NO339430B1 - Kompressoranlegg - Google Patents
Kompressoranlegg Download PDFInfo
- Publication number
- NO339430B1 NO339430B1 NO20091367A NO20091367A NO339430B1 NO 339430 B1 NO339430 B1 NO 339430B1 NO 20091367 A NO20091367 A NO 20091367A NO 20091367 A NO20091367 A NO 20091367A NO 339430 B1 NO339430 B1 NO 339430B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- compressor
- turbine
- steam
- gas
- gas turbine
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 63
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 15
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 2
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/064—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle in combination with an industrial process, e.g. chemical, metallurgical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/0002—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures characterised by the fluid to be liquefied
- F25J1/0022—Hydrocarbons, e.g. natural gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
- F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
- F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
- F25J1/0281—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc. characterised by the type of prime driver, e.g. hot gas expander
- F25J1/0282—Steam turbine as the prime mechanical driver
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
- F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
- F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
- F25J1/0281—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc. characterised by the type of prime driver, e.g. hot gas expander
- F25J1/0283—Gas turbine as the prime mechanical driver
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
- F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
- F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
- F25J1/0285—Combination of different types of drivers mechanically coupled to the same refrigerant compressor, possibly split on multiple compressor casings
- F25J1/0287—Combination of different types of drivers mechanically coupled to the same refrigerant compressor, possibly split on multiple compressor casings including an electrical motor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
- F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
- F25J1/02—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures requiring the use of refrigeration, e.g. of helium or hydrogen ; Details and kind of the refrigeration system used; Integration with other units or processes; Controlling aspects of the process
- F25J1/0243—Start-up or control of the process; Details of the apparatus used; Details of the refrigerant compression system used
- F25J1/0279—Compression of refrigerant or internal recycle fluid, e.g. kind of compressor, accumulator, suction drum etc.
- F25J1/0289—Use of different types of prime drivers of at least two refrigerant compressors in a cascade refrigeration system
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører kompressoranlegg, særlig for flytendegjøring av gass.
Det er kjent å bruke enten gassturbiner eller dampturbiner eksempelvis for strømforsyning til elektriske drivmaskiner eller elektromotorer for drift av kompressorer. En ulempe ved den kjente teknikk er at anleggenes totalvirkningsgrad begrenser enkeltprosessmulighetene. Virkningsgraden til gassturbiner ligger på ca. 40 %, for dampturbiner på ca. 45 % og for elektriske arbeidsmaskiner (eksempelvis elektromotorer) omtrent på 98 %. For elektriske arbeidsmaskiner henholdsvis elektromotorer må man imidlertid ta hensyn til at strømmen som disse trenger, må tas fra en gassprosess (gassturbin), en dampprosess (dampturbin) eller fra en kombinasjon av disse to prosessene. Virkningsgraden for strømfremstillingen kan således maksimalt komme opp i 60 % med dagens teknikk. Videre er det nødvendig med en komplisert koblingsteknikk, for overføring av den tilveiebrakte elektriske strømmen til elektriske arbeidsmaskiner eller til elektromotorer. Videre kan man heller ikke se bort fra overføringstap i et system hvor elektrisk energi skal omformes fra et frekvensområde i en frekvensomformer. Overføringstapene kan eksempelvis utgjøre ca. 5 %.
De elektriske arbeidsmaskiner eller elektromotorene driver eksempelvis en kompressor, som eksempelvis kan brukes som kompressor i et anlegg for flytendegj øring av gass. Et slikt anlegg for flytendegjøring av gass er eksempelvis et LNG-anlegg (LNG - Liquified Natural Gas). I et slikt anlegg blir jordgass kjølt ned til ca. -160°C. Da blir gassen flytende og vil da (siden den har mindre volum) også lettere kunne transporteres (vanligvis i spesielle transportinnretninger). Kompressorene har til oppgave å komprimere driftsmedier, vanligvis driftsgasser, som kan oppta varme i forbindelse med en senere ekspansjon. Denne varmen trekkes fra gassen i LNG-anleggets såkalte "Cold Box", og gassen blir derved nedkjølt. Driftsmediet eller driftsgassen blir så gjentatte ganger komprimert og ekspandert i et kretsløp.
Kompressorene drives vanligvis av de nevnte elektromotorene, slik at det her oppstår betydelige (overførings)-tap, da den nødvendige strømmen for elektromotoren enten må tas fra gassprosessen eller dampprosessen, og fordi elektromotoren må drive kompressoren.
