NO309895B1

NO309895B1 - Cross-country skiing for skiing on icy surfaces

Info

Publication number: NO309895B1
Application number: NO20001183A
Authority: NO
Inventors: Odd Gunnar Burmo
Original assignee: Odd Gunnar Burmo
Priority date: 2000-03-08
Filing date: 2000-03-08
Publication date: 2001-04-17
Also published as: NO20001183L; AU2001244874A1; WO2001066202A1; NO20001183D0

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en langrennski til bruk ved skiløping på islagte underlag og snøbelagt is, hvor det vanligvis vil være umulig å gå på ski og vanskelig å gå på skøyter. The present invention relates to a cross-country ski for use when skiing on icy surfaces and snow-covered ice, where it will usually be impossible to ski and difficult to skate.

Konvensjonelt har rekreasjons- og trenmgsanordninger for bruk på is om Conventionally, recreational and training devices for use on ice have om

vinteren innbefattet isskøyter, som for eksempel hurtigløpsskøyter beskrevet i US-PS 475.926, 10539.641 og 568.547, og rekreasjonsanordningene beskrevet i US-PS 1.013.154 og 3.879.047. winter included ice skates, such as speed skates described in US-PS 475,926, 10,539,641 and 568,547, and the recreational devices described in US-PS 1,013,154 and 3,879,047.

Skøytene som er beskrevet i US-PS 475.926, 539.641 og 568.547 brukes for skøyting på is av god kvalitet. De fremstilles med lengre skøyteblad enn vanlig, men de lengste av disse synes ikke å overskride 50 cm, som er beskrevet i US-PS 568.547. The skates described in US-PS 475,926, 539,641 and 568,547 are used for skating on good quality ice. They are manufactured with longer skate blades than usual, but the longest of these do not seem to exceed 50 cm, which is described in US-PS 568,547.

Rekreasjonsanordningen beskrevet i US-PS 3.879.047, John MacDonald, tilnærmet er tilpasset brukerens fotstørrelse. Legemet innbefatter en hovedsakelig flat øvre overflate som understøtter brukerens fot og en nedre overflate som er i kontakt med isen, som er utformet for rugging av legemet om dets lengdeakse for kontroll av skien. Denne skitype skal brukes på en skrånende isflate, eller på en flat isflate hvor deltageren blir tauet. The recreation device described in US-PS 3,879,047, John MacDonald, is approximately adapted to the user's foot size. The body includes a substantially flat upper surface which supports the user's foot and a lower surface in contact with the ice, which is designed for rocking the body about its longitudinal axis for control of the ski. This type of ski must be used on a sloping ice surface, or on a flat ice surface where the participant is towed.

Andre rekreasjonsanordninger som kan brukes på enten is eller snø, er beskrevet Other recreational devices that can be used on either ice or snow are described

i US-PS 1.013.154 til L.W.Greening, 02.01.1912. På samme måte som anordningen beskrevet i US-PS 3.879.047, skal denne anordningen brukes på en isdekket skråning. Den innbefatter et fotstykke som understøtter brukerens fot, in US-PS 1,013,154 to L.W. Greening, 01/02/1912. In the same way as the device described in US-PS 3,879,047, this device is to be used on an ice-covered slope. It includes a foot piece that supports the user's foot,

et blad hvor enden er krummet oppover og en vertikal stang plassert i skinnen, slik at anordningen kan brukes av personer med forskjellige høyder uten unødvendig luting. a blade whose end is curved upwards and a vertical rod placed in the rail, so that the device can be used by people of different heights without unnecessary tilting.

Patent 944561 - A63C1/26 - "Skøyte", 28.11.94, omhandler en kropp forbundet til skjæret og en vertikal kant. Skjæret er metallisk, metallkeramisk, eller produsert av et annet materiale og festet ved hjelp av en avtagbar forbindelse. Det gjøres stadig nye forsøk på å erstatte det manglende snødekke med kunstige gliunderlag, som rulleskøyter og rulleski. Det er kjent forskjellige typer rulleski, patent nr. 137074,28.12.77, patent nr. 141827,16.09.77 og patent nr. 306287,10.01.95, hvor det brukes et skilegeme som et bærelement og med hjul, eller ruller foran og bak. Patent 944561 - A63C1/26 - "Skøyte", 28.11.94, deals with a body connected to the cutting edge and a vertical edge. The cutting edge is metallic, metal-ceramic, or produced from another material and fixed by means of a removable connection. New attempts are constantly being made to replace the missing snow cover with artificial sliding surfaces, such as roller skates and roller skis. Different types of roller skis are known, patent no. 137074, 28.12.77, patent no. 141827, 16.09.77 and patent no. 306287, 10.01.95, where a ski body is used as a support element and with wheels, or rollers in front and behind.

