NO310699B1

NO310699B1 - Storage tank for cryogenic liquids, and method of using such storage tank

Info

Publication number: NO310699B1
Application number: NO19980625A
Authority: NO
Inventors: Otto Skovholt
Original assignee: Statoil Asa
Priority date: 1998-02-13
Filing date: 1998-02-13
Publication date: 2001-08-13
Also published as: NO980625L; NO980625D0

Description

Oppfinnelsen angår en lagringstank for kryogene væsker, særlig flytendegjorte gasser, så som LNG, omfattende en innertank og en yttertank hvor i det minste innertanken er laget av betong, og et mellom tankenes sidevegger og bunner anordnet mellomrom for opptakelse av et varmeisolerende materiale. The invention relates to a storage tank for cryogenic liquids, in particular liquefied gases, such as LNG, comprising an inner tank and an outer tank where at least the inner tank is made of concrete, and a space arranged between the side walls and bottoms of the tanks for the absorption of a heat-insulating material.

En lagringstank av ovennevnte type er kjent fra NO 138 042. Denne tank omfatter en innvendig beholder av betong som er armert med et kaldseigt materiale, hvor beholderen på sin innerside er forsynt med en væske- og gasstett foring som består av et strøk av et kuldebestandig klebemiddel, og en elastisk folie som er påklebet på det stivnede strøk. Ved denne kjente løsning er således tettheten av den innvendige betongbeholder sikret ved hjelp av den nevnte, spesielle foring. A storage tank of the above type is known from NO 138 042. This tank comprises an internal container of concrete which is reinforced with a cold-resistant material, where the container is provided on its inside with a liquid- and gas-tight lining which consists of a layer of a cold-resistant adhesive, and an elastic film which is stuck to the hardened layer. With this known solution, the tightness of the internal concrete container is thus ensured by means of the aforementioned, special lining.

Når det gjelder store tanker for lagring av kryogene væsker, dvs. tanker på flere tusen m<3>, har i prinsipp tre konstrusjonstyper vært vanlige på markedet. When it comes to large tanks for the storage of cryogenic liquids, i.e. tanks of several thousand m<3>, in principle three construction types have been common on the market.

Den første, såkalte konvensjonelle type omfatter en selvbærende innertank av Ni-stål som hviler i en "seng" av isolasjonsmateriale, gjerne skumglass i bunnen, perlitt i veggene og med glassvatt på et "lett", opphengt innertak. Som yttertank benyttes en betongtank med en tynn karbonstålforing på innsiden. The first, so-called conventional type, comprises a self-supporting inner tank made of Ni steel that rests in a "bed" of insulating material, preferably foam glass at the bottom, perlite in the walls and with glass wool on a "light", suspended inner ceiling. A concrete tank with a thin carbon steel lining on the inside is used as the outer tank.

Den andre type omfatter en tank med korrugerte tynnplater i Ni-stål eller aluminium, hvor hvert "plateelement" er festet på midten og krympingen av materialet ved nedkjøling besørges av korrugeringen. De korrugerte metallplater er festet til finérplater som igjen er fastlimt til polyuretanskum. Disse seksjoner er på sin side festet til en betongtank med en karbonstålforing. The second type includes a tank with corrugated thin plates in Ni steel or aluminium, where each "plate element" is fixed in the middle and the shrinkage of the material during cooling is ensured by the corrugation. The corrugated metal sheets are attached to veneer sheets which are in turn glued to polyurethane foam. These sections are in turn attached to a concrete tank with a carbon steel liner.

Den tredje hovedtype er den såkalte kuletank, dvs. en kuleformet tank som ligger "fritt opplagret" i en ring, omtrent som et egg i et eggeglass, slik at både ringen og kula kan krympe og ekspandere fritt. Tanken er selvbærende og er vanligvis fremstilt av aluminium. For store tanker - med en diameter på ca. 40 m - vil godstykkelsen bli stor, dvs. flere cm. Tanken er isolert med skallformede polyuretanplater som er limt til tankveggen. The third main type is the so-called ball tank, i.e. a ball-shaped tank that is "freely stored" in a ring, much like an egg in an egg jar, so that both the ring and the ball can shrink and expand freely. The tank is self-supporting and is usually made of aluminium. For large tanks - with a diameter of approx. 40 m - the material thickness will be large, i.e. several cm. The tank is insulated with shell-shaped polyurethane sheets that are glued to the tank wall.

