NO311794B1 - Flytende sugeanordning - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører et system for flytende kontrollerte sugeanordninger for å samle opp væsker med lavere tetthet som flyter på en annen væske, vanligvis vann.

Bakgrunn for oppfinnelsen

Europeisk patent EP-0024187 beskriver et system med flytende kontrollerte sugeinnretninger som i hovedsak konsentrerer seg om å samle opp oljeprodukter som flyter på havets overflate på grunn av utslipp fra oljekilder under vannet ved kollisjon mellom tankskip, grunnstøting eller av hvilke som helst andre årsaker eller omstendigheter som gir opphav til såkalte oljeutslipp.

Mer spesielt er systemet i ovenfor nevnte patent basert på å utstyre sidene av en tanker med V-formede rom eller bur som har en høyde som er slik at når skipet er i ballast eller tomt, vil den nedre del av rommene være neddykket i sjøen og samtidig vil øvre del av nevnte rom ligge over skipets dypvannslinje. Inne i hvert rom er det et antall flytende sugeinnretninger som er i stand til å bevege seg fritt inn i nevnte rom og som tilpasser seg de minste fluktuasjonsb-evegelser av væskeoverflaten, slik at sugeinnretningene vil forbli flytende på sjøen til enhver tid, uansett hvordan skiper ligger i vannet.

Denne løsning, selv om den er fullstendig akseptabel med hensyn til resultatene når det gjelder oppsuging av avfall fra havets overflate, er imidlertid vanskelig i hovedsak i to henseender.

På den ene side er nevnte rom store og er således meget vanskelige å plassere, de utgjør lagringsproblemer når de ikke er i bruk og blir også utsatt for stor belastning når

de ligger i vannet på grunn av sin lengde, noe som gjør det vanskelig å bruke dem.

På den annen side, og siden særtrekkene ved hvert skip i hovedsak er variable, spesielt med hensyn til avstanden mellom dypvannslinjen og vannlinjen når skipet er i ballast, er et spesielt og spesifikt rom med en viss høyde nødvendig for hver type skip, noe som gjør det enda mer komplisert å fremstille rommene og som øker utgiftene ved dem.

Beskrivelse av oppfinnelsen

Forbedringene som utgjør foreliggende oppfinnelse er spesielt rettet mot fullstendig å løse ovenfor nevnte problemer i ethvert henseende og å muliggjøre at et rom av liten størrelse kan brukes, og som er lett å lagre og håndtere og som ytterligere kan brukes i enhver annen type skip, uavhengig av de absolutte særtrekk ved skipet når det gjelder ballast og dypvannslinje.

Mer spesielt og for å oppnå det ovennevnte, og i samsvar med ett av de forbedrede trekk derav blir det klassiske faste rom skiftet ut med et flytende rom av liten størrelse, som kan beveges inn i en beholder. Rommet er festet til enden av beholderen med to store flottører anbrakt på sidene for ikke å være i veien når produkter som flyter på væskeoverflaten kommer inn i rommet, idet nevnte rom også på en av sine sider, og for å være nøyaktig, siden festet til skipet, er utstyrt med en struktur som ender i styre- bjelker ved hjelp av hvilke rommet kan beveges opp og ned på glideskinner som er operativt festet til skipets ytterside.

Hver styrebjelke vil fortrinnsvis være utstyrt med to par hjul med akslinger i rett vinkel på hverandre for at nevnte hjul skal virke på hver av sideveggene eller på bunnen av delene utstyrt med spor, som danner nevnte glideskinner.

I henhold til en annen forbedring i foreliggende oppfinnelse er den flytende romstruktur bundet med ledd til de ovennevnte styrebjelker slik at dette skal gjøre at styrebjeikene til enhver tid er i den beste posisjon i forhold til glideskinnene for derved å unngå deres tendens til å bli blokkert av bølgebevegelsene på havets overflate.

Den flytende romstruktur er således utstyrt med front-avbøyninger for å øke dens effektivitet når det gjelder å konsentrere produktene som flyter på væskeoverflaten mot munningen av rommet, er innvendig utstyrt med en eller flere sugemoduler som kan være plassert på overdelen av det flytende rom eller ellers på skipets dekk, hvilken sugemodul kan flyte fullstendig fritt inne i rommet, men vil fortrinnsvis være leddet forbundet til dets fremre område for å oppfange skipets gyngende bevegelser.

En annen forbedring består i å innbefatte en ekstra eller komplementær anordning plassert foran ovenfor nevnte sugemodul, hvor nevnte ekstra anordning består av en lignende modul som kun er særpreget ved at den ikke har noe sugesystem. Denne modul eller ekstrainnretning leddet plassert på de respektive sider av skipet, gir en flytende støtte for endene av de relevante barrierer, som også flyter og blir holdt av to slepetau som avgrenser innretningene som dirigerer den flytende væske, slik at den kan samles opp mot de respektive kontrollerte flytende sugemoduler.