En vanlig vinteraktivitet er skiløping. En deltaker i denne aktiviteten er avhengig av sitt eget fraspark med ben og skistaver, for å bevege seg over snøen og på snøens betingelser. Skiløperen trenger en tilstrekkelig mengde snø for å kunne understøttes på snøen og snøen må være av god kvalitet, for eksempel ikke for grov, eller isete. Is vil kunne medføre at skiløperen mister kontrollen og balansen, når skiløperen prøver å gå på overflaten. A common winter activity is skiing. A participant in this activity relies on his own kick off with his legs and ski poles to move over the snow and in the conditions of the snow. The skier needs a sufficient amount of snow to be supported on the snow and the snow must be of good quality, for example not too rough or icy. Ice can cause the skier to lose control and balance when the skier tries to walk on the surface.

En rekreasjonsanordning som kan brukes på ujevn eller grov is, som typisk finnes på frosne innsjøer om vinteren, er beskrevet i Patent NO 178689-Int.Cl.:A63C5/04 - "Vintertreningsanordning". Patentet omhandler en anordning som kan brukes på enhver type is på en tilsvarende måte som bruk av langrennski på snø. Komponentene i denne anordningen innbefatter et platelignende legeme, med en øvre overflate og en nedre overflate og en skinne festet til den nedre overflaten av det platelignende legemet. A recreational device that can be used on uneven or rough ice, which is typically found on frozen lakes in winter, is described in Patent NO 178689-Int.Cl.:A63C5/04 - "Winter training device". The patent concerns a device that can be used on any type of ice in a similar way to the use of cross-country skis on snow. The components of this device include a plate-like body, with an upper surface and a lower surface, and a rail attached to the lower surface of the plate-like body.

Det platelignende legemet og skinnen har en lengde som er større enn 91 cm og fortrinnsvis lengre enn 106 cm. I patentkravet omtales at et tynt skinneblad (14) er montert i lengderetningen til den nedre overflaten (23) til det platelignende legemet (12), hvilket skinneblad (14) har et fremre endeområde, et midtre område og et bakre endeområde. Skinnebladet er karakterisert ved at lengden er minst 75 cm og bøyd til en radius på minst 60 m, hvilket skinneblads kanter er skjerpet langs det midtre området og er sløvet langs de fremre og bakre endeområder. The plate-like body and rail have a length greater than 91 cm and preferably longer than 106 cm. In the patent claim, it is mentioned that a thin rail blade (14) is mounted in the longitudinal direction to the lower surface (23) of the plate-like body (12), which rail blade (14) has a front end area, a middle area and a rear end area. The rail blade is characterized by the length being at least 75 cm and bent to a radius of at least 60 m, which rail blade's edges are sharpened along the middle area and are blunted along the front and rear end areas.

Oppfinneren, Edmund L. Merle-Smith fra USA, hevder at oppfinnelsen kan brukes på enhver type is på tilsvarende måte som bruk av langrennski på snø, og hevder at oppfinnelsen tilveiebringer en ny sportsaktivitet spesielt når snø- eller isforholdene ikke er tilfredstillende for konvensjonelle vinteraktiviteter, som for eksempel skøyting eller langrennsløping. The inventor, Edmund L. Merle-Smith from the USA, claims that the invention can be used on any type of ice in a similar way to the use of cross-country skis on snow, and claims that the invention provides a new sporting activity especially when the snow or ice conditions are not satisfactory for conventional winter activities , such as skating or cross-country skiing.

Ved bruk av anordningen i Patentet NOI78689 vil anordningen være helt stiv i og med at skinnen (14) skal være festet i rillen (24). Skiens naturlige spenn er da helt borte og blir ikke brukt. Skien virker også tung. I noe kupert terreng vil skien vanskelig kunne følge terrenget, og ikke være særlig egnet. When using the device in Patent NOI78689, the device will be completely rigid in that the rail (14) must be fixed in the groove (24). The ski's natural span is then completely gone and is not used. The ski also seems heavy. In somewhat hilly terrain, the ski will have difficulty following the terrain, and will not be particularly suitable.