En felles egenskap for ovennevnte tankløsninger er behovet for en langsom nedkjøling for å forhindre lokale spenningskonsentrasjoner. Ved første gangs fylling krever således disse løsninger en nedkjølingsperiode på ca. 3 måneder. A common characteristic of the above-mentioned tank solutions is the need for a slow cool-down to prevent local stress concentrations. When filling for the first time, these solutions therefore require a cooling-down period of approx. 3 months.

Et fellestrekk ved ovennevnte løsninger er videre at teknologien er meget pålitelig, men at kostnadene er betydelige. Ved bygging av LNG-fabrikker med de nødvendige tankanlegg med tanker av ovennevnte type vil således kostnadene ved selve tankanleggene utgjøre en vesentlig del av totalkostnadene. Disse høye kostnader gjør seg generelt gjeldende ved omsetning av naturgass som LNG, idet kjøperne av LNG må bygge og ha til rådighet anlegg for mottak og lagring av gassen. Kostnadene ved tankanleggene, og særlig ved mottaksanleggene, er derfor en av de mest vesentlige begrensninger for en betydelig ekspansjon av verdens LNG-omsetning. Det er derfor et generelt gjeldende ved omsetning av naturgass som LNG, idet kjøperne av LNG må bygge og ha til rådighet anlegg for mottak og lagring av gassen. Kostnadene ved tankanleggene, og særlig ved mottaksanleggene, er derfor en av de mest vesentlige begrensninger for en betydelig ekspansjon av verdens LNG-omsetning. Det er derfor et behov - og et antatt stort marked - for en kostnadseffektiv tankløsning eller en løsning som er vesentlig billigere enn dagens alternativer for kryogene væsker, og spesielt for Another common feature of the above solutions is that the technology is very reliable, but that the costs are significant. When building LNG factories with the necessary tank facilities with tanks of the above type, the costs of the tank facilities themselves will thus form a significant part of the total costs. These high costs are generally applicable when selling natural gas as LNG, since the buyers of LNG must build and have available facilities for receiving and storing the gas. The costs of the tank facilities, and especially of the receiving facilities, are therefore one of the most significant limitations for a significant expansion of the world's LNG turnover. It is therefore a general rule for the sale of natural gas as LNG, as the purchasers of LNG must build and have at their disposal facilities for receiving and storing the gas. The costs of the tank facilities, and especially of the receiving facilities, are therefore one of the most significant limitations for a significant expansion of the world's LNG turnover. There is therefore a need - and an assumed large market - for a cost-effective tank solution or a solution that is significantly cheaper than the current alternatives for cryogenic liquids, and especially for

LNG. LNG.

Det skal bemerkes at det fra JP-A-59065669 og JP-A-59208297 er kjent å benytte spennkabler for forspenning av lagringstanker av betong. Ved å forspenne tanken oppnås at betongmaterialet i tanken ikke vil bli utsatt for strekkspenninger. Disse publikasjoner viser imidlertid ikke en lagringstank av den innledningsvis angitte type. It should be noted that from JP-A-59065669 and JP-A-59208297 it is known to use tension cables for prestressing concrete storage tanks. By prestressing the tank, it is achieved that the concrete material in the tank will not be exposed to tensile stresses. However, these publications do not show a storage tank of the type indicated at the outset.

Det er således et formål med oppfinnelsen å tilveiebringe en lagringstank av den aktuelle type som har en enkel og forholdsvis billig konstruksjon, og som samtidig muliggjør effektiv overvåking og pålitelig drift. It is thus an object of the invention to provide a storage tank of the type in question which has a simple and relatively cheap construction, and which at the same time enables efficient monitoring and reliable operation.

For oppnåelse av ovennevnte formål er det tilveiebrakt en lagringstank av den mnledningsvis angitte type som ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at innertanken består av gasstett betong i hvilken det, som i og for seg kjent, er anordnet spennkabler for forspenning av tanken, og som kan etterspennes ved nedkjøling av tanken, og at det i betongmaterialet i innertanken også er innstøpt kjølerør for forhåndsnedkjøling av tanken. In order to achieve the above-mentioned purpose, a storage tank of the monthly specified type has been provided which, according to the invention, is characterized by the fact that the inner tank consists of gas-tight concrete in which, as is known per se, tensioning cables are arranged for pre-tensioning the tank, and which can be post-tensioned when cooling the tank, and that cooling pipes for pre-cooling the tank are also embedded in the concrete material in the inner tank.

