NO741575L - - Google Patents

Description

Tetningspakning særlig for

lasteromluker eller liknende

Foreliggende oppfinnelse angår tetningspakninger cg

tette lukkeinnretninger for skipsluker eller tilsvarende adgangsåp-ninger, .særlig av den art som er vist og beskrevet i norsk patent ; .v... i (norsk ans. nr. 4B64/71), såvel som spesielt, men ikke uteluk-kende, spesifikke utforelser av disse og de forskjellige anvendelser og utnyttelser som fremkommer av oppfinnelsen.

I det nevnte norske patent ..... (norsk patentansokning

nr. 4064/71) er beskrevet en tetningspakning av hul type som danner en myk sammenhengende slange og inneholder-en konstant mengde gass-forrnet fluidum, f.eks. luft, ag er lukket mot seg selv. Patentet bes°kriver også en tett lukkeanordning for skipsluker, av typen med to avtagbare paneler eller deksler som stater inntil hverandre i

lukkestilling langs en tverrgående skjotelinje og hvert er utstyrt for det forste med en periferisk tetningspakning som samvirker med lukeåpningens kant og for det annet en tverrgående tetningspakning som strekker -seg over hele panelets bredde og på hver side forener seg med den periferiske pakning for samvirke med den tverrgående pak-ning som tilhorer det annet panel eller deksel. Denne kjente konstruk-sjon har særlig den ulempe at utstyret av tetningspakning for hvert lasteromdeksel består av minst to adskilte partier sammensatt med hverandre mens de imidlertid hvert bibeholder sin selvstendighet også som et adskilt organ og dette forer til en forholdsvis komplisert fremstilling og montasje som dessuten er relativt kostbar.

F.t' hovedformål med oppfinnelsen er å avhjelpe disse ulemper eller vanskeligheter ved å skaffe tilveie et nytt industrielt produkt bestående av et i ett eneste stykke utfort tetningssystem som er kjennetegnet, ved en eneste slange utfort i ett stykke og som har en i det minste tilnærmet ringformet utformning og omfatter minst to partier som respektive har en utformning hovedsakelig med U-form,

plan eller krum, og som forenes innbyrdes på hver side av de tilsvarende ender av deres grener, respektive ved hjelp av minst et par rorformede forbindelseselementer som hvert har tre suksessive boyninger, hvorav to i samme plan med stump vinkel og en hovedsakelig i rett vinkel, som befinner seg respektive i to plan, hvorav det ene er parallelt med grenene av det ene av de to nevnte partier, mens -det annet inneholder det annet- parti.

Den nye tetningspakning i samsvar med oppfinnelsen kan mest fordelaktig bestå av flere segmenter eller seksjoner fremstilt hver for seg, f.eks. ved stopning, ved trekking, ved ekstrudering eller tilsvarende, og deretter settes sammen med hverandre.

Oppfinnelsen vil forstås bedre og ytterligere formål, karakteristiske trekk, detaljer og fordeler ved denne vil fremgå klarere av folgende beskrivelse under henvisning til de skjematiske tegninger som viser rene eksempler uten begrensning for oppfinnelsens omfang og hvor fig. 1 er et perspektivriss av oppfinnelsen isolert og med delsnitt og visse deler fjernet, fig. 2 er et horisontalsnitt sett ovenfra etter linjen 11 — 11 på fig. 3 og viser et parti av to lukedeksler som stoter til hverandre i hovedsakelig horisontalt tettende lukkestilling og er forenet ved hjelp av tetningspakninger på deres innbyrdes motstående sider, fig. 3 er et delriss sett fra siden av de to nevnte deksler i snitt etter linjen 111 — 111 på fig. 2, fig. 4 er.et delriss i snitt etter linjen IV-IV på fig. 2 cg fig. 5 er et delriss sett fra enden og i snitt etter linjen V-V på fig. 3 og viser yttersiden av den innvendige tverrgående vegg.

