NO177981B - Låsemekanisme for en foldbar sittemöbeldel - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en låsemekanisme for

et trinnløst regulerbart sittemøbel, omfattende en ved sittemøbelets ramme fortrinnsvis ved møbelets armdel fastmontert sylinderformet bøssing som er forsynt med et par av innbyrdes diagonalt anordnede hull for en bærestang som danner en mot møbelets front åpen spiss vinkel i forhold til hovedplanet av setedelen, et med bærestangen samvirkende låseorgan som samt et styreorgan som påvirker låseorganet.

Tidligere kjente låsemekanismer av denne art blir vanligvis betjent ved hjelp av en styreskrue, ved hvis hjelp mobili-teten og derved foldbarheten av sittemøbeldelen kan låses og gradvis frigjøres. Det er en ulempe ved denne tidligere kjente type låsemekanisme at fra den laveste hvileposisjon kan sittemøbeldelen ikke bli bragt tilbake til den normale sitteposisjon uten først ved frigjøring av låsemekanismen, dvs. skruing av styrehåndtaket. Når sittemøbeldelen befinner seg i hvileposisjonen, vil en heving fra denne være meget vanskelig, fordi setedelen da er blitt skjøvet forover og befinner seg i en markert hevet posisjon samtidig som ryggdelen er blitt sterkt senket bakover.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er å eliminere

de ovenfor omtalte ulemper, noe som blir oppnådd ved hjelp av en låsemekanisme som er karakterisert ved at de diagonalt anordnede hull i det minste i periferiretningen, er betydelig større enn tverrsnittet av bærestangen, at på innsiden av den første bøssing er det anordnet en andre indre bøssing fortrinnsvis tildannet av plast og anordnet for fri dreining, at nevnte indre bøssing er forsyn med diagonalt plasserte hull som slutter seg tett rundt bærestangen og oppviser en lukket endevegg mot armdelen, at låseorganet som omfatter et plant metallstykke med et midtre gjennomgående hull eller uttagning for bærestangen,

er anordnet på innsiden av den indre bevegelige bøssing med

en ende dreibart montert i mantelen av nevnte bøssing og er fjærbelastet i retningen mot fronten av sittemøbelet for låsing av bevegelsen av bærestangen i denne retning, og at styreorganet er opplagret i den indre endevegg av den indre bøssing i en posisjon som ligger ved siden av frontsiden av den frie ende av låseorganet og innrettet til ved påvirkning av en ytre kraft å presse den frie ende av låseorganet bakover, hvorved bærestangen blir frigjort.

Ved hjelp av løsningen i henhold til den foreliggende oppfinnelse skaffes det en låsemekanisme som tillater skifting av bærestangen bakover uavhengig av styreorganets posisjon, hvorved setedelen og ryggdelen av sittemøbeldelen blir bragt til den normale sitteposisjon, men for kontinuerlig senking til den ønskede hvileposisjon, er det nødvendig at låseorganet for låsemekanismen først blir frigjort ved hjelp av lett betjening av styreorganet.

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen fremgår av de vedføyde patentkrav 1-10.

I det følgende vil oppfinnelsen bli beskrevet i ytterligere detalj under henvisning til de vedføyde tegningsfigurer. Figur 1 er et sideriss av et eksempel på en utførelsesform for en låsemekanisme i henhold til den foreliggende oppfinnelse . Figur 2 er et snitt gjennom låsemekanismen tatt etter linjen A-A på figur 1. Figur 3 viser et eksempel på en utførelses form for en møbelsittedel forsynt med en låsemekanisme i henhold til oppfinnelsen, idet sittemøbeldelen er vist i normal sitte-posis jon, samt i en senket hvileposisjon.

