NO153920B - Fastspenningsanordning for beholder paa et transportkjoeretoey - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en fastspenningsanordning av kneleddtypen for beholdere,ifølge kravenes innledning.

En fastspenningsanordning av denne type er kjent fra GB 1 290 158. Generelt tjener fastspenningsanordninger av kneleddtypen til løsbar fastlåsing av mobile beholdere på transportkjøretøyer, også betegnet containere. Her benyttes stive kneleddsspennanordninger i låst tilstand til-overføring av strekkrefter i fortrinnsvis vertikal retning fra kjøre-tøyet til beholderen.

Anordningen av disse fastspenningsanordninger som på flere steder fester en beholder til et kjøretøy uavhengig av transportgodsets vekt ved hjelp av konstante og upåvirkelige høye strekkrefter, forutsetter en stiv beholder oppbygget som en tung konstruksjon for å kunne oppta de lokale belastnings-spisser som påføres under fart. Dette betyr at beholderen på uhensiktsmessig måte har en stor vektandel som dødlast i forhold til transportgodset.

Fra DE 2 759 023 er holdeelementer kjent som er anordnet på et transportkjøretøy og som griper inn i en beholders vegger og som på en eller annen måte føres bevegbar opp og ned. Dette muliggjør en egenbevegelse for beholderen med"last totalt sett og fører til en lettere konstruksjon av beholderveggene. Her oppstår imidlertid den ulempe at holdekreftene for beholderen og dermed dens egenbevegelse, hverken i tom eller lastet tilstand kan reguleres i forhold til totalvekten og det kan såle-des oppstå svingetekniske skader både på transportkjøre-tøyet og beholderen.

Oppfinnelsen tar sikte på å løse den oppgave å frem-bringe en fastspenningsanordning som tillater en lastavhengig styrt egenbevegelse av en lett beholder på et transportkjøre-tøy.

Denne oppgave løses ifølge oppfinnelsen ved at to klembakker holdes i lukket stilling mot hverandre ved hjelp av innstillbare fjærer som står undertrykk og som ved en kneleddarm er opplagret translatorisk bevegbart på kjøretøyet og griper omkring en tapp på beholderen.

En utførelse av oppfinnelsen er vist skjematisk på teg-ningen og beskrevet i det etterfølgende, idet figuren viser skjematisk et forenklet grunnriss av fastspenningsanordningen.

En fastspenningsanordning 1 som er anordnet på et ikke vist transportkjøretøy, er oppbygget på en grunnplate 2 med to påsveiste flenser 3, i hvilke en kneleddarm 5 er opplagret svingbar via et lager 4.

Kneleddarmen 5 som består av en arm 6 med en spennbolt

8 som er leddet til armens akselbolt 7 er fastlagt innstillbar til en klembakke 11 i boringen 20 ved hjelp av gjenger 9 og kontramutter 10.

I klembakken 11 er to boringer 12 anordnet for opptak av to skrubolter 14 med tallerkenfjærer 13, som griper inn i gjengeboringen 15 i en ytterligere klembakke 16. For et inn-grep av en tapp 17 som er anordnet på en ikke vist beholder, har klembakken 16 videre en utsparing 18.

Fastspenningsanordningens virkemåte er som følger.

I dens fastlåste stilling som er vist på figuren, ut-øver en fastspenningsanordning 1 anordnet på transportkjøre-tøyets side ved hjelp av sin kneleddarm 5 som er translatorisk bevegbar omkring lageret 4 via klembakkene 11 og 16 og tappen 17 som er anordnet på den ikke viste beholder, strekkrefter fra sitt feste til det likeledes ikke viste transportkjøretøy.

En avstemning av en ønsket eller tillatelig størrelse for en strekkraftinnføring, som fortrinnsvis virker i vertikal retning, i beholderen, og dennes tilsvarende vertikale egenbevegelse på det kjørende kjøretøy er mulig ved hjelp av en regulering av et trykk for en gjensidig forspenning av klembakkene 11 og 15 tilsvarende en til enhver tid foreliggende totalvekt av beholder og transportgods i tillegg til en faktor for en masseaksellerasjon som kan ventes for begge under fart. Denne regulering av trykket oppnås ved inn eller utskruing av skrubolten 14 i gjengeboringen 15 mot eller med en fjærkraft fra tallerkenfjærene 13 med en resulterende forandring av et fjærtrykk.

Ved på begge å fjerne eller tilføre enkelte tallerkenfjærer 13 på de skrubolter 14 som kan endres i deres stilling, er det likeledes mulig å oppnå en forlengelse eller forkortelse av fjærveien og herved oppnås en ytterligere reguleringsmulig-het for en på forhånd nøyaktig definert strekkraft mot beholderen for dennes egenbevegelse.

På grunnlag av skalaer 19 som er anordnet på en grunn-flate 2 og en ikke vist markering på skrubolten 14 er det mulig å oppnå en nøyaktig regulering av fjærkreftene.

Videre tillater en gjengeboring 20 i klembakken 11 og den deri i lengderetningen foranderlige samt ved hjelp av kontramutterén 10 festbare spennbolt 8, en oppfanging av høyde-toleranser mellom kjøretøy og beholder og gir derved for de mellom disse to nødvendige strekkrefter den nødvendige mulig-het for en grunn- eller standardinnstilling.

Utformingen av fastspenningsanordningen ifølge oppfinnelsen har en rekke fordeler.

Ved hjelp av den regulering som foretas før kjøringen av den forventede aksellerasjon som fortrinnsvis kommer til syne som strekkrefter mot transportgodsets totalvekt til enhver tid samt de krefter som virker under transporten, er det mulig å fremstille beholderen i en meget lett konstruksjon og dermed kostnadsmessig gunstig. Samtidig bortfaller kompliserte tiltak for konstruksjonsmessige forsterkninger av kraftinnfør-ingspunktene på beholderen, dan den nøyaktige regulerbarhet av strekkreftene tillater en vertikal heving fra kjøretøyet for å unngå de strekkbelastningsspisser som oppstår på grunnlag av de høye vertikale aksellerasjonskrefter. Med denne ut-førelse av fastspenningsanordningen kan både tumme og tungt lastede beholdere transporteres med svingingsdempning.

Claims (1)

1. Fastspenningsanordning av kneleddtypen for beholdere på et transportkjøretøy hvor flere fastspenningsanordninger er festet til kjøretøyet og samvirker med tilsvarende anord-ninger på beholderen, KARAKTERISERT VED at to klembakker (11, 16) holdes i lukket stilling ved trykk fra mot hverandre stående innstillbare fjærer (13) og av en kneleddsarm (5) som er opplagret translatorisk bevegbar på kjøretøyet og griper omkring en tapp (17) på beholderens side.