NO780766L

NO780766L - DEVICE AT LOADBANK FOR VEHICLES.

Info

Publication number: NO780766L
Application number: NO780766A
Authority: NO
Inventors: Tord Jonsson
Original assignee: Exte Fab
Priority date: 1977-04-28
Filing date: 1978-03-06
Publication date: 1978-10-31
Also published as: DE2816579A1; SE405235B; FI780681A; SE7704937L

Description

Anordning ved lastbank' for kjøretøy.Device at load bank' for vehicles.

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved lastbank for kjøretøy, nærmere bestemt en anordning for å forankre en hovedsakelig vertikal støtte ved en hovedsakelig horisontal, i lastbanken inngående bjelke. The present invention relates to a device at a load bank for vehicles, more specifically a device for anchoring a mainly vertical support to a mainly horizontal beam included in the load bank.

Et flertall forskjellige anordninger for forankring av støtter (iblant også benevnt staker eller stolper) ved de horisontale bjelker i lastbanker er tidligere kjent. A majority of different devices for anchoring supports (sometimes also called stakes or posts) to the horizontal beams in load banks are previously known.

En vanlig anordning av dette slag omfatter utsparing i formA common device of this kind includes a recess in the form

av vertikale hylser i bjelkenes begge ender, i hvilke støttene kan nedføres og fastlåses. For fastlåsing av støttene i utsparingene anvendes vanligvis bolter. For blant annet å for-hindre skrangling og rystelser av støttene i utsparingene, spesielt når kjøretøyet kjøres uten last, er det foreslått ved hjelp av en kile å presse hver støtte mot en støtteflate i utsparingen. En slik konstruksjon er vist i det svenske utlegningsskrift nr. 72 13692-2. Den kjente konstruksjonen eliminerer imidlertid ikke fullstendig skrangling og rystelser ettersom kilen aldri kan framstilles med eksakt samme vinkel mellom sine to kileflater som vinkelen mellom støttens flate som ligger an mot en av kileflåtene og den skrå flate mot hvilken kilens andre kileflate ligger an. Avhengig av denne vinkelforskjell kommer kilen til å ligge an mot støtten eller mot nevnte, skrå flate i et eneste område med meget liten ut-strekning i støttens lengderetning. Hvis dette smale området ligger meget nær støttens nedre ende innses at forankringen av støtten blir meget dårlig. of vertical sleeves at both ends of the beams, in which the supports can be lowered and locked. Bolts are usually used to secure the supports in the recesses. In order, among other things, to prevent rattling and shaking of the supports in the recesses, especially when the vehicle is driven without a load, it is proposed to use a wedge to press each support against a support surface in the recess. Such a construction is shown in the Swedish design document no. 72 13692-2. However, the known construction does not completely eliminate rattling and vibrations as the wedge can never be produced with exactly the same angle between its two wedge surfaces as the angle between the surface of the support which abuts against one of the wedge faces and the inclined surface against which the other wedge face of the wedge abuts. Depending on this angle difference, the wedge will come to rest against the support or against the aforementioned inclined surface in a single area with a very small extent in the longitudinal direction of the support. If this narrow area is very close to the lower end of the support, it is realized that the anchoring of the support will be very poor.

Det er derfor et formål med den foreliggende oppfinnelse å .unngå ulempene ved tidligere kjente anordninger og tilveiebringe en anordning som muliggjør forankring av støtten ved bjelken uten at støtten skramler eller rister i It is therefore an aim of the present invention to avoid the disadvantages of previously known devices and to provide a device which enables anchoring of the support to the beam without the support rattling or shaking in

bjelkens utsparing.the beam recess.

Dette formål oppfylles ved hjelp av de karakteristiske trekk for oppfinnelsen som er angitt i de etter-følgende patentkrav. This purpose is fulfilled by means of the characteristic features of the invention which are stated in the subsequent patent claims.

