NO753038L - - Google Patents

Info

Publication number
NO753038L
NO753038L NO753038A NO753038A NO753038L NO 753038 L NO753038 L NO 753038L NO 753038 A NO753038 A NO 753038A NO 753038 A NO753038 A NO 753038A NO 753038 L NO753038 L NO 753038L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
insert
blade
foot
rotor blade
cavity
Prior art date
Application number
NO753038A
Other languages
English (en)
Inventor
J C Franklin
J Melliger
Original Assignee
Bbc Sulzer Turbomaschinen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bbc Sulzer Turbomaschinen filed Critical Bbc Sulzer Turbomaschinen
Publication of NO753038L publication Critical patent/NO753038L/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/14Form or construction
    • F01D5/18Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F01D5/187Convection cooling
    • F01D5/188Convection cooling with an insert in the blade cavity to guide the cooling fluid, e.g. forming a separation wall
    • F01D5/189Convection cooling with an insert in the blade cavity to guide the cooling fluid, e.g. forming a separation wall the insert having a tubular cross-section, e.g. airfoil shape

Description

Avkjølt rotorskovle for en gassturbin
Oppfinnelsen angår en avkjølt rotorskovle for en gassturbin bestående av en hul yttermantel og minst én innsats i mantelens indre hulrom.
For å få minst mulig varmespenninger i skovlene for
en gassturbin tilstreber man skovlekonstruksjoner, hvor skarpe og/eller plutselige forandringer av veggtykkelsen over tverrsnittet såvidt mulig unngås. Dessuten er det som kjent, for en god varmeovergang påkrevet med forholdsvis høye hastigheter på kjøleluften som frembringer turbulente strømninger. Særlig ved forholdsvis små, disponible kjøleluftmengder betinger dette forholdsvis snevre tverrsnitt for kjøleluftkanalene. Dessuten skal tverrsnittene av de enkelte kanaler - for oppnåelse av en bestemt ønsket fordeling av den disponible kjøleluft på de enkelte områder av skovlen - være mest mulig nøyaktig definert. Særlig ved skovler med forholdsvis tykke profiler kan oppfyllelsen av disse krav under visse omstendigheter by på vanskeligheter.
Til grunn for oppfinnelsen ligger således den oppgave
å skaffe en rotorskovle, hvor de ovennevnte krav i størst mulig utstrekning er etterkommet. Løsningen av denne oppgave ifølge oppfinnelsen utmerker seg ved at innerveggen av den faste yttermantel er forsynt med hovedsakelig fra skovlens fot til dens topp.. , forløpende, i og for seg kjente ribber, mot hvilke den likeledes hule innsats ligger an, slik at mellom ribbene forbinder strømnings-kanaler et første kjøleluftrom i skovlens fot med et annet kjøle-luftrom i skovlens topp, og at dessuten det annet kjøleluftrom gjennom innsatsens innvendige hulrom og gjennom åpninger i innsatsen samt i en mellomvegg i yttermantelen står i strømnings-forbindelse med luftavløp i området for den bakre kant, hvilke avløp strekker seg over skovlens høyde. Innsatsen kan i dette til-
felle være utformet enten stiv og tilpasset 4. hulrommet,
f.eks. presset inn, eller utført således elastisk at den etter elastisk deformering kan skyves inn i hulrommet fra toppen av skovlen og ligge an mot ribbene under spenning.
Med den nye konstruksjon er det mulig i stor utstrek-
ning å utjevne de veggtykkelser som er fastlagt ved de mekaniske egenskaper som kreves av skovlen, og i hvert fall å forandre dem litt etter litt og jevnt. S.trømningskanalene som f.eks.
enten er støpt allerede sammen med den hule mantel eller senere frest inn i støpestykket, fordeler seg i dette tilfelle i stor utstrekning jevnt over hele skovlemantelens omkrets. Ved hjelp av innsatsen som i det minste i stor utstrekning og tilnærmet ligger an mot ribbene, har de dessuten både et definert samlet tverrsnitt og også fastlagte enkelttverrsnitt som i samsvar med de kjøleluftmengder som kreves i de enkelte kanaler, er forskjel-lige, således har f.eks. kanalen i skovlens nese, som må kjøles intenst, et større tverrsnitt enn de øvrige kanaler. Anordningen og tverrsnittet av de enkelte kanaler sikrer således en bestemt fordeling av kjøleluften over skovlens omkrets. Videre er det samlede tverrsnitt av kanalene til tross for det tykke skovle-profil forholdsvis lite, slik at det med små kjøleluftmengder i dem oppnås strømningstverrsnitt som er tilstrekkelige for en god varmeovergang. Når alt kommer til alt, er kjøleluften i det innvendige hulrom av skovlen praktisk talt ikke utsatt for noe trykkfall, slik at det trykkfall som fremdeles er disponibelt i det annet kjøleluftrom, står fullstendig til disposisjon for kjøling av skovlens bakkant.
