NO20190033A1 - Håndholdt hudfjerner - Google Patents

Abstract

En hudfjerner (10) inkluderer en pneumatisk motor (24) som driver et par med skiveblad (12) i motsatte skjæringssvingninger og en regulator som styrer hastigheten av motoren (24).Regulatorballer (122) fungerende som sentrifugalvekter, roterer med motoren (24) og trykker mot en skråstilt flens (120) på et ventilhode (108) for å bevege ventilhodet (108) mot ventilsetet (106). Bevegelsen av ventilhodet (108) sammentrykker en forspenningsfjær (112) og begrenser strømmen av trykkluft når den ønskede hastigheten er oversteget. Når hastigheten reduseres, reduseres sentrifugalkraften og forspenningsfjæren (112) åpner ventilen for å tilveiebringe ytterligere effekt til motoren (24). Skivebladene (12) er tilveiebragt med en sylindrisk sentral leppe som i det vesentlige øker arealet av det sentrale lageret som bladene (12) dreier på og fremstiller betydelig lengre bladlevetid.

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører håndholdte hudfjernere og motordrevne flåkniver brukt til å fjerne huden fra en skrott i kjøttbehandlingsanlegg. Mer spesifikt vedrører den foreliggende oppfinnelse hudfjernere som anvender et par med kutteskiver drevet i motsatte kuttesvingninger.

Håndholdte hudfjernere brukes i kjøttbehandlingsanlegg for å fjerne huden fra en dyreskrott. Den mest vanlige typen hudfjerner inkluderer et par med nærliggende kutteskiver eller blad som drives i motsatte kuttesvingninger ved hjelp av et tilhørende par med støtstenger. Grunnutformingen er vist i US-patent nr.5,122,092 overdratt til Jarvis Products Corporation, innehavere av den foreliggende oppfinnelse. Lignende hudfjernerutforminger er vist og beskrevet i US-patent nr.4,368,560, 3,435,522 og 2,751,680.

I hudfjernerutformingen beskrevet i patentene ovenfor, inkluderer hvert skjæreblad tenner rundt dens omkrets. De nærliggende skivebladene drives i motsatte skjæringssvingninger ved hjelp av et par med støtstenger koblet til en eksenterdriftmekanisme drevet ved hjelp av en pneumatisk motor montert i verktøyhåndtaket.

Motoren driver pinjonggir, som igjen dreier et hoveddrivgir orientert ved nitti grader på motoraksen. Hoveddrivgiret dreier eksenterakselen til å svinge støtstengene. I løpet av hver svingning beveges tennene på et skiveblad forbi tennene på den nærliggende og motsatt bevegende skivebladet. Dette fremstiller en klippe og skjærehandling som hurtig fjerner huden fra skrotten.

Selv om denne hudfjernerutformingen har vist seg effektiv, har eksisterende utforminger en tendens til å sakke under tung skjæringslast og deretter returnere til en høyere hastighet etter hvert som skjærelasten fjernes. For å oppnå den optimale skjærehastigheten mens arbeide under last, må hudfjernere av denne typen settes til å kjøres ved en høyere hastighet når de ikke skjærer. Denne høyere ikke-lasthastigheten fremstiller uønskede økninger i verktøyslitasje og støy. Overhastigheten under ikkelastforhold er særskilt problematisk for en hudfjerner som har svingende blad på grunn av de hurtige forover og bakover reverseringene av bladene og støtstengene og slitasjen forbundet med den svingende bevegelsen ved høy hastighet.

Et annet problem i de eksisterende utforminger ligger i utformingen av de svingende skivebladene. Disse bladene har inntil nå blitt dannet med en konstant tykkelse ved alle posisjoner, bortsett fra skjærekantene hvor tykkelsen reduseres for å danne de kvessede bladkantene og tenner. Særskilt har det indre lagerområdet av skjæreskivene vært av den samme tykkelsen som den ytre delen av bladet. Hvert blad roterer om et lager dannet ved hjelp av et hull i dette indre lagerområdet.

Den begrensede tykkelsen av bladet er fordelaktig ved de ytre kantene av bladet, men den begrenser lageroverflateområdet ved senteret. Denne begrensede størrelsen av lagersenterhullet fremstiller slitasje ved en større hastighet enn ønsket. Mens bladet slites forstørres senterhullet inntil bladet blir ubrukbart. Ofte er det denne senterlagerslitasjen som begrenser den nyttige levetiden av bladet. Hvis det ikke hadde vært for den overdrevne lagerslitasjen kunne bladet blitt kvesset ytterligere og den nyttige levetiden av bladet utvidet.

Enda et ytterligere problem ligger i den svingende naturen av de eksenterdrevne støtstengene og bladene, hvilket fremstiller vesentlig vibrasjon. En kjent fremgangsmåte for å redusere denne vibrasjonen er å anvende en motvekt på hoveddrivgiret, denne løsningen er imidlertid kun delvis effektiv. For å kunne sammenstøt med de svingende støtstengene, må hoveddrivgiret og enhver motvekt koblet dertil være vertikalt forskjøvet fra støtstangplanet. Forskyvningen mellom den bevegende massen av støtstengene og den motsatte bevegende massen til motvekten på hoveddrivgiret fremstiller en vinglete bevegelse.

Innledningsvis er størrelsen av denne vinglingsbevegelsen ganske begrenset og verktøyet kan brukes komfortabelt for lange tidsrom. Over tid fremstiller imidlertid den vinglete bevegelsen betydelig økt slitasje. Etter hvert som lagrene og bevegelige deler begynner å slites, øker vinglingen i størrelse inntil den fremstiller en ekstremt ubehagelig vibrasjon. Dessuten, forkorter slitasjen fremstilt av denne bevegelsen levetiden av komponentdelene i verktøyet.

Med tanke på problemene og manglene ved kjent teknikk, er det derfor et formål ifølge den foreliggende oppfinnelse å tilveiebringe en håndholdt hudfjerner som arbeider ved en nær konstant hastighet når den arbeider under en last og når den arbeider uten en last.

Enda et ytterligere formål ifølge den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en håndholdt hudfjerner med blad som slites ved senterlageret saktere enn eksisterende utforminger.

Et ytterligere objekt ifølge den foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en håndholdt hudfjerner med mindre vibrasjon som komfortabelt kan brukes over lange tidsrom.

Det er et annet formål ifølge den foreliggende oppfinnelse å tilveiebringe en håndholdt hudfjerner som slites mindre hurtig på grunn av redusert vibrasjon.

Enda et annet formål ifølge oppfinnelsen er å tilveiebringe en avbalansert eksenteraksling for en håndholdt hudfjerner med en integrert motvekt.

Det er enda et ytterligere formål ved foreliggende oppfinnelse å tilveiebringe en avbalanseringsskål for en håndholdt hudfjerner med en integrert motvekt.

Ytterligere andre objekter og fordeler ifølge oppfinnelsen vil delvis bære åpenbare og vil fremtre av beskrivelsen.

De ovenfor nevnte og andre formål, vil bli tydelig for de med kunnskap i faget, oppnås i den foreliggende oppfinnelse som er rettet mot en håndholdt hudfjerner. I en første utførelse av oppfinnelsen er hudfjerneren dynamisk avbalansert håndholdt hudfjerner. Hudfjerneren inkluderer et par med skjæreskiver, en drivemekanisme for å drive skjærediskene i motsatte skjæringssvingninger og en motor montert i et hus.

Drivmekanismen inkluderer en eksenteraksling, et hoveddrivgir koblet for å rotere eksenterakslingen, et par med støtstenger og første og andre motvekter posisjonert på motsatte sider av støtstengene.

Hver støtstang er koblet mellom eksenterakslingen og en respektiv skjæreskive. Ved å posisjonere motvektene på motsatte sider av støtstengene samvirker motvektene for å tilveiebringe avbalansering som virker ved en posisjon mellom motvektene og mot den eksenterdrevne massen til støtstengene for å tilveiebringe effektiv dynamisk avbalansering av hudfjerneren.

