NO329653B1 - Handbetjent blindventil for skip - Google Patents

Abstract

Blindventil av typen med manuelt betjent ratt. Ved hver side av ventilhuset er det formet et utløpshull, og ventilspjeld er installert på innsiden av hvert utløpshull. Ventilspjeldene er kombinert ved den nedre enden av et vertikalt gjengestag, og et manuelt betjent ratt er installert for å regulere oppad rette t og nedad rette t bevegelse av det vertikale gjengestaget, for på denne måten å justere åpning og stengning av utløpshullene.

Description

Oppfinnelsen angår en blindventil for skip, særlig en blindventil der dens utløpshull kan justeres ved ganske enkelt å rotere et håndrevet ratt installert på blindventilen, for på denne måten å regulere utslipp av vann fra skip.

Bakgrunn

Blindventiler brukes generelt i midtseksjonen av en rørledning for å fjerne vann eller annen væske i en retning. Når brukt om bord i et skip, er det for å fjerne vannet fra rørledningen i tide. Når en blindventil er i bruk, er dens to ender forbundet separat med en rørledning ved bruk av en blindflens som passasje som forbinder de to rørledningene. Når behovet for å fjerne eller justere væskenivået oppstår i en rørledning, oppfylles slike krav på en finjusterende måte ved justering av de innvendige komponentene av blindventilen.

Fordi blindventiler hovedsakelig brukes til å håndtere det utgående volum av vann eller annen væske i hovedrørledningen i et skip, vil brukervennligheten av blindventilens lukkemekanisme gi et direkte resultat på rørledningen eller skipets sikkerhet, og det er derfor nødvendig å framskaffe en bedre lukkejusteringsmekanisme for blindventiler og fremme dens funksjoner.

Oppfinnelsen

Hovedformålet med oppfinnelsen er derfor å framskaffe en blindventil av typen med et håndbetjent ratt, som fluidutløpshullet i blindventilen kan justeres med, slik at utløpsmengden av væske inne i hovedrørledningene i et skip kan justeres på svært kort tid.

Et annet formål med oppfinnelsen er å framskaffe en blindventil av typen med et håndbetjent ratt som framskaffer et vertikalt gjengestag for å monteres til ventilspjeldene, og der et beskytteIsesrør er installert ved den utvendige delen av det vertikale staget, for på denne måten å øke stabiliteten av gjengestaget når det beveges opp og ned, for å forbedre presisjonen ved regulering av fluidutslipp.

En mer fullstendig forståelse av disse og andre trekk og fordeler ved oppfinnelsen vil framgå av en nøye vurdering av den etterfølgende detaljerte beskrivelse av visse utførelsesformer illustrert i de vedlagte figurene.

Detaljert figurbeskrivelse

Figur 1 er ei perspektivskisse som viser blindventilen ifølge oppfinnelsen.

Figur 2 er ei oppblåst perspektivskisse som viser de separate konstruksjonselementene av oppfinnelsen.

Figur 3 viser ei partiell tverrsnittsskisse av den foreliggende oppfinnelsen.

Figur 4 er ei tverrsnittskisse av figur 3 langs linja A-A i figur 3.

Figur 5 er ei anna tverrsnittskisse av den foreliggende oppfinnelsen.

Detaljert beskrivelse av de foretrukne utførelsesformene

Som vist i figur 1, 2 og 3 omfatter blindventilen av typen håndbetjent ratt:

et ventilhus 100 forsynt med et hulrom 2 inne i samme med en åpning ved toppen. Ventilhuset har et utløpshull 31, 32 ved hver av de to sidene, og utløpshullene 31, 32 er forbundet med hulrommet 2; ved utsiden av utløpshullene 31, 32 er det arrangert et flertall flensehull 41 for montering av flens. Ventilhuset 100 har videre en utløpsåpning (spygatt) 51 ved bunnen, og ved enden av spygattet 51 er det arrangert en bolt 52;

et sett med ventilkomponenter 200 er posisjonert inne i hulrommet 2 av ventilhuset 100 og omfatter to ventilspjeld 61, 62 som brukes individuelt til å blokkere utløpshullene 31, 32; tetningsringer 611, 621 er installert i forbindelsesområdet mellom de respektive ventilspjeldene 61, 62 og utløpshullene. På innsiden av hvert av ventilspjeldene 61, 62 er det installert en T-aksel 612, 622.

