NO170951B - Reguleringsanordning for dobbeltakslet gassturbin - Google Patents

Reguleringsanordning for dobbeltakslet gassturbin Download PDF

Info

Publication number
NO170951B
NO170951B NO880713A NO880713A NO170951B NO 170951 B NO170951 B NO 170951B NO 880713 A NO880713 A NO 880713A NO 880713 A NO880713 A NO 880713A NO 170951 B NO170951 B NO 170951B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
signal
temperature
compressor
speed
control
Prior art date
Application number
NO880713A
Other languages
English (en)
Other versions
NO170951C (no
NO880713L (no
NO880713D0 (no
Inventor
Erio Benvenuti
Bruno Innocenti
Original Assignee
Nuovo Pignone Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nuovo Pignone Spa filed Critical Nuovo Pignone Spa
Publication of NO880713D0 publication Critical patent/NO880713D0/no
Publication of NO880713L publication Critical patent/NO880713L/no
Publication of NO170951B publication Critical patent/NO170951B/no
Publication of NO170951C publication Critical patent/NO170951C/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/02Arrangement of sensing elements
    • F01D17/06Arrangement of sensing elements responsive to speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/02Arrangement of sensing elements
    • F01D17/08Arrangement of sensing elements responsive to condition of working-fluid, e.g. pressure
    • F01D17/085Arrangement of sensing elements responsive to condition of working-fluid, e.g. pressure to temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10Final actuators
    • F01D17/12Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/162Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/26Control of fuel supply
    • F02C9/28Regulating systems responsive to plant or ambient parameters, e.g. temperature, pressure, rotor speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/48Control of fuel supply conjointly with another control of the plant
    • F02C9/50Control of fuel supply conjointly with another control of the plant with control of working fluid flow
    • F02C9/54Control of fuel supply conjointly with another control of the plant with control of working fluid flow by throttling the working fluid, by adjusting vanes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2200/00Mathematical features
    • F05D2200/20Special functions
    • F05D2200/21Root
    • F05D2200/211Square root
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00Control
    • F05D2270/01Purpose of the control system
    • F05D2270/02Purpose of the control system to control rotational speed (n)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00Control
    • F05D2270/01Purpose of the control system
    • F05D2270/02Purpose of the control system to control rotational speed (n)
    • F05D2270/023Purpose of the control system to control rotational speed (n) of different spools or shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00Control
    • F05D2270/01Purpose of the control system
    • F05D2270/05Purpose of the control system to affect the output of the engine
    • F05D2270/053Explicitly mentioned power