Ved en foretrukket utførelse av den nye skovle, hvor
•hulrommet i den ytre mantel utvider seg jevnt fra skovlens fot
til skovlens topp, kan det være fordelaktig hvis den av tynn plate fremstilte innsats har samme omkretslengde over hele skovlens høyde og ved sine ender på bakkantsiden er ombøyd innover, idet den ombøyde lengde av platen øker jevnt fra skovlens topp. Ved hjelp av denne forholdsregel forblir plateomkretsen av innsatsen i^det minste utenfor skovlens fot konstant over hele skovlens høyde, hvorved de spenninger som opptrer i innsatsen,kan holdes relativt små. Dessuten kan innsatsen fremstilles av konisk plate med avtagende veggtykkelse ved toppen for å holde spenningene ennå mindre. For å unngå en skarp bøyning i innsatsens plate først
og fremst i området for dennes forankring i skovlens fot, er det hensiktsmessig mellom de ombøyde deler på den ene side av innsatsen i området for dennes forankring i skovlens fot å legge inn et avstandselement, hvis tykkelse tilsvarer tilnærmet 1,5 x innsatsplatens tykkelse.
På grunn av de sentrifugalkrefter som opptrer ved en rotor, er en sikker og pålitelig forankring av innsatsene i skovlefoten av vesentlig betydning. En første mulighet for dette er f.eks. gitt ved tynnveggede innsatser, når innsatsen ved hjelp av en ' kileformet stift mellom sine dobbelte lag er forankret i en tilsvarende utsparing i skovlens fot. En ytterligere enkel forankring ved fremstilling og montasje får man når den av en tynn plate fremstilte innsats ved sin mot skovlefoten vendende ende er fast forbundet med et holderstykke og når holderstykket er innpasset i en sliss i skovlefoten og holdes i denne ved hjelp av tapper som er skjøvet inn i utsparinger som strekker seg delvis i slissens sideflanker og delvis i holderstykkets sideflanker, idet tappene dessuten kan være sikret mot forskyvning i skovlefoten f.eks. ved sveising eller sikking.
En tredje mulighet for en sikker forankring består i
at den av en tynn plate fremstilte innsats ved sin mot skovlefoten vendende ende er fast forbundet med et holderstykke, som på sin side ved sin annen ende har et hulrom, hvilket er lukket hettelignende og trykktett ved hjelp av en annen deformerbar plate og over en boring i holderstykket står i forbindelse med innsatsens, hulrom, hvorved hulrommet i holderstykket i det minste delvis kan være støpt fullt med en loddemiddellignende masse. De nevnte forbindelser av innsatsen med. skovlefoten foregår - bortsett fra befestigelsen av. innsatsen i sitt holderstykke - med rent mekaniske midler. Disse forbindelser er derfor særlig egnet når en befes-tigelse av innsatsen i skovlefoten ikke eller bare vanskelig er mulig ved hjelp av sveising eller lodding.
Endelig kan varmeovergangen til kjøleluften forbedres hvis det mellom de langsgående ribber som danner strømnings-kanalene, er anordnet tverrgående ribber.
Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under henvisning til noen utførelseseksempler i forbindelse med tegnin-gene, hvor fig. 1 viser en utførelse av den nye skovle i lengde-
snitt etter linjen I-l på fig. 2 og 4, idet fig. la er en detalj
av fig. 1 i større målestokk, fig. 2 er et snitt etter linjen
II-II på fig. 1, fig. 3 er et snitt etter linjen III-III på fig.
2, mens fig. 4 er et snitt IV-IV på fig. 1> fig. 5 viser i lig-nende fremstilling som fig. 3 et ytterligere eksempel på forankring av innsatsen i skovlefoten, fig. 6 viser snittene a-e gjennom innsatsen på fig. 5 rent skjematisk, fig. 7 viser i tilsvarende fremstilling som. fig. 1 en tredje utførelse av forankringen av innsatsen i skovlefoten,og fig. 8 gjengir et snitt tilsvarende det vist på fig. 3 av det tredje eksempel.
Den nye rotorskovle består av en hul yttermantel 1 med konisk veggtykkelse som ved sin navsidige ende går over i en skovlefot 2 og ved skovletoppen er lukket med et innfelt loddet deksel 3. Mantelens 1 innervegg er besatt med ribber 5 som strekker seg fra skovlefoten til skovlens topp, mellom hvilke der er dannet strømningskanaler 6 for kjøleluften. Disse kanaler 6 som til for-bedring av kjøleeffekten kan være forsynt med små tverribber 24 (fig. la), går ut fra et rom 17 i skovlefoten som mates med kjøle-luft over en på tvers av skovlefoten 2 forløpende tilførsels-
kanal 18.
Kanalene 6 er lukket overfor det indre hulrom 4 i yttermantelen 1 ved hjelp av en tynnvegget, elastisk plateinnsats 7 som i det på fig. 1 til 4 viste eksempel på sin side ved sin navsidige ende er fast forbundet med en holderstykke 8, f.eks. loddet fast til dette.