Mellom ventilspjeldene 61, 62 er det installert et vertikalt ("perpendicular") gjengestag 63, som vist i figur 4, og ved den nedre enden av det vertikale gjengestaget 63 er det arrangert et T-spor 631, slik at ventilspjeldene 61, 62 hver kan bruke et T-stag 612, 622 for å festes inne i T-sporet 631, for på denne måten å forene ventilspjeldene 61, 62 ved den nedre enden av det vertikale gjengestaget 63. Etter at ventilspjeldene 61, 62 er installert ved den nedre enden av det vertikale staget 63, er det brukt ei tetningsplate 64 sammen med en festeskrue 65 som kan penetrere tetningsplata 64 og deretter skrus inn i det vertikale gjengestaget 63 for å gi et godt feste av ventilspjeldene 61, 62. Den øvre ende av det vertikale gjengestaget 632 er formet med gjenger 632.

Et ventildeksel 300, posisjonert på toppen av ventilhuset 100, og ved bunnen av ventildekslet 300 er det arrangert et lokk 71 som kan forsegle hulrommet 2 inne i ventilhuset 100 fullstendig. Mellom lokket 71 og den øvre overflata av ventilhuset 100 er det arrangert ei tetningslist 72 slik at ventildekslet 300 tetter hulrommet 2 i ventilhuset 100. På den øvre enden av ventildekslet 300 er det formet et hull 73 som det vertikale gjengestaget 63 kan trenge gjennom. På den øvre enden av hullet 73 er det formet et forstørret hull 74, og etter at ei pakning 75 er satt inn, blir en pakningsbolt 76 skrudd på det vinkelrette gjengestaget 63, for på denne måten å etablere en fast innmontering av pakningen 75 på ventilhuset. Ventildekslet 300 og ventilhuset 100 er forenet av et flertall skruer 771 og muttere 772.

Som illustrert i figur 5, er det også arrangert et beskyttelsesrør 78 med en kanal 781 som det vertikale gjengestaget 63 kan penetrere gjennom, og en flens 782, 783 er formet ved henholdsvis den øvre og nedre enden av beskyttelsesrøret 78. Ved den sentrale delen av flensen 783 er det formet et forstørret hull 784 for innføring av en koplingsmekanisme 79. Den nedre enden av koplingsmekanismen 79 er formet slik at den kan føres inn i det forstørrede hullet 784, mens den øvre enden av koplingsmekanismen 79 er formet som et rektangulært rør 791 med et skruehull 792 ved sentrum av samme, slik at beskyttelsesrøret 78 kan monteres tett med det vertikale gjengestaget 63. Videre er det arrangert en pressbrakett 793 for å etablere et godt feste av koplingsmekanismen 79 på beskyttelsesrøret 78.

Det finnes også et håndbetjent ratt 8 med et hull 81 ved senter av samme som det vertikale gjengestaget 63 kan rage gjennom. Den nedre enden av den sentrale del av det handbetjente rattet eller hjulet 8 er formet som en rektangulær konkav 82 som det rektangulære røret 791 på koplingsmekanismen 79 kan festes til.

For å justere posisjonene av ventilspjeldene 61, 62, som vist i figur 5, drives det vertikale gjengestaget 63 av koplingsmekanismen 79 ved rotering av rattet 8, hvorved det vertikale gjengestaget 63 beveges oppover og ventilspjeldene 61, 62 beveges oppover. Etter dette blir utløpshullene gradvis åpnet. Når rattet 8 roteres i motsatt retning, skal ventilspjeldene drives til å stenge utløpshullene 31, 32. På denne måten er det langt enklere å regulere åpning og lukking av utløpshullene med konstruksjonen beskrevet foran, hvorved tilstanden med vann eller fluid i utløpsrør om bord i skip kan reguleres enklere og mer presist.

