NO168716B - Bad for kjemisk polering av overflater av rustfritt staal,samt fremgangsmaate for polering - Google Patents

Description

Stillmotor.

Oppfinnelsen angår en stillmotor, på hvis stempel det på den ene side virker styrbart trykkmiddel, særlig et elektrisk oppvarmet utvidelsesstoff, hvis trykk blir mindre når energitilførsel-en i trykkmiddelsystemet blir avbrutt, hvorved stemplet betjener et avbrytnings-koplingsorgan, som er bevegelig mellom to stedsbundne anslag. Stillmotorer av denne type arbeider med et oppvarmet utvidelsesstoff, med trykkluft, med trykkvæske og lignende.

Det er kjent en varmemotor, hvor et elektrisk oppvarmet utvidelsesstoff virker på et stempel og stemplet betjener en bryter som ligger i oppvarmningsstrømkretsen. Blir en slik varmemotor oppvarmet, så utvider utvidelsesstoffet seg og trykker stemplet ut-over. Avbrytes oppvarmingen, trekker utvidelsesstoffet seg, på grunn av avkjøling, sammen og stemplet vender, eventuelt under-støttet av en fjær, tilbake til sin opprinnelige stilling. Slike varmemotorer blir bare benyttet i tostillingsdrift. Den ene stillingen tilsvarer den ikke oppvarmede tilstand, mens den andre stillingen er tilordnet den oppvarmede tilstand. Herved benytter man en, i oppvarmningskretsen liggende sluttbryter, som blir åpnet av en nese på stemplet, når sluttstillingen er nådd.

Det er dessuten kjent pneumatiske stillmotorer, som inn-stiller seg ved trykkluft-tilførsel i den ene retningen mot kraften til en fjær, mens det ved avbrytelse av trykkluft-tilførsel skjer en tilbakeførings-bevegelse på grunn av for hånden værende utett-heter eller en forut bestemt, kontinuerlig åpnet utblåsningsåpning.

I denne sammenheng er det kjent styringsanordninger, som blir betjent av stemplet. Ved hjelp av forandringen av drosselmotstandene sørger de for at det foran og/eller bak stempelrommet hersker et av disse forut bestemte trykk, som i felles virkning med fjæren tilsvarer en bestemt stempelstilling. Slike styringsanordninger er imidlertid meget kompliserte.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en stillmotor av ovennevnte type, hvor stempelet med enkle midler kan bli holdt i en vilkårlig stilling mellom de to sluttstillinger.

Hensikten ifølge oppfinnelsen blir oppnådd ved at den bevegelige del til avbrytnings-koplingsorganet er forbundet med stemplet over en friksjonskopling.

Ved denne konstruksjon kan stillmotoren ved hjelp av ener-gitilførselen eller avbrytelsen av energitilførselen bli bragt i en tilfeldig ønsket stilling. Den herved opptredende stempelbevegelse blir ikke fulgt av betjeningsleddet, da det støtter seg mot en av de to stedsbundne anslag. Så snart imidlertid den ønskede stempelstilling er nådd, bevirker friksjonskoplingen en medføring av betjeningsleddet på en slik måte, at de tilhørende koplingsor-ganer åpner og lukker, slik at stemplet beveger seg frem og tilbake med en meget liten svingningsamplitude, men i det vesentlige bibeholder den innstilte stilling.

Det er særlig fordelaktig hvis friksjonskoplingen er anordnet mellom stemplet og den mellom en stedsbundet kontakt og et stedsbundet anslag.bevegelige kontakt til en kjent elektrisk bryter som avbryter energitilførselen.

Hvis trykkmiddelet er et elektrisk oppvarmet utvidelsesstoff, kan bryteren som blir betjent av stemplet over friksjonskoplingen ligge umiddelbart i oppvarmingsstrømkretsen. For et pneumatisk eller hydraulisk trykksystem kommer, som primært koplingsorgan en ventil, f.eks. en enkel inn-/ut-ventil på tale. Lukkelegemet kan enten bli betjent direkte over friksjonskoplingen. Man har imidlertid også muligheten, å benytte en magnetventil, i hvis magnetiseringsstrømkrets det ligger en elektrisk bryter, som blir betjent av stemplet.

I videre utformning av oppfinnelsen kan bryterens bevegelige kontakt sitte på en stedsbundet opplagret hevarm, som mellom kontakten og dreiepunktet bærer en på stemplet virkende, som klemme utformet friksjonskopling. En slik arm lar seg ikke bare lett lagre, men fører også til en omsetting på en slik måte, at en liten stempelbevegelse blir tilordnet en større slaglengde for kontakten eller ventil-lukkelegemet.

Koplingsteknisk kan det anbefales, at avbrytningskoplings-organet danner en brokopling over et første inn-ut-styrekoplings-organ og ligger i serie med et annet inn-ut-styringskoplingsorgan. Hvis det dreier seg om en elektrisk bryter, blir det ved lukning av den første styrebryter tilført energi, slik at stemplet beveger seg i den ene retning til den ønskede stilling. Ved åpning av den andre styrebryteren blir en energitilførsel avbrutt, slik at stemplet kan bevege seg i den andre retningen til en ønsket stilling. I hver stilling virker avbrytningsbryteren som en stillingsfiksering. En slik anordning av elektriske brytere kan også benyttes til en betjening av en enkelt magnetventil i et pneumatisk eller hydraulisk trykksystem. Omvendt kan de tre koplingsorganene også bli dannet av tre ventiler.

Oppfinnelsen blir i det følgende nærmere forklart ved

hjelp av et eksempel på utførelsen som er fremstilt på tegningen. Utførelseseksemplet er fremstilt skjematisk og delvis i snitt.