Låsemekanismen i henhold til oppfinnelsen omfatter en sylindrisk bøssing 3 som er fiksert i forhold til rammen 1 av en sittemøbeldel, fortrinnsvis til armdelen 2, og som er forsynt med et par diagonalt anordnede hull 4 for en oppoverskrånende bærestang 6 som er fiksert i forhold til setedelen 5 av sittemøbelet, og som danner en spiss vinkel som er åpen mot fronten av sittemøbelet omfattende hovedplanet for setedelen 5, slik dette fremgår av figur 3, samtidig som et låseorgan 7 samvirker med bærestangen 6, samt et styreorgan 8 som virker på låseorganet 7.

Foldbarheten av sittemøbelet oppnås derved at ryggdelen 9 er dreibart forbundet med de bakre, øvre partier av begge armdeler 2 ved hjelp av akseltapper 10, nemlig på en avstand fra den nedre ende av ryggdelen 9, som er dreibart forbundet ved hjelp av akseltapper 11 til det bakre parti av setedelen 5. Setedelen 5 er understøttet ved hjelp av et par bærestenger 6, idet hver av disse er glidbart montert i en egen bøssing 3, fiksert i forhold til den tilsvarende armdel 2. Ved de fremre ender er bærestengene 6 fortrinnsvis bøyet nedover for å tillate fiksering av deres to ender i forhold til rammen av setedelen 5. For å tillate bue-formet bevegelse av setedelen 5 under en foldebevegelse av sittemøbelet, er hullene 4 som er tildannet diagonalt i bøssingen 3, idet minste i periferiretningen, gjort betydelig større enn tverrsnittet av bærestangen 6, mens en annen, indre bøssing 12, som fortrinnsvis er tildannet av plast, er montert fritt dreibart på innsiden av den første bøssing 3. Den indre bøssing 12 er likeledes forsynt med diagonalt uttatte hull 13, som i motsetning dertil er anordnet tett rundt bærestangen 6. Videre er den indre bøssing 12 forsynt med en lukket endevegg 14 mot armdelen 2. Låseorganet 7 som omfatter et plant metallstykke med et midtre gjennomgående hull 15 eller uttagning for bærestangen 6, er anordnet på innsiden av den indre mobile bøssing 12 med den ene av sine ender dreibart montert i mantelen av bøssingen 12 og er fjærbelastet i retningen fra fronten av stykket av sittemøbelet, f.eks. ved hjelp av en skruefjær 16 som er anordnet rundt bærestangen 6 og virker mellom den indre bøssing 12 og låseorganet 7. Ved hjelp av fjærkraften vil den frie ende av låseorganet 7 bli presset forover i en slik grad at bevegelsen av bærestangen i retning forover blir fullstendig ekskludert, noe som bevirker at utilsiktet senkning av sittemøbelet til en hvilestilling blir umulig. I motsetning til dette, vil låsemekanismen tillate uhindret skiftning av låsestangen 6 bakover uten å påvirke styreorganet når noen forsøker heving fra hvileposisjonen ut av stolen. Når den bakre del av setedel 5 blir presset ned og noe bakover på en naturlig måte vil herved ryggdelen 9 bli hevet og setedelen 5 blir forskjøvet bakover fullstendig automatisk til den normale sitteposisjon. Styreorganet 8 er montert i endeveggen 14 av den indre bøssing 12 ved en posisjon like ved siden av frontsiden av den frie ende av låseorganet. Styreorganet 8 er innrettet til å presse den frie ende av låseorganet 7 med virkning fra en ytre kraft, og da til en slik grad i bakoverretning at bærestangen 6 blir frigjort, hvorved den er bevegelig i begge retninger. Når styreorganet 8 således blir påvirket fra yttersiden, vil det tillates kontinuerlig senking av sittemøbelet til den ønskede hvileposisjon. Så snart virkningen på styreorganet 8 opphører, vil låsestangen 6 bli låst og sittemøbelet blir fiksert i den hvileposisjon som ble valgt.