En kan dermed konkludere med at blindventiler ifølge oppfinnelsen har en lettvint betjening og lettvint justering, og den er ikke publisert eller lagt ut for salg tidligere. En antar dermed at den foreliggende oppfinnelsen utgjør en progresjon og imøtekommer kravene til patenterbarhet.

Claims (7)

1. Blindventil av typen med håndbetjent ratt (8), karakterisert ved at den omfatter et ventilhus (100) som oppviser et hulrom (2) i samme formet med en åpning ved toppen, hvorved ventilhuset har et utløpshull (31, 32) ved de respektive sidene som er forbundet med hulrommet inne (2) i ventilhuset (100), et sett med ventilkomponenter (200) posisjonert inne i hulrommet av ventilhuset, og to ventilspjeld (61, 62) som brukes individuelt til å blokkere utløpshullene (31, 32) og et vertikalt gjengestag (63), hvorved en T-aksel (612, 622) er installert på innsiden av de respektive ventilspjeldene (61, 62), for å kombinere ventilspjeldene ved den nedre enden av det vertikale gjengestaget (63), mens den øvre seksjonen av det vertikale gjengestaget er formet med gjenger (632), et ventildeksel (300) posisjonert på toppen av ventilhuset (100), et beskyttelsesrør (78) posisjonert ved den øvre enden av ventildekslet (300) forsynt med en kanal (781) som det vertikale gjengestaget (63) rager gjennom, en koplingsmekanisme (79) installert ved den øvre enden av beskyttelsesrøret, hvorved den øvre enden av koplingsmekanismen er formet som et rektangulært rør (791) med et skruehull (792) ved senter av samme, slik at beskyttelsesrøret (78) kan monteres fast i det vertikale gjengestaget (63), et håndbetjent ratt (8) med et hull (81) ved senter av samme som det vertikale gjengestaget (63) rager gjennom, hvorved den nedre enden av den sentrale delen av det håndbetjente rattet (8) oppviser en rektangulær form, slik at rotasjon av rattet (8) for å regulere oppadrettet og nedadrettet bevegelse av det vertikale gjengestaget (63) og ventilspjeldene (61, 62) muliggjør justering av åpningene i utløpshullene (31, 32).

2. Blindventil ifølge krav 1, karakterisert ved at ventilhuset har en utløpsåpning (51) ved bunnen og at enden av utløpsåpningen er en bolt (52).

3. Blindventil ifølge krav 1, karakterisert ved at en tetningsring (611, 621) er anbrakt ved forbindelsen mellom ventilspjeldet (61, 62) og utløpshullet (31, 32).

4. Blindventil ifølge krav 1, karakterisert ved at bunnen av ventildekslet (300) oppviser et lokk (71) som kan tette hulrommet (2) i ventilhuset (100) fullstendig, hvorved ei tetningslist (72) er arrangert mellom lokket (71) og hulrommet (2).

5. Blindventil ifølge krav 1, karakterisert ved at den nedre enden av det vertikale staget (63) er formet med et T-formet uttak (631), slik at hvert av ventilspjeldene (61, 62) kan bruke et T-formet stag (612, 622) for montering inne i det T-formede uttaket (631), for på denne måten å forene ventilspjeldene (61, 62) ved den nedre enden av det vertikale gjengestaget (63), hvorved ei tetningsplate (64) sammen med en festeskrue (65) brukes til å etablere et fast inngrep med ventilspjeldene (61, 62) ved den nedre enden av det vertikale staget (63) etter at spjeldene (61, 62) er installert.

6. Blindventil ifølge krav 1, karakterisert ved at et hull (73) er formet i den øvre enden av ventildekslet (300) som det vinkelrette gjengestaget (63) rager gjennom, hvorved den øvre enden av hullet oppviser et utvidet hull (74) for mottak av en pakning (75) og en bolt forsynt (76) med gjenger som kan skrus fast på det vertikale gjengestaget (63), for på denne måten å etablere et fast inngrep av pakningen (75) i ventilhuset (100).

7. Blindventil ifølge krav 1, karakterisert ved at en flens (782, 783) er arrangert ved den respektive øvre og nedre ende av beskyttelsesrøret (78), hvorved den sentrale del av de respektive flensene oppviser et forstørret hull (784) for opptak av koplingsmekanismen (79).