I et aspekt ifølge den første utførelsen av oppfinnelsen, er den første motvekten dannet som en integrert del med eksenterakslingen. Den andre motvekten kan være dannet som en integrert del med hoveddrivgiret, eller mer fortrinnsvis kan den være dannet som et separat stykke innbefattende en avbalanseringskopp som er posisjonert nærmere støtstengene og eksenteren enn hoveddrivgiret. Avbalanseringskoppen inkluderer en akslingsåpning som strekker seg fullstendig gjennom avbalanseringskoppen og en koppåpning som griper eksenterakslingen for å forhindre rotasjon av den andre motvekten relativt til eksenterakslingen.

Den doble motvektutformingen implementeres fortrinnsvis i en hudfjernerutforming hvori huset har et fjernbart bladdeksel og et fjernbart drivdeksel og drivmekanismen er fjernbar uten å fjerne motoren når bladdekselet og drivdekselet er fjernet.

Oppfinnelsen er også rettet mot en avbalansert eksenteraksling for en håndholdt hudfjerner som har et hus, et par med skjæreskiver, et hoveddrivgir drevet ved hjelp av en motor og et par med støtstenger drevet av motoren gjennom hoveddrivgiret for å bevege skjærediskene i motsatte skjæringssvingninger. Den avbalanserte eksenterakslingen inkluderer et første sylindrisk akslingsstykke for innføring i et første lager i hudfjernerhuset, et girakslingsstykke for å motta hoveddrivgiret, og et eksenterakslingsstykke for å drive paret med støtstenger. Den første motvekten er integrert dannet som et enkelt stykke med eksenterakslingen og et andre sylindrisk akslingsstykke som dreies innenfor et andre lager i hudfjernerhuset. De første og andre sylindriske akslingene og girakslingen er alle spesielt innrettet og eksenterakslingen er aksielt forskjøvet derfra.

Oppfinnelsen er ytterligere rettet mot en avbalanseringskopp for en håndholdt hudfjerner av typen beskrevet ovenfor. Avbalanseringskoppen inkluderer en akslingsåpning som strekker seg gjennom avbalanseringskoppen og definerer en rotasjonsakse for avbalanseringskoppen, en motvektforskyvning til en første side av rotasjonsaksen, og en koppåpning som strekker seg delvis gjennom avbalanseringskoppen og har en senterforskyvning til en andre side av rotasjonsaksen motsatt den første siden. Koppåpningen er tilpasset å gripe eksenterakslingsstykket av eksenterakslingen for å forhindre rotasjon av motvekten i forhold til eksenterakslingen.

I en andre utførelse ifølge den foreliggende oppfinnelse inkluderer hudfjernerhuset et luftinntak for å tilveiebringe en strøm med trykkluft til motoren, og en hastighetsregulator koblet mellom luftinntaket og motoren, der hastighetsregulatoren automatisk styrer strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren for å opprettholde en ønsket rotasjonshastighet for motoren.

I et aspekt ifølge den andre utførelsen ifølge oppfinnelsen er hastighetsregulatoren koblet til å rotere med den pneumatiske motoren og arbeider ved hjelp av sentrifugalkraft til å begrense strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren for å redusere hastigheten av motoren når motorhastigheten er over den ønskelige rotasjonshastigheten.

I den foretrukkede utførelsen inkluderer hastighetsregulatoren et ventilhode koblet for å rotere med den pneumatiske motoren og luftinntaket er koblet til et ventilsete.

Ventilhodet beveges mot ventilsetet for å begrense strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren og reduserer hastigheten av motoren når hastigheten er over den ønskede rotasjonshastigheten.

I et annet aspekt ifølge oppfinnelsen inkluderer hastighetsregulatoren en regulatorfjær som forspenner ventilhodet bort fra ventilsetet og en bevegelig masse koblet til å roteres med den pneumatiske motoren. Den bevegelige massen beveges utover når hastighetsregulatoren roterer og sammenpresser regulatorfjæren til å bevege ventilhodet mot ventilsetet og begrense strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren.

Den bevelige massen er fortrinnsvis en eller flere regulatorballer som kontakterer en vinklet flens på ventilhodet. Når ballene roterer utøver de sentrifugalkraft mot den vinklede flensen for å sammentrykke regulatorfjæren og beveger ventilhodet mot ventilsetet.

I et annet aspekt ved hudfjernerutformingen inkluderer huset et drivmekanismedeksel som har tre deler. Et drivmekanismedekselstykke er posisjonert over drivgiret. Et barriereplatestykke er posisjonert under støtstengene og veggstykket kobler drivmekanismedekselstykket til barriereplatestykket. Drivmekanismedekselet er fortrinnsvis et integrert stykke dannet av stål.

I enda et ytterligere foretrukket aspekt ved hudfjernerutformingen inkluderer hver skjæreskive en sentral åpning og en lagerleppe omgivende den sentrale åpningen. De sentrale åpningene og lagerleppene av et par med skjæreskiver danner et lager som har en forstørret lageroverflate som omgir skjæreskiveakslingen. Skjæreskiveakslingen kan inkludere en sylindrisk krage som har en ytre lageroverflate som den sentrale åpningen og lagerleppen til hver skjæreskive omgir. De sentrale åpningene og lagerleppene for paret av skjæreskiver samvirker for å danne et lager som har en indre lageroverflate som kontakterer den ytre lageroverflaten til den sylindriske kragen.

I enda et ytterligere aspekt ifølge den håndholdte utfjernerutformingen inkluderer hudfjernerhuset et første deksel nærliggende en første en av paret med skjæreskiver og et andre deksel nærliggende et andre et av paret med skjæreskiver. Det første dekselet har en fordypning for å motta lagerleppen av det første ene paret med skjæreskiver og det andre dekselet har en annen fordypning for å motta lagerleppen til det andre paret med skjæreskiver. Den sylindriske kragen kan også mottas i fordypningen av det første og andre dekselet.

Lagerleppen som omgir den sentrale åpnnigen av hevr skjæreskive peker fortrinnsvis utover fra kun en side av hver skjæreskive slik at paret med skiver kan sammenstilles rygg mot rygg uten sammenstøt mellom deres respektive lagerlepper.

Trekkene ifølge oppfinnelsen man tror er nye og elementene karakteristiske for oppfinnelsen fremsettes med omstendighet i de vedlagte krav. Figurene er kun for illustrasjonsformål og er ikke tegnet i målestokk. Oppfinnelsen selv er imidlertid både som organisasjon og arbeidsfremgangsmåte, kan best forstås med henvisning til den vedlagte beskrivelsen som følger tatt i forbindelse med de vedlagte tegninger, hvor:

Fig. 1 er et planriss sett ovenfra av en første utførelse av en hudfjerner i henhold til den foreliggende oppfinnelse.

Fig. 2 er et hevet riss, sett fra høyre, av den første utførelsen av hudfjerneren ifølge den foreliggende oppfinnelse, tatt som tverrsnitt langs linje 2-2 i fig. 1.

Fig. 3 er et perspektivriss over en eksenter med en integrert første motvekt i henhold til den foreliggende oppfinnelse som sett i fig.1 og 2.

Fig. 4 er et planriss, sett ovenfra, av en andre motvekt i henhold til den foreliggende oppfinnelse som sett i fig.1 og 2.

Fig. 5 er et planriss sett fra bunnen, av den andre motvekten sett i fig. 4.

Fig. 6 er et hevet riss, sett fra siden, av den andre motvekten sett i fig. 4.

Fig. 7 er et hevet riss, sett fra siden, i tverrsnitt, av en del av en andre utførelse av en hudfjerner i henhold til den foreliggende oppfinnelse. Kun det sentrale stykket av hudfjerneren er vist i nærheten av drivmekanismen og eksenteren.