Styreorganet 8 er fortrinnsvis montert dreibart i endeveggen 14 av den indre bøssing 12 og omfatter en stav som aksialt står på linje med bøssingen 12 og omfatter et hovedsakelig halvmåne-formet snitt langs det parti 8a som kommer i berøring med låseorganet 7, slik dette fremgår av figurene 1 og 2. Ved den normale posisjon, dvs. når bevegelsen av bærestangen 6 i foroverretning er låst, vil det hovedsakelig plane parti av styreorganet 8 være plassert vendt mot låseorganet 7. Når det er tiltenkt at sitte-møbelet skal senkes til en hvileposisjon, blir styreorganet 8 dreiet noe slik at den frie øvre ende av låseorganet 7 blir forskjøvet bakover i en slik grad at bærestangen 6 blir frigjort, noe som finner sted når låseorganet 7 blir posisjonert nøyaktig vinkelrett i forhold til bærestangen.

For å kunne garantere jevn betjening av låsemekanismen kan den indre bøssing 12 fortrinnsvis være forsynt med en aksialt rettet støtte 17 for styreorganet 8 langs den indre mantelflate av bøssingen. Støtten 17 er passende formet med en konkav glideflate for styreorganet 8.

Med løsningen i henhold til den foreliggende oppfinnelse er det enkelt å føre styreorganet 8 fra den ene side av armdelen 2 til den annen side, idet man i armdelen 2 uttar et hull eller en bue-formet spalte som tillater den bevegelse i sideretning som blir utført ved den indre bøssing 12 når sittemøbelet blir senket fra den normale sitteposisjon til den laveste hvileposisjon.

På grunn av den mulighet at man på denne måte kan plassere ytterendene av styreorganet 8 på yttersiden av armdelen 2 kan et styrehåndtak 18 for låsemekanismen lett kunne anordnes på et lett tilgjengelig sted ved armen 19 av sittemøbelet uten at man trenger å begrense mellomrommet mellom armene 2.

Ved den enkleste utførelsesform kan styrehåndtaket 18 omfatte et håndtak eller lignende som er tilpasset ved ytterenden av styreorganet 8, men man oppnår en mer komfor-tabel betjening, dersom f.eks. styrehåndtaket 18 blir plassert like under den fremre ende av armen 19 i form av en flik som kan presses oppover, og som er innrettet til å betjene styreorganet 8 ved hjelp av en fleksibel kabel eller eventuelt ved en forbindelsesstang.

For å konvertere bevegelsen av styrehåndtaket 18 til en dreiebevegelse av selve styreorganet 8, kan ytterenden av sistnevnte fortrinnsvis være forsynt med en eksentrisk skive, hvilken ved hjelp av en forbindelsesstang kan være innrettet til å bli betjent ved hjelp av styrehåndtaket 18 plassert på bunnsiden av armlenet 19.

Hvis sittemøbelet er en stol, slik dette er vist på figur 3, vil det være påkrevet med bare én låsemekanisme med relatert styrehåndtak, mens den annen side av setedelen 5 blir understøttet f.eks. ved hjelp av en fritt bevegelig bærestang 6 som er ført gjennom en fiksert ytre bøssing 3 og en mobil indre bøssing 12. I motsetning til dette, når sittemøbelet omfatter en sofa, er det nødvendig at sitte-møbelet er forsynt med styrehåndtak 18 ved begge armene 19, idet styrehåndtakene 18 da er forbundet ved hjelp av respektive fleksible kabler med ytterenden av styreorganet 8 av låsemekanismen, dvs. ved hjelp av en eksentrisk kam eller lignende. Dersom sofaen er av en bredere type eller dersom ryggdelen 9 ikke er tilstrekkelig stiv, kan det være fordelaktig å forsyne begge sider med en låsemekanisme, idet disse låsemekanismer blir påvirket samtidig ved begge styrehåndtak 18 via fleksible kabler.

I den hensikt å sikre en konstant fri bevegelighet av bærestengene 6 i bakoverretningen, blir låseorganet 7 passende montert i forhold til den indre bøssing 12 med en liten klaring, idet en elastisk tunge 20 er anordnet for å skyve den fikserte ende av låseorganet 7 i foroverretning-en, hvilket innebærer at utilsiktet fastkiling blir mot-virket .