Hensikten med oppfinnelsen er ved hjelp av enkle midler å forbedre et kompressoranlegg av den innledningsvis nevnte type, slik at virkningsgraden bedres og man samtidig reduserer skadelige utslipp.
Ifølge oppfinnelsen oppnås denne hensikt med et kompressoranlegg som angitt i krav 1.
Fordelaktig brukes gassturbiner og dampturbiner separat for direkte drift av den i det minste ene kompressoren, altså uten mellomkobling av en elektrisk arbeidsmaskin eller en elektromotor. Dette medfører en bedring av virkningsgraden, fordi energioverføringen fra gassturbinen så vel som fra dampturbinen til den respektive i det minste ene kompressoren skjer direkte, slik at man derved unngår omformingstap av den type som oppstår ved produksjon av strøm og drift av kompressorer ved hjelp av elektriske arbeidsmaskiner eller elektromotorer. Dermed oppnås også samtidig en redusering av skadelige utslipp, så som C02-utslipp, noe som særlig er en fordel i forbindelse med handel med henholdsvis kjøp av utslippskvoter. Den som er skyld i mindre utslipp, trenger heller ikke kjøpe så store utslippskvoter.
Dette er desto mer fordelaktig fordi avgassen fra gassturbinen kan anvendes for fyring i et dampproduksjonsanlegg, fortrinnsvis en varmekjele, som tilveiebringer den for dampturbinen nødvendige dampen. Særlig er det i samsvar med oppfinnelsen hensiktsmessig dersom gassturbinen og dampturbinen kombineres med hverandre i en gass- og dampprosess (GoD-prosess). Naturligvis kan flere gassturbiner også være tilsluttet til en varmekjele, idet hensiktsmessig hver gassturbin driver i det minste en kompressor direkte. Dampturbinen kan ha en høytrykksdel, en middel stry kkdel og/eller en lavtrykksdel, og fortrinnsvis har en dampturbin alle disse tre nevnte trykkdelene. Fra varmekjelen går dampen eksempelvis først inn i høytrykksdelen, derfra inn i middeltrykksdelen og så inn i lavtrykksdelen, som etterfølges av i det minste en kompressor. Naturligvis er plasseringen av kompressoren bak lavtrykksdelen ikke begrenset til en slik anordning. Det er mulig eksempelvis å anordne kompressoren mellom delturbinene eller på høytrykkssiden.
For ytterligere bedring av virkningsgraden er det fordelaktig ifølge oppfinnelsen dersom den i det minste ene gassturbinen og/eller dampturbinen er tilordnet flere respektive kompressorer, som er seriekoblet med den i det minste ene kompressoren eller er parallellkoblet med denne.
Man kan også tenke seg at det etter den i det minste ene kompressoren er anordnet en generator eller en elektrisk arbeidsmaskin eller en elektromotor, for eksempelvis å drive andre maskiner.
Ifølge oppfinnelsen er det fordelaktig dersom den i det minste ene til gassturbinen tilordnede kompressoren og gassturbinen har en felles aksel, hvorved virkningsgraden kan bedres ytterligere. Naturligvis kan det også forefinnes to adskilte akseldeler for de respektive komponentene, hvilke akseldeler kan forbindes med hverandre ved hjelp av egnede midler. Man kan også ha flere kompressorer som er seriekoblet og har en felles aksel. Naturligvis kan også den i det minste ene til dampturbinen tilordnede kompressoren og dampturbinen ha en felles aksel, idet det også her selvfølgelig kan tenkes bruk av adskilte akseldeler som nevnt foran.
Den respektive kompressor, som drives direkte fra gassturbinen henholdsvis dampturbinen, kan eksempelvis brukes som kompressor i et anlegg for flytendegjøring av gass, eksempelvis i et LNG-anlegg.
Ytterligere fordelaktige utførelser av oppfinnelsen er angitt i de uselvstendige kravene og vil bli beskrevet nærmere nedenfor under henvisning til tegningen, hvor
Fig. I viser prinsippet som brukes i et kompressoranlegg.
Fig. 1 viser et kompressoranlegg 1, med minst én gassturbin 2 og en dampturbin 3.1 utførelseseksemplet er det eksempelvis benyttet tre gassturbiner 2.
Avgassene fra gassturbinene 2 brukes i et dampproduksjonsanlegg 2, utformet som en varmekjele. Den dampen som produseres i dampproduksjonsanlegget 4, tilføres dampturbinen 3 og driver denne.