Innsatsen 7 er i området for skovletoppen åpen og ender i i en utvidelse 9 av det indre hulrom 4, gjennom hvilken der er opprettet en strømningsforbindelse mellom kanalenes 6 og innsatsens 7 indre rom. I sin del som vender mot skovlens bakkant 10, har innsatsen 7 åpninger 11 . som samvirker med tilsvarende åpninger 12 i en mellomvegg 13 av yttermantelen 1 og fører til luftavløp 14
som strekker seg over skovlehøyden i bakkantens 10 område. I disse avløp er der for jevn fordeling av luften over høyden anordnet steg 15 og hindringer 16.
Den kjøleluft som strømmer gjennom kanalen 18 til
skovlen, strømmer derfor fra rommet 17 i første omgang i kanalene 6 i retning av skovlens topp. Fra de kanaler 6 som ender i utvidel-sen 9, kommer kjøleluften deretter inn i det indre hulrom 4 i inn-
satsen 7, hvorfra den endelig føres gjennom åpningene 11 og 12
i luftavløpene 14 som ligger i den bakre kant 10.
Ved det første eksempel på utførelser er holderstykket
8 passet inn i en sliss 19 i skovlefoten 2 og har på begge sideflanker rettvinklede utsparinger 20 som fortsetter for det første i skovlefotens lengderetning i denne og for det annet foreligger som et speilbilde i denne ennå en gang. På denne måte oppstår på begge sider av holderstykket 8 som vist på
fig. 3, dels i skovlefoten 2 og dels i holderstykket 8 fore-liggende hulrom 21, hvori tilpassede tapper 22 skyves inn gjennom kjøleluftkanalen 18 ved monteringen av innsatsen 7 i skovlefoten 2. Tappene 22 er sikret mot forskyvning i skovlefoten ved sikking eller sveising og garanterer en sikker forankring av overstykket 8 og dermed av innsatsen 7 i skovlefoten 2 henholds-vis i yttermantelen 1.
Ved utførelseseksempelet på fig. 5 og 6 er det lagt
vekt på at innsatsen 7 i det indre hulrom 4 som utvider seg jevnt fra skovlefoten 2 til skovlens topp, har samme omkretslengde over hele skovlens høyde. Som vist på fig. 6 er de frie ender 25 av den av tynnplate fremstilte innsats som er formet etter for-løpet av yttermantelens 1 innervegg, i området for bakkanten om-bøyd innover, hvorved den ombøyde lengde tiltar kontinuerlig utenfra og innover. For å unngå en skarp knekk i området for ombøyningen 26, særlig i nærheten av eller i-:skovlefoten 2, er der mellom de mot hverandre ombøyde deler på. den ene side av innsatsen 7 lagt inn et avstandselement 27, hvis tykkelse er tilnærmet 1,5 x så stor som tykkelsen av innsatsplaten.
Forankringen av innsatsen 7 i skovlefoten 2 foregår her ved hjelp av en i tverrsnitt sirkelsylindrisk, i lengderetningen konisk stift 28 som er kilt fast i en tilsvarende utsparing 29 i skovlefoten 2. Utsparingen 29 står over en utover konisk utvidet sliss 30 for gjennomgang av innsatsen 7 i forbindelse med det indre hulrom 4. For å fylle ut den del av hulrommene 29 og 30
som ikke er utfylt fra endene 25 i området for skovlens fot 2 og således oppnå en klemmevirkning av stiften 2 8 over hele dennes lengde, er der på undersiden av innsatsen 7 en trinnformet med avsatser forsynt flik 37 som er bøyd oppover i skovlefoten 2.
Ved den på fig. 7 og 8 viste forankring er innsatsen 7 som igjen består av tynn, elastisk plate, også -her hardt forbundet méd en holderdel 31, f.eks. loddet til denne. Holderdelen 31
har på sin underside et hulrom 32 som for dét første står i forbindelse med det indre hulrom 4 over en med innvendige gjenger 33 forsynt boring 34 og for det annet er avsluttet nedover ved hjelp av en deformerbar plate 35. Denne har for innføring av holderdelen 31 i en nedover rettet poselignende utvidet utsparing 36 i skovlefoten 2 først den med brutte linjer viste form (fig. 8); til forankring av holderdelen 31 blir platen 35 utvidet til den med heltrukne linjer viste form på følgende måte, hvormed den leg-ger seg an mot innerveggen av den utvidede utsparing 36.
Etter befestigelsen av innsatsen 7 på holderdelen 31
blir platen 35 med sin øvre kant loddet til denne i. den form som. er antydet med brutte linjer. Innsatsen 7 blir deretter med sin holderdel 31 satt inn i utsparingen 36 i skovlefoten 2. Deretter skrus et ikke vist rør inn i de innvendige gjenger 33, hvilket rør trenger gjennom skovlens høyde og eventuelt over en slange-forbindelse er forbundet med en ikke vist hydraulisk eller pneu-matisk trykkilde. Til tetning av hulrommet 32 blir hulrommet 4
som omgir røret, deretter i det indre av innsatsen 7 fylt med et relativt lavtsmeltende tetningsmiddel, f.eks. en Pb-Cd-legering opp til en bestemt høyde. Deretter former man platen 35 hydraulisk til en sluttform som passer til utsparingen 36. Etter utsmel-ting av tetningsmiddelet og løsning av røret blir det indre hulrom 32 fylt med.loddemiddelpulver og oppvarmet, slik at pulveret smeltes og således etter avkjøling fastholder innsatsen 7 i skovlefoten 2 som en kileformet fylling.

