NO152374B - Anvendelse av nitrogenholdige kondensasjonsprodukter - Google Patents

Description

Frontstrammeapparat for skibindinger.

Ved de kjente frontstrammeapparater

for skibindinger går det fra den i skiens lengderetning bevegelige knekt, som bærer strammearmen, en forholdsvis lang skrue-

bolt fremover gjennom en på skien festet holdebrakett og fastholdes mot denne ved hjelp av en påskrudd mutter. Ved å skru på mutteren kan strammeapparatet stilles inn i skiens lengderetning for forskjellige støvelstørrelser eller også for forskjellig strekk i strammekabelen.

De kjente strammeapparater lider imidlertid av diverse mangler. Det er meget vanskelig og ofte slett ikke mulig å dreie mutteren med fingrene når det er svært kaldt, særlig når apparatet er sne- eller isbelagt. Skrubolten er også temmelig ømfintlig overfor ytre påvirkning, som slag og lignende, hvilket ofte er uunngåelig un-

der løp og håndtering av skiene. Hvis bol-

ten bøyer seg en smule eller hvis en enkelt gjenge deformeres vil boltene være ubru-

kelig for regulering. Ved stadige rystelser, eksempelvis under transport på taket av en bil, kan mutteren løsne av seg selv, hvor-

ved strammeapparatets innstilling endres eller mutteren kan eventuelt gå tapt. Vi-

dere er innstillingen av de kjente strammeapparater forholdsvis brysom og tidskre-vende, særlig når det dreier seg om større forandringer, f. eks. til forskjellige støvel-størrelser.

Disse mangler og ulemper ved de kjen-

te frontstrammeapparater, hvor strammearmen er svingbart forbundet med en r ski-

ens lengderetning stillbar lagerknekt fra

hvilken det fremover strekker seg et regu-leringselement som låses fast til en på skien festet låsebrakett, unngåes etter oppfinnelsen ved at reguleringselementet er ut-

styrt med et flertall i akseretningen begrenset forskyvbare låseskiver eller lignen-

de og i forenden med en ansats og at låsebraketten har et spor — hvis bredde er større enn reguleringselementets diame-

ter, men mindre enn låseskivenes diame-

ter — samt midler for løsbar fastlåsing av reguleringselementet til braketten. Etter en videre utførelse av oppfinnelsen kan reguleringselementet utgjøres av en ståltrådkabel med en på forenden anbragt ansatsnippel. Det er særlig hensiktsmessig at skivene har kileform og at en i låsebraket-

ten loddrett på skiens lengderetning stå-

ende vegg i det minste på forsiden har en tilsvarende konisk forsenkning. Mellom en bakre låseskive og knekten som bærer strammearmen kan det være anbragt en skruetrykkfjær.

Det er ganske klart at de på reguleringselementet med begrenset bevegelighet anordnede låseskiver sammen med låsebraketten muliggjør en. særdeles enkel innstilling av strammeapparatet i skiens lengderetning. Det er ikke nødvendig i kortere eller lengere tid å dreie på en mutter, idet reguleringselementet med låseskivene kan føres ut av sporet i låsebraketten og igjen innføres i dette på et passende sted. Der-

ved presses to naboskiver fra hverandre og den på apparatet utøvede strekkraft overføres gjennom reguleringselementet,

dettes fremre ansats og de mellom denne og låsebraketten liggende skiver til låsebraketten som trykkraft. Da låseskivene kan ha hvilken som helst passende stør-relse kan man få en meget fin regulering, som ikke krever noen ekstra tid. Her fin-nes ingen ømfintlig skruebolt som ved den minste beskadigelse blir ubrukelig for ma-nuell betjening. Én uønsket forstilling for-årsaket av rystelser eller lignende er ute-lukket. Dessuten er monteringen ganske lettvint fordi låsebraketten som en løs detalj av apparatet kan monteres for seg.

