NO326328B1

NO326328B1 - Overhead crane

Info

Publication number: NO326328B1
Application number: NO20045334A
Authority: NO
Inventors: Reid Skjaerpe
Original assignee: Kverneland & Sonner As T
Priority date: 2004-12-06
Filing date: 2004-12-06
Publication date: 2008-11-10
Also published as: ES2330290B1; ES2330290A1; WO2006062414A1; NO20045334D0; NO20045334L

Abstract

Traverskran (1) omfattende en traversbjelke (2), en første opphengsskinne (4), en andre opphengsskinne (6) og en til traversbjelken (2) forskyvbart koplet løftetalje (24) hvor traversbjelken (2) er k oplet til de respektive opphengsskinnene (4, 6) ved hjelp av et første hjulsett (12) og et tredje hjulsett (18), og hvor minst ett av hjulsettene (12, 18) er dreibart koplet til et andre hjulsett (14) som er lengdeforskyvbart koplet til traversbjelken (2).Traverse crane (1) comprising a traverse beam (2), a first suspension rail (4), a second suspension rail (6) and a lifting member (slidably displaceable) (24) coupled to the traverse beam (2) coupled to the respective suspension rails (2). 4, 6) by means of a first wheel set (12) and a third wheel set (18), and wherein at least one of the wheel sets (12, 18) is rotatably coupled to a second wheel set (14) which is longitudinally displaceable to the traverse beam (2). ).

Description

TRAVERSKRAN TRAVERSE CRANE

Denne oppfinnelse vedrører en traverskran. Nærmere bestemt dreier det seg om en traverskran hvor traverskranen omfatter en traversbjelke, en første opphengsskinne, en andre opphengsskinne og en til traversbjeiken forskyvbart koplet løftetalje hvor traversbjeiken er koplet til de respektive opphengskinner ved hjelp av et første hjulsett og et tredje hjulsett. Minst ett av hjulsettene er dreibart koplet om vertikalaksen til et andre hjulsett som er lengdeforskyvbart koplet til traversbjeiken. Traverskranen er særlig velegnet for anvendelse i områder med liten tilgjengelig byggehøyde og i ikke-rektangulære områder. Et typisk anvendelsesområde kan være en vindmølles maskinhus. This invention relates to a traverse crane. More specifically, it concerns a traverse crane where the traverse crane comprises a traverse beam, a first suspension rail, a second suspension rail and a lifting hoist movably connected to the traverse beam where the traverse beam is connected to the respective suspension rails by means of a first set of wheels and a third set of wheels. At least one of the wheel sets is rotatably connected about the vertical axis to a second wheel set which is longitudinally displaceable connected to the traverse beam. The overhead crane is particularly suitable for use in areas with little available building height and in non-rectangular areas. A typical area of application could be a wind turbine's engine house.

Traverskraner ifølge kjent teknikk omfatter minst én traversbjelke som ved hjelp av hjulsett ved traversbjeikens endepartier er forskyvbart opphengt i to parallelle opphengsskinner. En talje eller et heisespill forløper forskyvbart langs traversbj eiken. Traverse cranes according to known technology comprise at least one traverse beam which is displaceably suspended in two parallel suspension rails by means of wheel sets at the end parts of the traverse beam. A hoist or hoist runs displaceably along the traverse beam.

Fra GB-patent 1175669 er det kjent å forsyne en traverskran med fleksible koplinger til mellom traversen og traversens løpehjul. From GB patent 1175669, it is known to supply a traverse crane with flexible couplings between the traverse and the traverse's running wheels.

NO-patent 130187 viser et tilsvarende system hvor traversen er dreibart koplet til sine løpevogner og hvor en av løpevog-nene dessuten er noe aksialforskyvbar i traversens lengderet-ning. NO-patent 130187 shows a similar system where the traverse is rotatably connected to its carriages and where one of the carriages is also somewhat axially displaceable in the longitudinal direction of the traverse.

De parallelle opphengsskinner bevirker at den innbyrdes av-stand mellom traversbjeikens hjulsett kan være fast. Det er videre vanlig å bygge traverskraner slik at traversbjeiken befinner seg i en horisontal stilling for å underlette for-skyvning av for eksempel en talje langs traversbjeiken. The parallel suspension rails mean that the mutual distance between the traverse beam's wheel sets can be fixed. It is also common to build overhead cranes so that the overhead crane is in a horizontal position to facilitate shifting of, for example, a hoist along the overhead crane.