Ifølge oppfinnelsen er det også tilveiebrakt en fremgangsmåte ved bruk av en lagringstank for kryogene væsker, hvor tanken omfatter en innertank og en yttertank hvor i det minste innertanken er laget av betong, og et mellom tankene anordnet mellomrom for opptakelse av isolasjonsmateriale, hvilken fremgangsmåte er kjennetegnet ved at det i innertankens betongmateriale, som i og for seg kjent, er anordnet spennkabler som ved nedkjøling av tanken etterspennes i takt med den synkende temperatur, og det i innertankens betongmateriale også er innstøpt kjølerør, at tanken nedkjøles gradvis og kontrollert til en ønsket, lav temperatur ved ledning av et kjølefluid gjennom kjølerørene, under samtidig etterspenning av spennkablene. According to the invention, a method is also provided using a storage tank for cryogenic liquids, where the tank comprises an inner tank and an outer tank where at least the inner tank is made of concrete, and a space arranged between the tanks for the absorption of insulation material, which method is characterized in that tension cables are arranged in the inner tank's concrete material, which is known in and of itself, and when the tank cools down, it is retensioned in step with the falling temperature, and cooling pipes are also embedded in the inner tank's concrete material, so that the tank cools down gradually and controlled to a desired level, low temperature by passing a cooling fluid through the cooling pipes, while simultaneously post-tensioning the tension cables.

Ved hjelp av løsningen ifølge oppfinnelsen trenger ikke innertanken å ha noen spesiell, tettende innerkleclning, idet det forutsettes at betongflaten kan være i direkte kontakt med den aktuelle kryogene væske, så som LNG. With the help of the solution according to the invention, the inner tank does not need to have any special, sealing inner lining, as it is assumed that the concrete surface can be in direct contact with the relevant cryogenic liquid, such as LNG.

Ved at innertanken er forsynt med spennkabler for forspenning av denne, oppnås som nevnt at betongmaterialet i tanken ikke vil bli utsatt for strekkspenninger, men hele tiden kan holdes under trykkspenning. Ved at spennkablene kan etterspennes i takt med den synkende temperatur, sikres at spenningsnivået i tanken hele tiden er slik at tanken er tilnærmet fri for sprekker. By the fact that the inner tank is provided with tension cables for pre-tensioning it, it is achieved, as mentioned, that the concrete material in the tank will not be exposed to tensile stresses, but can be kept under compressive stress at all times. As the tensioning cables can be tensioned in step with the falling temperature, it is ensured that the tension level in the tank is always such that the tank is virtually free of cracks.

Ved hjelp av kjølerørene som er innstøpt i betongmaterialet i innertanken, muliggjøres nedkjøling til arbeidstemperatur før brennbar naturgass fylles på tanken. Ved sprekker med en sporgass, før selve påfyllingen av tanken starter. Når flytendegjort naturgass påfylles, vil bare spennkablene bli utsatt for spenninger, da betongen allerede er forspent. Således oppnås en sikker måte for utførelse av tankpåfyllingen. With the help of the cooling pipes embedded in the concrete material in the inner tank, cooling to working temperature is enabled before flammable natural gas is filled into the tank. In case of cracks with a tracer gas, before the actual filling of the tank starts. When liquefied natural gas is refilled, only the tensioning cables will be exposed to tension, as the concrete is already prestressed. Thus, a safe way of carrying out the tank filling is achieved.

Ved at tanken kan forspennes og klargjøres for å motta naturgassen ved en lav temperatur, vil påfyllingSfasen ta kortere tid enn vanlig, noe som innebærer en klar økonomisk fordel. As the tank can be prestressed and prepared to receive the natural gas at a low temperature, the filling phase will take less time than usual, which implies a clear financial advantage.

I en fordelaktig utførelse er innertanken glidbart opplagret på søyler av isolerende betong, så som trykksterk skumbetong. Dette sikrer mot lokale strekkspenninger i bunnen, og er dessuten vesentlig for oppnåelse av en "fritt opplagret" innertank. In an advantageous embodiment, the inner tank is slidably supported on columns of insulating concrete, such as pressure-resistant foamed concrete. This ensures against local tensile stresses in the bottom, and is also essential for achieving a "freely stored" inner tank.