Hvis reguleringselementet utgjøres av en ståltrådkabel hvis forende bærer en ansatsnippel, så er en beskadigelse av ele-mentet ikke mere mulig, da det gir etter for enhver ytre påvirkning. På grunn av tråd-kabelens bøyelighet blir fastlåsingen til og utløsningen fra låsebraketten i høy grad lettet. Den bøyelige utformingen av reguleringselementet har dessuten den fordel at et eventuelt isbelegg ved innstilling blir brukket i stykker. Når låseskivene som foran nevnt er utført kileformet, dvs. dob-belt kegleformet, mens låsebrakettens er tilsvarende konisk forsenket, får man ytterst enkel fastlåsing av den alltid mot braketten anliggende skive. Ved innførin-gen i sporet må låseskivene først føres langt fra hverandre og smekker derpå inn i minst den på brakettens forside beliggende forsenkning, slik at den ikke kan løsgjøre seg selv, særlig når den nevnte skruetrykkfjær er anordnet mellom den bakre skive og lagerknekten for strammearmen.

Etter en videre utførelse av oppfinnelsen kan suksessive grupper av låseskiver være merket med forskjellige kjennetegn. Disse, som kan bestå av forskjellige farger, forskjellig utforming av skivekantene og lignende, letter i høy grad innstillingen og gjør den samlede regulering oversiktlig. Således kan de enkelte grupper, f. eks. svare til hver sin støvelstørrelse.

Ståltrådkabelen kan' ved den bakre ende være forsynt med en sylindrisk nippel som gjennom en tilsvarende utsparing i knekten som bærer strammearmen kan føres inn i en i denne utformet førings-boring hvis forende har en innsnevring som holder nippelen fast. På denne måte hol-des reguleringselementet akseparallelt fast i lagerknekten. Denne behøver ikke å ha noen på skien anbragt føring, men knektens bakre parti kan fortrinnsvis gis en triangelformet utvidelse. Det kan imidlertid være hensiktsmessig å. la denne knekt få føring i en i og for seg kjent på skien festet sleideføring.

Til slutt kan det etter oppfinnelsen i låsebraketten anbringes en fjærbelastet sperre- eller sneppertkule som samvirker méd et langsgående spor i en indre sidevegg i strammearmen. Herved sikres en ubeføyet svingning av strammearmen. Oppfinnelsen er i det følgende videre beskrevet under henvisning til tegningene som viser et eksempel på utførelsen av oppfinnelsen. Fig. 1 er sideoppris som viser front-strammeren i strammeapparatet i låst tilstand. Fig. 2 er et til fig. 1 svarende grunn-riss hvor den under strammearmen liggende lagerknekt er antydet med stiplede linjer. Fig. 3 er sideoppris som viser strammeapparatet i halvåpen tilstand. Fig. 4 er snitt gjennom låsebraketten etter linjen IV-IV i fig. 5, med en del av reguleringselementet vist med strekpunkt-linjer såvel like før som etter at låseskivene er anbragt i braketten. Fig. 5 er endeoppriss av låsebraketten

sett i skiens lengderetning.

Med strammearmen 1 er svingbart forbundet et åkformet trekkledd 2 som bærer strammekabelen 3. Ved hjelp av akselen 4 er strammearmen 1 svingbart forbundet med en knekt 5, slik at denne aksel ved låst lukket strammeapparat blir-liggende høyere enn svingetappene 6 som forbinder armen 1 med åket 2. Knekten 5, som i fig. 2 er vist med stiplede linjer, har en utvidet, triangulært bakre anleggsflate og er ikke fast forbundet med skien ved hjelp av skruer eller lignende. Men det er mulig å anordne knekten 5 glidende i en i og for seg kjent sleideføring.

Knekten 5 har en oventil åpen utsparing 7 som i knektens forparti går over i et vertikalt spor som ikke fremgår av tegningen. I et som boring utformet trangere endeparti av utsparingen 7 er anbragt en nippel 8 med hvilken er forbundet et som en bøyelig ståltrådkabel 9 utformet regule-ringselement, hvis forende er forsynt med en anleggsnippel 10. På kabelen 9 er det, i likhet med perler på en snor, tredd låseskiver 11, som altså ikke er innbyrdes forbundet. Skivene trykkes fremover i retning mot nippelen 10 av en mellom knekten 5 og en bakre forsterket holderskive 12 anbragt skruetrykkfjær 13. Som det fremgår av tegningen har fire etter hverandre liggende holderskiver 11 en annen farge enn den påfølgende gruppe av fire skiver.

For innstilling av strammeapparatet i

skiens lengderetning samvirker reguleringselementet, hvis skiver 11 har kileformede kanter, med en låsebrakett 14 som

er festet på skien ved hjelp av skruer 15.