Foreliggende oppfinnelse tilveiebringer en ny type langrennski, hvor en nyttiggjør skiens spenst, som fjæring og til "hjelp" i frasparket, og skøytenes egenskaper på is, i en ny konstruksjon. The present invention provides a new type of cross-country skiing, where the elasticity of the ski is utilized, as suspension and to "help" in the kick-off, and the properties of the skates on ice, in a new construction.

Det spesielt nye ved skien ifølge oppfinnelsen, framgår av det foreliggende kravsett. What is particularly new about the ski according to the invention is apparent from the present set of requirements.

En hovedhensikt med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe et nytt vintersportsutstyr for bruk på glatt, grov, kupert eller snøbelagt is, hvor det ikke vil være mulig å gå på ski beregnet for snøforhold. Skøyter er dårlig egnet på kupert is og på islagte skitraséer. Skøyter har ingen spenst i seg selv og gir ingen avfjæring mot isen. En trener hovedsakelig benmuskulatur og lite overkroppen. Skigåing er ålment akseptert som en av de beste treningsformene, da nesten hele kroppen benyttes i rolige bevegelser. A main purpose of the present invention is to provide a new winter sports equipment for use on smooth, rough, hilly or snow-covered ice, where it will not be possible to ski intended for snowy conditions. Skates are not suitable on hilly ice and on icy ski routes. Skates have no resilience in themselves and provide no cushion against the ice. One trains mainly leg muscles and little upper body. Skiing is widely accepted as one of the best forms of exercise, as almost the whole body is used in gentle movements.

En kombinasjon av skøyter og ski vil gjøre at utøveren får gått "mykere". Spensten i skia vil gjøre at frasparket i skøyteskjæret blir kraftigere og farten bli større. Under bruk vil den foreliggende oppfinnelse typisk brukes på en tilsvarende måte, som bruk av langrennski på snø. Brukeren har en langrennsstøvel på hver fot og fester deretter hver fot i en binding. A combination of skates and skis will make the athlete walk "softer". The spring in the ski will make the kick-off in the skate edge more powerful and the speed greater. During use, the present invention will typically be used in a similar way, such as using cross-country skis on snow. The user wears a cross-country boot on each foot and then secures each foot in a binding.

Oppfinnelsen er vist på tegningen, der fig. 1 viser "friteknikk-modellen" litt på skrå, ovenfra og forfra. Fig. 2 viser en spesiell utførelsesvariant av "klassisk-modellen" sett i profil med 2 par skøytejern foran og 1 par skøytejern bak. Fig.3 viser "Mteknikk-modellen" sett i profil, med håndbremsen oppe og i funksjon. The invention is shown in the drawing, where fig. 1 shows the "freestyle model" slightly at an angle, from above and from the front. Fig. 2 shows a special version of the "classic model" seen in profile with 2 pairs of skates at the front and 1 pair of skates at the back. Fig.3 shows the "Mteknikk model" seen in profile, with the handbrake up and in operation.

Oppfinnelsen i form av en sammenkobling av et ordinært skilegeme (1) med passende spenn som bæreelement, med en øvre overflate (2) for festing av The invention in the form of a connection of an ordinary ski body (1) with a suitable span as a supporting element, with an upper surface (2) for attaching

binding (10) til denne, og med en nedre overflate (3) hvor parvise skøytejern (4) av hurtigløpstypen, monteres i lengderetning i opphengningspunkter (5) på ikke nærmere beskrevet måte på undersiden av framdelen og bakdelen på s dlegemet (I) . Avstanden mellom skøytejernene i hvert par, kan ha en avstand lik skibredden og være festet på en ikke nærmere beskrevet måte, til utsiden av et platelignende legeme (11) med glisåle. binding (10) to this, and with a lower surface (3) where paired ice skates (4) of the speed skating type are mounted lengthwise in suspension points (5) in a not further described manner on the underside of the front part and the back part of the s dle body (I) . The distance between the skate irons in each pair can have a distance equal to the width of the ski and be attached in a way not described further, to the outside of a plate-like body (11) with a sliding sole.