En foretrukken utførelsesform av oppfinnelsen skal beskrives i det følgende med henvisning til tegningen, hvor A preferred embodiment of the invention will be described in the following with reference to the drawing, where

figur 1 er et riss sett ovenfra, av en del av en lastbank omfattende anordningen ifølge oppfinnelsen, og Figure 1 is a top view of part of a load bank comprising the device according to the invention, and

figur 2 er et sideriss i snitt etter linjen II-II i figur 1. figure 2 is a side view in section along the line II-II in figure 1.

Den venstre enden av en lastbanke for kjøre-tøy er vist i fig. 1 og 2. Den høyre ende. kan være identisk med den venstre eller kan være utformet på annet hensiktsmessig vis. Lastbanken omfatter en horisontal firkantbjelke 1 som er festet på tvers av et ikke vist kjøretøy, og to vertikale støtter, hvorav den ene er vist på figurene og betegnes med 2. Bjelken 1 er i sitt endeparti forsynt.med en utsparing 3 som avgrenses av tre vertikale støtteelementer 4, 5 og 6 som kan være utformet i ett stykke med bjelken 1 eller utgjøres av til denne festede plater. Utsparingen 3 avgrenses ved sin høyre ende av en anordning for ved hjelp av kilevirkning å presse den i utsparingen'innførte støtte 2 mot det som endevegg utformede støtteelement 5 og avgrenses i sin underdel av en bunn-plate 7, mot hvilken støttens underdel hviler. Denne anordning utgjøres ifølge oppfinnelsen av to kilestykker 8 og 9 som er innført mellom støtten 2 og to på bjelken 1 utformede eller festede støtteelementer 10 og 11, hvis mot støtten vendte flater konvergerer i retning mot støtten og danner spisse vinkler med støttens 2 lengdeakse. Hvert kilstykke 8,9 er forsynt med en mot det tilhørende støtteelement anliggende flate 8a,9a som danner hovedsakelig samme vinkel med støttens 2 lengdeakse som støtteelementets 10,11 nevnte flate danner med denne .lengdeakse, og en mot støtten anliggende flate 8b,9b, The left-hand end of a load bank for rolling stock is shown in fig. 1 and 2. The right end. can be identical to the one on the left or can be designed in another appropriate way. The load bank comprises a horizontal square beam 1 which is fixed across a vehicle, not shown, and two vertical supports, one of which is shown in the figures and denoted by 2. The beam 1 is provided at its end with a recess 3 which is delimited by three vertical support elements 4, 5 and 6 which can be designed in one piece with the beam 1 or consist of plates attached to it. The recess 3 is bounded at its right end by a device for, by means of a wedge action, to press the support 2 inserted in the recess against the support element 5 designed as an end wall and is bounded in its lower part by a bottom plate 7, against which the lower part of the support rests. According to the invention, this device consists of two wedge pieces 8 and 9 which are inserted between the support 2 and two support elements 10 and 11 designed or attached to the beam 1, whose surfaces facing the support converge in the direction of the support and form acute angles with the longitudinal axis of the support 2. Each wedge piece 8, 9 is provided with a surface 8a, 9a abutting the associated support element which forms essentially the same angle with the longitudinal axis of the support 2 as the aforementioned surface of the support element 10, 11 forms with this longitudinal axis, and a surface 8b, 9b abutting the support,

som er hovedsakelig parallell med støttens lengdeakse.which is essentially parallel to the longitudinal axis of the support.

Hvert kilestykke 8,9 er forsynt med to hull 12 resp. 13- I hvert hull 12 er det innført et påvirkningsorgan i form av en bolt 1<*>1, hvis hode fastholdes mot dreining'Each wedge piece 8,9 is provided with two holes 12 or 13- In each hole 12, an impact device is introduced in the form of a bolt 1<*>1, the head of which is held against rotation'

i en utsparing 15 i kilestykkets 8 over hvert hull 12 beliggende in a recess 15 in the wedge piece 8 above each hole 12 situated

del. Boltenes 1*1 nedre ender er ført inn i hullene 13 og rager nedenfor kilestykkets 9.nedre flate. En mutter 16 er skrudd inn på hver bolts 1*1 nedre ende. share. The lower ends of the bolts 1*1 are inserted into the holes 13 and project below the 9th lower surface of the wedge piece. A nut 16 is screwed onto the lower end of each bolt 1*1.

