NO145020B - Roerformet belastningsprofil for markiser eller lignende - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår et rørformet belastningsprofil

for markiser og lignende systemer med en på et dreibart rør for oppvikling og utrulling festet markiseduk, hvis nederste kant er festet på det eventuelt av leddede spennarmer fastholdte be-lastningsprof il , som har tre koaksialt anordnede bærende sylinderseksjoner, mellom hvilke er anordnet avstivningsområder for anlegg av en forbindelsesmuffe som tjener til forbindelse av respektive to delprofiler og kan skyves inn i delprofilenes skjøte-ender.

Et slikt belastningsprofil er kjent fra tysk offent-lig tilgjengelig skrift 20 27 369. Belastningsprofilet, også be-tegnet belastningsstangen, forbinder endene av spennarmene med hverandre, tjener til feste av den nedre kant av markiseduken og kan også tillate anordningen av en skjerm eller kappe.

Det i det nevnte tyske skrift beskrevne belastningsprofil består av et hovedsakelig sylindrisk rør, hvis rørmantel er avbrutt på tre steder som er innbyrdes 120° forskutt, hvorved de tre delsylindriske rørmantelstykker respektive er forbundet med hverandre ved hjelp av innover buede delsylindriske profilseksjoner, slik at mellom rørmantelseksjonene er utformet utover åpne renner som tjener til feste av markiseduken og spennarmene. Til forbindelse av to slike profilrørdeler blir det ved det kjente be-lastningsprof il anvendt en forbindelsesmuffe som består av en rør-seksjon, fra hvilken ribber stikker frem radialt utover, hvilke er forskutt respektive 120° i forhold til hverandre. Yttersidene av disse ribber ligger ved innstikning av forbindelsesmuffen klem-mende an mot innersiden av de sylindriske profilrørdeler. I denne forbindelse kan yttersidene av ribbene være forsynt med akseparal-lelt forløpende riller for å forbedre friksjonen mellom forbind-elsesmuf f en og belastningsprofilet.

For at man ved denne utførelse av belastningsprofilet og forbindelsesmuffen skal kunne oppnå en bedre pasning av muffen , i profilet og dermed muliggjøre en fast forbindelse mellom to delprofiler, må det ved fremstillingen av belastningsprofilet og for-bindelsesmuf f en overholdes meget snevre toleranser, fordi ikke bare muffen men også profilet er praktisk talt helt stive. Dette betyr at ved en forbindelsesmuffe med for små dimensjoner i forhold til profilrøret, vil et av to delprofiler sammensatt belastningsprofil bøye seg i forbindelsespunktet og at i motsatt tilfelle kan det opptre sprekker i belastningsprofilet.

Til grunn for oppfinnelsen ligger således den oppgave å utforme belastningsprofilet slik at to delprofiler kan forbindes fast og sikkert med hverandre ved innstikning av en enkelt rør-formet forbindelsesmuffe, uten at det for det ved fremstillingen av forbindelsesmuffen og/eller belastningsprofilet må overholdes snevre toleranser.

For løsning av denne oppgave blir det ifølge oppfinnelsen foreslått de karakteristiske trekk som fremgår av de etter-følgende krav.

Ved hjelp av den i kravet angitte utformning får be-lastningsprof ilet en viss elastisitet, ved hjelp av hvilken frem-stillingstoleransene ved monteringen av forbindelsesmuffen, hvis diameter tilsvarer diameteren av den ved hjelp av de tre sylinderseksjoner omsluttede sylinder, jevner seg ut av seg selv. Ved hjelp av tverrsnittsformen for belastningsprofilet ifølge oppfinnelsen kan endehetter som skal anordnes på endene av profilet, på en enkel måte festes med et enkelt rørstykke som har den samme enkle rørform som forbindelsesmuffene, og i belastningsprofilet kan anordnes avstivningsrør som likeledes har den samme diameter som forbindelsesmuffene.

I en annen fordelaktig utformning av oppfinnelsen kan være anordnet at sylinderseksjonene, til hvilken de to hovedsakelig plane profilseksjoner slutter seg, er anordnet på den side av belastningsprofilet som er rettet mot spennarmene hhv. mot markisens oppviklingsrør.

Oppfinnelsen vil i alle tilfelle forstås bedre ut fra følgende beskrivelse under henvisning til de skjematiske tegninger som i form av et rent eksempel viser en spesiell utførelse av belastningsprofilet, idet fig. 1 er et oversikts-riss i perspektiv av en markise utstyrt med et belastnings-prof il ifølge oppfinnelsen, fig. 2 er et tverrsnitt av markisen i området for belastningsprofilet, og fig. 3 viser et tverrsnitt gjennom belastningsprofilet i større målestokk.