Skøytejernparene skal være koblet slik at de er "låste" for dreining om en vertikal midtakse, men kan vippes noe om en horisontal midtakse. Stabiliteten sideveis skal gjøre at fremre om bakre skøytejern kan følge samme linje. I opphengningspunktene (5) foran og bak, på oversiden, kan en tenke seg en justerbar bryter for å kunne stille hardheten i støtdempingen. Aktuelt ved grov, ujevn is. Stivheten i skia velges ved anskaffelsen, avhengig av tyngden og de fysiske forutsetningene som brukeren har. The pairs of skates must be connected so that they are "locked" for rotation about a vertical center axis, but can be tilted slightly about a horizontal center axis. The lateral stability should mean that the front and rear skates can follow the same line. In the suspension points (5) at the front and back, on the upper side, one can imagine an adjustable switch to be able to set the hardness of the shock absorption. Relevant for rough, uneven ice. The stiffness of the ski is chosen at the time of purchase, depending on the weight and the physical conditions of the user.

Om skøytejernene skulle gå igjennom dårlig is, vil det platelignende legemet (II) med glisåle, imellom skøytejernene i samme par, ta nedi som en gliflate og hindre at ferden stopper brått opp. Samme flate vil også gjøre det mulig å gå på snøklattbelagt is. If the skates should go through bad ice, the plate-like body (II) with a sliding sole, between the skates in the same pair, will take down like a sliding surface and prevent the journey from stopping suddenly. The same surface will also make it possible to walk on snow-covered ice.

En variant av langrennskia til bruk på for eksempel isete skogsbilveier med litt ujevnheter, kan foran ha montert flere, parvise skøytejern (4) etter hverandre, opphengt hver for seg på et legeme, som igjen, fortrinnsvis midt på, er opphengt til undersiden av fremenden på skia. Skøytejerna vil da lettere kunne følge en kurvete overflate, uten at skøytejernene blir "vippete". Disse skøytejerna vil fortrinnsvis være halvparten av lengden, til et alminnelig skøytejern av hurtigløpstypen, som brukes på ski med enkelt par foran. A variant of the cross-country ski for use on, for example, icy forest roads with some unevenness, can have several, paired skate irons (4) one after the other mounted at the front, each suspended separately on a body, which again, preferably in the middle, is suspended to the underside of the front end on skis. The skates will then be able to follow a curved surface more easily, without the skates becoming "tilted". These skates will preferably be half the length of a normal speed skating type skate used on skis with a single front pair.

En variant vil være en "klassisk" modell, hvor en fortrinnsvis har montert noen pigger på ei plate (6), av egnet materiale, under midten av skia, og som går nedi isen når fraspark tas, akkurat som når skismøringen på vanlige smurte ski tar nedi snøen og gir feste. Stivheten til skia avpasses til utøveren, slik som med ordinære ski, slik at en ikke tar nedi isen med "festet" (6) og kan gli uhindret framover når fraspark ikke tas. Den kan også være utstyrt med høydejusterbar plate (6), slik at når brukeren går med ekstra belastning og derved presser ned midten på skia mer enn normalt, kan justere opp høyden på plata (6), slik at piggene på den ikke tar nedi isen når en ikke tar fraspark. A variant would be a "classic" model, where one has preferably mounted some spikes on a plate (6), of suitable material, under the middle of the ski, and which go down the ice when the kick-off is taken, just like when ski lubrication on normal lubricated skis takes down the snow and gives a firm hold. The stiffness of the ski is adapted to the athlete, as with ordinary skis, so that one does not touch the ice with the "fixed" (6) and can slide forward unhindered when no kick-off is taken. It can also be equipped with a height-adjustable plate (6), so that when the user goes with extra load and thereby presses down the center of the ski more than normal, the height of the plate (6) can be adjusted up, so that the spikes on it do not dig into the ice when you don't take a kick-off.

Langrennskia kan også være utstyrt med en bremseanordning. En bremse- Cross-country skis can also be equipped with a braking device. A brake-

kloss (7), fortrinnsvis plassert under skia rett under brukerens hæl, og som kan utløses mekanisk på en passende måte ved å dra opp en håndbrems (8) av passende type med et lettgripelig håndtak (9) av passende type, festet fortrinnsvis på utsiden av hver ski rett foran skibindingen (10) på en egnet måte. Bremseklossen (7) kan bestå av ei plate av passende materiale, påmontert fortrinnsvis pigger av passende materiale, som er festet på en passende måte under skia og som når den ikke brukes ligger ca. 1,0 cm fra underlaget og litt på skrå, med fremre del noe høyere enn bakre del. Under bremsingen opprettholdes denne skråstillingen. block (7), preferably located under the ski just below the user's heel, and which can be released mechanically in a suitable manner by pulling up a handbrake (8) of a suitable type with an easy-grip handle (9) of a suitable type, preferably attached on the outside of each ski directly in front of the ski binding (10) in a suitable way. The brake pad (7) can consist of a plate of suitable material, mounted preferably with spikes of suitable material, which is fixed in a suitable way under the ski and which, when not in use, lies approx. 1.0 cm from the ground and slightly at an angle, with the front part slightly higher than the back part. During braking, this inclined position is maintained.