Ifølge en annen fordelaktig utførelse er det på innertankens ytterside anordnet et deksel for oppfanging av eventuelle mindre lekkasjer fra tankens indre. Slike lekkasjer kan da fanges opp og føres tilbake til tanken. Gassen i mellomrommet mellom dekselet og innertankens ytterside kan sirkuleres slik at eventuelle lekkasjer enkelt kan avdekkes/detekteres. According to another advantageous embodiment, a cover is arranged on the outside of the inner tank to catch any minor leaks from the inside of the tank. Such leaks can then be captured and returned to the tank. The gas in the space between the cover and the outer side of the inner tank can be circulated so that any leaks can be easily uncovered/detected.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende i forbindelse med et utførelseseksempel under henvisning til tegningene, der fig. I viser et langsgående, sentralt snittriss av en lagringstank ifølge oppfinnelsen, fig. 2 viser et tverrsnittsriss av innertanken, sett ovenfra, og fig. 3 viser et utsnitt av tankkonstruksjonen på fig. 1, i forstørret målestokk. The invention shall be described in more detail in the following in connection with an exemplary embodiment with reference to the drawings, where fig. I shows a longitudinal, central sectional view of a storage tank according to the invention, fig. 2 shows a cross-sectional view of the inner tank, seen from above, and fig. 3 shows a section of the tank construction in fig. 1, on an enlarged scale.

Den på fig. 1 viste tankkonstruksjon omfatter en innertank 1 og en yttertank 2 som begge er fremstilt av spennbetong, og et mellom tankenes sidevegger og bunner anordnet mellomrom 3 som er vist å være fylt av et varmeisolerende materiale 4, så som perlitt eller Leca (ekspandert leire). Innertanken 1 er fremstilt av såkalt gasstett betong, og i betongmaterialet er det innstøpt spennkabler 5, slik som nærmere vist og beskrevet i forbindelse med fig. 3. Innertanken er i det minste understøttet av en ring av søyler 6 av isolerende betong, slik som også nærmere beskrevet i forbindelse med fig. 3. Videre er innertanken dekket av et lokk som er vist å bestå av et flatt tak 7, f.eks. av aluminium, som er opphengt i en konvensjonell betongkuppel 8 på yttertanken 2. På takets overside er det anbrakt et isolerende lag 9 av f.eks. glassvatt/steinull. The one in fig. The tank construction shown in 1 includes an inner tank 1 and an outer tank 2, both of which are made of prestressed concrete, and a space 3 arranged between the tank's side walls and bottom, which is shown to be filled with a heat-insulating material 4, such as perlite or Leca (expanded clay). The inner tank 1 is made of so-called gas-tight concrete, and tension cables 5 are embedded in the concrete material, as shown and described in more detail in connection with fig. 3. The inner tank is at least supported by a ring of columns 6 of insulating concrete, as also described in more detail in connection with fig. 3. Furthermore, the inner tank is covered by a lid which is shown to consist of a flat roof 7, e.g. of aluminium, which is suspended in a conventional concrete dome 8 on the outer tank 2. An insulating layer 9 of e.g. glass wool/rock wool.

Innertanken 1, eller væsketanken, er vist å være delvis fylt av en kryogen væske, eksempelvis flytende naturgass (LNG) med en temperatur på -162 °C. The inner tank 1, or liquid tank, is shown to be partially filled with a cryogenic liquid, for example liquefied natural gas (LNG) with a temperature of -162 °C.

Fig. 2 viser et tverrsnitt av innertanken 1. Tanken er i denne utførelse vist å være sylindrisk, hvilket vanligvis vil være den byggeteknisk og kostnadsmessig enkleste konstruksjon. Det vil imidlertid være klart at oppfinnelsen kan tilpasses til enhver hensiktsmessig tankutforming. I utførelsen på fig. 2 er endene av de på fig. 3 viste spennkabler på passende måte ført ut av innertanken 1 i forbindelse med "spennblokker" 11, slik at betongen eller hele tankkonstruksjonen kan etterspennes i takt med synkende temperatur, slik som foran omtalt. Fig. 2 shows a cross-section of the inner tank 1. In this embodiment, the tank is shown to be cylindrical, which will usually be the simplest construction in terms of construction technology and cost. However, it will be clear that the invention can be adapted to any suitable tank design. In the embodiment in fig. 2 are the ends of those in fig. 3 showed tensioning cables suitably led out of the inner tank 1 in connection with "tensioning blocks" 11, so that the concrete or the entire tank construction can be tensioned in step with falling temperature, as discussed above.