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse gjelder en reguleringsanordning som gjør det mulig å oppnå en dobbeltakslet gassturbin med høyt kompresjonsforhold, og som er i stand til å opprettholde høye virkningsgrader innenfor et stort effektreguleringsområde, og dette uavhengig av omgivelsestemperaturen.
Fra teknikkens stilling er det kjent flere typer regulering for dobbeltakslede gassturbiner. For eksempel beskriver US-patent nr. 4 266 401 et reguleringssystem for en gassturbin, og som er innrettet for å regulere tilførselen av brensel til turbinen i forhold til dens kompressorhastighet samt ledeskovlenes stilling i forhold til drivturbinhastig-heten.
En annen reguleringsanordning, som er kjent fra US-patent
nr. 4 539 810 og som er beregnet for å reagere på brukermani-pulasjon, anvendes for å avføle en gassturbins akselerasjons-forhold og er innrettet for å utnytte sådan avføling for styring av drivturbinmunnstykkenes åpningshastighet og/eller innstilling av kompressorens innløpsskovler.
Begge de ovenfor nevnte reguleringsanordninger er imidlertid beregnet for å utnyttes i forbindelse med gassturbiner for bruk i overflatekjøretøy, og søker å få en gassturbin til å virke som en etterligning av en vanlig forbrenningsmotor.
For stasjonær anvendelse av gassturbiner, slik som f.eks. som drivmotor for strømgeneratorer eller annet arbeidsmaskineri, er det kjent en annen type regulering basert på regulering av brenselsinnsprøytningen og orienteringen av de bevegelige munnstykker for drivturbinen ned til det minste omdreinings-tall hvor kompressoren arbeider normalt. For ytterligere reduksjon av tilført effekt til gassturbinen, styres orienteringen av bare en bevegelig statorskovlerekke, mens antall omdreininger pr. minutt, hvilket vil si kompressorens omdreiningshastighet eller turtall, opprettholdes konstant. Det sist omtalte reguleringssystem gjør det mulig å holde gassturbinens virkningsgrad hovedsakelig konstant innenfor et vidt variasjonsområde for effekten fra vedkommende turbin.
Dette system er imidlertid effektivt bare når det utnyttes på gassturbiner med moderate verdier for kompresjonsforholdet, hvilket vil si verdier av størrelseorden 7-8, og som iboende er mer elastiske med hensyn til opprettholdt virkningsgrad ved varierende belastninger (effekt). Når det gjelder høyere kompresjonsforhold, nemlig av størrelseorden 14 - 15, og derfor ved høyere syklusvirkningsgrader, foreligger det derimot en innebygget begrensning med hensyn til det effektvariasjonsområde hvor nevnte høye virkningsgrader kan oppnås, da virkningsgraden, som har et maksimum ved de betingelser som ligger til grunn for konstruksjonen, faktisk avtar raskere når driftsbetingelsene avviker fra nevnte konstruksjonsbetingels-er, enn den ville gjøre for gassturbiner med lavere kompresjonsforhold.
Formålet for foreliggende oppfinnelse er derfor nettopp å overvinne den ovenfor angitte ulempe og å frembringe en reguleringsanordning for en dobbeltakset gassturbin som gjør det mulig å oppnå høyere virkningsgrad ved høyere kompresjonsforhold, samtidig som tapet i virkningsgrad nedsettes til et minimum innenfor et vidt effektvariasjonsområde, uavhengig av omgivelsestemperatur.
Foreliggende oppfinnelse gjelder således en reguleringsanordning for å opprettholde konstant høy virkningsgrad i en dobbeltakslet gassturbin konstruert for en bestemt nominell omgivelsestemperatur, og som har: - en kompressor med høyt kompresjonsforhold sar.t utstyrt med flere rekker bevegelige statorskovler,
- en drivturbin forsynt med bevegelige munnstykker, og
- et forbrenningskammer for å tilføres brensel samt trykkluft fra kompressoren og å avgi ekspanderende forbrenningsgasser gjennom et kompressordrivende turbintrinn til drivturbinen.
Denne reguleringsanordning i henhold til oppfinnelsen har da som særtrekk at den omfatter en kombinasjon av tre hver for seg kjente reguleringskretser, nemlig:
- en første krets som omfatter:
et første følerutstyr for å avføle turtallet for nevnte drivturbin og avgi et første turtallsignal som angir antall omdreininger pr. minutt for drivturbinen,
et første komparatorutstyr for å motta nevnte første turtallsignal og sammenligne dette med en første referanseverdi, for derved å avgi et signal som uttrykker resultatet av denne sammenligning, og
et styreorgan for en regulerende elektroventil for forbrenningskammerets brenselstilførsel og innrettet for å motta signalet fra nevnte første komparatorutstyr og styre
ventilen i samsvar med dette signal,
- en andre krets som omfatter:
