NO150653B - Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner - Google Patents

Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner Download PDF

Info

Publication number
NO150653B
NO150653B NO801723A NO801723A NO150653B NO 150653 B NO150653 B NO 150653B NO 801723 A NO801723 A NO 801723A NO 801723 A NO801723 A NO 801723A NO 150653 B NO150653 B NO 150653B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
plates
ribs
skeleton
tube
cavities
Prior art date
Application number
NO801723A
Other languages
English (en)
Other versions
NO801723L (no
NO150653C (no
Inventor
Thore Staff
Original Assignee
Staff Entrepriser As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Staff Entrepriser As filed Critical Staff Entrepriser As
Priority to NO801723A priority Critical patent/NO150653C/no
Priority to JP56501845A priority patent/JPS57500921A/ja
Priority to AU72261/81A priority patent/AU557397B2/en
Priority to DE8181901554T priority patent/DE3175798D1/de
Priority to PCT/NO1981/000022 priority patent/WO1981003640A1/en
Priority to AT81901554T priority patent/ATE24686T1/de
Priority to EP81901554A priority patent/EP0053157B1/en
Publication of NO801723L publication Critical patent/NO801723L/no
Publication of NO150653B publication Critical patent/NO150653B/no
Publication of NO150653C publication Critical patent/NO150653C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/18Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by features of a layer of foamed material
    • B32B5/20Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by features of a layer of foamed material foamed in situ
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/02Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C44/12Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
    • B29C44/18Filling preformed cavities
    • B29C44/186Filling multiple cavities
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
    • B32B3/10Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material
    • B32B3/18Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material characterised by an internal layer formed of separate pieces of material which are juxtaposed side-by-side
    • B32B3/20Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material characterised by an internal layer formed of separate pieces of material which are juxtaposed side-by-side of hollow pieces, e.g. tubes; of pieces with channels or cavities
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B5/00Hulls characterised by their construction of non-metallic material
    • B63B5/24Hulls characterised by their construction of non-metallic material made predominantly of plastics
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/30Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/30Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3067Ships
    • B29L2031/307Hulls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2310/00Treatment by energy or chemical effects
    • B32B2310/04Treatment by energy or chemical effects using liquids, gas or steam
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00Vehicles

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Panels For Use In Building Construction (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