Flere tilpasninger av traverskraner for å overkomme liten tilgjengelig byggehøyde er kjent. Traverskranen kan for eksempel være utformet med en overliggende traversbjelke, det vil si at traversbjeiken befinner seg på et høyere nivå enn opphengsskinnene, eller traverskranens talje kan være utformet slik at taljens heiseverk befinner seg på siden av eller over traversbjeiken. Several adaptations of overhead cranes to overcome the small available building height are known. The overhead crane can, for example, be designed with an overlying traverse beam, i.e. the traverse beam is located at a higher level than the suspension rails, or the overhead crane's hoist can be designed so that the hoisting mechanism of the hoist is located on the side of or above the traverse beam.

Disse løsninger er i noen tilfeller ikke tilstrekkelige idet andre begrensende forhold hindrer anvendelse av kraner ifølge kjent teknikk. These solutions are in some cases not sufficient as other limiting conditions prevent the use of cranes according to known technology.

Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk. The purpose of the invention is to remedy or reduce at least one of the disadvantages of known technology.

Formålet oppnås i henhold til oppfinnelsen ved de trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterfølgende patentkrav. The purpose is achieved according to the invention by the features indicated in the description below and in the subsequent patent claims.

Når det er tale om særlige rom- og arealmessige begrensning-er, må traversbjeiken for å inneha en nyttig funksjon for eksempel kunne forløpe langs opphengskinner som ikke er like lange, er ikke-parallelle, eller befinner seg på ulikt verti-kalt nivå. When it comes to special space and area limitations, the traverse beam must, in order to have a useful function, for example, be able to run along suspension rails that are not the same length, are not parallel, or are located at different vertical levels.

En traverskran i overensstemmelse med oppfinnelsen omfatter en traversbjelke, en første opphengsskinne, en andre opphengsskinne og en til traversbjeiken forskyvbart koplet løftetalje hvor traversbjeiken er koplet til de respektive opphengskinner ved hjelp av et første hjulsett og et tredje hjulsett. Oppfinnelsen kjennetegnes ved at minst ett av hjulsettene er dreibart koplet om vertikalaksen til et andre hjulsett som er lengdeforskyvbart koplet til traversbjeiken. A traverse crane in accordance with the invention comprises a traverse beam, a first suspension rail, a second suspension rail and a lifting hoist displaceably connected to the traverse beam where the traverse beam is connected to the respective suspension rails by means of a first set of wheels and a third set of wheels. The invention is characterized by the fact that at least one of the wheel sets is rotatably connected about the vertical axis to a second wheel set which is longitudinally displaceable connected to the traverse beam.

Denne konstruksjon bevirker at traversbjeiken kan forskyves langs den første opphengsskinne uten at tilsvarende forskyv-ning finner sted i traversbjeikens motstående endeparti. This construction means that the traverse beam can be displaced along the first suspension rail without a corresponding displacement taking place in the opposite end part of the traverse beam.

Traverskranen ifølge oppfinnelsen er også anvendelig når den første opphengsskinne og den andre opphengsskinne inntar en innbyrdes vinkel. The traverse crane according to the invention is also applicable when the first suspension rail and the second suspension rail assume an angle to each other.

Dersom den første opphengsskinne og den andre opphengsskinne er anbrakt på ulike vertikale nivå, er løftetaljens oppheng til traversbjeiken med fordel forsynt med en bremseanordning. If the first suspension rail and the second suspension rail are placed at different vertical levels, the lifting hoist's suspension to the traverse beam is advantageously provided with a braking device.

Bremseanordningen omfatter mest fordelaktig et eksenterlegeme som er innretter til å kunne dreies til låsende posisjon av kraften fra løftetaljens last. The brake device most advantageously comprises an eccentric body which is arranged to be able to be turned to the locking position by the force from the lifting hoist's load.

Om ønskelig kan traversbjeiken i sitt ene endeparti, som er motstående det endeparti som er forsynt med det andre hjulsett, dreie om et punkt. If desired, the traverse beam can rotate about a point in its one end part, which is opposite the end part which is equipped with the other set of wheels.

Traverskranen ifølge oppfinnelsen er således velegnet til å overkomme lenge kjente problemer ved tilkomst av løfteutstyr i trange og urektangulære områder. The traverse crane according to the invention is thus suitable for overcoming long-known problems with the arrival of lifting equipment in narrow and non-rectangular areas.