På denne måte vil begge flytende elementer, dvs. ekstrainn-retningene omfattende den flytende støtte for de kolaterale barriere-endedeler og den kontrollerte flytende sugeinnretning, som er elementer som er lik hverandre med hensyn til deres indre struktur og som er festet på samme måte til skipets sider, kontinuerlig flyte i samme forhold, noe som betyr at den flytende væske som skal samles opp, vil bli fullstendig drevet til sugeinnretningen, uavhengig av sjøens tilstand og bevegelsene i de tidligere nevnte flyte- elementer og i skipet under navigering.

Modulen omfattende den flytende kontrollerte sugeinnretning kan omfatte en sensor eller detektor for kontinuerlig å kontrollere mengden av vann som blir trukket inn sammen med den flytende væske som skal samles opp, for at indikasjonene eller advarslene gitt av sensoren eller detektoren automatisk kan endre sugemunningens posisjon for å hindre vann i å komme inn, og således oppnå en fullstendig effektiv oppsuging eller fjerning av spillvæsken.

Beskrivelse av tegningene

For å fremskaffe en mer omfattende beskrivelse og for å gi en fullstendig forståelse av særtrekkene ifølge oppfinnelsen, medfølger et sett tegninger som, selv om de kun er illustratoriske og ikke fullstendig fyllestgjørende, viser det følgende: Figur 1 er et perspektivisk oversiktsbilde over et rom dannet i samsvar med forbedringene i foreliggende oppfinnelse, vist festet til skipet som bærer dette. Figur 2 er et forstørret nærbilde av samme rom ved høyden av styrebjeiken som glir opp og ned på glideskinnene ved skipet. Figur 3 er et indre perspektivisk riss av samme rom, som spesielt viser sugemodulen plassert deri. Figur 4 er et skjematisk topp-planriss av hva som kan tenkes å være et skip med en av sine sider utstyrt med en kontrollert flytende sugemodul med sine respektive flottø-rer, likeledes vist skjematisk, og ekstraanordningen som danner den flytende støtte, som likeledes danner en modul med ytre særtrekk lik den ovennevnte modul, festet til den respektive skipsside på lignende måte.

Foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen

På bakgrunn av disse figurer er det klart at i et system av-flytende kontrollerte sugeinnretninger laget i samsvar med forbedringene i følge oppfinnelsen, har rommet brukt i "systemet flottører samt en passende stiv struktur (1), hvor en\ passende frontåpning (2) med gitter og et bakre lignende utløp (3) er anbrakt, idet denne struktur (1) har siderammer (4) og (5) som støtter respektive flottører (6-6<1>) som faktisk gjør den til et flytende rom, og hvorav det indre rammeverk betegnet (5) på sin kryssbjelke (7) lengst mot siden er utstyrt med to par tapper (8) til hvilke en styrebjelke (10) er festet via bolter (9), utformet for å utføre forskyvning av rommet opp og ned de respektive skipssider, spesielt via glideskinner (11) operativt forbundet med sistnevnte.

Mer spesielt utgjør nevnte glideskinner (11) et par U-formede spordeler med sine indre spor liggende mot hverandre, mens styrebjelken (10) ved hver ende er utstyrt med to par hjul (12) med akslinger i rett vinkel på hverandre inne i hvert par, for at nevnte hjul skal sikre optimal forskyvning av styrebjelken med en minimal friksjonsfaktor, både når sistnevnte har en tendens til å ligge på bunnen og mot sideveggene av nevnte glideskinner (11), idet styrebjelken (10) til enhver tid inntar den beste posisjon i forhold til skipets sider på grunn av den leddede festing til selve rommet (1) ved hjelp av boltene (9).

Rommets (1) ramme er utstyrt med deflekto.rblader (14) som omgir dets fremre åpning (2) i en markert divergent posisjon og passende avstivet ved hjelp av spiler (13), som i vesentlig grad øker rommets virkeområde, noe som klart kan ses av figur 1.

Inne i selve rommet og som strukturert ovenfor er det minst én separat sugeinnretning (15) som også flyter og som for dette formål er utstyrt med et sett bøyer (16), fortrinnsvis i et antall av tre, som støtter en sugedyse (17) forbundet med den respektive pumpe (ikke vist i tegningene) via sin likeledes respektive slange (18), hvilken pumpe som i den — praktiske utførelsesform vist i figurene, kan være plassert på skipets dekk, men som like godt kan være plassert på det øvre område av rommet (1).