En start-hjelpemotor-generator (SHMG) 10 er tilordnet de viste gassturbinene 2. Start-hjelpemotor-generatoren (SHMG) 10 kan brukes både som hjelpemotor så vel som generator. Med start skal her forstås at motoren, på samme måte som i en bilmotor, virker som en startenhet som sørger for at gassturbinen bringes opp til et turtall som gjør det mulig for gassturbinen å drive akselstrengen alene.
I det i fig. 1 som eksempel viste kompressoranlegg 1 er gassprosessen (gassturbin 2) og dampprosessen (dampturbin 3) kombinert i en gass- og dampprosess (GoD-prosess).
Dampturbinen 3 i det viste eksemplet har en høytrykksdel 6, en middeltrykksdel 7 og en lavtrykksdel 8.
Så vel den i det minste ene gassturbinen 2 så vel som også dampturbinen 3 er tilordnet i det minste en respektiv kompressor 9. Den respektive kompressoren 9 er direkte forbundet med den i det minste ene gassturbinen 2 og dampturbinen 3, idet den i det minste ene til dampturbinen 3 tilordnede kompressor 9 er anordnet etter lavtrykksdelen 8 i dampturbinen 3. De respektive til den i det minste ene gassturbinen 2 og til dampturbinen 3 tilordnede kompressorene 9 drives direkte fra gassturbinen 2 og dampturbinen 3, uten mellomkobling av en elektrisk arbeidsmaskin eller en elektromotor, idet dog gassturbinene riktignok er tilordnet en start-hjelpemotor-generator (SHMG) 10.
I utførelsen i fig. 1 er det ikke vist, men etter én eller flere av kompressorene 9 kan det være anordnet en elektrisk arbeidsmaskin eller en elektromotor og/eller en generator. Selvfølgelig er plasseringen av kompressorene 9 i akselstrengen ikke begrenset til den her viste posisjoneringen, idet man kan tenke seg flere andre muligheter.
Den til gassturbinen 2 i det minste ene kompressoren 9 og den i det minste ene gassturbinen 2 kan ha en felles aksel (linje 11). Videre kan den i det minste ene til dampturbinen 3 henholdsvis til dens lavtrykksdel 8 tilordnede kompressor 9 og dampturbinen 3 henholdsvis lavtrykksdelen 8 ha en felles aksel 12.
Den respektive kompressor 9 kan eksempelvis komprimere et driftsmedium eller en driftsgass, slik at driftsmediet ved en senere ekspandering kan oppta varme. Man kan også tenke seg at det i den respektive kompressoren 9 komprimerte driftsmediet tilføres et anlegg for flytendegj øring av gass, eksempelvis et LNG-anlegg for kjøling av jordgassen.
Claims (8)
1. Kompressoranlegg, særlig for flytendegj øring av gass, med minst en gassturbin (2), som innbefatter en gassturbinkompressor, og med en dampturbin (3), idet et til gassturbinen (2) tilordnet dampproduksjonsanlegg (4) drives med avgasser fra gassturbinen (2), slik at den i dampproduksjonsanlegget (4) tilveiebrakte dampen driver dampturbinen (3), hvilken kombinasjon av gassturbin (2) og dampturbin (3) er tilordnet minst én ekstra kompressor (9) for komprimering av et prosessmedium, hvilken kompressor (9) er direkte forbundet med gassturbinen (2) og/eller dampturbinen (3), slik at den tilordnede kompressoren (9) er direkte drivbar med gassturbinen (2) og/eller dampturbinen (3);
karakterisert vedat minst en gassturbin (2) er tilordnet med en start-hjelpemotor-generator (SGMH) (10), tilveiebrakt slik at den kan brukes både som hjelpemotor så vel som generator.
2. Kompressoranlegg ifølge krav 1,
karakterisert vedat både gassturbinen (2) så vel som dampturbinen (3) er tilordnet i det minste én ekstra kompressor (9), som er direkte forbundet med henholdsvis gassturbinen (2) og dampturbinen (3), slik at den respektive tilordnede kompressoren (9) er drivbar direkte fra gassturbinen (2) henholdsvis dampturbinen (3).
3. Kompressoranlegg ifølge krav 1 eller 2,
karakterisert vedat gassturbinen (2) og/eller dampturbinen (3) er tilordnet flere respektive kompressorer (9), som er direkte drivbare fra den respektive turbinen (2, 3).
4. Kompressoranlegg ifølge krav 1, 2 eller 3,
karakterisert vedat etter den i det minste ene kompressoren (9) er det koblet en elektrisk arbeidsmaskin og/eller en generator.
5. Kompressoranlegg ifølge et av de foregående krav,
karakterisert vedat den i det minste ene til gassturbinen (2) tilordnede kompressoren (9) og gassturbinen (2) har en felles aksel.