Foreliggende oppfinnelse angår et rørskjelett for bygging av båtskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende skallkonstruksjoner som omfatter plater festet til begge sider av skjelettet.
DE-AS 1609889 beskriver innsprøytning av skum i hulrom mellom to dekkplater, idet det på kjent måte innsprøytes skum inntil dette trenger ut,og dekkplatene kan utsettes for store krefter som søker å drive platene fra hverandre.
Det er en velkjent byggemåte for båtskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende skallkonstruksjoner at det først bygges et skjelett, hvoretter plater festes til dette. I de tilfeller gjenstanden som bygges skal ha buet overflate, er det vanlig at platene formes før de festes til skjelettet. Dette krever som regel bruk av en eller flere former, avhengig av hvor mange forskjellige fasonger som trenges. Ved bygging av gjenstander i små serier er bruken av former lite gunstig av økonomisk grunner, fordi fremstillingen av formene blir uforholds-messig dyr pr. produsert gjenstand.
Det er også kjent å bygge slike gjenstander med plater på begge sider at skjelettet, slik at det dannes hule vegger, og videre er det kjent å fylle hulrommene i slike vegger ved et ekspansjonsmaterial, f.eks. skumplast. Et problem som oppstår ved innsprøytning av ekspansjonsmaterialet er å beregne riktig mengde, slik at det oppnås fullstendig fylling av hulrommene, men uten av det fylles så mye material at trykket i hulrommene blir for høyt.
Et annet problem er at det må dannes åpninger inn i hvert av hulrommene, for innsprøytning av skum.
Med den foreliggende oppfinnelse tas sikte på å komme frem til et rørskjelett som muliggjør dannelse av ekspansjons-materialfylling i hulrommene på en slik måte at materialmengden kan bestemmes nøye, og slik at dannelsen av fyllingen forenkles vesentlig. I henhold til oppfinnelsen oppnås dette med de trekk som er angitt i det etterfølg-ende patentkrav.
Ved at den ene komponent for dannelse av fyllingen anbringes før hulrommene lukkes, kan mengden av denne komponent tilpasses størrelsen av de enkelte hulrom, på grunnlag av beregninger. Mengden av den annen komponent som innsprøytes er ikke kritisk. Som den første komponent kan f.eks. anvendes en polyuretan som herder i nærvær av fuktighet. Det kan således innsprøytes vann eller vann-damp for å oppnå herding. Fortrinnsvis anvendes en polyuretan, eventuelt et annet material, som øker noe i volum ved at materialet skummer. Derved sikres utfylling av hulrommene.
Vannet eller vanndampen kan tilføres under et slikt trykk at det hindres at ekspansjonsmaterialet trenger inn i hullene i rørveggene. Derved oppnås at rørene ikke fylles med ekspansjonsmaterial, og rørene kan således utnyttes som føringer eller kanaler for forskjellig utstyr, slik som elektriske ledninger, drivstoffledninger, liner og kabler, eller rørene kan utgjøre oppdriftskamre i et båtskrog.
På grunn av at mengden av ekspansjonsmaterial kan avpasses nøye etter de hulrom som skal utfylles, er det mulig å på-føre platene i form av små elementer. Disse platelementer festes til rørskjelettet slik at elementene blir liggende med sine kanter et stykke inn på rørene. Plateelementene kan anbringes kant mot kant, og festes ved liming eller sveising. Det er mulig å bygge enkelt- og dobbeltkrumme skallkonstruksjoner ved bruk av slike små plateelementer, uten at elementene må formes på forhånd ved bruk av former. Det lar seg gjøre å beregne hvilken form hvert plateelement må ha i plan tilstand for å dekke en bestemt flate i krum tilstand. Herunder er det fordelaktig at de av rørene som kanter av plateelementene skal festes til, er utstyrt med midler for å holde elementene i riktig stilling. Det gjelder særlig når det anvendes lim for å feste elementene. Således kan rørene ha ribber som kantene av elementene støter mot. Elementene formes manuelt samtidig med at de anbringes, slik at elementene blir stående i spenn mot ribbene. I stedet for ribber kan rørene ha spor, og plateelementene utformes da med falsede kanter, som føres inn i sporene. Det vesentlige er at plateelementene holdes i den fasong de er formet til.
For å muliggjøre denne fremstillingsmetode må platene ha liten tykkelse. Plater av metall til dette formål kan f.eks. ha en tykkelse på langt under 1 mm. Ekspansjonsmaterialet som dannes i de hulrom som fremkommer ved å kle rørskjelettet på denne måte på begge sider virker til å stabilisere konstruksjonen, idet materialet hefter til plateelementene. Uten slik stabilisering vil konstruk-sjonene for mange formål ha for liten stabilitet, dvs. forforandringsmotstand. Ved at mengden av ekspansjonsmaterial kan avpasses nøye, hindres at det innvendige trykk blir så stort at plateelementene deformeres, og dessuten hindres uønskede hulrom som nedsetter stabili-teten .
Ved at rør i rørskjelettet utnyttes til innsprøytning av den annen komponent av ekspansjonsmaterialet, blir det unødvendig å perforere plateelementene og å koble inn-sprøytningsutstyr til en perforering for hvert hulrom. Rørene utgjør et ledningsnett for innsprøytningen, og det er tilstrekkelig å tilføre den annen komponent på ett sted eller et fåtall steder.
Rørene har selvsagt stor betydning for konstruksjonens styrke og stabilitet, og må derfor avpasses etter hva konstruksjonen skal utsettes for.
I konstruksjoner med mer eller mindre skarpe hjørner, slik som overgangen mellom et båtskrog og dekket, en båtbaug eller overgangen mellom vegger og mellom vegger og tak/bunn i en kasseformet konstruksjon, f.eks. et busskarosseri eller en campingvogn, behøver ikke plateelementene å føres omkring det rør som ligger i et slikt hjørne. Røret kan på utsiden være utildekket, idet plateelementene er ført så langt inn på røret som hjørne-vinkelen tilsier. Derved behøver ikke plateelementene å bøyes for å gi hjørnet den ønskede form, idet røret kan gis en ønsket tverrsnittsform for hjørnet. I f.eks. en båtbaug kan anvendes et rør med f.eks. trekantet tverr-snitt eller sirkeltverrsnitt, og plateelementene kan anbringes tangensielt til røret under dannelse av den ønskede hjørnevinkel idet røret har ribber eller spor i tang-eringslinjene. I slike hjørner har.rørene selvsagt perforeringer for den annen komponent av ekspansjonsmaterialet bare i de partier som vender innover mot hulrommene.
Med et rørskjelett i henhold til oppfinnelsen oppnås således først og fremst en nøyaktig dosering av mengden av ekspansjonsmaterial i hulrommene, også ved varierende tykkelse av de vegger som dannes. Dessuten oppnås en herding av materialet ved at den annen- komponent kan tilføres ved hjelp av det ledningsnett som dannes av rør-skjeletet. Videre medfører den nøyaktige dosering av materialmengden at platekledningen kan bygges av små plateelementer, som ikke behøver å formes før de festes, idet det er gjort mulig å anbringe plateelementene i spenn slik at de inntar den riktige krumning, hvoretter plate-elementenes form stabiliseres ved hjelp av ekspansjonsmaterialet.
Rørene i rørskjelettet kan sammenføyes ved hjelp av hvilke som helst kjente midler. Det kan anvendes skjøteelementer som føres noe inn i endene av rørene, og det er mulig å danne et modulsystem for oppbygning av forskjellige rør-

