NO145785B - Flytende lagringstank for vaeske med dobbeltskrogkonstruksjon. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrorer en flytende lagringstank for væske og spesielt en slik tank med dobbeltskrogkonstruksjon for lagring av en væske med lavere spesifikk vekt enn vann.

En flytende tank av denne type er vanligvis en dobbeltskrog-konstruks jon med et indre og et ytre skrog. Det ytre skrog er vanligvis gjennomgående konstruert vanntett og trykkfast, slik at det kan virke som sekundær barriere og hindre enhver væskelekkasje fra tanken. Dette krever store stålmengder for okt styrke, hvilket betyr en tung konstruksjon og hoy pris.

Foreliggende oppfinnelse har til hensikt å lose disse proble-

mer og går ut på å tilveiebringe en flytende lagringstank for væske, hvor sideveggene av dobbeltskrogkonstruksjon har ytre skrogpartier hvor de nedre deler ikke er trykkfast konstruert av hensyn til stålbesparelse og reduksjon av produksjonsomkost-ningene og videre for å hindre enhver væskelekkasje fra tanken.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen med en flytende lagringstank

for væske med sidevegger av dobbeltskrogkonstruksjon for lagring av væske med-lavere spesifikk vekt enn vann, hvor dobbeltskrog-sideveggene består av indre og ytre skrogpartier og har vanntette skilleplater for oppdeling av sideveggenes hulrom i øvre og nedre ballasttanker, hvor de ytre skrogpartier for øvre ballasttank er konstruert for å motstå det utvendige vanntrykk,

og hvor det er tatt ut hull i de ytre skrogpartier av de nedre ballasttanker, gjennom hvilke vannet på utsiden kan få adkomst til de nedre ballasttanker, hvor det nye er at de ytre skrogpartier av de bedre ballasttanker ikke er trykkfaste og at skilleplatene er horisontalt anordnet ved eller noe un-

der skjæringsplanet mellom væsketrykk-fordelingslinjen og fordelingslinjen for utvendig vanntrykk i retning av lagringstankens dybde i fullastet tilstand.

Et utforelseseksempel av den flytende lagringstank for væske ifblge oppfinnelsen skal nå beskrives under henvisning til teg-ningen, hvor

fig. 1 er et oppriss av lagringstanken,

fig. 2 er et tverrsnitt etter linjen II-II i fig. 1,

fig. 3 er et lengdesnitt etter linjen III-III i fig. 1,

fig. 4-7 er etter hverandre folgende tverrsnitt av tanken i bruk og

fig. 8-10 er partielle tverrsnitt av tanken, som illustrerer dennes funksjon.

Som vist i fig. 1-3, omfatter en lagringstank 1 for væske som flytende konstruksjon sidevegger 2 og en bunnvegg 3 av dobbelt-skrogkonstruks jon, bestående av innvendige"skrogpartier 2a,3a og utvendige skrogpartier 2b,3b, samt en enkeltskrog-toppvegg 4.

Hvér sidevegg 2 er oppdelt i en ovre ballasttank 5 og en nedre ballasttank 6 med en horisontal, vanntett skilleplate 7. Ytre skrogparti 2b' for ovre ballasttank 5 er konstruert slik at det motstår utvendig vanntrykk, men ytre skrogparti 2b" for nedre ballasttank 6 er ikke en trykkfast konstruksjon. Ytre skrogparti 2b" har én ventilforsynt åpning 8, gjennom hvilken det om nodvendig kan opprettes kommunikasjon mellom nedre ballasttank 6 og utsiden.

De nedre ballasttanker 6 på begge sider er bygget i ett med en bunn-ballasttank 9, som er utformet i bunnveggen 3 av dobbelt-skrogkonstruks jon. Det ytre skrogparti 3b av bunnveggen er ikke en trykkfast konstruksjon.

Rommet 10 i lagringstanken 1 begrenses av de indre skrogpartier

2a,3a og skott 11,12, som alle er trykkfaste konstruksjoner.

Den hoyde hvor skilleplatene 7 er festet, som tydeligere vist i fig. 8, er valgt slik at den svarer til eller ligger noe under skjæringsnivået A for fordelingslinjen Q for det ytre vanntrykk og fordelingslinjen P for væsketrykket, sett i retning av dybden av tankrommet 10 som er fylt med væske (f.eks. olje) med lavere spesifikk vekt enn vannets.

Med ovennevnte konstruksjon benyttes den flytende lagringstank for væske ifolge oppfinnelsen under varierende forhold, dvs. i tom tilstand som vist i fig. 4, med ballast som i fig. 5, halvfylt som i fig. 6 og fullastet som i fig. 7.

Ved fullastet tilstand vil de indre skrogpartier 2a,3a, som det vil fremgå av fig. 8, utsettes for et storre utvendig vanntrykk enn det innvendige trykket i tankrommet 10. I samme figur angir R fordelingslinjen for vanntrykket i ovre ballasttank, S angir fordelingslinjen for det utvendige vanntrykk og T angir fordelingslinjen for vanntrykket i nedre ballasttank 6 i en tilstand med full ballast. Fig. 9 illustrerer forskjellen mellom det ytre og indre trykk som utoves mot lagringstanken for væske ved halvlastet tilstand. P' betegner fordelingslinjen for væsketrykket i tankrommet 10, som er halvfylt med væske og Q' betegner fordelingslinjen for det ytre vanntrykk. Det ytre vanntrykk er storre, når tanken er halvfull og når den er fullastet. Fig. 10 viser trykkforskjellene mellom indre og ytre trykk, målt ved samme tank i tom tilstand. I figuren er Q" trykkfordelings-linjen for utvendig vanntrykk.