6. Kompressoranlegg ifølge et av de foregående krav,
karakterisert vedat den i det minste ene til dampturbinen (3) tilordnede kompressoren (9) og dampturbinen (3) har en felles aksel.
7. Kompressoranlegg ifølge et av de foregående krav,
karakterisert vedat dampproduksjonsan I egget (4) er utført som en varmekjele.
8. Kompressoranlegg ifølge et av de foregående krav,
karakterisert vedat den respektive til gassturbinen (2) og dampturbinen (3) tilordnede i det minste ene kompressor (9) kan brukes som kompressor (9) i et anlegg for flytendegjøring av gass.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP06019355A EP1903189A1 (de) | 2006-09-15 | 2006-09-15 | LNG-Anlage in Kombination mit Gas- und Dampfturbinen |
PCT/EP2007/059502 WO2008031810A2 (de) | 2006-09-15 | 2007-09-11 | Verdichtungsanlage |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20091367L NO20091367L (no) | 2009-04-02 |
NO339430B1 true NO339430B1 (no) | 2016-12-12 |
Family
ID=38229928
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20091367A NO339430B1 (no) | 2006-09-15 | 2009-04-02 | Kompressoranlegg |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20120324861A1 (no) |
EP (2) | EP1903189A1 (no) |
JP (1) | JP5241719B2 (no) |
CN (1) | CN101517202A (no) |
NO (1) | NO339430B1 (no) |
RU (1) | RU2441988C2 (no) |
WO (1) | WO2008031810A2 (no) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NO331740B1 (no) | 2008-08-29 | 2012-03-12 | Hamworthy Gas Systems As | Fremgangsmate og system for optimalisert LNG produksjon |
NO331154B1 (no) * | 2008-11-04 | 2011-10-24 | Hamworthy Gas Systems As | System for kombinert syklusmekanisk drift i kryogene kondensasjonsprosesser. |
DE102008062355A1 (de) * | 2008-12-18 | 2010-07-08 | Siemens Aktiengesellschaft | Turboverdichterstrang und Verfahren zum Betreiben desselben sowie Erdgasverflüssigungsanlage mit dem Turboverdichterstrang |
CN102498267B (zh) * | 2009-06-09 | 2015-11-25 | 西门子公司 | 用于使天然气液化的装置和用于启动所述装置的方法 |
RU2463515C1 (ru) * | 2011-05-05 | 2012-10-10 | Открытое акционерное общество "Гипрогазцентр" | Модульная компрессорная станция |
DE102016217886A1 (de) | 2016-09-19 | 2018-03-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Anlage und Verfahren mit einer Wärmekraftanlage und einem Prozessverdichter |
US11703278B2 (en) | 2020-06-19 | 2023-07-18 | Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation | Liquefied natural gas compression system |
US20220252341A1 (en) * | 2021-02-05 | 2022-08-11 | Air Products And Chemicals, Inc. | Method and system for decarbonized lng production |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2102770A1 (de) * | 1971-01-21 | 1972-08-03 | Rastalsky O | Anlage einer Gasturbine mit Energiespeicherung gebunden mit einer Dampfturbine |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2012967A (en) * | 1932-02-09 | 1935-09-03 | Holzwarth Gas Turbine Company | Method and apparatus for obtaining a pressure medium |
LU56620A1 (no) * | 1967-08-08 | 1968-11-14 | ||
HU182479B (en) * | 1978-10-31 | 1984-01-30 | Energiagazdalkodasi Intezet | Method and apparatus for increasing the capacity and/or energetics efficiency of pressure-intensifying stations of hydrocarbon pipelines |
US6446465B1 (en) * | 1997-12-11 | 2002-09-10 | Bhp Petroleum Pty, Ltd. | Liquefaction process and apparatus |
US6248794B1 (en) * | 1999-08-05 | 2001-06-19 | Atlantic Richfield Company | Integrated process for converting hydrocarbon gas to liquids |
TW480325B (en) * | 1999-12-01 | 2002-03-21 | Shell Int Research | Plant for liquefying natural gas |
JP2002349289A (ja) * | 2001-05-21 | 2002-12-04 | Toshiba Corp | タービン用ソールプレートおよびそれを用いた発電プラント機器 |
CN102345966A (zh) * | 2002-09-30 | 2012-02-08 | Bp北美公司 | 减少二氧化碳排放物的系统和方法 |