Fig. 8 er et hevet riss sett fra siden, av en sammenstilt drivmekanisme ifølge en tredje utførelse av en hudfjerner i henhold til den foreliggende oppfinnelse.

Fig. 9 er et hevet riss, sett fra siden, i tverrsnitt, av et hastighetsregulatorstykke ifølge den foreliggende oppfinnelse som sett i fig.1 og 2.

Fig. 10 er et hevet riss, sett fra siden, i tverrsnitt, av bladnavstykket ifølge den foreliggende oppfinnelse som sett i fig.1 og 2.

I beskrivelsen av den foretrukkede utførelse ifølge den foreliggende oppfinnelse, vil henvisning gjøres heri til fig.1 til 10 av tegningene hvori like henvisningstall henviser til like trekk ved oppfinnelsen.

Fig. 1 og 2 viser en håndholdt hudfjerner 10 i henhold til en første utførelse ifølge oppfinnelsen. Hudfjerneren 10 inkluderer et par med nærliggende skjæreskiver 12 og 14 som har tenner 16 posisjonert rundt omkretsen av hver skive. Skjæreskivene 12,14 drives ved hjelp av et par med støtstenger 18, 20 i motstående skjæresvingninger ved hjelp av en eksenteraksling 22 (best sett i fig.3).

Eksenterakslingen 22 drives ved hjelp av en pneumatisk motor 24 posisjonert i håndtaket 26 i verktøyhuset. Motoren 24 driver pinjondriv 28, som griper inn med og dreier hoveddrivgiret 30. Hoveddrivgiret 30 er montert på eksenterakslingen 22 slik at rotasjon av motoren og pinjongiret dreier hoveddrivgiret og eksenterakslingen til å drive støtstengene og skjæreskivene.

Eksenterakslingen 22 holdes mellom et par med lager 32,34 montert i huset 36 i hudfjerneren. Huset inkluderer håndtaket 26 ved bakenden av verktøyet og en fremre ende av verktøyet som vikler rundt og under drivområdet og strekker seg under skjæreskivene. Huset inkluderer også et drivmekanismedeksel 37 som strekker seg over drivområdet og umiddelbart under skjæreskivene, og et bladdeksel 39 posiosjonert over skjæreskivene. Husutformingen tillater lett rengjøring og fjerning av drivmekanismen uten å fjerne motoren.

Drivmekanismedekselet inkluderer tre stykker inkluderende et drivmekanismedekselstykke 41, et barriereplatestykke 45 og et veggstykke 43 som kobler de to andre stykkene. Drivmekanismedekselstykket 41 dekker toppen av girsammenstillingen og tilveiebringer aksess dertil. Barriereplaten 45 passerer under skjæreskivene og adskiller dem fra støtstengene. Veggstykker 43 kobler de to andre stykkene og isolerer ytterligere drivmekanismen fra skjæreskivene.

Disse tre stykkene samvirker til å i det vesentlige forsegle drivmekanismen på innsiden av verktøyet og å adskille drivmekanismen og støtstengene fra skjæreskivene 12,14. Skjæreskivene 12,14 er posisjonert på en side av barriereplaten, i kontakt med den flate delen derav. Barriereplaten 45 tjener ikke kun som en barriere mot adgang fra forrensende materiale, men også som en flat lageroverflate mot hvilken skjæreskiven 14 glir. Denne store flate lageroverflaten stabiliserer skjæreskivene og forhindrer dem fra å vris under bruk. Følgelig, for å minimalisere slitasje, er barriereplaten fortrinnsvis dannet av resten av huset. Tidligere kjent teknikkutforminger som innarbeider barriereplaten inn i huset var nødt til å danne huset og barriereplaten av det samme materialet. Som et resultat, var ytterligere behandlingstrinn nødvendig for å passende herde flaten til barriereplaten og forhindre unødvendig slitasje.

I den foreliggende oppfinnelse er både drivmekanismedekselstykket og barrierestykker fortrinnsvis dannet av stål. Dessuten utgjør stålet et utmerket materiale for å motta lageret 32, og i tilfellet lageret 32 låses, vil den forårsakte skaden være mindre enn hvis drivmekanismedekselet var produsert av aluminium. Hvis skadene er vidtgående kan drivmekanismedekselet enkelt erstattes.

Hoveddrivgir 30 har innoverrettede tenner og drives ved hjelp av motoren 24 gjennom pinjongiret 28. Fordi hoveddrivgiret er montert på den samme siden av pinjongiret som drivmekanismedekselet kan den fullstendige drivmekanismen fjernes fra huset kun ved å fjerne drivmekanismedekselet.

Støtstengene 18,20 drives ved hjelp av eksenterakslingen slik at bakenden av støtstengene er konsentrisk grepet av eksenteren og beveger seg i en sirkel når eksenterakslingen dreies. Frontenden av støtstengene beveges forover og bakover omtrent parallelt med hudfjerneverktøyaksen. De bevegelige frontendene er koblet til skjæreskivene 12,14, gjennom barriereplaten, med en støtstang til hver skive.

Hver støtstang strekker seg til en motsatt side av skjæreskiveakslingen 38 og kobler til dens tilhørende skjæreskive på dens respektive side av skjæreskiveakslingen. Når hver støtstang beveges forover dreier den skjæreskiven den er koblet til i den motsatte retningen fra skjæreskiven som drives av den andre støtstangen på motsatte side av skjæreskiveakslingen 38. Dette fremstiller den motsatte skjæreskivesvingningen for dette verktøy.

I løpet av hver skjæresvingning passerer tennene 16 på skjæreskiven 12 de motsatt bevegende tenner på nærliggende skjæreskive 14. Mens eksenterakslingen fortsetter å rotere trekkes støtstengene 18,20 tilbake og bevegelsesretningen for skjæreskivene 12,14 reverseres. Dette forårsaker at skjæretennene 16 på en skjæreskive igjen passerer de motsatte bevegende tenner på den andre skjæreskiven for å fremstille en sakselignende handling mellom de motsatt bevegende tenner som hurtig og effektivt tillater hudfjerneoperatøren å fjerne huden fra skrotten.

En mer detaljert beskrivelse av driften og fordelene av husutformingen kan finnes i US-patent nr.5,122,092, overdratt til Jarvis Products Corporation, innehaveren av den foreliggende oppfinnelse, herved inkorporert med henvisning dertil.

Fra beskrivelsen ovenfor vil det forstås at alle håndholdte hudfjernere av denne grunnutformingen er utsatt for en vibrasjon resulterende fra den svingende massen av støtstengene og skjæreskivene som drives av eksenterdrivsystemet. I løpet av hver rotasjon av eksenterakslingen drives de to støtstengene forover og bakover, og skivebladene akselereres i en første retning, deretter stoppes og akselereres i den motsatte retningen.

En kjent fremgangsmåte for å redusere denne vibrasjonen er å tilveiebringe en motvekt på hoveddrivgiret 30. Motvekten på hoveddrivgiret (som er lokalisert i drivseksjonen nær toppen av verktøyet i fig.2) er anordnet slik at den beveger seg bakover (mot verktøyhåndtaket) når eksenterstykket av eksenterakslingen (posisjonert i drivstykket nær bunnen av verktøyet i fig.2) beveger de to støtstengene forover (mot skjæreskivene på arbeidsenden av verktøyet).

Hovedproblemet med denne fremgangsmåten for vibrasjonsreduksjon ligger i det faktum at det ikke tilveiebringer sann dynamisk avbalansering for hudfjerneren. For å tilveiebringe rom for støtstengene, og å tillate drivmekanismen å fjernes uten å fjerne motoren, må hoveddrivgiret posisjoneres over motoraksen, i et plan som er godt ovenfor planet til den svingende massen av støtstengene. Følgelig, når støtstengene drives forover ved hjelp av eksenteren, er det en bakoverreaksjonskraft som pålegges lavt i drivstykket av verktøyet (hvor eksenteren og støtstengene er posisjonert). Samtidig drives motvekten på hoveddrivgiret bakover, men dette frembringer en foroverreaksjonskraft som pålegges høyt i drivstykket av verktøyet, der hoveddrivgiret må være lokalisert.

Selv om kreftene fremstilt ved hjelp av motvekten og de bevegelige massene er i motsatt retning, kan de ikke oppheve hverandre fullstendig fordi de ikke er innrettet i det samme planet. Kraften lavt i verktøyets drivstykke fra den bevegelige massen og kraften høyt i drivstykket fremstiller et forsterket moment på verktøyet som reverserer retningen med hver svingning av skjæreskivene. Dette resulterer i at kjent teknikk verktøy, til og med verktøy med drivgiravbalansering, er verktøyet ikke dynamisk avbalansert og en vinglebevegelse overføres som fremstiller betydelig slitasje på verktøyets drivkomponenter.

Innledningsvis er vinglebevegelsen relativt liten, men etter hvert lageret og støtstenger slites, øker vibrasjonsnivået og vinglebevegelsen hurtig til ubehagelige nivåer. Den foreliggende oppfinnelse løser dette problemet ved å tilveiebringe to motvekter posisjonert på motsatte sider av støtstangplanet. De to motvektene samvirker for å tilveiebringe avbalansering som virker ved en posisjon mellom motvektene og direkte motsatt og i samme plan som den svingende massen til støtstengene.

I den foreliggende utførelsen ifølge oppfinnelsen er motvektene over støtstangplanet fjernet fra hoveddrivgiret og flyttet over på en separat avbalanseringsskål 54 (se fig.4-6) som også fungerer som et avstandsstykke. Ved å fjerne motvektene fra hoveddrivgiret kan det flyttes nærmere støtstangplanet, hvilket reduserer det fremstilte momentet og den resulterende vinglebevegelsen. I tillegg er kostnaden ved å produsere det komplekse hoveddrivgiret vesentlig redusert.

Fig. 3 viser en eksentrisk aksling i henhold til den foreliggende oppfinnelse anvendt i den foretrukkede hudfjerneutformingen i fig.1 og 2. Eksenterakslingen 22 inkluderer første og andre sylindriske akslingsstykker 42,44 som passer inn i henholdsvis lager 34 og 32. Eksenterakslingsstykket 46 er sentralt posisjonert og sylindriske lagere på den bakre enden av støtstengene passer inn i eksenterakslingsstykket 46. Nærliggende til eksenterakslingsstykket 46 er en første motvekt 48. Det vil anmerkes at den første motvekten er i det vesentlige på den motsatt siden av akslingen 22 fra eksenterstykket 46. Så, når støtstengene beveges mot forsiden av verktøyet i fig. 1 og 2, vil motvekten 48 beveges mot bakenden av verktøyet.

Det vil også ses at motvekten 48 er ekstremt tett opptil eksenterakslingsstykket 46. Følgelig, selv uten den andre motvekten på avbalanseringsskålen 54, forbedrer posisjonen av den første motvektmassen 48 nær planet av støtstengene avbalanseringen sammenlignet med forskyvningsposisjonen av kjent teknikk på hoveddrivgiret.

Hovedgiret 30 er montert på eksenterakslingen 22 på gir akslingsstykket 50 nærliggende lagerakslingsstykket 44.

For å tilveiebringe sann dynamisk avbalansering må motvekten posisjoneres direkte motstående eksenteren omtrent i planet til støtstengene 18,20. Denne posisjonen vil imidlertid fremstille sammenstøt mellom motvekten og støtstengene når støtstengene beveges mot bakenden av verktøyet og motvektene må beveges mot fronten av verktøyet. Følgelig er en andre motvekt 52 posisjonert på den motsatte siden av eksenteren og støtstengene fra den første motvekten 48 slik at en effektiv motvekt virker på et punkt mellom den første og andre motvekten.

I den foretrukkede utformingen er den andre motvekten integrert i avbalanseringsskålen 54 sett i fig.4,5 og 6. Avbalanseringsskålen 54 inkluderer en akslingsåpning 56 som strekker seg fullstendig gjennom avbalanseringsskålen og definerer en rotasjonsakse 58 for avbalanseringsskålen. Den andre motvekten 52 er forskjøvet til en side av rotasjonsaksen 58 og en skålåpning 60 som strekker seg kun delvis gjennom avbalanseringskoppen har et senter 62 (se fig.6) som er forskjøvet i den motsatte retningen fra motvekten 52.

Som kan bli sett ved å sammenligne fig.3 og 6 med tverrsnittrisset i fig.2, glir avbalanseringsskålen 54 på eksenterakslingen 22. Akselåpning 56 passer med diameteren til eksenterakslingen i området 64 mens skålåpningen 60 er dimensjonert for å motta og gripe eksenterstykket av akslingen 46 i området markert med henvisningstall 66. Fordi senteret 62 av skålåpningen 60 er forskjøvet fra akse 58, fungerer inngrepet mellom skålåpningen 60 og eksenterakslingstykket 46 til å forhindre motvakt 52 fra å rotere relativt til eksenterakslingen 22. Den andre motvekten 52 forblir alltid på den samme side av akslingen 22 som den første motvekten 48, og den siden er alltid motsatt siden av akslingen fra eksenteren 46.

Den doble avbalanseringsutformingen fremstiller en effektiv dynamisk avbalansering som fungerer i det vesentlige motsatt på massene som drives av eksentrisk bevegelse og fjerner vinglebevegelsen beskrevet ovenfor. Dette resulterer i å betydelig redusere slitasje, utvide levetiden av drivkomponenten og øke tiden verktøyet kan anvendes uten operatørutmattelse.

Det skal anmerkes at den foreliggende oppfinnelse ikke kun er rettet mot den doble avbalanseringshudfjernerutformingen i fig.1 og 2, men også til de individuelle drivkomponentene for en håndholdt hudfjerner innbefattende eksenterakslingen i fig.3 med den integrerte avbalansering 48 og avbalanseringsskålen sett i fig.4,5 og 6 med den integrerte motvekten 52.

Utformingen illustrert i fig.1-6 tillater motvekten 48 og 52 å være ekstremt tett opptil planet til støtstengene og de bevegelige massene. Som et resultat resulterer enhver gjenværende ubalanse eller ubalanse fra etterfølgende slitasje eller produksjonsvariasjon i veldig redusert amplitudevingling som sammenlignet med kjent teknikk avbalanseringsteknikker med en enkelt avbalansering posisjonert langt fra støtstangplanet.

Selv om den foreliggende oppfinnelse er sett i fig.1 og 2, sees en alternativ utførelse i fig. 7 hvor en motvekt forblir på hoveddrivgiret, som i kjent teknikk, og en andre motvekt er posisjonert på den motsatte siden av støtstangen på eksenterakslingen. I fig.

7, er kun et detaljert stykke av drivmekanismen vist. Det viste stykket samsvarer i det vesentlige med det sentrale området som viser eksenterakslingen 22 i tverrsnittrisset i fig. 2.

I utformingen i fig.7 er imidlertid avbalanseringsskålen i fig. 4,5 og 6 erstattet av den kjente teknikks avbalanserte drivgir 70 med integrert motvekt 72. Som sett i det forstørrede risset i fig.7 er motvekten 72 posisjonert på en side av hoveddrivgiret 70. Avbalanseringsskålen i fig. 4,5 og 6, som er brukt i utformingen i fig.1 og 2, er erstattet ved hjelp av en enkelt avstandsskål 74 posisjonert mellom hoveddrivgiret 70 og eksenteren 46. Avstandsskålen har ingen motvekt.