Slik det fremgår av fig. 3, er det i betongmaterialet i innertanken 1 innstøpt spennkabler 5 som er forspent eller kan forspennes og etterspennes slik at den krymping som oppstår ved nedkjøling, ikke medfører sprekkdannelser i betongen. For- As can be seen from fig. 3, tension cables 5 are embedded in the concrete material in the inner tank 1 which are pre-stressed or can be pre-stressed and post-stressed so that the shrinkage that occurs during cooling does not cause cracks in the concrete. For-

målet er å oppnå en tank som er tilstrekkelig tett. For å forhindre lekkasje av betydning, må spennkablene legges tilstrekkelig tett både i bunnen og veggene av tanken, slik at alle viktige områder av tanken vil være utsatt for tilstrekkelig stor trykkspenning. the goal is to achieve a tank that is sufficiently tight. In order to prevent significant leakage, the tension cables must be laid sufficiently tightly both in the bottom and the walls of the tank, so that all important areas of the tank will be exposed to sufficiently large compressive stress.

Som foran nevnt, er innertanken i den viste utførelse understøttet, og nærmere bestemt glidende opplagret, på blant annet en ring av søyler 6 av isolerende betong, f.eks. trykksterk skumbetong. For oppnåelse av den ønskede opplagring er et glidemateriale anordnet mellom innertanken og søylene, i det viste tilfelle mot hverandre anliggende metallplater 12 som er innstøpt i tankbunnen og på toppen av søylene. Som et alternativ til søyler kunne det være anordnet en ytre ring. As previously mentioned, the inner tank in the embodiment shown is supported, and more specifically slidingly supported, on, among other things, a ring of columns 6 of insulating concrete, e.g. compressive foam concrete. To achieve the desired storage, a sliding material is arranged between the inner tank and the columns, in the case shown opposite metal plates 12 which are embedded in the tank bottom and on top of the columns. As an alternative to columns, an outer ring could be arranged.

På innertankens ytterside er det anordnet et deksel 13 for oppfanging av eventuelle lekkasjer fra tankens indre. I mellomrommet 14 mellom dekselet 13 og innertankens ytterside kan det sirkulere en gass for lekkasjekontroll, f.eks. N2 når det dreier seg om en tank for LNG. A cover 13 is arranged on the outer side of the inner tank to catch any leaks from the inside of the tank. In the space 14 between the cover 13 and the outer side of the inner tank, a gas can circulate for leakage control, e.g. N2 when it concerns a tank for LNG.

Avstanden mellom sideveggene av inner- og yttertanken, og mellom disses bunner, må være så stor, f.eks. 1-2 m, at man oppnår tilstrekkelig isolasjon, og dessuten tilstrekkelig plass eller adkomstmulighet i forbindelse med etterspenning av innertanken ved nedkjølingen. Derved oppnås den vesentlige fordel at isolasjon kan ifylles i mellomrommet mellom inner- og yttertanken først etter at innertankens ytterside har oppnådd en meget lav temperatur, kanskje ned mot -100 °C, slik at spenningene i innertanken kan overvåkes, tettheten kontrolleres og spennkablene ettertrekkes før isolasjonen innføres. The distance between the side walls of the inner and outer tank, and between their bottoms, must be as large, e.g. 1-2 m, that sufficient insulation is achieved, and also sufficient space or access in connection with post-tensioning of the inner tank during cooling. This achieves the significant advantage that insulation can be filled in the space between the inner and outer tank only after the outer side of the inner tank has reached a very low temperature, perhaps down to -100 °C, so that the voltages in the inner tank can be monitored, the tightness checked and the tension cables tightened before the insulation is introduced.