BR0306492A (pt) * | 2002-09-30 | 2004-10-13 | Bp Corp North America Inc | Métodos para fornecer potência para compressão de refrigerante, e compressão de refrigerante e potência elétrica compartilhada para um processo de liquefação de gás de hidrocarbonetos leves, com reduzidas emissões de dióxido de carbono, e, sistema para fornecer potência para compressão de refrigerante e potência elétrica compartilhada para um processo de liquefação de gás de hidrocarbonetos, com reduzidas emissões de dióxido de carborno |
JP4274846B2 (ja) * | 2003-04-30 | 2009-06-10 | 三菱重工業株式会社 | 二酸化炭素の回収方法及びそのシステム |
US6872867B1 (en) * | 2003-07-17 | 2005-03-29 | Uop Llc | Start-up of a methanol-to-olefin process |
IL157887A (en) * | 2003-09-11 | 2006-08-01 | Ormat Ind Ltd | System and method for increasing gas pressure flowing in a pipeline |
-
2006
- 2006-09-15 EP EP06019355A patent/EP1903189A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-09-11 JP JP2009527801A patent/JP5241719B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-09-11 EP EP07820112.6A patent/EP2061954B1/de not_active Not-in-force
- 2007-09-11 RU RU2009114164/06A patent/RU2441988C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2007-09-11 US US12/310,928 patent/US20120324861A1/en not_active Abandoned
- 2007-09-11 CN CNA2007800341409A patent/CN101517202A/zh active Pending
- 2007-09-11 WO PCT/EP2007/059502 patent/WO2008031810A2/de active Application Filing
-
2009
- 2009-04-02 NO NO20091367A patent/NO339430B1/no not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2102770A1 (de) * | 1971-01-21 | 1972-08-03 | Rastalsky O | Anlage einer Gasturbine mit Energiespeicherung gebunden mit einer Dampfturbine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5241719B2 (ja) | 2013-07-17 |
RU2009114164A (ru) | 2010-10-20 |
JP2010503790A (ja) | 2010-02-04 |
WO2008031810A3 (de) | 2008-09-25 |
CN101517202A (zh) | 2009-08-26 |
NO20091367L (no) | 2009-04-02 |
US20120324861A1 (en) | 2012-12-27 |
EP2061954A2 (de) | 2009-05-27 |
EP1903189A1 (de) | 2008-03-26 |
WO2008031810A2 (de) | 2008-03-20 |
EP2061954B1 (de) | 2013-07-31 |
RU2441988C2 (ru) | 2012-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO339430B1 (no) | Kompressoranlegg | |
DK2634383T3 (en) | Method and assembly for storing energy | |
US10584634B2 (en) | Compressed-air-energy-storage (CAES) system and method | |
PE20040383A1 (es) | Sistema de compresores accionados a motor para licuacion de gas natural | |
EP3314096B1 (en) | Power system and method for producing useful power from heat provided by a heat source | |
JP2006504928A5 (no) | ||
KR101705657B1 (ko) | 전기 발생 장치 및 방법 | |
JP2018513937A (ja) | 再生式熱力学発電サイクルシステム、およびそれを運転する方法 | |
JP4833293B2 (ja) | 蒸気タービン発電所並びに蒸気タービン発電所の増設方法 | |
CA2797215A1 (en) | Heat recovery in carbon dioxide compression and compression and liquefaction systems | |
US20120131950A1 (en) | Arrangement for Liquefying Natural Gas and Method for Starting Said Arrangement | |
JP2015524532A (ja) | デュアルエンドドライブガスタービン | |
US10177629B2 (en) | Method for generating electrical energy and energy generation plant | |
EP3420201A1 (en) | Waste heat recovery cascade cycle and method | |
GB2501458A (en) | Exhaust energy recovery system with power turbine and organic Rankine cycle | |
AU2009216592A1 (en) | Integration of an air separation apparatus and of a steam reheating cycle | |
US20180187971A1 (en) | Method for Thermally Assisted Electric Energy Storage | |
JP2002038907A (ja) | コンバインドサイクル発電プラント | |
KR101566303B1 (ko) | 압축 가스 저장 동력 발생 시스템 및 이를 이용한 압축 가스 저장 발전 시스템 | |
US11098643B2 (en) | Method for exhaust waste energy recovery at the reciprocating gas engine-based polygeneration plant | |
AU2021201477B2 (en) | Liquefied natural gas compression system | |
CN219262722U (zh) | 一种压缩二氧化碳储能系统 | |
US8863492B2 (en) | Combined cycle power plant with split compressor | |
Chiu et al. | Improve Energy Efficiency in LNG Production for Baseload LNG Plants |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |