NO159957B - Anordning til rengjoering av en tetningsring ved en akselgjennomfoering i en vegg. - Google Patents

Description

Glidebeskyttelses- henholdsvis dekkbeskyttelseskjettlng.

Oppfinnelsen vedrører en glidebeskyttelses- henholdsvis dekk-beskyttelseskj etting med en løpedel Tor dekkets løpeflåte og med to med løpedelen forbundne sidedeler for dekkets sideflater, av hvilke sidedeler minst en har med ringledd forbundne, langrunde flatlsdd av til-bøyet flatmateriale, hvilke flatledd ved strukket kjetting ligger i ringleddenes plan..

Hensikten med oppfinnelsen er å utforme en kjetting av denne type slik at man på en enkel måte unngår en for stor bevegelighet mel-lom flatleddene og ringleddene.

Dette oppnås ved en kjetting av den innledningsvis nevnte ty-pe derved at de tilbøyede flatmaterialledd for oppnåelse av en svingbarhet mindre enn l80° relativt de respektive ringledd, i det minste i området ved det gjennomførte ringledd har en lysåpning som er bare litt større enn ringleddtykkelsen, slik at ringleddet ved slutten av sin relativsvingebevegelse i forhold til flatmaterialleddet slår formsluttende an mot dettes to motliggende innerflater. Derved tilveiebringes det et halvstivt, system av flatledd og forbindelsesringer, hvilket gjør det mulig å nærme innerdiameteren til kjettingens sidedeler til dekkets ytterdiameter, uten fare for at kjettingen skal løsne fra dekket, f. eks. ved en vridning av sidedelene.

Ifølge et videre trekk ved oppfinnelsen er flatmaterialleddene lukket over hele omkretsen, og de har en bredde som omtrent motsvarer den halve lysåpningsdiameter for ringleddene, idet de bøyede flatmaterialledd er omtrent dobbelt så tykke som ringleddene og-, lengden omtrent motsvarer ringleddenes ytterdiameter. Derved kan flatleddene uten videre ha en strekkfasthet som. minst er like stor som strekkfast-heten til de hittil anvendte kjettingledd.

Hensiktsmessig er befestigelsen av sidedelene til løpedelen dannet av flatmaterialledd, idet fortrinnsvis begge' sidedeler i kjettingen har flatmaterialledd,.slik at dekket i et meget stort område er sikkert avskjermet, henholdsvis er tildekket over en stor flate.

Ifølge oppfinnelsen kan kjettingens sidedel holdes ved hjelp av minst én ringformet om dekkaksen anordnet sidekjetting, idet sidekjettingen likeledes består av med ringledd forbundne flatmaterialledd, slik at man er sikret en meget god fastholding av kjettingen på dekket også i det tilfelle at sidekjettingens diameter er sterkt tilnærmet ytterdiameteren til dekket.

Fordelaktig er sidekjettingene festet til sidedelene med leddanordninger som innbefatter flatmaterialledd.

Por å få. en særlig stor flatetildekking av dekket med kjettingen, griper minst tre, fortrinnsvis jevnt fordelte flatmaterialledd inn i et ringlédd, hvorved det også oppnås "en særlig gunstig begrenset bevegelighet av kjettingen.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere under henvisning til teg-ningen hvor fig. 1 viser et delstykké av en sidedel av en kjetting

ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 viser sidedélen i fig. 1 i grunnriss. Fig.

3 viser et utsnitt av en med en løpedel forbundet sidedel. Fig. 4 viser et snitt etter linjen IV - IV i fig. 3- Fig. 5 viser et snitt etter linjen V - V i fig. 3>

Som fig. 1 og 2 viser, har sidedelene i kjettingen flatledd 1, som er forbundet med hverandre ved hjelp av ringledd 2. Isteden for sirkelrunde ringledd kan det også brukes avlangrunde ringledd.

Flatleddene 1 og ringleddene 2 ligger i utstrakt tilstand i et plan. Er kjettingen anordnet på et i fig. 2 anordnet dekk 3> så ligger sidedelen 4 flatt an mot dekksideflaten 3a.