Ifolge det på fig. 1 viste utforelseseksempel omfatter tetningspakningen som rent generelt er betegnet med henvisningstailet 101, to partier 102 og 103 som respektive har hovedsakelig U-form,

idet disse to partier er parallelle henholdsvis med ta plan loddrett

på hverandre og er innbyrdes forbundet på hver side av de tilsvarende ender av deres U-formgrener respektive 104 og 105 ved hjelp av rorformede forbindelseselementer 106 som fortrinnsvis er skrå for således å danne et utstyr som har tilnærmet form av en mangekantet skjev ring.. Det tverrgående parti 107 av U-formdelen 103 er forbundet med grenene 1.04 av U-formdelen 102 på hver side ved hjelp av en mellomliggende skjev del med'tre suksessive boyninger omfattende to boyninger 409,

110 i samme plan med stump vinkel og en boyning 111 som er hovedsakelig rettvinklet.

De forskjellige segmenter som danner denne pakning 101

og særlig de tvarrgående partier 107, 108 og sidegrenene 104, 105

er fortrinnsvis rettlinjet. De fire hjorner 11 1 , 112 er mest fordelaktig avrundet, mens.de i samme plan liggende boyninger 109,-.110 fortrinnsvis danner stumpe vinkler. Hvert forbindende element 106 står skrått f.eks. -45° i forhold til de nevnte innbyrdes perpendikulære plan som inneholder respektive de to partier 102, 103 av U-formen.

De forskjellige segmenter eller seksjoner som d.anner den ringformede sammenhengende pakning 101, kan være sammensatt med hverandre f.eks. ved*klebning eller vulkanisering. ;Fig. 2 til 5 viser anvendelsen av tetningspakningen 101 på to lukedeksler 113, 114 bestemt til å lukke en skipslasteluke 115, hvis åpning er begrenset av en ramme dannet av deksbjelkestotter eller lukekarm i lengde- og tverretning \16. På kanten av lukekarmen 117 er anbragt en plan tetningsribbe 118 som strekker, seg omkring hele lasteromluken og er bestemt til å trykke sammen delen 102 av U-formen for den tilhorende tetningspakning 101. Hvert lukedekseJ er langs sine nedre og forreste kanter forsynt med en sammenhengende traugformet renne 119 som strekker seg langs dekslets kantområde og er bestemt til å oppta dEn i ett eneste stykke utformede tetningspakning 101. For dette formål foretrekkes for den traugformede renne 119 en utformning som samvirker med formen av tetningspakningen 101 ved at den særlig har en omvendt traugform i det nedre parti av dekslet. ;Denne renne 119 som således er-åpan henholdsvis ' nedover ved dekslets nedre kant og fremover ved den indre forreste vegg av dette, dannes ;Således en sammenhengende kanal som utgjor en slags krets lukket rn ot seg selv for å ta opp tetningspakningen 101. ;Hvert deksel omfatter således en del av den slangeformede ornkretspakning 102 eller 104, 106, 107 montert i en tilsvarende del av den traugformede renne 119 innenfor sideveggen 120 og den ytre tverrgående vegg 121, såvel som en del av den tverrgående pakning 103 eller 105, 108 montert i en tilsvarende del av den traugformede renne 119 anordnet utenfor den indre tverrgående frontvegg 122 og som befinner seg over delen 102 av omkretspakningen og dens tilhorende del av rennen 119, idet den strekker seg nedover igjen mot sistnevnte på hver side av dekslet. ;For å fremstille en tett forbindelseskontakt med de skrå partier 106 av tetningspakningen 101 omfatter tetningsribben 118 som er anordnet langs hver av de to motstående lengdekanter på hver side av luken, rett overfor det vertikale plan for skjoten mellom de to dekselpaneler 113, 114 i deres lukkestilling, et parti 123 som danner en hovedsakelig trekantet hjorneplate i form av en oppover ragende kile fortrinnsvis hovedsakelig symmetrisk i forhold til det nevnte plan for skjoten og hvis toppunkthoyde tilsvarer hovedsakelig hoyden av den ovre- stumpvinklede albue 109 på pakningen 101 mens den halve vinkel av det fremspringende toppunkt av hjorneplaten 123 hovedsakelig svarer til vinkelen av den ovre stumpvinklede albue 109. Under disse forhold vil hvert vertikalt fremspringende hjornestykke 123 i lukkestillingen av d.ekslene vist på fig. 3 og 4 fylle hele det rom som avgrenses henholdsvis av tetningsribben 118 og de skrå partier* 106 av tetningspakningen ved å trenge inn til en viss grad i de skrå partier 106.