Claims (10)

1. Låsemekanisme for et trinnløst regulerbart sittemøbel, omfattende en ved sittemøbelets ramme (1) fortrinnsvis ved møbelets armdel (2) fastmontert sylinderformet bøssing (3) som er forsynt med et par av innbyrdes diagonalt anordnede hull (4) for en bærestang (6) som danner en mot møbelets front åpen spiss vinkel i forhold til hovedplanet av setedelen (5), et med bærestangen (6) samvirkende låseorgan (7) som samt et styreorgan (8) som påvirker låseorganet (7), karakterisert ved at de diagonalt anordnede hull (4) i det minste i periferiretningen, er betydelig større enn tverrsnittet av bærestangen (6), at på innsiden av den første bøssing (3) er det anordnet en andre indre bøssing (12) fortrinnsvis tildannet av plast og anordnet for fri dreining, at nevnte indre bøssing (12) er forsyn med diagonalt plasserte hull (13) som slutter seg tett rundt bærestangen (6) og oppviser en lukket endevegg (14) mot armdelen (2), at låseorganet (7) som omfatter et plant metallstykke med et midtre gjennomgående hull (15) eller uttagning for bærestangen (6), er anordnet på innsiden av den indre bevegelige bøssing (12) med en ende dreibart montert i mantelen av nevnte bøssing (12) og er fjærbelastet i retningen mot fronten av sittemøbelet for låsing av bevegelsen av bærestangen (6) i denne retning, og at styreorganet (8) er opplagret i den indre endevegg (14) av den indre bøssing (12) i en posisjon som ligger ved siden av frontsiden av den frie ende av låseorganet (7) og innrettet til ved påvirkning av en ytre kraft å presse den frie ende av låseorganet (7) bakover, hvorved bærestangen (6) blir frigjort.

2. Låsemekanisme som angitt i krav 1, karakterisert ved at styreorganet (8) er montert dreibar i endeveggen (14) av bøssingen og omfatter en stang som aksialt står på linje med bøssingen (12) og omfatter et hovedsaklig halvmåne-formet snitt langs det parti som kommer i berøring med låseorganet (7), idet det plane parti av styreorganet (8) er slik plassert at det vender mot låseorganet (7).

3. Låsemekanisme som angitt i krav 2, karakterisert ved at den indre bøssing (12) er forsynt med en aksialt rettet støtte (17) som passerer langs den indre flate for styreorganet (8).

4. Låsemekanisme som angitt i krav 3, karakterisert ved at styreorganet (8) er ført gjennom et hull eller en bue-formet spalte i armdelen (2) til den annen side av armdelen (2).

5. Låsemekanisme som angitt i krav 4, karakterisert ved at den ytre ende av styreorganet (8) er forsynt med et håndtak.

6. Låsemekanisme som angitt i krav 4, karakterisert ved at den ytre ende av styreorganet (8) er forbundet med et lett tilgjengelig styrehåndtak (18) ved hjelp av en fleksibel kabel eller forbindelsesstang.

7. Låsemekanisme som angitt i krav 6, karakterisert ved at den ytre ende av styreorganet (8) er forsynt med en eksentrisk skive, som ved hjelp av en forbindelsesstang er innrettet til å bli påvirket av et styrehåndtak (18) som er anordnet på bunnsiden av selve armlenet (19).

8. Låsemekanisme som angitt i krav 6, karakterisert ved at sittemøbeldelen er forsynt med to låsemekanismer, en for hver side, idet låsemekanismene er forbundet med felles styrehåndtak (18) ved hjelp av fleksible kabler.

9. Låsemekanisme som angitt i krav 6, karakterisert ved at sittemøbeldelen er forsynt med en låsemekanisme som kan betjenes ved hjelp av to fleksible kabler ved hjelp av et par styrehåndtak (18) som hver for seg er anordnet på et eget armlene (19).

10. Låsemekanisme som angitt i ett av kravene 1-9, karakterisert ved at den ende av låseorganet (7) som er montert i den indre bøssing (12), blir påvirket av en elastisk tunge (20) som virker i retning av fjærkraften.