Denne separate sugeinnretning (15) kan være fullstendig uavhengig anbrakt inne i rommet (1) eller kan passende være festet til dette som vist i figur 3, spesielt ved hjelp av festeinnretninger med glidespor (19) anbrakt på forveggen utenfor dens for- vindu (2) for at hele sugemodulen derved til enhver tid skal være i stand til å innta den beste posisjon inne i rommet (1) og samtidig forbli ved det nivå som er mest passende for at sugedysen (17) skal utføre sin funksjon best mulig.

For sin del er innsugningsåpningen (17) montert på flyterammen av den separate sugeinnretning (15) via en spindel (21) som gjør det mulig å justere nevnte dyse (17) posisjonsmessig for derved å regulere "laget" av absorpsjon på vannet.

Systemet som er beskrevet kan utvides med en ekstra eller tilleggsanordning vist i figur 4, hvor det er klart at en av sidene av det relevante skip (27) er utstyrt med de ovenfor beskrevne innretninger betegnet med (22) for leddet å feste den respektive modul (23), som omfatter den flytende kontrollerte sugeinnretning, hvilken modul har blitt vist skjematisk og som angår det som er vist i figurene 1 og 3, til de respektive flottører (6) og (6')/ og kan videre utstyres med deflektorer (14) som i nevnte figurer.

Som før nevnt kan, i en annen utførelsesform eller forbedring, i tillegg til modulen (23) på hver side av skipet (27) en modul (24) bli anbrakt med flottører (25) og (25<1>) og med anordninger (22') som fester den til siden av skipet, slik at modulen vist med henvisningstall (24) er nøyaktig lik tidligere nevnte modul (23) med hensyn til sin ytre struktur og måte å bli festet til skipet (27) på, men den har intet sugesystem, idet nevnte modul (24) utgjør en flytende støtte til hvilken barrierene (26) er tilpasset, som er holdt av to holdetau og som dirigerer den flytende væske som skal samles opp mot modulen (25), idet sistnevnte dirigerer hele spillvæsken mot modulen (22) som utgjør den flytende kontrollerte sugeinnretning.

Basert på nevnte modul (24) beliggende foran sugemodulen (23) og fordi de begge oppfører seg på samme måte, vil oppsamling og driving av den flytende væske være effektiv uavhengig av sjøens tilstand og modulenes og selve skipets bevegelser.

Claims (2)

1. Flytende oppsugeranordning omfattende et antall sammenkoblede, prismeformede bur som kan festes til sidene hos et fartøy, hvor burene, som er båret av flottører, vil flyte delvis neddykket i den aktuelle væske og bære opp-sugeranordningen idet minst ett av burene er dannet av en ramme (1) med side-rammeverk (4,5), og hvor rammen (1) utgjør et ytre bur som i sitt indre omslutter en separat flytende sugeinnretning (15) for væsker, hvilken indre sugeinnretning (15) er utstyrt med en innsugningsåpning (17), er tilkoblet et fraledende rør eller slange (18) som fører til en sugepumpe og er utstyrt med et antall flottører (16) til å holde den indre sugeinnretning (15) konstant i en gitt posisjon i forhold til den væskeoverflate på hvilken den flyter, karakterisert ved at siderammeverket (4,5) er tilkoblet minst en flottør (6,6') som er innrettet til å holde rammen (1) i konstant posisjon i forhold til væskeoverflaten, idet det ytre bur (1) er utstyrt med en tilgangsåpning (2) samt en utløpsåpning (3) for væske, hvor tilgangsåpningen (2) hensiktsmessig kan være utstyrt med en barriere (26) til oppsamling av overflatevæske, hvor det ytre bur (1) er leddet festet til fartøyets skrog (27) ved hjelp av festeinnretninger (22) omfattende en styrebjelke (10) som glir langs vertikale u-formede glideskinner (11) anbrakt på skipssiden (27) og hvor styrebjelken (10) er utstyrt med hjul eller ruller (12) som glir i spor i glideskinnen (11), og hvor den indre sugeinnretningen (15) er festet til festeanordninger (19) som kan bevege seg fritt på vertikale staver (20) for plassering av sugeinnretningen (15) og buret (1), idet innsugningsåpningen (17) hos den indre sugeinnretning (15) er støttet av en spindel (21) som tillater regulering av sugeinnretningens (15) neddykking i væsken.

2. Oppsugeranordning ifølge krav 1, karakterisert ved at minst ett ytterligere ytre bur (24), som ikke omfatter noen indre sugeinnretning, er festet til fartøyets skrog (27) på tilsvarende måte som det ytre bur (1), idet det ytterligere bur (24) utgjør en flytende støtteinnretning for de bakre deler av en barriere (26) som driver den flytende væske til bli samlet opp av den aktive sugeinnretning (15), og gjennom hvilken barriere (26) væsken blir fullstendig dirigert mot sugeinnretningen.