NO143765B - Anordning ved valser. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen \edrører en anordning ved valser med et perifeielt kammer med innløp og utløp for et flytende medium, f. eks. kjølemiddel, hvilket kammer er avgrenset utvendig av en yttermantel og innvendig av en innermantel, som er forbundet med en roterbart drevet aksel, mellom hvilke mantler, i hvert fall ved deres ender, det er anbragt ringformede pakninger av et elastisk materiale og aksielt utenfor disse på tvers oppslissede, med konisk flate utformede fjærringer av stål eller lignende materiale.

Ved fremstilling av slike valser som benyttes på flere forskjellige industriområder, f. eks. papirindustrien, har man inntil nå måttet dreie yttermantelen både utvendig og innvendig samt også innermantelen utvendig, hvoretter yttermantelen tres aksielt over innermantelen og riktig passende avstandsringer anbringes i mellomrommet mellom mantlene ved valsens ender. På grunn av disse omfattende arbeider blir slike valser meget dyre i fremstilling.

Dét har vært gjort forsøk på å unngå disse ulemper og å redusere dreiearbeidet, f. eks. som beskrevet i norsk patent nr. 131210. Det er der til dette formål i rommet mellom mantlene ved valsens ender anbragt pakninger av isotropt, elastisk materiale, som med aksielle.trykkrefter.tvinges til helt å utfylle dette rom ved valsens ender. De.mot hverandre vendte flater av valsens mantler behøver da ikke å dreies. Imidlertid forekommer det innenfor visse industrier at slike valser, f. eks. av en motvalse, utsettes for relativt kraftig radielt trykk. I slike tilfeller er det ikke mulig å anvende et isotropt, elastisk materiale, da dette ikke kan motstå det angjeldende radielle trykk fra motvalsen. Spalten i pressga-pet vil da variere med belastningen, noe som vanligvis ikke kan tillades.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å avhjelpe den sistnevnte ulempe, mens man samtidig bevarer fordelen ved det reduserte dreiearbeide.

Dette oppnås ifølge oppfinnelsen ved en anordning av den innledningsvis nevnte art, som er kjennetegnet ved at fjærringene er anordnet parvis ved valsens to ender, av hvilke ringer den ene har en utvendig diameter som bare ubetydelig underskrider den ytre mantels indre diameter og den andre ring har en innvendig diameter som bare ubetydelig overskrider den indre mantels ytre diameter og at ringens indre flate konvergerer innover, idet det dannes et ringformet mellomrom, hvori det er innført et ringformet, konisk ansettingsorgan som på i og for seg kjent måte ved hjelp av bolter og en mutterring pådrar fjærringene og presser disse mot respektive ytre og indre mantel av valsen.

Ved hjelp av oppfinnelsen blir det mulig å foreta en utjevning av eventuelle uregelmessigheter i yttermantelen bare ved tiltrekning av vissé av ansettingsorganene. For at dette skal være mulig må yttermantelen være tynn, slik at den i nødvendig grad er deformerbar. Med oppfinnelsen er det så-ledes mulig å g~jøre en urund yttersylinder rund. Sekundært oppnås dessuten den effekt at en nødvendig drivforbindelse mellom drivakselen og yttermantelen oppnås ved spenning av fjærringene.

Øvrige trekk ved oppfinnelsen fremgår av det følgen-de under henvisning til tegningen, som viser: fig. 1 et delvis i lengdesnitt sett sideriss av en valse med anordning ifølge oppfinnelsen,

fig. 2 et enderiss av valsen,

fig. 3 i større målestokk et snitt gjennom den iføl-ge fig. 1 nedre venstre del av valsen, og

fig. 4 et enderiss av en del av den i anordningen inngående ytre fjærring.

Den på tegningen viste valse er tenkt utført som en kjølevalse med vann som kjølemedium. Kjølevalsens yttermantel 1 og innermantel 2 er tenkt utført av relativt tynne plater (med en tykkelse på f. eks. 4-6 mm), som er blitt r.undet til sylinderform med sveiset langsgående skjøt. Skjøten slipes etter sveising, slik at nantlene 1, 2 utvendig blir jevne. Eventuelt kan mantlene etter sveising gjennomgå ennå en rull-ingsoperasjon, slik at de blir praktisk talt helt sylindriske. Til innermantelen 2 festes hensiktsmessig ved sveising valsens akseltapper 3, som er hule, ved hjelp av eker 4, slik at innermantelens innside blir tilgjengelig mellom disse eker. Aksel-tappene 3 er utstyrt med en boring 5, med hvilken de står i forbindelse med rommet 6 mellom mantlene 1 og 2 ved hjelp av rør 7, som også tjener som eker.