Når tanken brukes normalt, holdes de ventilforsynte åpninger 8 åpne, slik at vannet utenfor får adgang til de nedre ballasttanker 6 og bunn-ballasttanken 9. Det utoves således ikke noen kraft mot bunnveggens 3 ytre skrogparti 3b, mens indre skrogparti 3a utsettes for et svakt utvendig trykk på grunn av nodvendig-heten av å avstotte den lette vekt (inklusive vekten av ballas-ten i de ovre ballasttanker 5). Det skal også bemerkes at det utvendige trykk alltid er storre enn det indre trykk på det indre skrogparti 2a for sideveggene og på det indre skrogparti 3a av bunnveggen, uansett hvilken lasttilstand fartoyet måtte ha.

Hvis indre skrogparti 2a for en sidevegg 2 eller indre skrogparti 3a for bunnveggen av en eller annen grunn brytes opp for dan-nelse av et lite hull, vil ballastvannet i ovre ballasttank 5 eller i det kombinerte rom for de nedre ballasttanker 6 og bunn-ballasttanken 9 få adkomst til tankrommet 10, idet de indre skrogpartier 2a,3a, som nevnt ovenfor, til enhver tid er utsatt for et overveiende utvendig trykk. Lekkasjen vil stanse så snart trykkforskjellen på de to sidene av hullet er redusert til null.

Hvis et slikt lite hull er oppstått og ballastvann i det kombinerte rom for de nedre ballasttanker 6 og bunn-ballasttanken 9 begynner å stromme inn i tankrommet 10 gjennom hullet, bor de ventilf<p>rsynte åpninger 8 straks lukkes. Dette vil fore til stans i tilforsel av vann utenfra.

Hvis væske som er lagret i tankrommet 10 som folge av en util-siktet åpning har funnet veien til de nedre ballasttanker 6 og bunn-ballasttanken 9, er det igjen nodvendig å stenge ventilene i åpningene"8.

Den flytende lagringstank for væske ifolge oppfinnelsen er således utformet slik at vanntrykket i dobbeltskrogkonstruksjonen til enhver tid er hoyere enn væsketrykket i tanken. Derfor vil væsken i tankrommet hindres fra å trenge inn i dobbeltskrogkonstruksjonen selv om det ved et ulykkestilfelle skulle oppstå et lite hull gjennom det indre skrog. Skulle væsken likevel trenge seg inn, vil ytterligere utstromning av den lagrede væske hindres ved luk-king av de ventilforsynte åpninger 8.

Ettersom dobbeltskrogkonstruksjonen gir vannet fri adkomst, mulig-gjores et meget okonomisk stålforbruk til konstruksjonens produk-sjon, sammenlignet med eksisterende tanker av den type som bare har dobbeltskrog av trykkfast type.

En annen fordel er den brannhemmende virkning som ballastvannet som til enhver tid fyller hulrommet i dobbeltskrogkonstruksjonen

utover, når tanken benyttes til lagring av olje e.l.

Hvis de horisontale skilleplater 7 er anordnet ovenfor skjæringspunktet A, vil det innvendige trykk i tanken ved fullastet tank overstige det utvendige trykk, slik at det skjer en utstromning av væske fra tanken, hvis det skulle oppstå en brit i et indre skrogparti 2a. Denne mulighet unngås ifolge oppfinnelsen ved anordningen av skilleplatene 7 ved eller noe under skjæringspunktet.

Claims (2)

1. Flytende lagringstank for væske, med sidevegger (2)

av dobbeltskrogkonstruksjon for lagring av en væske med lavere spesifikk vekt enn vann, hvor dobbeltskrog-sideveggene (2) består av indre og ytre skrogpartier (2a, 3a; 2b, 3b) og omfatter vanntette skilleplater (7) for oppdeling av hulrommene i nevnte vegger (2) i øvre og nedre ballasttanker (5, 6), hvor de ytre skrogpartier (2b') av de øvre ballasttanker (5) er konstruert slik at de er motstandsdyktige mot det utvendige vanntrykk, og hvor åpninger (8) gjennom hvilke vannet utenfra gis adkomst til de nedre ballasttanker (6) er tatt ut i de ytre skrogpartier (2b") for de nedre ballasttanker, karakterisert ved at de ytre skrogpartier (2b") av de nedre ballasttanker (6) ikke er trykkfaste og at skilleplatene (7) er anordnet horisontalt ved eller noe under skjæringsplanet mellom fordelingslinjen (P) for væsketrykket og fordelingslinjen (Q) for det utvendige vanntrykk i retning av lagringstankens (1) dybde ved fullastet tank.

2. Lagringstank for væske som angitt i krav 1, hvor lagringstanken (1) har en bunnvegg (3) av dobbeltskrogkonstruksjon og at en bunn-ballasttank (9) er utformet i nevnte bunnvegg (3) i ett med nevnte nedre ballasttanker (6), karakterisert ved at ytre skrogparti (3b) av nevnte bunnvegg (3) ikke er trykkfast konstruert.