Den mekaniske forbindelsen mellom bremsekloss (7) og håndbrems (8) kan bestå av en wire av egnet materiale. Når håndbremsen (8) aktiviseres så strammes wiren og presser bremseklossen (7) mot underlaget. Håndbremsen (8) kan være en arm av passende materiale med en lengde på ca. 30 cm, og som kan ha en maks bremsefunksjon når den står rett opp. Brukeren kan håndtere disse ved å bøye seg ned og dra opp håndbremsene (8) samtidig som brukeren holder i sine staver. Brukeren far da god kontakt og kontroll med skiene. Håndbremsene (8) må være fjærbelastede, slik at de ligger helt inntil skiene når de ikke er i bruk og slik at de lette bare kan slippes når de ikke skal brukes. Farten kan bli stor og det kan oppstå situasjoner som gjør at brukeren vil stoppe raskt og da er letthåndterlige bremser sikkerhetsmessig å anbefale. The mechanical connection between brake pad (7) and handbrake (8) can consist of a wire of suitable material. When the handbrake (8) is activated, the wire is tightened and presses the brake pad (7) against the ground. The handbrake (8) can be an arm of suitable material with a length of approx. 30 cm, and which can have a maximum braking function when standing upright. The user can handle these by bending down and pulling up the hand brakes (8) at the same time as the user is holding their poles. The user then has good contact and control with the skis. The hand brakes (8) must be spring-loaded, so that they lie right next to the skis when they are not in use and so that they can only be released when they are not to be used. The speed can be high and situations can arise that make the user want to stop quickly, in which case easy-to-use brakes are recommended for safety.

Designmessig kan en beholde skienes bue, som en fjærfunksjon. Bindinger, skisko og staver vil være som de ordinære innen skisport på snø. Som skøytejern kan en tenke seg bruk av ordinære skøytejern laget av høy kvalitetsstål, fortrinnsvis av hurtigløpstypen, festet på utsiden av et legeme med glisåle til en enhet, slik at bredden fortrinnsvis blir lik skienes bredde. Skøytejernene må da stikke lavere enn legemet med glisålen, som vil være en slags sikkerhetsløsning ved dårlig is og ved behov for å gå på snø. In terms of design, you can keep the arc of the skis, like a spring function. Bindings, ski boots and poles will be like the ordinary ones in skiing on snow. As skates, one can imagine the use of ordinary skates made of high-quality steel, preferably of the high-speed type, attached to the outside of a body with a sliding sole to a unit, so that the width is preferably equal to the width of the skis. The skate irons must then stick lower than the body with the sliding sole, which will be a kind of safety solution in bad ice and if you need to walk on snow.

Som det framgår av det foregående og i de etterfølgende deler av beskrivelsen, er det frambragt en ny langrennski ved hjelp av foreliggende oppfinnelse. Ved denne oppfinnelsen kan rekreasjonsbrukere, mosjonister eller konkurranseløpere gå med langrennski over islagt terreng, islagte veier, stier, kanaler og islagte vann med glatt, grov eller knudrete is, samt på snøklattbelagt is. Dette gjør at vinteraktiviteten kan foregå der det er lite med snø, for eksempel i Holland, og når snøforholdene er lite hensiktmessige for vanlig skigåing, og da på islagte områder. As can be seen from the foregoing and in the subsequent parts of the description, a new cross-country ski has been produced by means of the present invention. With this invention, recreational users, exercisers or competitive runners can cross-country ski over icy terrain, icy roads, paths, canals and icy water with smooth, rough or lumpy ice, as well as on snow-covered ice. This means that the winter activity can take place where there is little snow, for example in Holland, and when the snow conditions are not suitable for normal skiing, and then on icy areas.