I alle andre henseende samsvarer utførelsen i fig.7 med utførelsen i fig.1-6. Motvekt 48 på eksenterakslingen er posisjonert på den motsatte siden av støtstengene fra motvekt 72 på drivgiret. Som i utformingen i fig.1-6, samvirker disse to motvektene for å tilveiebringe dynamisk avbalansering som virker i det vesentlig motsatt av eksenteren 46 i støtstangplanet.

Fig. 8 viser enda en ytterligere utførelse av en avbalansert drivmekanisme ifølge denne oppfinnelsen. I denne utførelsen er begge motvektene fullstendig adskilt fra eksenterakslingen. Den første motvekten 80 er et separat stykke posisjonert under eksenterakslingsstykket 46 når støtstengene er koblet (vist i fantom 82). Den første motvekten 80 holdes i denne utformingen på plass ved hjelp av en bolt 84 for å forhindre den fra å rotere rundt eksenterakslingen. Bolt 84 sikrer at den første motvekten 80 alltid forblir motsatt forskyvningsretningen av eksenterakslingsstykket 46.

Den første motvekten 80 er fjernbar og erstattbar ved å ta fra hverandre drivmekanismen i fig.8, fjerne bolten 84 og gli den første motvekten 80 av enden av eksenterakslingen.

Den andre motvekten 52 er posisjonert på hoveddrivgiret, som i utførelsen i fig.7, over eksenterakslingsstykket 46. Den andre motvekten 72 er på motstående side av rotasjonsaksen av eksenterakslingen fra forskyvningseksenterakslingsstykket 46 og på den samme side som den aksen som den første motvekten 80.

Det vil forstås fra de ulike utførelser vist at de første og andre motvektene kan være dannet som del av eksenterakslingen (fig.3), som del av drivgiret (fig.7 og 8), eller som separate stykker, slik som avbalanseringsskålen (fig. 4-6) eller den første motvekten 80 (fig. 8). I hvert tilfelle er en motvekt posisjonert over støtstangplanet, og en under det planet slik at vibrasjonen på grunn av den eksentriske drevne bevegede massen til verktøyet effektivt og dynamisk avbalanseres.

I tillegg til det doble avbalanseringstrekket beskrevet ovenfor inkluderer den foretrukkede utførelsen av hudfjerneren også en hastighetsregulator 100 posisjonert i håndtaket 26. Hastighetsregulatoren opererer med å begrense strømmen av trykkluft fra luftinntaket 102 til motoren 24 når motoren roteres hurtig og åpner opp til å levere mer trykkluft når motoren sakker av.

Med henvisning til fig.9 vil utformingen og fusjonene av hastighetsregulatoren 100 nå beskrives. Trykkluft fra luftinntaket 102 strømmer inn i luftgjennomgang 104.

Luftgjennomgang 104 inkluderer et ventilsete 106. Motsatt ventilsetet 106 er et ventilhode 108 som kan beveges mot ventilsetet 106. Ventilhodet 108 har en avskrådd ende 110. Luft som passerer gjennom rommet mellom ventilsetet og den avskrådde enden 110 driver endelig motoren 24.

Ventilhodet 108 er forspent mot høyre, som illustrert i fig.9 ved hjelp av regulatorfjær 112. Regulatorfjæren 112 omgir kjernen 116 og er fanget mellom en utoverpekende leppe 114 på kjernen 116 og en innoverpekende leppe 118 på ventilhodet 108.

Ventilhodet 108 inkluderer også en utovervinklet flens 120 som fanger et flertall av regulatorballer 122 mellom den vinklede flensen 120, kjernen 116 og et regulatorhus 124. Ventilhodet 108, kjernen 116, regulatorhuset 124, regulatorballer 122 og regulatorfjær 112 roterer alle med motoren 24. Når regulatorballene 122 roterer med motoren forsøker sentrifugalkraft å drive dem utover og opp den vinklede flensen 120 mellom den vinklede flensen 120 og regulatorhuset 124.

Regulatorballene 122 fungerer som en bevegelig masse som driver regulatoren ved hjelp av sentrifugalkraft. Utoverbevegelsen av regulatorballene pålegger en kraft mot den vinklede flensen 120 og ventilhodet 108, som sammenklemmer fjæren 112 og beveger den avskrådde enden 120 av ventilhodet 108 mot ventilsetet 106. Desto hurtigere motoren roterer, desto mer begrenser denne ventilhandlingen luftstrømmen og mindre pneumatisk effekt leveres til motoren.

Når hudfjerneren begynner å skjære og lasten på motoren øker vil motorhastigheten falle. Denne reduksjonen i hastighet vil forårsake at sentrifugalkraften pålagt ved hjelp av regulatorballene til ventilhodet 102 å reduseres. I sin omgang vil fjæren 112 bevege ventilhodet 108 bort fra ventilsetet og ventilen vil åpnes ytterligere, og tillate mer luftstrøm. Resultatet av økt luftstrøm er at motoren vil produsere mer effekt og vil gå tilbake til den opprinnelige arbeidshastigheten selv under last.

Regulatoren 100 vil styre hastigheten på en måte beskrevet under betydelig variasjoner i driftslast. Når motoren er over den ønskede rotasjonshastigheten begrenser regulatoren strømmen av trykkluft for å regulere hastighet. Når motoren er under den ønskede rotasjonshastigheten åpner regulatoren opp for å øke luftstrøm og øke motorens hastighet.

Den foretrukne utførelsen av hudfjerneren inkluderer ytterligere en forbedret skjæreskiveutforming for skjæreskivebladene 12 og 14. Skjæreskivene 12 og 14 dreier på sentral skjæreskiveaksling 38, som inkluderer en øvre bolt 150, en nedre mutter 152 og en sylindrisk krage 154. Kragen 154 har en ytre overflate 156 som fungerer som lageroverflaten skjæreskivene 12 og 14 dreier på. I nåværende hudfjernertforminger er skivebladene av konstant tykkelse. Som kan ses i fig.10 har imidlertid de forsterkede skjæreskivene 12,14 for denne hudfjerneren en sylindrisk leppe (158 på skjæreskive 12 og 160 på skjæreskive 14) som betydelig øker lageroverflaten mellom skjæreskivene og den ytre lageroverflaten 156 på kragen 154.

I den foretrukne utførelsen er skjæreskivene fremstilt fra materialet som er tykkere enn den endelige tykkelsen av det ytre området av skiven, og ilk i tykkelse med de sylindriske lagerleppene 158 og 160 ved senter av skiven. Skivebladene slipes for å redusere deres tykkelse overalt bortsett fra de sylindriske lagerleppene 158 og 160. Alternativt kan imidlertid lagerleppene legges til ved hjelp av en prosess slik som lodding eller sveising på ytterligere materiale, eller ved å deformere et tynnere ark ved den indre diameteren for å danne leppen.

Reduksjonen i tykkelse av skivebladet i de ytre områdene sammenlignet med tykkelsen av de sylindriske leppene ved senter av skivebladene har to hovedfordeler. Den første er at vekten av hver skjæreskiveblad reduseres. Dette reduserer den svingende massen, hvilket reduserer slitasje og vibrasjon, så vel som å redusere den totale vekten av hudfjerneren. Den andre fordelen at den totale tykkelsen av de kombinerte skjæreskivene 12 og 14 reduseres, hvilke tillater skjæreskivene å enklere komme inn i mellomrommet mellom skrotten og huden for hudfjerning og forbedrer skjæreytelse som sammenlignet med tykkere skjæreskiver.

Det vil anmerkes at skjæreskivene 12 og 14 er identiske bortsett fra at en er invertert i forhold til den andre. Lagerleppene 158,160 peker utover nitti grader i forhold til planet av de respektive skjæreskivene. Når skjæreskivene er invertert og plassert rygg mot rygg kontakt med hverandre, som illustrert, peker leppene 158 og 160 i motsatte retninger og forstyrrer ikke hverandre. Resultatet er en vesentlig økning i arealet av lageroverflaten ved sentrum av verktøyet og en vesentlig økning i den anvendelige levetiden av skjæreskivene.

