorganet (1*1,16) utgjøres av minst en bolt-mutteranordning som forbinder de to kilestykker (8,9)•

3. Anordning ifølge krav 1 eller 2,' karakterisert ved at kilestykkenes (8,9) mot støttens (2) vendte flater (8b,9b) er hovedsakelig parallelle med støttens lengdeakse og ligger an mot støtten, og at kilestykkenes fra støtten vendte flater (8a,9a) konvergerer i retning mot støtten og som hver danner en spiss vinkel med støttens lengdeakse. *l. Anordning ifølge krav 3, karakterisert ved at de fra støtten (2) vendte flater (8a,9a) på kilestykkene (8,9) ligger" an mot flater (10,11) på bjelken (1), hvilke hver danner hovedsakelig samme spisse vinkel med støttens lengdeakse som hver av de fra støtten vendte flater på kilestykkene.