Claims (1)

  1. skjeletter. På den vedføyde tegning er oppfinnelsen illustrert med et snitt gjennom en vegg som er dannet ved bruk av et rør-skjelett i henhold til- oppfinnelsen. Tegningen viser indre dekkplater 1 og 2, ytre dekkplater 3 og 4, et rør i rørskjelettet og ekspansjonsmaterial 7 i hulrommene på begge sider av røret 5. Røret 5 har perforeringer 8 på de sider som vender mot hulrommene som er fylt av ekspansjonsmaterial. Dessuten har røret utvendig ribber 9. Disse ribber danner anlegg for kantene av platene 1, 2, 3 og 4, og skal først og fremst holde platene i stilling innen de er festet til rørene. Det forutsettes at alle de rør som platene avsluttes langs har slike ribber i de tilfeller platene skal være krumme. Derved bidrar ribbene til å holde platene i riktig form, i det minste innen de er festet til rørene. Ribbene kan ha samme høyde som platetykkelsen, slik at overflatene på det ferdige produkt blir hovedsakelig jevne. I stedet for slike ribber kan platene ha spor, idet platene utformes med falsede kanter. PATENTKRAV Rørskjelett for bygging av båtskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner som omfatter plater festet til begge sider av skjelettet,karakterisert ved at i det minste ett av de rør (5) som avgrenser hvert av de hulrom som dannes mellom platene (1,2,3,4) har i det minste en perforering i det parti som vender mot hulrommet, for innsprøytning av en aktiverende komponent av et isolasjonsmaterial (7) som skal dannes ved in situ-ekspansjon av en annen komponent som anbringes i hvert hulrom.
NO801723A 1980-06-10 1980-06-10 Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner NO150653C (no)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO801723A NO150653C (no) 1980-06-10 1980-06-10 Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner
JP56501845A JPS57500921A (no) 1980-06-10 1981-06-10
AU72261/81A AU557397B2 (en) 1980-06-10 1981-06-10 Method of making boat hulls, vehicle bodies, containers and similar shell structures, and a tube lattice for use in making such structures
DE8181901554T DE3175798D1 (en) 1980-06-10 1981-06-10 Method of making boathulls, vehicle bodies, containers and similar shell structures, and a tube lattice for use in making such structures
PCT/NO1981/000022 WO1981003640A1 (en) 1980-06-10 1981-06-10 Method of making boat hulls,vehicle bodies,containers and similar shell structures,and a tube lattice for use in making such structures
AT81901554T ATE24686T1 (de) 1980-06-10 1981-06-10 Verfahren zur herstellung von schiffskoerpern, autokarrosserien, behaeltern und aehnlichen schalenstrukturen und rohrgitter zur verwendung bei der herstellung solcher strukturen.
EP81901554A EP0053157B1 (en) 1980-06-10 1981-06-10 Method of making boathulls, vehicle bodies, containers and similar shell structures, and a tube lattice for use in making such structures