I det etterfølgende beskrives et ikke-begrensende eksempel på en foretrukket utførelsesform som er anskueliggjort på med-følgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser perspektivisk en traverskran som forløper langs opphengsskinner med ulik lengde, og hvor opphengsskinnene befinner seg i ulik vertikal høyde; Fig. 2 viser et planriss av traverskranen i fig, 1; Fig. 3 viser det samme som i fig. 2, men her er traversbjel-ken forskjøvet i ulike og motsatt rettede lengder langs de to opphengsskinnene; og In what follows, a non-limiting example of a preferred embodiment is described which is visualized in the accompanying drawings, where: Fig. 1 shows a perspective view of a traverse crane which runs along suspension rails of different lengths, and where the suspension rails are located at different vertical heights; Fig. 2 shows a plan view of the overhead crane in Fig. 1; Fig. 3 shows the same as in fig. 2, but here the traverse beam is shifted in different and oppositely directed lengths along the two suspension rails; and

Fig. 4 viser i større målestokk et oppriss II-II i fig. 2. Fig. 4 shows on a larger scale an elevation II-II in fig. 2.

På tegningene betegner henvisningstallet 1 en traverskran som omfatter en traversbjelke 2, en første opphengsskinne 4 og en andre opphengsskinne 6. In the drawings, reference number 1 denotes a traverse crane comprising a traverse beam 2, a first suspension rail 4 and a second suspension rail 6.

Opphengsskinnene 4 og 6 er ved sine respektive endepartier forbundet til en ikke vist bærende konstruksjon ved hjelp av opphengsbolter 8. The suspension rails 4 and 6 are connected at their respective end parts to a supporting structure, not shown, by means of suspension bolts 8.

Ved sitt ene endeparti som befinner seg ved den første opphengsskinne 4, er traversbjeiken 2 forsynt med en under-liggende forlengerskinne 10. Forlengerskinnen 10 forløper fra traversbjeiken 2, under den første opphengsskinne 4 og videre en hensiktsmessig lengde forbi den første opphengsskinne 4. At its one end, which is located at the first suspension rail 4, the traverse beam 2 is provided with an underlying extension rail 10. The extension rail 10 extends from the traverse beam 2, under the first suspension rail 4 and further an appropriate length past the first suspension rail 4.

Et første hjulsett i form av en første løpekatt 12, se fig. 4, er forskyvbart koplet til den første opphengsskinne 4, mens et andre hjulsett i form av en andre løpekatt 14 er forskyvbart koplet til forlengerskinnen 10. De to løpekattene 12 og 14 er sammenkoplet og innbyrdes dreibare om en vertikal akse 16. A first set of wheels in the form of a first trolley 12, see fig. 4, is displaceably connected to the first suspension rail 4, while a second set of wheels in the form of a second trolley 14 is displaceably connected to the extension rail 10. The two trolleys 12 and 14 are connected and mutually rotatable about a vertical axis 16.

Traversbjeiken 2 er således innrettet til å kunne forskyves langs den første opphengsskinne 4 samtidig som traversbjeiken kan dreies om aksen 16 idet traversbjeiken 2 derved også er forskyvbar i den første opphengsskinnes 4 tverretning. The traverse beam 2 is thus designed to be displaceable along the first suspension rail 4 at the same time that the traverse beam can be rotated about the axis 16, as the traverse beam 2 is thereby also displaceable in the transverse direction of the first suspension rail 4.

I sitt motstående endeparti er traversbjeiken 2 dreibart koplet til et tredje hjulsett i form av en tredje løpekatt 18 ved hjelp av en dreieplate 19 idet den tredje løpekatt 18 er forskyvbart koplet til den andre opphengsskinne 6. Dreiepla-ten 19 er forbundet til traversbjeikens 2 underside. In its opposite end part, the traverse beam 2 is rotatably connected to a third set of wheels in the form of a third trolley 18 by means of a turntable 19, the third trolley 18 being displaceably connected to the second suspension rail 6. The turntable 19 is connected to the underside of the traverse beam 2 .

De tre løpekatter 12, 14 og 18 er alle av stabilitetshensyn forsynt med minst ett øvre hjulpar 20 som ligger an mot den korresponderende skinnes 4, 6, 10 overside og minst ett sett nedre hjulpar 22 som ligger an mot de samme skinners 4, 6, 10 underside. For reasons of stability, the three trolleys 12, 14 and 18 are all provided with at least one upper pair of wheels 20 which rest against the upper side of the corresponding rails 4, 6, 10 and at least one set of lower wheels 22 which rest against the same rails 4, 6, 10 underside.