Den oppoverpekende lagerleppen 158 på skjæreskiven 12 er fanget på innsiden av en motsvarende fordypning 162 i bladdekselet 39. Den nedoverpekende lagerleppen 160 på skjæreskive 14 fanges på innsiden av en lignende sylindrisk fordypning 164 dannet i drivmekanismedekselet 37. Fordypningen 162 og 164 tilveiebringer også rom for den sylindriske kraven 154.

De utoverpekende fremspringene fra lagerleppe 158 og 160, i kombinasjon med fasongen på fordypningene 162 og 164 fungerer også til å forhindre forurensninger fra å komme inn i lagerområdet mellom den ytre lageroverflaten til den sylindriske kragen 154 og den indre lageroverflaten dannet ved hjelp av lagerleppene 158 og 160 og den sentrale åpningen i skjæreskivene.

Selv om lagerleppeutformingen beskrevet ovenfor er mest egnet for håndholdte hudfjernere som har motsatt svingende skjæreskiveblad, kan den også implementeres i hudfjernerutforminger hvor en enkelt skjæreskive roterer kontinuerlig, hvor et par med skjæreskiver kontinuerlig roterer i motstående retninger eller i en hudfjernerutforming hvor et enkelt blad svinger og et annet blad forblir stille.

Selv om den foreliggende oppfinnelse er blitt beskrevet særskilt i forbindelse med en spesifikk foretrukket utførelse, er det åpenbart at mange alternativer, modifikasjoner og variasjoner vil være åpenbare for de med kunnskap i faget i lys av den foregående beskrivelsen. Det er tiltenkt at de vedlagte krav vil omfatte ethvert slikt alternativ, modifikasjon og variasjon som må falle innenfor det sanne omfang og tanke ifølge den foreliggende oppfinnelse.

Således, etter å ha beskrevet oppfinnelsen, kreves:

Claims (15)

Patentkrav –Basis (av 13.06.2008)

1.

Håndholdt hudfjerner, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter et par med skjæreskiver montert på en skjæreskiveaksling,

en drivmekanisme for å drive skjæreskivene i motsatte skjæresvingninger inkluderende: en eksenteraksling, og

et par med støtstenger, en for hver skjæreskive, der hver støtstang er koblet mellom eksenterakslingen og dens respektive skjæreskive,

pneumatisk motor koblet for å dreie eksenterakslingen og svinge paret med støtstenger, og

hus som har en pneumatisk motor montert deri og inkluderer et luftinntak for å tilveiebringe en strøm med trykkluft til motoren, og

en hastighetsregulator koblet mellom luftinntaket og motoren, der hastighetregulatoren automatisk styrer strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren for å opprettholde en ønsket rotasjonshastighet for motoren.

2.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at hastighetsregulatoren er koblet for å rotere med den pneumatiske motoren og fungere ved hjelp av sentrifugalkraft til å begrense strrømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren for å redusere hastigheten av motoren når motorhastigheten er over den ønskede rotasjonshastigheten.

3.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at hastighetsregulatoren inkluderer et ventilhode koblet til å rotere med den pneumatiske motoren og luftinntaket er koblet til et ventilsete, og ventilhodet beveger seg mot ventilsetet for å begrense strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren og reduserer hastigheten av motoren når motorhastigheten er over den ønskede rotasjonshastigheten.

4.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 3, k a r a k t e r i s e r t v e d at hastighetsregulatoren ytterligere innbefatter:

regulatorfjær som forspenner ventilhodet bort fra ventilsetet, og

en bevegelig masse koblet for å rotere med den pneumatiske motoren, der den bevegelige massen beveger seg utover når hastighetsregulatoren roterer og sammenpresser regulatorfjæren for å bevege ventilhodet mot ventilsetet og begrense strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motor.

5.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 4, k a r a k t e r i s e r t v e d at den bevegelige massen innbefatter et flertall av regulatorballer.

6.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 5, k a r a k t e r i s e r t v e d at regulatorballene kontakterer en vinklet flens på ventilhodet og utøver sentrifugalkraft mot den vinklede flensen når motoren roterer for å sammenpresse regulatorfjæren og bevege ventilhodet mot ventilsetet.

7.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at huset inkluderer et drivmekanismedeksel, der drivmekanismedekselet inkluderer et drivmekanismedekselstykke, et barriereplatestykke og veggstykke som kobler drivmekanismedekselstykket til barriereplatestykket.

8.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at drivmekanismedekselet er dannet av stål.

9.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at hver skjæreskive inkluderer en sentral åpning og en lagerleppe som omfir den sentrale åpningen, og de sentrale åpningene og lagerleppene av et par med skjæreskiven danner et lager omgivende skjæreskiveakslingen.

10.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at skjæreskiveakslingen inkluderer en sylindrisk krage som har en ytre lageroverflate, og

hver skjæreskive inkluderer en sentral åpning og en lagerleppe som omgir den sentrale åpningen, de sentrale åpningene og lagerleppene for et par med skjæreskiver danner et lager som har en indre lageroverflate, og de sentrale åpningene og lagerleppene fra paret med skjæreskiver omgir den sylindriske kragen og den indre lageroverflaten kontakterer den ytre lageroverflaten til den sylindriske kragen.

11.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 10, k a r a k t e r i s e r t

v e d at hastighetsregulatoren inkluderer et ventilhode koblet til å rotere med den pneumatiske motoren og luftinntaket er koblet til et ventilsete, ventilhodet beveger seg mot ventilsetet for å begrense strømmen av trykkluft fra luftinntaket til den pneumatiske motoren og reduserer hastigheten av motoren når motorhastigheten er over den ønskede rotasjonshastigheten.

12.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at huset ytterligere innbefatter:

et første deksel tilliggende et første et av et par med skjæreskiver, der det første dekselet har en fordypning for å motta lagerleppen fra det første ene paret med skjæreskiver, og et andre deksel tilliggende en andre et par med skjæreskiver, der det andre dekselet har en annen fordypning for å motta lagerleppen fra det andre paret med skjæreskiver.

13.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 12, k a r a k t e r i s e r t

v e d at skjæreskiveakslingen ytterligere inkluderer en sylindrisk krage og fordypningen i det første og andre dekselet også mottar den sylindriske kragen deri.

14.

Håndholdt hudfjerner, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter et hus, en drivmekanisme i huset innbefattende:

en eksenteraksling, og

et par med støtstenger koblet til eksenterakslingen,

en motor i huset koblet til å dreie eksenterakslingen og svinge paret med støtstenger, og en skjæreskiveaksling, og

et par med skjæreskiver montert for svingende rotasjonsbevegelse på skjæreskiveakslingen, der skjæreskivene drives ved hjelp av støtstengene i motsatte skjæresvingninger og hver skjæreskive har en sentral åpning og en lagerleppe omgivende den sentrale åpningen, og den sentrale åpningen og lagerleppen danner den lageromgivende skjæreskiveakslingen.

15.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 14, k a r a k t e r i s e r t

v e d at lagerleppen omgivende den sentrale åpningen for hver skjæreskive peker utover fra en side av skjæreskiven.

16.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 14, k a r a k t e r i s e r t

v e d at en første og andre skjæreskive danner et par med skjæreskiver som monteres på skjæreskiveakslingen i motsatte orienteringer,

lagerleppen som omgir den sentrale åpningen av den første skjæreskiven peker utover fra den første skjæreskiven i en første retning,

lagerleppen som omgir den sentrale åpningen av den andre skjæreskiven peker utover fra den andre skjæreskiven i en andre retning, og

den første og andre retningen er i motsatte retninger.