Claims (10)

  1. Avkjølt rotorskovle for en gassturbin bestående av en hul yttermantel og minst en innsats i mantelens hulrom, karakterisert ved at innerveggen av den faste yttermantel (1) er forsynt med hovedsakelig fra skovlens fot (2) til dens topp for-løpende, i og for seg kjente ribber (5), mot hvilke den likeledes hule innsats (7) ligger an, slik at mellom ribbene (5) forbinder strømningskanaler (6) et første kjøleluftrom (8) i skovlens fot med et annet kjøleluftrom (9) i skovlens topp, og at dessuten det annet kjøleluftrom (9) gjennom innsatsens (7) innvendige hulrom (4) og gjennom åpninger (12) i innsatsen (7) samt i en mellomvegg (13) i yttermantelen (1) står i strømningsforbindelse med luftavløp (14) i området for den bakre kant (10), hvilke avløp strekker seg over skovlens høyde.
  2. 2. Rotorskovle ifølge krav 1, karakterisert ved at innsatsens (7) veggtykkelse avtar konisk fra skovlefoten (2) til skovlens topp.
  3. 3. Rotorskovle ifølge krav 1, hvor hulrommet i yttermantelen utvider seg jevnt fra skovlefoten til skovlens topp, karakterisert ved at den av tynnplate fremstilte innsats (7) har den samme omkretslengde over hele skovlens høyde og ved sine bak-kantsidige ender (25) er ombøyd innover, idet de i den ombøyde lengde, av platen tiltar jevnt fra skovlens topp.
  4. 4. Rotorskovle ifølge krav 3, karakterisert ved at mellom de ombøyde deler på den ene side av innsatsen (7) er der i området for dens forankring i skovlefoten lagt inn et avstands- .
    element (27), hvis tykkelse tilsvarer tilnærmet 1,5 x tykkelsen av innsatsplaten (7).
  5. 5. Rotorskovle ifølge krav 3, karakterisert ved at innsatsen (7) er forankret ved hjelp av en kileformet stift (28) mellom sine.dobbelte lag i en tilsvarende utsparing (29) i skovlefoten (2) .
  6. 6« Rotorskovle ifølge krav 1 eller 3, karakterisert ved at den av tynnplate fremstilte innsats (7) ved sin mot skovlefoten (2) vendende ende er fast forbundet med et holderstykke (8) og at holderstykket (8) er innpasset i en sliss (19) i skovlefoten og holdes i denne ved hjelp av tapper (2.2) som er skjøvet inn dels i utsparinger (21) som strekker seg i side-flankene av slissen (19) og dels i holderstykkéts (8) sideflanker.
  7. 7. Rotorskovle ifølge krav 6, karakterisert ved at tappene (22) er sikret mot forskyvning i sko vl efoten . (2).
  8. 8. Rotorskovle ifølge krav 1 eller 3, karakterisert ved at den av tynnplate fremstilte innsats (7) ved sin mot sko.vlefoten vendende ende er fast forbundet med en holderdel (31) som på sin side har et hulrom (.32) ved sin annen ende, hvilket ved hjelp av en annen, deformerbar plate (35) er lukket på en hettelignende og trykktett måte, og over en boring (34) i holderdelen (31) står i forbindelse med hulrommet (4) i innsatsen (7).
  9. 9. Rotorskovle ifølge krav 8, karakterisert ved at hulrommet (32) i holderdelen (31) i det minste delvis er støpt ut med en loddemiddellignende masse.
    .
  10. 10. Rotorskovle ifølge krav 1, karakterisert ved at der mellom de langsgående ribber. (5) som danner strømnings-kanalene (6), er anordnet tverrgående ribber (24).
NO753038A 1974-09-05 1975-09-04 NO753038L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH1207974A CH582305A5 (no) 1974-09-05 1974-09-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO753038L true NO753038L (no) 1976-03-08