Den maksimale sammentrykking eller den maksimale grad av inntrengning i tetningspakningens omkretsparti av tetningsribben 118 er fortrinnsvis begrenset ved anslag 124 anbragt på bæregjelkens 117 flate og mot hvilke den nedre og ytre omkretskant av hvert deksel vil stotte seg' i tett lukkestilling eller ved umiddelbar kontakt av denne kant mot nevnte flate.

I stedet for å ha en usymmetrisk form i forhold til et tverrgående plan (parallelt med det tverrgående parti 107 av U-formehs del 103 og loddrett på grenen 104) som dette er vist på fig. 1, kan tetningspakningen 101 være symmetrisk i forhold til et slikt midtre plan ved at den har sitt annet ytre tverrgående parti 1 DB eller U-formdel 102 symmetrisk opphoyet som delen 103. Hver del 102, 103 av U-formen kan ha en vilkårlig form, f.eks. rektangulær, med rette eller buede, plane eller skjeve partier.

Claims (4)

1. Tetningspakning særlig for lasteromluker, av rorformet type lukket mot seg selv, karakterisert ved at den omfatter minst to partier som respektive har en utformning hovedsakelig med U-form, plan eller krum, og som forenes innbyrdes på hver side av de tilsvarende ender av deres grener respektive ved hjelp av minst et par rorformede forbindelseselementer som hvert hax tre suksessive boyninger, hvo.-av to i samme plan med stump vinkel og en hovedsakelig i rett vinkel, som befinner seg respektive i to plan, hvorav det ene er parallelt med grenene av det ene av de to nevnte partier, mens det annet inneholder det annet parti. i

2. Pak-ning' ifolge krav 1, karakterisert ved at minst et av de nevnte forbindelseselementer er dannet av et til-foyd innskutt rorbindelsesstykke satt sammen med de tilstotende partier av slangen som danner tetningspakningen henholdsvis ved hjelp av falsede skjoter eller lignende.

3. Pakning ifolge krav 1 eller 2, karakterisert ved at hvert forbindelseselernent er skrått hovedsakelig ca. 45° i forhold til de to nevnte plan som inneholder respektive de to deler . med U-form og danner de to albuer i samme plan fortrinnsvis med stump vinkel.

4. "ett lukkeanordning for skipsluker eller lignende ad-gangsåpninger av typen med minst to lukedeksler med vertikalt oppover ragende tetningsribbe som strekker seg hovedsakelig horisontalt langs lukekanten helt rundt denne for samvirke ved umiddelbar kontakt med den tilsvarende del av den slangeformede tetningspakning på dekslet, karakterisert ved at hvert deksel er utstyrt rned en tetningspakning ifolge et av de foregående krav og at rett overfor planet for skjoten mellom to tilstotende lukedeksler i- lukkestilling av disse omfatter en nevnte tetningsribbe som er anordnet langs hver av de to motstående lengdekanter av luken på hver side av denne et parti som danner en kileformet hjorneplate som stikker frem oppover fortrinnsvis hovedsakelig symmtrisk i forhold til det nevnte skjote-plan og hvis hoyde på toppunktet svarer hovedsakelig til hoyden av den nevnte ovre albue med stump vinkel i pakningen, idet halvparten av vinkelen for hjSrneplatens toppunkt svarer hovedsakelig til vinkelen for nevnte stumpvinklede albue.