NO138191B - Vandige emulsjoner med skumdempende virkning - Google Patents

Description

Lastemaskin komplettert med demonterbart kran- eller graveskovlaggregat.

Oppfinnelsen vedrører en lastemaskin

komplettert med demonterbart kran- eller

graveskovlaggregat, hvilken maskin har to

hjulaksler, og som i et plan mellom maskinens hjulaksler kan deles opp i en fremste og bakre del, som kan tas fra hverandre

for demonterbar innføyning av en demon-tert mellomdel, og av hvilke den forreste

del har et forreste hjulpar og den bakerste

del har et bakerste hjulpar. Maskinen har

således foranderlig hjulavstand, slik at den

med stor hjulavstand kan anvendes f. eks.

som kran og dypgravemaskin, og med liten

hjulavstand kan anvendes som skovllastemaskin, gaffeltruck og lignende.

Hjulbårne skovllastemaskiner har i de

senere år funnet en stadig større anvendelse for utlastning av lastemateriale slik

som grus, utsprengt fjell, sne, m.m. Disse

maskiner har stort skovlvolum i forhold til

sin vekt, hvorved de får forholdsvis stor

lastekapasitet. En annen medvirkende år-sak til deres økende anvendelse er at de i

forhold til belteunderstøttende lastemaskiner har relativt høy kjørehastighet som

muliggjør direkte transport av materiale

over kortere strekninger. Disse skovllastemaskiner arbeider ofte på meget trange

områder, hvilket forutsetter meget små

svingeradier. Da svingeradien er en funk-sjon av hjulbasisen, det vil si avstanden

mellom maskinens hjulaksler, må denne

avstand være så kort som mulig. I de senere år har en ny type lastemaskiner i

stadig større utstrekning kommet til anvendelse. Denne maskin stemmer i stor utstrekning overns med den tidligere skovl-

lastemaskin, men den er i stedet forsynt med en svingbar overdel som kan bære en kran eller en dypgravemaskin. Da den svingbare del er utført helt rundtsving-ende for å muliggjøre arbeide rundt hele maskinen, må den svingbare del være anbragt i eller i umiddelbar nærhet av maskinens sentrum for å oppnå nødvendig stabilitet. Dette forutsetter på den annen side at hjulbasisen er lengre enn for sko vi - lastemaskinen.

Det ville selvsagt medføre en vesentlig fordel hvis disse forskjellige hjelpeaggregat kunne kombineres med en og samme maskin, det vil si på en slik måte at den korte skovllastemaskin kunne forandres til kran- resp. gravemaskin under bibehol-delse av kravene til liten svingeradius for de førstnevnte øyemed og en sentral plas-sering av den svingbare kran, henholdsvis graveskovlen i det sistnevnte tilfellet.

Dette formål oppnåes ifølge oppfinnelsen ved at mellomdelen består av et fundament med et på dette i horisontalplanet svingbart lagret stativ for et kran- eller graveskovlaggregat. Denne mellomdel har drivorgan for å muliggjøre svingning eller dreining av stativet, en løftesylinder for aggregatenes vertikale bevegelse og en ak-seltapp for lagring av disse. Samtlige disse deler er felles for de hjelpeaggregat som skal anbringes på stativet. Videre har stativet fortrinnsvis felles tilkoblinger til et hydraulisk manøversystem.

Da lastemaskinens samtlige koblings-stenger samt kardanakselen er stive, kan de lett forlenges når mellomdelen innfø-res, slik at den forlengede maskin får ufor-andret stivhet.

Oppfinnelsen beskrives nærmere ne-denfor under henvisning til tegningene hvor: Fig. 1 viser den demonterbare maskin som består av en forreste og en bakre del. samt en midtdel. Fig. 2 viser maskinen montert som lastemaskin uten mellomdel og med laste-skovl. Fig. 3 og 4 viser denne maskin med montert mellomdel og med løftekran resp. graveskovl. Fig. 5 viser mellomdelen sett fra si-den, og

fig. 6 viser denne forfra.

Maskinen omfatter ifølge fig. 1 en forreste del 1 med det forreste hjulpar og førerhuset, en bakerste del 2 med det bakre hjulparet, motoren og nødvendige kraft-overføringer, samt en mellomdel 3 med et svingbart stativ. Den forreste del 1 har en ramme 9 (se fig. 3) på hvis underside er festet en aksel 10 med tilhørende to hjul 11. Bakerste del 2 har en tilsvarende ramme 12, understøttet av en aksel 13 og to hjul 14. Fra en drivmotor 7 og en gir-kasse 8 overføres drivkraften over kardan-aksler 15 og 16 til differentialer og planet-utvekslinger, hvilke er innebygget i akslene 10 og 13, hvorved alle fire hjul er drevet. Ved hjelp av en utkoblingsanordning 17 kan driften til hjulene 14 frakobles. Sty-ringen skjer med et ratt 18 i førerhuset som påvirker styrestangen, styresnekken, styrearmen og styrebenker til de bakre hjul 14. I de tilfeller da maskinen er forsynt med mellomdelen 3 kan også de forreste hjulene 11 være styrbare.