et andre følerutstyr for å avføle turtallet for nevnte høykompresjonskompressor og avgi et andre turtallsignal som angir antall omdreininger pr. minutt for kompressoren,
utstyr for å avføle foreliggende omgivelsestemperatur og
avgi et temperatursignal som angir omgivelsestemperaturen,
et andre komparatorutstyr for å motta nevnte andre
turtallsignal og nevnte omgivelsestemperatursignal, samt å kompensere turtallsignalet i samsvar med temperatursignalet, for derved å avgi et temperaturkompensert andre turtallsignal, og
et styreorgan for høykompresjonskompressorens bevegelige statorskovler, og som er innrettet for å motta nevnte temperaturkompenserte andre turtallsignal og styre statorskovlene i samsvar med dette signal, samt
- en tredje krets som omfatter:
• et tredje følerutstyr innrettet for å avføle drivturbinens avgasstemperatur og avgi et signal som angir avgassens temperatur, • et tredje komparatorutstyr anordnet for å motta dette avgasstemperatursignal og innrettet for å sammenligne det med en tredje referanseverdi, samt også å motta nevnte andre turtallsignal og sammenligne dette med en andre referanseverdi samt å avgi et utgangssignal, som valgfritt angir resultatet av den ene eller den annen av nevnte sammenligninger, som styresignal til et signalmottagende styreorgan for innstilling av drivturbinens bevegelige munnstykker i samsvar med styresignalet.
Med en reguleringsanordning i henhold til oppfinnelsen oppnås da nevnte formål hovedsakelig ved at orienteringen av de bevegelig statorskovler i kompressoren sammen med brensels-innsprøytningen og orienteringen av de bevegelige munnstykker i drivturbinen varieres som en lineær funksjon av turtallet, dvs. antall omdreininger pr. minutt, for kompressoren, idet det hele korrigeres kontinuerlig på grunnlag av omgivelsestemperaturen. Nærmere bestemt måles turtallet for kompressoren, og dette kompenseres med hensyn på omgivelsestemperaturen, fortrinnsvis i samsvar med følgende velkjente formel:
hvor:
Nc er turtallet eller antall omdreininger pr. minutt for kompressoren, korrigert med hensyn på den absolutte
omgivelsestemperatur,
N er det målte turtall, dvs. antall omdreininger pr. minutt,
for kompressoren,
T er den absolutte omgivelsestemperatur, og
Tr er en absolutt nominell temperatur eller referansetemperatur.
Oppfinnelsen vil nå bli nærmere forklart under henvisning til den vedføyde tegning, hvis eneste figur angir en foretrukket praktisk utførelseform som imidlertid bare er angitt for å anskueliggjøre oppfinnelsen, men ikke begrense dens omfang,
da faktisk tekniske og konstruktive utførelsesvarianter til enhver tid er mulig uten at oppfinnelsens ramme overskrides.
Figuren på denne tegning viser skjematisk reguleringssystemet i henhold til oppfinnelsen for en dobbeltakslet gassturbin
med høyt kompresjonsforhold.
I figuren angir henvisningstallet 1 kompressoren for en dobbeltakslet gassturbin, mens turbinens to aksler henholdsvis er angitt ved henvisningstallene 2 og 3. Kompressoren komprimerer luft som tas inn gjennom et filter 4 og avgir komprimert luft til forbrenningskammeret 5, som også tilføres brensel gjennom en regulerende elektroventil 6. Forbrennings-gassene ekspanderer først inne i turbinen 7 som driver kompressoren 1 ved hjelp av akselen 2, samt derpå i drivturbinen 8 som driver en arbeidsmaskin eller en generator 9, hvorpå gassen avgis til atmosfæren gjennom et utløp 10.
Turtallet eller antall omdreininger pr. minutt for akselen 3 i drivturbinen 8 avføles av føleren 11 og sammenlignes i en komparatorenhet 12 med en referanseverdi eller innstilt verdi 13, idet utgangssignalet 12' fra komparatorenheten 12 utnyttes for å styre brenselselektroventilen 6. Samtidig som dette finner sted avføles antall omdreininger pr. minutt N for kompressorakselen 2 av en føler 14, og denne avfølte verdi eller den avfølte temperaturverdi av føleren 15 for gassene fra utløpet 10, sammenlignes med fastlagte verdier i en komparatorenhet 16, som i sin tur over sin utgang 17 styrer de bevegelige munnstykker 18 for drivturbinen 8.
Endelig utgjør antall omdreininger pr. minutt N avfølt av føleren 14, sammen med verdien av omgivelsestemperaturen 3 avfølt av føleren 19, også inngangssignalet til en enhet 20 som utfører en kompensasjon av antall omdreininger pr. minutt N med hensyn på nevnte temperatur, med det formål å oppnå et signal som uttrykker det korrigerte antall omdreininger pr. minutt i samsvar med ligningen:
og statorskovlen 21 i kompressoren 1 styres da i samsvar med denne ligning.