17.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 14, k a r a k t e r i s e r t

v e d at skjæreskiveakslingen inkluderer en sylindrisk krage som har en ytre lageroverflate, og

hver skjæreskive inkluderer en sentral åpning og en lagerleppe omgivende den sentrale åpningen, de sentrale åpningene og lagerleppene fra paret med skjæreskivene danner et lager som har en indre lageroverflate, og de sentrale åpningene og lagerleppene fra paret med skjæreskivene omgir den sylindriske kragen og den indre lageroverflaten kontakterer den ytre lageroverflaten til den sylindriske kragen.

18.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 14, k a r a k t e r i s e r t

v e d at huset ytterligere innbefatter:

et første deksel tilliggende et første et av paret med skjæreskiver, og det første dekselet har en fordypning for å motta lagerleppen fra det første ene av paret med skjæreskiver, og

et andre deksel tilliggende et andre et av paret med skjæreskiver, der det andre dekselet har en annen fordypning for å motta lagerleppen fra den andre av paret med

skjæreskiver.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 18, k a r a k t e r i s e r t

v e d at skjæreskiveakslingen ytterligere innbefatter en sylindrisk krage og at fordypningene i det første og andre dekselet også mottar den sylindriske kragen deri.

20.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 14, k a r a k t e r i s e r t

v e d at den ytterligere innbefatter en hastighetsregulator.

21.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 20, k a r a k t e r i s e r t

v e d at hastighetsregulatoren arbeider ved hjelp av sentrifugalkraft.

22.

I en håndholdt hudfjerner av typen som har et hus, en motor montert i huset, en skjæreskive som har en sentral åpning, en skjæreskiveaksling montert i huset og strekker seg gjennom den sentrale åpningen i skjæreskiven, en drivmekanisme montert i huset og drevet ved hjelp av motoren for å drive skjæreskivene, der forbedringen innbefatter en lagerleppe dannet på den ytre omkretsen av skjæreskivens sentrale åpning og som peker utover fra skjæreskiven for å danne et skjæreskivelager med den sentrale åpningen av skjæreskiven for rotasjonsbevegelse av skjæreskiven om skjæreskiveakslingen.

23.

Håndholdt hudfjerner, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter:

et par med skjæreskiver,

drivmekanisme for å drive skjæreskivene i motsatte skjærende svingninger innbefattende:

en eksenteraksling,

et hoveddrivgir koblet for å rotere eksenterakslingen,

et par med støtstenger, en for hver skjæreskive, og hver støtstang er koblet mellom eksenterakslingen og dens respektive skjæreskive,

første motvekt rotert ved hjelp av hovedgiret, der den første motvekten er posisjonert på en første side av støtstengene, og

en andre motvekt rotert ved hjelp av hovedgiret, der den andre motvekten er posisjonert på en motsatt side av støtstengene fra den første motvekten, og den første og andre motvekten samvirker for å tilveiebringe avbalansering som virker på en posisjon mellom den første og andre motvekten for å tilveiebringe effektiv dynamisk avbalansering av hudfjerneren,

motor for å drive hoveddrivgiret, og

et hus som har drivmekanismen og motor montert deri.

24.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 23, k a r a k t e r i s e r t

v e d at den første motvekten er dannet som en integrert del med eksenterakslingen.

25.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 23, k a r a k t e r i s e r t

v e d at den andre motvekten er dannet som en integrert del av hoveddrivgiret.

26.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 23, k a r a k t e r i s e r t

v e d at den første og andre motvekten er dannet som separate elementer fra hoveddrivgiret.

27.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 26, k a r a k t e r i s e r t

v e d at den andre motvekten er dannet som del av en avbalanseringsskål, der avbalanseringsskålen har en akselåpning som strekker seg fullstendig gjennom avbalanseringsskålen og en skålåpning for å gripe eksenterakslingen for å forhindre rotasjon av den andre motvekten i forhold til eksenterakslingen.

28.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 23, k a r a k t e r i s e r t

v e d at den andre motvekten er dannet som en del av avbalanseringsskålen, der avbalanseringsskålen har en akselåpning som strekker seg fullstendig gjennom avbalanseringsskålen og en skålåpning for å gripe eksenterakslingen for å forhindre rotasjon av den andre motvekten i forhold til eksenterakslingen.

29.

Håndholdt hudfjerner, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter:

et par med skjæreskiver,

en drivmekanisme for å drive skjæreskivene i motsatte skjæresvingninger innbefattende: en eksenteraksling som har et eksenterakslingsstykke mellom sylindriske akslingsstykker ved hver ende derav og en integrert første motvekt, og eksenterakslingen er montert i lageret som griper de sylindriske akslingsstykkene ved hver ende av eksenterakslingen,

hoveddrivgir montert på eksenterakslingen og kobles for å rotere senterakslingen, et par med støtstenger, en for hver skjæreskive og hver støtstang er koblet mellom eksenterakslingsstykket og dens respektive skjæreskiver,

den første motvekten er posisjonert på en første side av støtstengene, og avbalanseringsskål montert på eksenterakslingen, der avbalanseringsskålen inkluderer en andre motvekt posisjonert på en motsatt side av støtstengene fra den første motvekten, og den første og andre motvekten samvirker for å tilveiebringe avbalansering som virker på en posisjon mellom den første og andre motvekten for å tilveiebringe effektiv dynamisk avbalansering av hudfjerneren,

en motor for å drive hoveddrivgiret, og

et hus som har drivmekanismen og motoren montert deri, og huset inkluderer et fjernbart bladdeksel og et fjernbart drivdeksel, der drivmekanismen er fjernbar uten å fjerne motoren når bladdekselet og drivdekselet er fjernet.

30.

Avbalansert eksenteraksling for en håndholdt hudfjerner som har et hus, et par med skjæreskiver, et hoveddrivgir drevet av en motor og et par med støtstenger drevet av motoren gjennom hoveddrivgiret for å bevege skjæreskivene i motsatte skjæresvingninger, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter:

et første sylindrisk akslingsstykke for innføring i et første lager i hudfjernerhuset, et girakslingsstykke for å motta hoveddrivgiret, og

et eksenterakslingsstykke for å drive paret med støtstenger,

en første motvekt integrert dannet som et enkelt stykke med eksenterakslingen, et andre sylindrisk akslingsstykke for innføring i et andre lager i hudfjernerhuset, der de første og andre sylindriske akslingene og girakslingene er aksielt innrettet, og eksenterakslingen er aksielt forskjøvet derfra.

31.

Drivkomponent for en håndholdt hudfjerner ifølge krav 30, k a r a k -t e r i s e r t v e d at den ytterligere innbefatter et avbalanseringsakslingsstykke for en andre motvekt, der avbalanseringsakslingsstykket er posisjonert på en motsatt side av eksenterakslingsstykket fra den første motvekten.

32.

Drivkomponent for en håndholdt hudfjerner ifølge krav 31, k a r a k -t e r i s e r t v e d at det første sylindriske akslingsstykket, eksenterakslingsstykket, den første motvekten, avbalanseringsakslingsstykket for den andre motvekten, girakslingsstykket og det andre sylindriske akslingsstykket er dannet som en enkelt integrert enhet.

33.

Drivkomponent for en håndholdt hudfjerner ifølge krav 30, k a r a k -t e r i s e r t v e d at det første sylindriske akslingsstykket, eksenterakslingsstykket, den første motvekten, girakslingsstykket og det andre sylindriske akslingsstykket er dannet som en enkelt integrert enhet.

34.

Avbalanseringsskål for en håndholdt hudfjerner som har et hus, en eksenteraksling inkluderende et eksenterakslingsstykke, et par med skjæreskiver, et hoveddrivgir drevet ved hjelp av en motor og et par med støtstenger drevet av motoren gjennom hoveddrivgiret og eksenterakslingen for å bevege skjæreskivene i motsatte skjærende svingninger, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter: en akslingsåpning som strekker seg gjennom avbalanseringsskålen og definerer en rotasjonsakse for avbalanseringsskålen,

en motvekt forskjøvet til en første side av rotasjonsaksen,

en skålåpning som strekker seg delvis gjennom avbalanseringsskålen og har en senterforskyvning til en andre side av rotasjonsaksen motstående den første siden, og koppåpningen er dimensjonert for å gripe eksenterakslingsstykket av eksenterakslingen for å forhindre rotasjon av motvekten i forhold til eksenterakslingen.