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO801723A NO150653C (no) 1980-06-10 1980-06-10 Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO801723L NO801723L (no) 1981-12-11
NO150653B true NO150653B (no) 1984-08-13
NO150653C NO150653C (no) 1984-11-21

Family

ID=19885526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO801723A NO150653C (no) 1980-06-10 1980-06-10 Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0053157B1 (no)
JP (1) JPS57500921A (no)
AU (1) AU557397B2 (no)
NO (1) NO150653C (no)
WO (1) WO1981003640A1 (no)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE520579C2 (sv) * 1999-11-19 2003-07-29 Stig Karlsson Sandwichkonstruktion och förfarande för framställning därav
GB0107792D0 (en) * 2001-03-28 2001-05-16 Snow Jeremy A R A vehicle body element
GB2374038B (en) * 2001-04-02 2005-03-09 Intelligent Engineering Improved structural sandwich plate members
WO2007073571A1 (en) * 2005-12-22 2007-06-28 Johannes Jacobus Fourie A composite panel
US9592885B2 (en) 2015-03-09 2017-03-14 James F. Harvey Tubeships, and systems and methods of constructing

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2446860A (en) * 1945-06-29 1948-08-10 Milton A Wallace Boat
US2977639A (en) * 1955-10-20 1961-04-04 Monsanto Chemicals Method for preparing laminated plastic structures
CH440640A (de) * 1966-09-01 1967-07-31 Contraves Ag Verbund-Bauplatte
DE2117166A1 (de) * 1971-04-08 1973-01-18 Dumont & Besson Vorgefertigte bauplatten und verfahren zum herstellen derselben

Also Published As

Publication number Publication date
NO801723L (no) 1981-12-11
AU7226181A (en) 1982-01-07
JPS57500921A (no) 1982-05-27
WO1981003640A1 (en) 1981-12-24
EP0053157A1 (en) 1982-06-09
EP0053157B1 (en) 1987-01-07
AU557397B2 (en) 1986-12-18
NO150653C (no) 1984-11-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4134241A (en) Insulated building block
US3435470A (en) Foam-filled boat hull
US3176055A (en) Plastic boat hull
NO150653B (no) Roerskjelett for bygging av baatskrog, vognkarosserier, beholdere og lignende dobbeltveggede skallkonstruksjoner
US1794079A (en) Building construction
US3344007A (en) Hollow articles, die elements and methods of forming the same
US1578511A (en) Wall construction
US5063870A (en) Boat bottom construction
DE2626537C2 (de) Kunststoffschale, insbesondere Bootskörperschale
EP0064937A3 (en) Method and construction of sail boards and surfboards
NO772478L (no) Fremgangsm}te for fremstilling av varmeisolerte bygninger, konstruksjonselementer egnet for anvendelse ved denne fremgangsm}te og en fremgangsm}te for fremstilling av slike konstruksjonselementer
US2140978A (en) Swimming pool
JPS59145687A (ja) 帆かけ式波のり板とその製法
US2675680A (en) Construction of submerged
CN108661074B (zh) 地下工程伸缩缝多层组合式止水装置及其制造方法
US1907943A (en) Caisson
JPH11140893A (ja) 沈埋函の製作進水方法
DE2722824B2 (de) Füllmittel für zu biegende Hohlprofile
CA2097788A1 (en) Method and Apparatus for Producing Prefabricated Foam-Insulated Walls
GB1409265A (en) Tank structures
US5690048A (en) Boat hull construction
US4075304A (en) Method of making foam filled panels
US2102254A (en) Method and apparatus for building sea walls
DE2058445A1 (de) Verfahren zum Bau eines Tankers fuer den Transport von bei niedriger Temperatur fluessigen Gasen
US1441692A (en) mccrea