Family

ID=4379644

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO753038A NO753038L (no) 1974-09-05 1975-09-04

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4019831A (no)
JP (1) JPS5135815A (no)
CH (1) CH582305A5 (no)
FR (1) FR2284034A1 (no)
GB (1) GB1483976A (no)
IT (1) IT1039505B (no)
NO (1) NO753038L (no)
SE (1) SE406348B (no)

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4180373A (en) * 1977-12-28 1979-12-25 United Technologies Corporation Turbine blade
US4257737A (en) * 1978-07-10 1981-03-24 United Technologies Corporation Cooled rotor blade
US4303374A (en) * 1978-12-15 1981-12-01 General Electric Company Film cooled airfoil body
US4775296A (en) * 1981-12-28 1988-10-04 United Technologies Corporation Coolable airfoil for a rotary machine
US4514144A (en) * 1983-06-20 1985-04-30 General Electric Company Angled turbulence promoter
JP2862536B2 (ja) * 1987-09-25 1999-03-03 株式会社東芝 ガスタービンの翼
US5468125A (en) * 1994-12-20 1995-11-21 Alliedsignal Inc. Turbine blade with improved heat transfer surface
JP3442959B2 (ja) * 1997-02-21 2003-09-02 三菱重工業株式会社 ガスタービン動翼の冷却媒体通路
CA2242650C (en) * 1997-07-07 2001-10-16 Yukihiro Hashimoto Gas turbine moving blade steam cooling system
US6059529A (en) * 1998-03-16 2000-05-09 Siemens Westinghouse Power Corporation Turbine blade assembly with cooling air handling device
US7210906B2 (en) * 2004-08-10 2007-05-01 Pratt & Whitney Canada Corp. Internally cooled gas turbine airfoil and method
US20070122280A1 (en) * 2005-11-30 2007-05-31 General Electric Company Method and apparatus for reducing axial compressor blade tip flow
EP2252771A1 (de) * 2008-03-07 2010-11-24 ALSTOM Technology Ltd Schaufel für eine gasturbine
JP5881369B2 (ja) * 2011-10-27 2016-03-09 三菱重工業株式会社 タービン動翼及びこれを備えたガスタービン
US10100645B2 (en) * 2012-08-13 2018-10-16 United Technologies Corporation Trailing edge cooling configuration for a gas turbine engine airfoil
WO2019245546A1 (en) * 2018-06-20 2019-12-26 Siemens Energy, Inc. Cooled turbine blade assembly, corresponding methods for cooling and manufacturing
US11352902B2 (en) * 2020-08-27 2022-06-07 Aytheon Technologies Corporation Cooling arrangement including alternating pedestals for gas turbine engine components