Claims (2)

1. Reguleringsanordning for å opprettholde konstant høy virkningsgrad i en dobbeltakslet gassturbin konstruert for en bestemt nominell omgivelsestemperatur, og som har: - en kompressor (1) med høyt kompresjonsforhold samt utstyrt med flere rekker bevegelige statorskovler (21), - en drivturbin (8) forsynt med bevegelige munnstykker (18), og - et forbrenningskammer (5) for å tilføres brensel samt trykkluft fra kompressoren og å avgi ekspanderende forbrenningsgasser gjennom et kompressordrivende turbintrinn (7) til drivturbinen (8), karakterisert ved en kombinasjon av tre hver for seg kjente reguleringskretser, nemlig: - en første krets som omfatter: et første følerutstyr (11) for å avføle turtallet for nevnte drivturbin (8) og avgi et første turtallsignal (li<1>) som angir antall omdreininger pr. minutt for drivturbinen, et første komparatorutstyr (12) for å motta nevnte første turtallsignal (11') og sammenligne dette med en første referanseverdi (13), for derved å avgi et signal (12') som uttrykker resultatet av denne sammenligning, og et styreorgan for en regulerende elektroventil (6) for forbrenningskammerets brenselstilførsel og innrettet for å motta signalet (12') fra nevnte første komparatorutstyr (12) og styre ventilen i samsvar med dette signal, - en andre krets som omfatter: • et andre følerutstyr (14) for å avføle turtallet for nevnte høykompresjonskompressor (1) og avgi et andre turtallsignal (14') som angir antall omdreininger pr. minutt for kompressoren, • utstyr (19) for å avføle foreliggende omgivelsestemperatur og avgi et temperatursignal (19') som angir omgivelsestemperaturen , • et andre komparatorutstyr (20) for å motta nevnte andre turtallsignal (14') og nevnte omgivelsestemperatursignal (19'), samt å kompensere turtallsignalet (14') i samsvar med temperatursignalet (19'), for derved å avgi et temperaturkompensert andre turtallsignal (20'), og . et styreorgan for høykompresjonskompressorens bevegelige statorskovler (21), og som er innrettet for å motta nevnte temperaturkompenserte andre turtallsignal (20') og styre statorskovlene i samsvar med dette signal, samt - en tredje krets som omfatter: et tredje følerutstyr (15) innrettet for å avføle drivturbinens avgasstemperatur og avgi et signal (15') som angir avgassens temperatur, et tredje komparatorutstyr (16) anordnet for å motta dette avgasstemperatursignal (15') og innrettet for å sammenligne det med en tredje referanseverdi, samt også å motta nevnte andre turtallsignal (14') og sammenligne dette med en andre referanseverdi samt å avgi et utgangssignal, som valgfritt angir resultatet av den ene eller den annen av nevnte sammenligninger, som styresignal (17) til et signalmottagende styreorgan for innstilling av drivturbinens bevegelige munnstykker (18) i samsvar med styresignalet.
2. Reguleringsanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at det andre komparatorutstyr (20) er innrettet for å frembringe nevnte temperaturkompenserte andre turtallsignal (20') ved å dividere det avfølte andre turtallsignal (14') med kvadratroten av forholdet mellom den foreliggende omgivelsestemperatur (T) og en nominell referansetemperatur (Tr), regnet i absolutte temperaturverdier.
NO880713A 1987-02-20 1988-02-18 Reguleringsanordning for dobbeltakslet gassturbin NO170951C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT19432/87A IT1202572B (it) 1987-02-20 1987-02-20 Sistema di regolazione per turbina a gas bialbero