Flatmaterialleddene 1 består av avlangt tilbøyet flatmateriale, og ringleddene 2 er ført gjennom åpningene 5 i flatleddene 1 og er svingbare relativt flatleddene om akser som er parallelle med dekksideflaten 3a. Sidedelen 4 kan være strengformet, nettformet eller utformet på annen egnet måte.

Ved den i fig. 3 - 5 viste utførelsesform er sidedelen 4 av kjettingen utformet som et nett. Sidedelen 4 er ved hjelp av flatledd la forbundet med ringleddene 2a i den likeledes som et nett utformede løpedel 6 av kjettingen. Isteden for flatleddene 1, la er det i løpe-delen 6 anordnet stegformede løpeledd 7. Disse har en god gripeevne og en høy slitasjefasthet. Ved nettformet sidedel 4 er hvert ringledd 2 ført gjennom tre eller flere flatledd 1, hvorved ringleddene 2 blir særlig godt avstøttet og beskyttet.

Lysåpningsbredden 8 i flatleddet 1 er valgt så stor at ringleddene 2 bare kan svinge mindre enn 180° i flatleddene 1. De områder av sidedelen 4 som går over i løpedelen 6, kan på grunn av de i flatleddene 1, la svingbare ringledd 2, 2a på en særlig god måte tilpasse seg dekkets sideveis krumming. For samme formål er også flatleddene 1, la utført relativt korte, mens løpedelens stegledd 7 er lengre.

Som. fig. 5 viser slår kantene til flatleddet 1 ved 9 an mot sidene på ringleddet, når disse to ledd 1, 2 svinges så langt i forhold til hverandre, og svingeveien er altså anslagsbegrenset.

Claims (6)

1. Glidebeskyttelses- henholdsvis dekkbeskyttelseskjetting med en løpedel for dekkets løpeflate og med to med løpedelen forbundne sidedeler for dekkets sideflater, av hvilke sidedeler minst én har med ringledd forbundne, langrunde flatledd av tilbøyet flatmateriale, hvilke flatledd ved strukket kjetting ligger i ringleddenes plan, karakterisert ved at de tilbøyede flatmaterialledd (1, la) for oppnåelse av en svingbarhet mindre enn l80° relativt de respektive ringledd (2), i det minste i området ved det gjennomførte ringledd (2) har en lysåpning (8) som er bare litt større enn ringleddtykkelsen, slik at ringleddet ved slutten av sin relatiysvingebe-vegelse i forhold til flatmaterialleddet slår formsluttende an mot dettes to motliggende innerflater.

2. Glidebeskyttelses- henholdsvis dekkbeskyttelseskjetting ifølge krav 1,karakterisert ved at flatmaterialleddene (1, la) er lukket over hele omkretsen, og at flatmaterialleddene (1; la) har en bredde som motsvarer omtrent halve lysåpningsdiameteren til ringleddene (2), hvorhos de tilbøyede flatmaterialledd (1; la) er omtrent dobbelt så tykke som ringleddene (2) og har en lengde som omtrent motsvarer ytterdiameteren til ringleddene (2; 2a).

3. Glidebeskyttelses- henholdsvis dekkbeskyttelseskjetting ifølge kravene 1 eller 2,karakterisert ved at befestigelsen av sidedelen (4) til løpedelen (6) utgjøres av flatmaterialledd (la), og at fortrinnsvis begge sidedeler i kjettingen har flatmaterialledd (1, la).

4. Glidebeskyttelses- henholdsvis dekkbeskyttelseskjetting ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at kjettingens sidedel (4) er fastholdt med minst en ringformet om dekkaksen anordnet sidekjetting, og ved at sidekjettingen likeledes består, av.med ringledd (2) forbundne flatmaterialledd (1).

5. Glidebeskyttelses- henholdsvis dekkbeskyttelseskjetting ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at sidekjettingen er festet til sidedelene ved hjelp av leddanordninger som innbefatter flatmaterialledd.

6. Glidebeskyttelses- henholdsvis dekkbeskyttelseskjetting ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at minst tre, fortrinnsvis jevnt fordelte flatmaterialledd (1) griper inn i et ringledd (2).