Braketten 14 omfatter en fotplate 17, en

loddrett på skiens lengderetning stående

midtvegg 18 og to triangulære sidevegger

19. Veggen 18 har, som det best fremgår av

fig. 4, på begge sider koniske forsenkninger

og et åpent vertikalt spor 20 som innover

strekker seg forbi midten av forsenkninge-ne. Veggens 18 øvre parti er utformet som

en egg 21.

Når strammeapparatet skal festes til

låsebraketten 14 anbringes — som vist

øverst i fig. 4 — først det valgte sted mellom skivene 11 og eggen 21. Derpå ut-øves i retning av pilen 22 et trykk hvor-ved to naboskiver 11 av eggen 21 presses

fra hverandre så de mellom veggen 18 og

lagerknekten 5 beliggende skiver føres bak-over mot trykket av fjæren 13. Straks kabelen 9 med skivene 11 er ført tilstrekkelig

langt nedover smekker på grunn av fjær-trykket de kileformede skiver 11 inn i de

koniske forsenkninger i veggen 18. Der-med er kabelen 9 sikkert forankret i hol-derbraketten 14 og kan bare løses fra denne ved et kraftig oppadvirkende trekk som

må overvinne trykket av fjæren 13.

Det fremgår uten videre at front-strammeapparatets innstilling på skien

blir enkel og tidssparende. Strammeapparatet har en langt mindre høyde over skien

enn tilfellet er med de hittil kjente appa-rater. Dessuten er fremstillingen av apparatet ytterst billig. Hele lengden av strammearmen kan utnyttes for innstillingen.

Anvendelsen av apparatet er meget omfat-tende og kan også brukes for forskjellige

skostørrelser, hvilket er en stor fordel ved

utleie av ski. Kabelen 9 kan med hvilken

som helst forønsket lengde låses fast i

braketten 14, eventuelt så langt frem at

kabelen 9 med holderskivene 11 og ansats-nippelen 10 vil stikke frem foran strammearmen 1.

Claims (9)

1. Frontstrammeapparat for skibindinger ved hvilket strammearmen er svingbart forbundet med en i skiens lengderetning stillbar lagerknekt fra hvilken det fremover strekker seg et reguleringsele-ment som fastholdes i en på skien festet låsebrakett, karakterisert ved at reguleringselementet (9) er utstyrt med et flertall i akseretningen begrenset forskyvbare låseskiver (11) eller lignende og i forenden med en ansats (10) og at låsebraketten (14) har et spor (20) hvis bredde er større enn reguleringselementets diame-ter, men mindre enn låseskivenes diame-ter, samt midler for løsbar befestigelse av reguleringselementet til braketten.

2. Strammeapparat etter påstand 1, karakterisert ved at reguleringselementet utgjøres av en ståltrådkabel (9) med en på forenden anbragt ansatsnippel (10).

3. Strammeapparat etter påstand 1 eller 2, karakterisert ved at låseskivene (11) er kilef ormet og at en i låsebraketten (14) loddrett på skiens lengderetning stående vegg (18), som inneholder sporet (20) i det minste på forsiden, har en tilsvarende konisk forsenkning.

4. Strammeapparat etter påstand 3, karakterisert ved at det mellom en bakre låseskive (12) og den knekt (5) som bærer strammearmen (1) er anbragt en skruetrykkfjær (13).

5. Strammeapparat etter påstand 1 til 4, karakterisert ved at suksessive grupper låseskiver (11) har forskjellige markeringer.

6. Strammeapparat etter påstand 2 til 5, karakterisert ved at ståltråd - kabelen (9) ved sin bakre ende er forsynt med en sylindrisk nippel (8) som gjennom en tilsvarende utsparing (7) i knekten (5) kan føres inn i en i denne utformet fø-ringsboring hvis forende har en innsnevring som holder nippelen fast.

7. Strammeapparat etter påstand 2 til 6, karakterisert ved at knekten (5) ikke har noen på skien (16) anbragt føring og at dens bakre parti har en fortrinnsvis triangelformet utvidelse.

8. Strammeapparat etter påstand 1 til 6, karakterisert ved at knekten (5) har føring i en på skien (16) festet sleideføring.

9. Strammeapparat etter påstand 1 til 8, karakterisert ved en i holder-braketten (14) anbragt fjærbelastet sperre- eller sneppertkule som samvirker med et langsgående spor i en indre sidevegg i strammearmen (1). Anførte publikasjoner: Sveitsisk patent nr. 359 392.