Publications (4)

Publication Number Publication Date
NO880713D0 NO880713D0 (no) 1988-02-18
NO880713L NO880713L (no) 1988-08-22
NO170951B true NO170951B (no) 1992-09-21
NO170951C NO170951C (no) 1992-12-30

Family

ID=11157886

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO880713A NO170951C (no) 1987-02-20 1988-02-18 Reguleringsanordning for dobbeltakslet gassturbin

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4864816A (no)
EP (1) EP0279487B1 (no)
JP (1) JP2926060B2 (no)
CA (1) CA1284888C (no)
DE (1) DE3867650D1 (no)
IT (1) IT1202572B (no)
NO (1) NO170951C (no)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE68928159T2 (de) * 1988-09-20 1997-10-30 United Technologies Corp Steuervorrichtung für Gasturbinenanlagen
DE3940248A1 (de) * 1989-04-17 1990-10-18 Gen Electric Verfahren und einrichtung zum regeln eines gasturbinentriebwerkes
EP0427952A1 (en) * 1989-11-16 1991-05-22 Westinghouse Electric Corporation Apparatus and method for combustion turbine generator overfuel limiting
JPH03172540A (ja) * 1989-12-01 1991-07-25 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 航空機用推力式ガスタービン
JP2008064117A (ja) * 2007-11-26 2008-03-21 Hitachi Ltd 2軸式ガスタービンの運転制御方法と2軸式ガスタービン、及び2軸式ガスタービンの運転制御装置
JP4726930B2 (ja) 2008-07-10 2011-07-20 株式会社日立製作所 2軸式ガスタービン
US9512784B2 (en) 2010-01-29 2016-12-06 Pratt & Whitney Canada Corp. Free gas turbine with constant temperature-corrected gas generator speed
IT1399723B1 (it) * 2010-04-30 2013-05-03 Nuovo Pignone Spa Metodo e sistema per la rivelazione di ugello bloccato ed il rimedio
JP5635948B2 (ja) * 2010-07-23 2014-12-03 三菱日立パワーシステムズ株式会社 燃焼器の制御方法及び制御装置
JP5452420B2 (ja) * 2010-08-26 2014-03-26 株式会社日立製作所 多軸式ガスタービンエンジンの制御装置
JP5039827B2 (ja) * 2010-11-22 2012-10-03 株式会社日立製作所 2軸式ガスタービン並びにその制御装置及び制御方法
EP2489859B1 (en) * 2011-02-18 2020-11-25 Pratt & Whitney Canada Corp. Free gas turbine with constant temperature-corrected gas generator speed
JP5639568B2 (ja) * 2011-11-15 2014-12-10 三菱日立パワーシステムズ株式会社 2軸式ガスタービン
JP6186656B2 (ja) * 2013-06-27 2017-08-30 三菱日立パワーシステムズ株式会社 圧縮機の制御方法、圧縮機の劣化判定方法、及びこれらの方法を実行する装置
WO2015038768A1 (en) * 2013-09-12 2015-03-19 Florida Turbine Technologies, Inc. High pressure ratio twin spool industrial gas turbine engine
KR101878241B1 (ko) * 2013-09-12 2018-07-13 플로리다 터빈 테크놀로지스, 인크. 고압력비 트윈 스풀 공업용 가스 터빈 엔진
JP6366259B2 (ja) 2013-11-18 2018-08-01 三菱日立パワーシステムズ株式会社 2軸ガスタービンの制御装置及び制御方法
JP6364363B2 (ja) * 2015-02-23 2018-07-25 三菱日立パワーシステムズ株式会社 2軸式ガスタービン及びその制御装置と制御方法
EP3225812B1 (en) * 2016-03-29 2019-02-27 Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. A two-shaft gas turbine, and the control method of opening degree of inlet guide vane of the gas turbine
CN107288758B (zh) * 2016-03-30 2019-10-01 中国科学院工程热物理研究所 一种分轴的组合式燃气动力装置和转换方法
CN110173357A (zh) * 2019-05-28 2019-08-27 中国科学院工程热物理研究所 一种冷热电联供系统及方法
US11525409B2 (en) 2020-09-28 2022-12-13 General Electric Company Temperature based gas turbine control and method