Ved forankring av støtten 2 til bjelken 1 plasseres først det øvre kilestykket 8 i den stilling som er vist i figurene, hvoretter boltene 1*1 tres gjennom hullene 12. Deretter plasseres det nedre kilestykket 9 i den stilling som er vis-t i figurene, idet boltenes 1*1 nedre-ender tres gjennom hullene 13, hvoretter mutrene 16 skrus på boltenes 1*1 nevnte ender. Deretter trekkes mutrene 16 til, hvorved kilestykkene 8 og 9 forflyttes mot hverandre og med suksessivt økende kraft presses mot støtten 2 og mot støtteelementene 10 og 11, hvis mot hverandre vendte ender er forbundet ved hjelp av en for-sterkningsplate 18. Støtten 2 presses herved med suksessivt økende kraft mot venstre i figurene og kommer til å presse mot støtteelementet 5 til kraften er tilstrekkelig stor til å for-hindre løsning av støtten fra utsparingen 3 og dermed skrangling, hvoretter tiltrekningen av mutrene 16 opphører. I denne stilling ligger støtten 2 an med sin nedre venstre, vertikale flate mot støtteelementets 5 hele. vertikale flate, hvorved friksjonen mellom disse flater blir meget stor, og såvel kilestykkets 8 venstre, vertikale flate 8b som kilestykkets 9 venstre, vertikale flate 9b ligger an og presser mot støttens nedre, høyre vertikale flate, hvorved flatene 8b og 9b befinner seg i en avstand fra hverandre som omtrent tilsvarer støtte-elementets vertikale lengde. Avhengig av at kileflåtene 8b og 9b med stor friksjon ligger an mot støtten 2 ved to vertikalt i avstand fra hverandre beliggende områder, sikres at støtten alltid inntar den i figuren viste vertikale stilling uten å kunne vippe eller på annet vis bevege seg i utsparingen 3. When anchoring the support 2 to the beam 1, the upper wedge piece 8 is first placed in the position shown in the figures, after which the bolts 1*1 are threaded through the holes 12. The lower wedge piece 9 is then placed in the position shown in the figures, as the lower ends of the bolts 1*1 are threaded through the holes 13, after which the nuts 16 are screwed onto the aforementioned ends of the bolts 1*1. The nuts 16 are then tightened, whereby the wedge pieces 8 and 9 are moved towards each other and with successively increasing force are pressed against the support 2 and against the support elements 10 and 11, whose opposite ends are connected by means of a reinforcement plate 18. The support 2 is thereby pressed with successively increasing force towards the left in the figures and comes to press against the support element 5 until the force is sufficiently great to prevent the support from being loosened from the recess 3 and thus rattling, after which the tightening of the nuts 16 ceases. In this position, the support 2 rests with its lower left, vertical surface against the whole of the support element 5. vertical surface, whereby the friction between these surfaces becomes very large, and both the left, vertical surface 8b of the wedge piece 8 and the left, vertical surface 9b of the wedge piece 9 lie against and press against the lower, right vertical surface of the support, whereby the surfaces 8b and 9b are in a distance from each other that roughly corresponds to the vertical length of the support element. Depending on the fact that the wedge rafts 8b and 9b bear against the support 2 with great friction at two vertically spaced areas, it is ensured that the support always occupies the vertical position shown in the figure without being able to tilt or otherwise move in the recess 3.