Markisen som oppfinnelsen anvendes på omfatter

på i og for seg kjent måte en duk 1, hvis øvre ende er forbundet med et opprullingsrør 2 og hvis nedre ende er forbundet med et belastningsprofil 3 med hovedsakelig rørform, som er holdt ved hjelp av leddede spennarmer 4 (se fig. 1). Holdere 5 og 6 gjør det mulig for det første å feste endene av opprullingsrøret 2

og for det annet spennarmene 4 til en vegg, f.eks. en murvegg.

Ved det her betraktede utførelseseksempel har duken

1 en betydelig lengde og markisens rammeverk er sammensatt av to deler som hver omfatter to spennarmer 4. Opprullingsrøret 2

er således dannet av to avsnitt 2a og 2b som er innbyrdes forbundet. En holder i form av en bøyningskompensator 7 som om-slutter opprullingsrøret 2 og den del av duken 1 som er rullet opp på dette, er anbragt på forbindelsesstedet eller skjøten mellom de to avsnitt 2a og 2b. På samme måte er belastningsprofilet 3 utformet av to avsnitt 3a og 3b, som er forbundet med hverandre ved hjelp av en forbindelsesmuffe 8.

Foreliggende oppfinnelse angår spesielt det rør-formede belastningsprofil 3 og dets utformning for å tillate innføring og fastspenning av forbindelsesmuffen.8.

For dette formål har profilet, som vist på fig. 2 og 3, tre bærende sylinderseksjoner 9, 10 og 11 som er anordnet koaksialt til hverandre, anbragt henholdsvis ved forreste parti av profilet, ved dets nedre parti og ved dets bakre parti. Disse tre sylinderseksjoner er for dannelsen av en rørform forbundet med hverandre ved hjelp av partier som befinner seg i en avstand fra en tenkt sylinder 12 definert ved hjelp av de nevnte sek-sjoner.

Den seksjon 11 som befinner seg på baksiden, dvs. på den side som vender mot opprullingsrøret 2, er avgrenset ved hjelp av to mantellinjer 13 og 14 til den tenkte sylinder 12, hvilke danner kantene av to plane profilseksjoner 15 og 16.

Disse plane profilseksjoner 15 og 16 forløper ikke tahgentielt til sylinderen 12, men fjerner seg derimot merkbart fra denne, ved sammen å danne en meget åpen V-form.

Det bakre parti av belastningsprofilet 3 utformet

på denne måte har en viss elastisitet som gjør det mulig å ut-ligne dimensjonale toleranser mellom de to avsnitt 3a og 3b under anbringelsen av forbindelsesmuffen 8, hvis diameter tilsvarer diameteren til den tenkte sylinder 12.

De øvrige detaljer ved belastningsprofilet 3 utgjør ikke noen del av oppfinnelsen og er bare anordnet for å feste de forskjellige elementer av markisen til dette profil. Således har det nedre parti av belastningsprofilet 3 en første langsgående rille 17 for opptak av aksler 18, om hvilke spennarmene 4 er svingbare, og et annet langsgående spor 19 for feste av dukens 1 nedre kant, såvel som for eventuell opphengning av en kappe 20. Et annet spor 21, anordnet ved det øvre parti av profilet 3, til-later som en variant å feste kanten av duken 1 på en avvikende måte, slik at det forreste parti av profilet 3 blir stående synlig. Dessuten er to små innvendige spor 22 og 2 3 anordnet for å oppta skruene som tjener til å feste hettene 24 som lukker profilet 3 ved dettes ender (se også fig. 1).

Det rørformede belastningsprofil 3 som er beskrevet ovenfor, fremstilles fordelaktigst av aluminium i likhet med de andre beslagdeler til markisen.-

Claims (2)

1. Rørformet belastningsprofil (3) for markiser eller lignende med en på et dreibart rør (2) for opprulling og utrulling festet markiseduk (1), hvis nedre kant er festet på belast-ningsprof ilet (3) som eventuelt holdes av leddete spennarmer (4) og som har tre koaksialt anordnete bærende sylinderseksjoner (9, 10, 11), mellom hvilke er anordnet avstivningsområder, til anlegg for en forbindelsesmuffe (8) som tjener til forbindelse av respektive to delprofiler (3a, 3b) og kan skyves inn i deres skjøteender, karakterisert ved at i det minste til en av sylinderseksjonene (11) langs dens grenselinjer slutter seg respektive en hovedsakelig plan profilseksjon (15, 16), at profilseksjonene (15, 16) strekker seg bort fra den ved de tre sylinderseksjoner (9, 10, 11) innesluttede tenkte sylinder (12) og er anordnet i en stump vinkel til hverandre og at avstivnings-områdenes tverrsnittsprofiler strekker seg utover.

2. Belastningsprofil ifølge krav 1, karakterisert ved at sylinderseksjonen (11), hvortil de to hovedsakelig plane profilseksjoner (15, 16) slutter seg, er anordnet på den side av belastningsprofilet (3) som er rettet mot spennarmene (4) .