Som vist på fig. 3, er det i betongmaterialet i innertanken 1 også innstøpt kjølerør 15 (bare to rør er vist) som forløper parallelt med spennkablene 5. Dette muliggjør at hele tanken kan nedkjøles til riktig driftstemperatur allerede før innføring av f.eks. LNG, f.eks. med flytende nitrogen med en temperatur på -192 °C. Dermed har man full kontroll med krympingen, med henblikk på eventuelle riss og sprekkutvikling. Tanken kan lekkasjetestes ved -192 °C med sporgass eller annet. Man oppnår dermed fullt ut kontrollerbar funksjonalitet før brennbar naturgass innføres. As shown in fig. 3, cooling pipes 15 are also embedded in the concrete material in the inner tank 1 (only two pipes are shown) which run parallel to the tension cables 5. This makes it possible for the entire tank to be cooled down to the correct operating temperature even before the introduction of e.g. LNG, e.g. with liquid nitrogen at a temperature of -192 °C. In this way, you have full control over the shrinkage, with a view to possible cracks and crack development. The tank can be leak tested at -192 °C with tracer gas or otherwise. Fully controllable functionality is thus achieved before combustible natural gas is introduced.

Når det gjelder yttertanken 2, bør også denne være tett for å hindre inntrengning av fuktighet og eventuell lekkasje av gass ut av tankkonstruksjonen. Også yttertanken bygges derfor hensiktsmessig av gasstett betong. Inntrengning av fuktighet hindres for å unngå islag inne i isolasjonen eller mot veggen av innertanken. Porevolumet i isolasjonen kan hensiktsmessig være fylt av nitrogen som sirkuleres og tørkes til et meget lavt duggpunkt. As for the outer tank 2, this should also be sealed to prevent the ingress of moisture and possible leakage of gas out of the tank structure. The outer tank is also therefore appropriately built from gas-tight concrete. Penetration of moisture is prevented to avoid ice hitting inside the insulation or against the wall of the inner tank. The pore volume in the insulation can suitably be filled with nitrogen which is circulated and dried to a very low dew point.

I spesielle tilfeller kan yttertanken og dennes yttertak utgjøres av et utsprengt hulrom i en fjellformasjon. In special cases, the outer tank and its outer roof can be made up of a gaping cavity in a rock formation.

Hele betongkonstruksjonen kan plasseres på land, eller flytende eller på en sjøbunn som en slags plattform. På land kan konstruksjonen enten bygges over bakken eller senkes ned i terrenget. Ved "nedsenket" løsning kan yttertanken bygges som en slissevegg i jord, men ellers slik som beskrevet foran. For å unngå frysing av ømfintlige jordarter kan yttertanken forsynes med elektriske varmekabler på samme måte som i tidligere kjente løsninger. The entire concrete structure can be placed on land, or floating or on a seabed as a kind of platform. On land, the structure can either be built above ground or lowered into the terrain. With a "submerged" solution, the outer tank can be built as a slotted wall in soil, but otherwise as described above. To avoid freezing of sensitive soils, the outer tank can be supplied with electric heating cables in the same way as in previously known solutions.

Claims

1. Storage tank for cryogenic liquids, in particular liquefied gases, such as LNG, comprising an inner tank (1) and an outer tank (2) where at least the inner tank is made of concrete, and an arranged between the side walls and bottoms of the tanks (1,2) space (3) for receiving a heat-insulating material (4), characterized in that the inner tank (1) consists of gas-tight concrete in which, as is known per se, tensioning cables (5) are arranged for pre-tensioning the tank, and which can be post-tensioned when the tank cools down, and that in the concrete material in the inner tank ( 1) also has a cast-in cooling pipe (15) for pre-cooling the tank.

2. Storage tank according to claim 1, characterized in that the inner tank (1) is slidably supported on columns (6) of insulating concrete.

3. Storage tank according to claim 2, characterized in that sliding storage comprises metal plates (12) which are embedded in the concrete in the tank bottom and on top of the columns (6).

4. Storage tank according to claim 2 or 3, characterized in that the concrete in the columns (6) is made of compressive foam concrete.

5. Procedure when using a storage tank for cryogenic liquids, where the tank comprises an inner tank (1) and an outer tank (2) where at least the inner tank is made of concrete, and a space arranged between the tanks (3) for the absorption of insulation material ( 4), characterized by the fact that tension cables (5) are arranged in the concrete material of the inner tank (1), which is known in and of itself, which, when the tank cools down, are tensioned in step with the falling temperature, and that cooling pipes are also embedded in the concrete material of the inner tank (1) ( 15), that the tank is cooled down gradually and in a controlled manner to a desired, low temperature by passing a cooling fluid through the cooling pipes (15), while simultaneously tensioning the tensioning cables (5), and that the space (3) between the inner and outer tank is filled with insulating material ( 4) only after the outer side of the inner tank (1) has reached the desired low temperature.