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE949016C (de) * 1942-02-04 1956-09-13 Bayerische Motoren Werke Ag Innengekuehlte Turbinenschaugel
US2779565A (en) * 1948-01-05 1957-01-29 Bruno W Bruckmann Air cooling of turbine blades
US2647368A (en) * 1949-05-09 1953-08-04 Hermann Oestrich Method and apparatus for internally cooling gas turbine blades with air, fuel, and water
FR1262552A (fr) * 1950-03-02 1961-06-05 Structure et fixation de chemises pour le guidage du fluide assurant le refroidissement interne d'aubes creuses pour machines à écoulement de fluide
US2873944A (en) * 1952-09-10 1959-02-17 Gen Motors Corp Turbine blade cooling
US2920866A (en) * 1954-12-20 1960-01-12 A V Roe Canada Ltd Hollow air cooled sheet metal turbine blade
DE1070446B (de) * 1956-11-01 1959-12-03 The De Havilland Engine Company Limited, Leavesden, Hertfordshire (Großbritannien) Hohle Turbinenoder Kompressorschaufel
FR1503348A (fr) * 1965-12-11 1967-11-24 Daimler Benz Ag Aube pour turbines à gaz, en particulier pour réacteurs d'avions
US3369792A (en) * 1966-04-07 1968-02-20 Gen Electric Airfoil vane
US3574481A (en) * 1968-05-09 1971-04-13 James A Pyne Jr Variable area cooled airfoil construction for gas turbines
FR2023239A1 (no) * 1968-11-14 1970-08-07 Mtu Muenchen Gmbh
US3635587A (en) * 1970-06-02 1972-01-18 Gen Motors Corp Blade cooling liner
BE794195A (fr) * 1972-01-18 1973-07-18 Bbc Sulzer Turbomaschinen Aube directrice refroidie pour des turbines a gaz
US3846041A (en) * 1972-10-31 1974-11-05 Avco Corp Impingement cooled turbine blades and method of making same
US3867068A (en) * 1973-03-30 1975-02-18 Gen Electric Turbomachinery blade cooling insert retainers
US3902820A (en) * 1973-07-02 1975-09-02 Westinghouse Electric Corp Fluid cooled turbine rotor blade

Also Published As

Publication number Publication date
IT1039505B (it) 1979-12-10
CH582305A5 (no) 1976-11-30
GB1483976A (en) 1977-08-24
JPS5335206B2 (no) 1978-09-26
DE2444335A1 (no) 1975-10-30
US4019831A (en) 1977-04-26
JPS5135815A (en) 1976-03-26
FR2284034B1 (no) 1979-06-22
FR2284034A1 (fr) 1976-04-02
SE406348B (sv) 1979-02-05
DE2444335B1 (de) 1975-10-30
SE7509852L (sv) 1976-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO753038L (no)
NO752535L (no)
JP5049030B2 (ja) タービン動翼及びタービン動翼のプラットフォームを冷却する方法
US7866950B1 (en) Turbine blade with spar and shell
BR102013011755A2 (pt) Componente fundido em matriz e método para a produção de um componente fundido em matriz
NO145962B (no) Gassturbin-ledeskovle.
US8382439B1 (en) Process of forming a high temperature turbine rotor blade
NO143880B (no) Anordning ved et vaeskekjoelt rotorsystem.
NO136396B (no)
NO143480B (no) Fremgangsmaate og innretning for strengstoeping av metall i varmhode-strengstoepekokiller
US1634482A (en) Casting method and apparatus
NO136265B (no)
US1800730A (en) Rotor blade for high-temperature turbines
US104491A (en) Simeon a
US1254310A (en) Method and apparatus for heating and supplying feed-water to boilers.
US973183A (en) Pressure-regulating surge-tank.
US3337956A (en) Process of manufacturing dental prosthesis
US974160A (en) Turbine-bucket.
US188201A (en) Improvement in steam-boiler feed-water heaters
US101221A (en) Improvement in turbine water-wheels
US515400A (en) Artificial tooth
US1014350A (en) Turbine.
EP1355042A3 (de) Turbinenschaufel
US1377850A (en) Geared-turbine system
US14500A (en) Steam-radiator cock