En løftetalje 24 er forskyvbart koplet til traversbjeiken 2 ved hjelp av en taljeløpekatt 26. Grunnet traversbjeikens 2 helning i horisontalplanet er taljeløpekatten 26 forsynt med et om en aksling 28 dreibart eksenterlegeme 30 hvor eksenterlegemet 30 i sin virksomme stilling er innrettet til å ligge bremsende an mot traversbjeikens 2 underside. A lifting hoist 24 is displaceably connected to the traverse beam 2 by means of a hoist cat 26. Due to the inclination of the traverse beam 2 in the horizontal plane, the hoist cat 26 is provided with an eccentric body 30 rotatable about an axle 28, where the eccentric body 30 in its active position is arranged to brake lying against traversbjeiken's 2 underside.

Eksenterlegemet 30 dreies om akslingen 28 ved hjelp av en arm 32 som rager ut fra eksenterlegemet 30. Akslingens 28 rela-tive posisjon i forhold til eksenterlegemets 3 0 anlegg mot traversbjeiken 2 bevirker at eksenterlegemet 30 presses mot traversbjeiken 2 når armen 32 forskyves nedover. I tillegg bevirker friksjonskraften fra eksenterlegemets 30 kontakt med traversbjeiken 2 at eksenterlegemet 30 dreies mot sin bremsende stilling når taljeløpekatten 26 forskyves i retning nedover traversbjeiken 2. The eccentric body 30 is rotated about the shaft 28 by means of an arm 32 which projects from the eccentric body 30. The relative position of the shaft 28 in relation to the contact of the eccentric body 30 against the traverse beam 2 causes the eccentric body 30 to be pressed against the traverse beam 2 when the arm 32 is displaced downwards. In addition, the frictional force from the contact of the eccentric body 30 with the traverse beam 2 causes the eccentric body 30 to be turned towards its braking position when the pulley cat 26 is displaced in the direction down the traverse beam 2.

Eksenterlegemet 30 løses ut ved å forskyve armen 32 oppover. The eccentric body 30 is released by displacing the arm 32 upwards.

Når et ikke vist kolli skal forflyttes, forskyves løftetaljen 24 til posisjonen hvor det ikke viste kolli befinner seg ved at eksenterlegemet 30 løses ut slik at taljeløpekatten 26 kan forskyves langs traversbjeiken 2. Traversbjeiken 2 forskyves langs den første og den andre opphengsskinne 4, 6 samtidig som den kan dreie om aksen 16 og opphenget i den tredje løpe-katt 18, se fig. 3. When a package not shown is to be moved, the lifting hoist 24 is moved to the position where the package is not shown by releasing the eccentric body 30 so that the hoist cat 26 can be moved along the traverse beam 2. The traverse beam 2 is displaced along the first and the second suspension rail 4, 6 at the same time as it can turn about the axis 16 and the suspension in the third running cat 18, see fig. 3.

Ved at forlengerskinnen 10 og dreieskiven 19 er anbrakt under traversbjeiken 2, er traverskranen 1 tildelt en mellomlig-gende utforming hvor traversbjeikens 2 respektive endepartier befinner seg i hovedsak på samme 'høyde som opphengsskinnene 4, 6. By the fact that the extension rail 10 and the turntable 19 are placed under the traverse beam 2, the traverse crane 1 is assigned an intermediate design where the respective end parts of the traverse beam 2 are essentially at the same height as the suspension rails 4, 6.

Claims

. Traverse crane (1) comprising a traverse beam (2), a first suspension rail (4), a second suspension rail (6) and a lifting hoist (24) displaceably connected to the traverse beam (2) where the traverse beam (2) is connected to the respective suspension rails (4) , 6) by means of a first set of wheels (12) and a third set of wheels (18), characterized in that at least one of the sets of wheels (12, 18) is rotatably connected about the vertical axis of a second set of wheels (14) which is longitudinally displaceable connected to the traverse beam (2).

Traverse crane (1) according to claim 1, character

characterized by at least one of the wheel sets (12, 18) being rotatably connected about the vertical axis of the traverse beam (2). i. Overhead crane (1) according to claim 1, characterized in that the first suspension rail (4) and the second suspension rail (6) form an angle with each other. i. Overhead crane (1) according to claim 1, characterized in that the first suspension rail (4) and the second suspension rail (6) are placed at different vertical levels. i. Overhead crane (1) according to claim 4, characterized in that the suspension (26) of the lifting hoist (24) to the overhead crane (2) is provided with a braking device (28, 30, 32). i. Overhead crane (1) according to claim 5, characterized in that the braking device (28, 30, 32) comprises an eccentric body (30) which is designed to be turned in the locking direction by the load of the lifting hoist (24).

, Traverse crane (1) according to claim 1, characterized in that the traverse beam (2) in its opposite end part is arranged to rotate about a point.