I rommet 6 er det ved valsens ender innført to med tversgående slisser 8 utstyrte, med forskjellige diametre ut-førte fjærringer 9, 10 av stål eller lignende materiale. Som det fremgårav fig. 4, strekker slissen 8 seg hensiktsmessig skrått gjennom vedkommende ring. Den største fjærringen 9 har en utvendig diameter, som bare ubetydelig underskrider ytter-mantelens 1 indre diameter. Den mindre fjærring 10 har en indre diameter, som bare ubetydelig overstiger innermantelens 2 ytre diameter. Fjærringenes 9, 10 radielt mot hverandre vendte flater 11, henholdsvis 12 er koniske, slik at ringenes aksielt indre ende 13, henholdsvis 14 blir tykkere enn deres ytre ende. I mellomrommet 15 mellom fjærringene 9, 10 er. inn-ført en ansettingsring 16, hvis radielt ytre og indre flater

17, henholdsvis 18 er koniske med en konisitet som stemmer overens med flatenes 11, 12 på fjærringene 9, 10. Ansettingsringen 16 er utstyrt med et antall boringer 19, hvis aksellinje er parallell med valsens langsgående aksellinje. Gjennom disse boringer 19 er det med rikelig klaring ført bolter 21 med hoder 20, hvilke bolter 21 er innskrubaré i en mutterring 22, dvs. en platering med påsveisede muttere. Mellom., mutterringen 2 2 og fjærringene 9, 10 er anbragt en ringformet tetning 23 av gummi eller et annet egnet elastisk materiale. Tetningen har periferielt rundtløpende lepper 24, 25 som er anordnet til av et i rommet 6 herskende overtrykk å bli pres-set til tettende anlegg mot mantlene 1, 2.

Etter at fjærringene 9, 10, ansettingsringen 16 og mutterringen 22 med mellomliggende tetningsring 23 samt boltene 21 som en enhet er innført i rommet 6 mellom de to mantler 1 og 2 hvis mot hverandre vendte flater ikke behøver å være dreiet, tiltrekkes boltene 21. Derved forflyttes til å be-gynne med fjærringene 9, 10 takket være friksjonen mellom ansettingsringen 16 og fjærringene 9, 10 aksielt i retning mot mutterringen 22, idet tetningsringen 23 komprimeres noe og det oppnås en nødvendig tetning mellom mutterringen og fjærringene. Ved fortsatt tiltrekning av boltene 21 og som følge herav tilveiebragt aksiell forskyvning av ansettingsringen 16 i retning av mutterringen 22 ekspanderes, henholdsvis komprimeres fjærringene 9, 10, slik at de kommer i anlegg mot yttermantelen 1, henholdsvis innermantelen 2. Forbindelsen mellom innermantel og yttermantel blir herved meget god, og yttermantelen kan heretter utsettes for betydelige radielle trykk-krefter uten fjæring. En lignende enhet anbringes også ved valsens motsatte ende.

Ved særlig lange valser utsatt for betydelig radielle trykk, kan det være nødvendig at det i rommet 6 omtrent ved valsens midtparti anvrinéjes en lignende enhet som vist på fig. 3. Denne enhet behøver dog ikke være utstyrt med tetningsring 23. I denne mellomliggende enhet kreves for å kunne trekke til boltene 21 en lang nøkkel passende til det innven-dige sekskanthull 26 i skruehodet 20.

Den viste og beskrevne utførelsesform er bare å betrakte som et eksempel, og valsens forskjellige deler kan konstruktivt forandres på flere forskjellige måter innenfor oppfinnelsens ramme. Også hvis det foretrekkes, behøver an-sett ingsorganet 16 og mutterringen 22 ikke utformes som hele ringer, men kan f. eks. bestå av separate ringsegmenter. Tetningsringen 23 kan ha en annen form enn den som er vist på tegningen.

Claims (2)

1-.- Anordning ved valser med et periferielt kammer (6) med innløp og utløp for et flytende medium, f. eks. kjølemid-del, hvilket kammer er avgrenset utvendig av en yttermantel (1) og innvendig av en innermantel (2), som er forbundet med en roterbart drevet aksel, mellom hvilke mantler, i hvert fall ved deres ender, det er anbragt ringformede pakninger (23) av et elastisk materiale og aksielt utenfor disse på tvers oppslissede, med konisk indre flate utformede fjærringer av stål eller lignende materiale, karakterisert ved at fjærringene (9, 10) er anordnet parvis ved valsens to ender, av hvilke ringer den ene (9) har en utvendig diameter som bare ubetydelig underskrider den ytre mantels (1) indre diameter og den andre ring (10) har en innvendig diameter som bare ubetydelig overskrider den indre mantels (2) ytre diameter og at ringens indre flater konvergerer innover, idet det dannes et ringformet mellomrom (15) hvori det er innført et ringformet, konisk ansettingsorgan (16) som på i og for seg kjent måte ved hjelp av bolter (21) og en mutterring (22) pådrar fjærringene og presser disse mot respektive ytre og indre mantel av valsen...

2. Anordning ifølge krav 1,karakterisert ved at tetningen (23) er fastklembar mellom mutterringen (22) og fjærringene (9, 10).