Under bruk av langrennskia kan den typisk brukes på tilsvarende måte som bruk av langrennski på snø. Brukeren har en langrennsstøvel på hver fot og fester deretter hver fot i en binding. Brukeren anvender fortrinnsvis to skistaver av lanrennstypen, for å gi den nødvendige skyvkraften, for å kunne bevege seg framover på den frosne overflaten og for å holde balansen. Fraskyvkraften blir overført fra føttene til skiene og til parvise skøytejern foran og bak på skiene. Trykkfordelingen blir jevnt fordelt mot isen under hvert skøytejernpar. When using cross-country skis, it can typically be used in a similar way to using cross-country skis on snow. The user wears a cross-country boot on each foot and then secures each foot in a binding. The user preferably uses two ski poles of the cross-country type, to provide the necessary thrust, to be able to move forward on the frozen surface and to maintain balance. The push-off force is transferred from the feet to the skis and to paired skates at the front and back of the skis. The pressure distribution is evenly distributed against the ice under each pair of irons.

Kombinasjonen ski med spenn og doble skøytejern på glatt, hard is, sammen med bruk av skistaver, gjør at farten kan bli høy og at en kan gå lengre turer på for eksempel islagte veier ,islagte innsjøer etc- en ny vinteraktivitet. Brukeren får en "fjærende gange" i motsetning til skøyteløperen, som helt mangler støtdemping i sin skøyte. Det er kjent at for eksempel moderne joggesko har avansert støtdemping i sålen. The combination of skis with buckles and double ice skates on smooth, hard ice, together with the use of ski poles, means that the speed can be high and that you can go on longer trips on, for example, icy roads, icy lakes etc. - a new winter activity. The user gets a "springy walk" in contrast to the skater, who completely lacks shock absorption in his skate. It is known that, for example, modern running shoes have advanced shock absorption in the sole.

Doble skøytejern gjør at sprekker i isen ikke er så farlige. Tidligere foregikk Iangdistanseløp på innsjøer som Mjøsa i Norge med skøyter. Sprekker i isen gjorde dette farlig, slik at løpet ble stoppet. Med doble skøytejern foran og bak på en langrennski, kan Iangdistanseløp gjenoppstå med en kombinasjon av ski og skøyter. Double irons mean that cracks in the ice are not so dangerous. In the past, long-distance races took place on lakes such as Mjøsa in Norway with skates. Cracks in the ice made this dangerous, so the race was stopped. With double irons on the front and back of a cross-country ski, long-distance running can be resurrected with a combination of skis and skates.

De trekk som anses å vøre spesielle for oppfinnelsen er poengtert og vist i de medfølgende krav. The features which are considered to be special for the invention are pointed out and shown in the accompanying claims.

Det nye med oppfinnelsen er at en kombinerer ski og skøyter på en ny måte. Beskrivelsen og tegningene er å forstå som et eksempel i forhold til form og størrelse. The new thing about the invention is that you combine skiing and skating in a new way. The description and drawings are to be understood as an example in relation to shape and size.

Claims

1. Cross-country skis for use when skiing on icy surfaces of an ordinary ski body (1) with a suitable span as a supporting element, with an upper surface (2) for attaching a binding (10) and a lower surface (3), characterized in that the lower surface (3) at the front and rear of the ski body (1) above a suspension point (5) one or more pair of ice skates (4) are arranged.

2. Cross-country skiing according to claim 1, characterized in that under the middle of the ski, of the "classic variant", a height-adjustable plate (6) with spikes is mounted, which takes down the ice when kicked off.

3. Cross-country skiing according to claim 1, characterized in that the skate irons in each pair (4) are mounted on the outside of a plate-like body (11), with a sliding sole, preferably at a distance equal to the width of the ski body (1).

4. Cross-country skiing according to claim 1, characterized in that the suspension points (5) of the paired skate irons (4) can have adjustable shock absorption.

5. Cross-country skis according to claim 1, characterized in that the paired skate irons (4) can be tilted up and down about a horizontal axis, but are "locked laterally about a vertical axis so that the underside of the skate irons lie on the same horizontal line when they are not loaded.

6. Cross-country skiing according to claim 1, characterized in that it can be braked in a mechanical way by a spring-loaded "handbrake arm" (8) with a handle (9), attached to the outside of the ski body (1), preferably in front of the binding (10), can be pulled up and press brake pads (7), placed under the ski under the user's heels, against the ground