Patentkrav (gjeldene)

1.

Håndholdt hudfjerner, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter et hus, en drivmekanisme i huset innbefattende:

en eksenteraksling, og

et par med støtstenger koblet til eksenterakslingen,

en motor i huset koblet til å dreie eksenterakslingen og svinge paret med støtstenger, og en skjæreskiveaksling, og

et par med skjæreskiver montert for svingende rotasjonsbevegelse på skjæreskiveakslingen, der skjæreskivene drives ved hjelp av støtstengene i motsatte skjæresvingninger og hver skjæreskive har en sentral åpning og en lagerleppe omgivende den sentrale åpningen, og den sentrale åpningen og lagerleppen danner den lageromgivende skjæreskiveakslingen.

2.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at lagerleppen omgivende den sentrale åpningen for hver skjæreskive peker utover fra en side av skjæreskiven.

3.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at en første og andre skjæreskive danner et par med skjæreskiver som monteres på skjæreskiveakslingen i motsatte orienteringer,

lagerleppen som omgir den sentrale åpningen av den første skjæreskiven peker utover fra den første skjæreskiven i en første retning,

lagerleppen som omgir den sentrale åpningen av den andre skjæreskiven peker utover fra den andre skjæreskiven i en andre retning, og

den første og andre retningen er i motsatte retninger.

4.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at skjæreskiveakslingen inkluderer en sylindrisk krage som har en ytre lageroverflate, og

hver skjæreskive inkluderer en sentral åpning og en lagerleppe omgivende den sentrale åpningen, de sentrale åpningene og lagerleppene fra paret med skjæreskivene danner et lager som har en indre lageroverflate, og de sentrale åpningene og lagerleppene fra paret med skjæreskivene omgir den sylindriske kragen og den indre lageroverflaten kontakterer den ytre lageroverflaten til den sylindriske kragen.

5.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at huset ytterligere innbefatter:

et første deksel tilliggende et første et av paret med skjæreskiver, og det første dekselet har en fordypning for å motta lagerleppen fra det første ene av paret med skjæreskiver, og

et andre deksel tilliggende et andre et av paret med skjæreskiver, der det andre dekselet har en annen fordypning for å motta lagerleppen fra den andre av paret med skjæreskiver.

6.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 5, k a r a k t e r i s e r t v e d at skjæreskiveakslingen ytterligere innbefatter en sylindrisk krage og at fordypningene i det første og andre dekselet også mottar den sylindriske kragen deri.

7.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 1, k a r a k t e r i s e r t v e d at den ytterligere innbefatter en hastighetsregulator.

8.

Håndholdt hudfjerner ifølge krav 7, k a r a k t e r i s e r t v e d at hastighetsregulatoren arbeider ved hjelp av sentrifugalkraft.

9.

I en håndholdt hudfjerner av typen som har et hus, en motor montert i huset, en skjæreskive som har en sentral åpning, en skjæreskiveaksling montert i huset og strekker seg gjennom den sentrale åpningen i skjæreskiven, en drivmekanisme montert i huset og drevet ved hjelp av motoren for å drive skjæreskivene, der forbedringen innbefatter en lagerleppe dannet på den ytre omkretsen av skjæreskivens sentrale åpning og som peker utover fra skjæreskiven for å danne et skjæreskivelager med den sentrale åpningen av skjæreskiven for rotasjonsbevegelse av skjæreskiven om

skjæreskiveakslingen.

10.

Håndholdt hudfjerner, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter:

et par med skjæreskiver,

en drivmekanisme for å drive skjæreskivene i motsatte skjæresvingninger innbefattende: en eksenteraksling som har et eksenterakslingsstykke mellom sylindriske akslingsstykker ved hver ende derav og en integrert første motvekt, og eksenterakslingen er montert i lageret som griper de sylindriske akslingsstykkene ved hver ende av eksenterakslingen,

hoveddrivgir montert på eksenterakslingen og kobles for å rotere senterakslingen, et par med støtstenger, en for hver skjæreskive og hver støtstang er koblet mellom eksenterakslingsstykket og dens respektive skjæreskiver,

den første motvekten er posisjonert på en første side av støtstengene, og avbalanseringsskål montert på eksenterakslingen, der avbalanseringsskålen inkluderer en andre motvekt posisjonert på en motsatt side av støtstengene fra den første motvekten, og den første og andre motvekten samvirker for å tilveiebringe avbalansering som virker på en posisjon mellom den første og andre motvekten for å tilveiebringe effektiv dynamisk avbalansering av hudfjerneren,

en motor for å drive hoveddrivgiret, og

et hus som har drivmekanismen og motoren montert deri, og huset inkluderer et fjernbart bladdeksel og et fjernbart drivdeksel, der drivmekanismen er fjernbar uten å fjerne motoren når bladdekselet og drivdekselet er fjernet.

11.

Avbalansert eksenteraksling for en håndholdt hudfjerner som har et hus, et par med skjæreskiver, et hoveddrivgir drevet av en motor og et par med støtstenger drevet av motoren gjennom hoveddrivgiret for å bevege skjæreskivene i motsatte skjæresvingninger, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter:

et første sylindrisk akslingsstykke for innføring i et første lager i hudfjernerhuset, et girakslingsstykke for å motta hoveddrivgiret, og

et eksenterakslingsstykke for å drive paret med støtstenger,

en første motvekt integrert dannet som et enkelt stykke med eksenterakslingen, et andre sylindrisk akslingsstykke for innføring i et andre lager i hudfjernerhuset, der de første og andre sylindriske akslingene og girakslingene er aksielt innrettet, og eksenterakslingen er aksielt forskjøvet derfra.

Drivkomponent for en håndholdt hudfjerner ifølge krav 11, k a r a k -t e r i s e r t v e d at den ytterligere innbefatter et avbalanseringsakslingsstykke for en andre motvekt, der avbalanseringsakslingsstykket er posisjonert på en motsatt side av eksenterakslingsstykket fra den første motvekten.

13.

Drivkomponent for en håndholdt hudfjerner ifølge krav 12, k a r a k -t e r i s e r t v e d at det første sylindriske akslingsstykket, eksenterakslingsstykket, den første motvekten, avbalanseringsakslingsstykket for den andre motvekten, girakslingsstykket og det andre sylindriske akslingsstykket er dannet som en enkelt integrert enhet.

14.

Drivkomponent for en håndholdt hudfjerner ifølge krav 11, k a r a k -t e r i s e r t v e d at det første sylindriske akslingsstykket, eksenterakslingsstykket, den første motvekten, girakslingsstykket og det andre sylindriske akslingsstykket er dannet som en enkelt integrert enhet.

15.

Avbalanseringsskål for en håndholdt hudfjerner som har et hus, en eksenteraksling inkluderende et eksenterakslingsstykke, et par med skjæreskiver, et hoveddrivgir drevet ved hjelp av en motor og et par med støtstenger drevet av motoren gjennom hoveddrivgiret og eksenterakslingen for å bevege skjæreskivene i motsatte skjærende svingninger, k a r a k t e r i s e r t v e d at den innbefatter: en akslingsåpning som strekker seg gjennom avbalanseringsskålen og definerer en rotasjonsakse for avbalanseringsskålen,

en motvekt forskjøvet til en første side av rotasjonsaksen,

en skålåpning som strekker seg delvis gjennom avbalanseringsskålen og har en senterforskyvning til en andre side av rotasjonsaksen motstående den første siden, og koppåpningen er dimensjonert for å gripe eksenterakslingsstykket av eksenterakslingen for å forhindre rotasjon av motvekten i forhold til eksenterakslingen.