Den på tegningen viste stillmotor har et hus 1 med et

hulrom 2, som er fylt med et utvidelsesstoff 3« Til hulrommet 2 hører en varmespole 4» En boring 5 står i forbindelse med hulrommet 2, i hvilken det ligger et stempel 6. Ved den frie enden 7 "til stemplet kan det tilsluttes et eller annet ledd som skal, styres. Stemplet har en krave 8, mot hvilken en fjær 9 avstøttes, som med

sin andre ende ligger an mot en fast vegg 10, som også fører stemplet .

Et betjeningsledd i form av en arm 11 er lagret dreibart

ved punktet 12. Med en friksjonsklemme 13 ligger armen an mot stemplet 6. Det har ved sin frie ende en bevegelig kontakt 14,

som kan virke sammen med en fast kontakt 15. På den motsatt liggende side er et innstillbart stedsbundet anslag l6 anordnet.

Den bryter som dannes av kontaktene 14 og 15 ligger i oppvarmingsstrømkretsen, som får tilført strøm over klemmene 17 og l8. Bryterene 14, 15 ligger i brokopling over en første styrebryter 19 og ligger i serie med en annen styrebryter 20.

Når styrebryteren 19 er koplet inn, oppvarmes utvidelsesstoff et 3 av spolen 4» Stoffet utvider seg og skyver stemplet 6, mot kraften av fjæren 9 m°t høyre. Herved blir armen 11 bare tatt med til anslaget l6. Der blir den stående til den ønskede stempelbevegelse tar slutt. Når den første styrebryteren 19 blir åpnet, avkjøles varmemotoren og utvidelsesstoffet 3 trekker seg sammen.

Av denne grunn blir stemplet 6 under innflytelse av fjæren 9 skøvet mot venstre. Herved kommer den bevegelige kontakten 14 i berøring med den faste kontakten 15. Det blir igjen tilført varme-energi. Stemplet beveger seg igjen mot høyre, til det åpner bryteren 14, 15. Dette arbeidstrekket gjentar seg, slik at stemplet 6 bibeholder sin ønskede stilling og bare utfører en svingningsbevegelse med liten amplitude i denne stillingen.

Ønsker man en annen stempelstilling, hvor stemplet er skjøvet lenger mot høyre, må styrebryteren 19 bli lukket på nytt, til den ønskede stilling er nådd. Der gjentar seg arbeidstrekket til bryteren 14, 15- Omvendt kan man ved åpning av den andre styrebryteren 20 la utvidelsesstoffet 3 avkjøles i hvilken som helst ønsket grad, slik at stemplet 6 fullfører en hvilken som helst ønsket forskyvning mot venstre. Hvis bryteren 20 blir lukket, kan arbeidstrekket til bryteren 14, 15 igjen begynne.

Ved en praktisk utførelsesform for den beskrevne stillmotor var den innstilte avstand mellom de to anslag 15 og 16 noen få ti-endedels millimeter. Derved ble det fastslått en svingningsamplitude for stemplet 6 i en størrelsesorden på noen få /u. Stemplet står derfor praktisk talt stille i den ønskede stilling.

Det er naturligvis mulig med tallrike variasjoner fra den beskrevne utførelsesform. F.eks. kan betjeningsleddet bestå av en på stemplet 6 under friksjonskraft forskyvbar krave som er anordnet mellom 2 stedbundne kontakter og virker på en bevegelig kontakt til en ved siden av stemplet anordnet bryter.

Ved en pneumatisk stillmotor blir det tilført trykkluft til et sylinder-rom, som tilsvarer hulrommet 2. I tilførselen be-finner seg en magnetventil, som blir betjent med den samme elektriske kopling over en magnetiseringsspole, som tilsvarer varmespol-t •

en 41 og et drosselsted, som forhindrer et for høyt trykk i stempelrommet og dermed en for hurtig stempelbevegelse. Dessuten er det anordnet en utblåsningsåpning med en drosselmotstand, som tillater opprettholdelsen av et visst trykk i stempelrommet, men tillater en tilbakeføringsbevegelse for stemplet.

Claims (4)

1. Stillmotor, på hvis stempel det på den ene side virker et styrbart trykkmiddel, særlig et elektrisk oppvarmet utvidelsesstoff, hvis trykk blir mindre når energitilførselen i trykkmiddelsystemet blir avbrutt, hvorved stemplet betjener et avbrytnings-koblingsorgan som er bevegelig mellom to stedsbundne anslag, karakterisert ved at den bevegelige del (11) til avbrytnings-koblingsorganet (14,15) er forbundet med stemplet (6) over en friksjonskobling (13)»

2. Stillmotor ifølge krav 1, karakterisert ved at friksjonskoblingen (13) er anordnet mellom stemplet (6) og den mellom en stedsbundet kontakt (15) og et stedsbundet anslag (16) bevegelige kontakt (14) til en kjent elektrisk bryter (14,15) som avbryter energitilførselen.

3. Stillmotor ifølge krav 2, karakterisert ved at bryterens bevegelige kontakt (14) sitter på en stedsbundet opplagret hevarm, som mellom kontakten (14) og dreiepunktet (12) bærer en på stemplet (6) virkende, som klemme utformet friksjonskobling (13) .

4. Stillmotor ifølge et av kravene 1 3, karakterisert ved at avbrytnings-koblingsorganet (14,15) ligger i bro-kobling over et første inn-ut-styre-koblingsorgan (19) og i serie med et annet inn-ut-styrings-koblingsorgan (20).