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3255586A (en) * 1962-09-12 1966-06-14 Dresser Ind Gas turbine capable of rapidly accepting or rejecting a load with minimum speed deviation
US3686860A (en) * 1970-09-25 1972-08-29 Chandler Evans Inc Nozzle control
DE2241363B2 (de) * 1972-08-23 1975-01-09 Motoren- Und Turbinen-Union Muenchen Gmbh, 8000 Muenchen Regeleinrichtung für ein Gasturbinentriebwerk, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
US3899886A (en) * 1973-11-19 1975-08-19 Gen Motors Corp Gas turbine engine control
US3981140A (en) * 1975-06-23 1976-09-21 General Motors Corporation Gas turbine engine geometry control
US4266401A (en) * 1977-12-22 1981-05-12 The Garrett Corporation Gas turbine engine fuel control
US4299088A (en) * 1979-10-26 1981-11-10 General Electric Company Cyclic load duty control for gas turbine
JPS5910742A (ja) * 1982-07-08 1984-01-20 Toyota Motor Corp ガスタ−ビン機関の制御装置
JPS6153426A (ja) * 1984-08-20 1986-03-17 Nissan Motor Co Ltd ガスタ−ビンエンジンの制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
NO170951C (no) 1992-12-30
EP0279487A2 (en) 1988-08-24
IT8719432A0 (it) 1987-02-20
EP0279487B1 (en) 1992-01-15
DE3867650D1 (de) 1992-02-27
CA1284888C (en) 1991-06-18
NO880713L (no) 1988-08-22
IT1202572B (it) 1989-02-09
JPS63212725A (ja) 1988-09-05
JP2926060B2 (ja) 1999-07-28
US4864816A (en) 1989-09-12
NO880713D0 (no) 1988-02-18
EP0279487A3 (en) 1990-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO170951B (no) Reguleringsanordning for dobbeltakslet gassturbin
US6035626A (en) Gas turbine starter assist torque control system
US4350008A (en) Method of starting turbine engines
CA1229493A (en) Fluid injection gas turbine engine and method for operating
US6202399B1 (en) Method for regulating a gas turbo-generator set
NO791308L (no) Reguleringsanording for ekshaustdyse og motorbrennstoff for turboviftemotorer
US20060196190A1 (en) Method and apparatus for gas turbine dry low nox combustor corrected parameter control
KR20010007259A (ko) 가스 터빈 제어 방법
US20070137214A1 (en) Engine arrangements and control
CA2468242A1 (en) Control method of gas turbine engine and control system of the same
US20160153365A1 (en) Method of Operation of a Gas Turbine Engine
GB2374904A (en) Controlling temperature in gas turbine apparatus during startup or shutdown
US7111464B2 (en) Acceleration control in multi spool gas turbine engine
CA1137192A (en) Control for start-up of a gas turbine engine
GB1511065A (en) Gas turbine power plants
US5661967A (en) Method of operating a sequentially fired gas-turbine group
US4015425A (en) Gas turbine engine fuel control system
Iliescu et al. Gas turbine modeling for load-frequency control
KR19990071577A (ko) 연소기에 공기를 공급하는 방법 및 장치
US10662881B2 (en) Operation of a gas turbine plant having a compressor and a turbine
JPS55114851A (en) Gas turbine start controlling system
JPS61169628A (ja) コンプレツサの駆動装置
SU1373836A1 (ru) Система автоматического регулировани газовой турбины парогазовой установки
EP1835592A1 (en) Method and system for controlling a combination-cycle electric power plant, in particular a single-shaft plant
SU848710A1 (ru) Система автоматического регулировани пАРОгАзОВОй уСТАНОВКи

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Lapsed by not paying the annual fees