Som ekstra sikring mot at støtten 2 utilsiktet- trekkes opp av utsparingen 3, forbinder en bolt 17 støttens bunn 2a med bunn-platen 7. As additional protection against the support 2 being unintentionally pulled up by the recess 3, a bolt 17 connects the bottom 2a of the support to the bottom plate 7.

I det foregående er det beskrevet en i tegningen vist, foretrukken utførelsesform av oppfinnelsen. Oppfinnelsen er imidlertid ikke begrenset til denne utførelses-form. Endog andre utførelsesformer og modifiseringer av den viste og beskrevne utførelsesform er tenkbare innen oppfin-nelsens ramme. Således kan f.eks. støtten 2 forsynes med to i spiss vinkel mot støttens lengdeakse rettede flater, hvilke tilsvarer de mot kilestykkene 8 og 9 anliggende flater på støtteelementene 10 og 11, hvorved kilestykkene 8 og 9 dreies 180° i horisontalplanet slik at deres kileflater 8a og 9a bringes til anlegg mot de nevnte flater på støtten. De mot støtten 2 rettede flater på støtteelementene 10 og 11 kan derved gjøres vertikale eller hvert kilestykke kan forsynes med to kileflater med samme helling. Videre behøver påvirkningsorganet, som tvinger kilestykkene 8 og 9 mot hverandre ikke ut-gjøres av to bolter med påskrudde muttere, men kan like gjerne utgjøres.av en eneste bolt med påskrudd mutter eller av en eller annen anordning som forbinder de to kilestykkene. In the foregoing, a preferred embodiment of the invention shown in the drawing is described. However, the invention is not limited to this embodiment. Even other embodiments and modifications of the shown and described embodiment are conceivable within the scope of the invention. Thus, e.g. the support 2 is provided with two surfaces directed at an acute angle to the longitudinal axis of the support, which correspond to the surfaces of the support elements 10 and 11 that abut against the wedge pieces 8 and 9, whereby the wedge pieces 8 and 9 are turned 180° in the horizontal plane so that their wedge surfaces 8a and 9a are brought into contact against the mentioned surfaces on the support. The surfaces of the support elements 10 and 11 directed towards the support 2 can thereby be made vertical or each wedge piece can be provided with two wedge surfaces with the same slope. Furthermore, the influence member, which forces the wedge pieces 8 and 9 against each other, does not need to be made up of two bolts with screwed-on nuts, but can just as easily be made up of a single bolt with a screwed-on nut or of some other device that connects the two wedge pieces.

Oppfinnelsen begrenses således kun av det som angis i de etterfølgende krav. The invention is thus limited only by what is stated in the subsequent claims.

Claims

1. Device for anchoring a mainly vertical support (2) to a mainly horizontal beam (1) included in a load bank of a cargo vehicle which is provided at least at one end with a recess (3) which is delimited partly by mainly vertical support elements placed or designed on the beam (*) ,5<3> 6) and partly by a device (8-16) for, by means of a wedge effect, to press the lower end of the support introduced in the recess against at least one of the support elements, characterized in that the device consists of two vertically spaced wedge pieces (8,9) and influence means (1*1,16) to force the wedge pieces against each other and thereby provide the anchoring of the support to the beam at two different places in longitudinal direction of the support.

2.. Device according to claim 1, characterized in that the impact member (1*1,16) consists of at least one bolt-nut device that connects the two wedge pieces (8,9)•

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the surfaces (8b, 9b) of the wedge pieces (8,9) facing the support (2) are mainly parallel to the longitudinal axis of the support and abut against the support, and that the surfaces of the wedge pieces facing away from the support (8a,9a) converge in the direction towards the support and each form an acute angle with the longitudinal axis of the support. *l. Device according to claim 3, characterized in that the surfaces (8a, 9a) of the wedge pieces (8,9) facing away from the support (2) lie against surfaces (10,11) of the beam (1), each of which essentially forms the same pointed angle with the support's longitudinal axis as each of the surfaces facing away from the support on the wedge pieces.