Delingsflatene A—A og B—B er like-dannede og har innvendige flenser 19 med bolthull 20 slik at enten delene 1 og 2 eller også delene 1, 2 og 3 kan sammenføyes. Mellomdelen 3 består av en nedre del 21 med en i denne nedsenket, horisontal bunnplate 22, som bærer en på kulelager lagret svingekrans 23 med utvendige ten-ner. På svingekransen er festet et stativ 24. Stativet 24 kan bringes til å rotere ved hjelp av en i underdelen 21 anbragt motor 21a, fortrinnsvis av hydraulisk type som samvirker med tannkransen. Samme stativ 24 anvendes både for kransen 5 og graveskovlen 6 ifølge fig. 3 og 4. Den først-nevnte består av en kransarm 25 med deri teieskopisk bevegelige armer 26 og 27. Kransarmen er leddet i akselen 28 og kan heves og senkes ved hjelp av en hydraulisk sylinder 29. Inn- og utskyvning av armene 26 og 27 skjer med en hydraulisk sylinder 30. I den bakre ende av armen 25 er det anbragt en hydraulisk drivmotor 31 med tilhørende linetrommel. En løfteline 34 ut-går fra linetrommelen 31, blokken 32 og lineskiver 33 i armen 27. Den hydrauliske væsken til sylindrene 29 og 30 samt en hydraulisk motor 31 fåes fra motoraggre-gatet gjennom tilkoblinger som befinner seg i kulelagerkransens sentrum og strøm-mer gjennom slanger til rsepektive sylin-dre og motorer.

For å redusere maskinens totale høyde under bibehold av nødvendig løftehøyde er bunnplaten 22 anbragt relativt langt nede i underdelen 21, hvorved sylinderen 29 får nødvendig slaglengde. For å oppnå tetning mellom det lavt plasserte stativet 24 og underdelen 21, har den sistnevnte en ringformet flens 36 og stativet en ringformet flense 37 som dekker over den førstnevnte flens. Derved oppnåes god tetning mot regn, sne og faste partikler. Tetning av stativets 24 overside tilveiebringes med en tetningsplate 38, som har en sliss for sy-linderens 29 bevegelse. For å dekke slissen er en på nevnte sylinder anbragt tetningsplate 39 anordnet, som forskyves sammen med sylinderen.

Når kranen skal endres til gravemaskin, utskiftes krandelene 25, 26, 27, 30, 31, 32, 33 og 34 med de i fig. 4 viste deler, det vil si en gravebom 41, en gravearm 42 og en skovl 43. Gravearmenes bevegelse tilveiebringes med en sylinder 45, mens skov-lens bevegelse tilveiebringes med en sylinder 45. Stativet 24, sylinderen 29 og svin-ningsmotoren er de samme som for kranen. De hydrauliske ledninger for kranen til-kobles gravemaskinen slik at ledningene for den hydrauliske motoren 31 kobles til sylinderen 44 og ledningene for den hydrauliske sylinderen 30 til sylinderen 45.

Når maskinen skal anvendes som skovllastemaskin ifølge fig. 2, tas mellomdelen 3 bort, og lasteaggregatet, omfat-tende en gravearm 47, løftesylinder 46, pa-rallellsteg 48, og en skovl 49 samt en skovl-sylinder 50 monteres ved maskinens for-parti.

De hydrauliske drivanordningene som kan være av kjent type, er fortrinnsvis slik beskafne at et system driver sylindrene 46 og 50, og samme system benyttes når maskinen anvendes som kran ifølge fig. 4 resp. gravemaskin ifølge fig. 3. Man kan også anvende to eller flere separate hydrauliske drivanordninger, slik at laste-skovlen ifølge fig. 2 kan kombineres med kranen ifølge fig. 3, det vil si at man får en kombinasjon av kran og lastemaskin.

Også andre utførelsesformer av laste-anordningen ifølge fig. 2 kan forekomme,

slik som sjaktblad, griper, gaffel m.m.

Claims (3)

1. Lastemaskin komplettert med demonterbart kran- eller graveskovlaggregat, som har to hjulaksler, samt som i et plan mellom maskinens hjulaksler kan deles i en forreste og en bakre del, der kan tas fra hverandre for demonterbar innføyning av en demonterbar mellomdel, og av hvilken den fremste bærer et forreste hjulpar, og den bakre et bakre hjulpar, karakterisert ved at mellomdelen består av et fundament (21) med et på dette i horisontalplanet svingbart lagret stativ (24) for et kran- eller graveskovlaggregat.

2. Lastemaskin som angitt i påstand 1, karakterisert ved at mellomde-lens fundament (21) dels har organ (19) for tilkobling til maskinens forreste og bakre deler, og dels en bunnplate (22) på hvilken er lagret en dreiekrans (23), og at der i fundamentet (21) er anordnet en motor for drift av dreiekransen, på hvilken stativet (24) er fast anbragt, samt at ag-gregatet er forsynt med en løftesylinder (29) for vertikal bevegelse av nevnte ag-gregat omkring en i stativet anbragt horisontal aksel (28).

3. Lastemaskin som angitt i påstand 1 eller 2, karakterisert ved at ring-formede tetningsflenser (36, 37) er anordnet mellom fundamentet (21) og det svingbare stativ (24) og at stativets overside er dekket av en tetningsplate (38) med sliss for løftesylinderen (29), hvilken sliss er dekket av en ved sylinderen anbragt plate (39).