NO134610B - - Google Patents

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning ifølge innledningen til patentkrav

1 for stramning av. en kjetting i en dekkjetting. En slik anordning er for eksempel beskrevet i britisk patentskrift nr. 207.743.

Ved den kjente strammeanordning kan imidlertid spennarmen under ugunstige forhold svinge over i åpningsstilling under kjøring slik at dekkjettingen løsner. Den krever derfor optimal stramming av kjettingen for å gi tilfredsstillende sikring, hvilket innebærer at dekkjettingen må plasseres nøyaktig på dekket. Dette er imidlertid vanskelig, selv under gunstige arbeidsforhold.

Oppfinnelsen har til oppgave å frembringe en strammeanordning av den beskrevne art, som er slik utformet at spennarmens sikringsledd under kjettingens bruk virker tilfredsstillende også når spenningen i kjettingen som skal strammes gir etter.

Denne oppgave blir ifølge oppfinnelsen løst ifølge den karakteriserende del av patentkrav 1.

Sikringsleddet til strammeren ifølge oppfinnelsen blir etter inn-henging av et kjettingledd fra kjettingen som skal strammes i åpningen i spennarmen, svinget over i sin sperrestilling, hvori sperredelen griper inn i åpningen og derved hindrer en utilsiktet utglidning av kjettingleddet fra åpningen. Herunder blir sikringsleddet støttet tilfredsstillende på spennarmen av sin holdedel. Sperreorganet holder sikringsleddet eller sikringsorganet i sin sperrestilling, slik at det ikke kan svinges utilsiktet over i utløsestilling og frirgi åpningen i spennarmen. Som en følge av utformingen ifølge o<pp>finnelsen kan strammeren, selv ved ugunstige bevegelser av kjettingen Då dekket, ikke åpnes. Sikringsorganet sikrer en pålitelig sperring av spennarmen i spennstillingen. Det er herunder ikke nø*dvendi<g> at side-kjettingen er fullstendig stram, Selv når denne har en utilstrekkeli<g >stramming, kan spennarmen ikke svinges utilsiktet fra spennstilling til åpningsstilling.

En dekkjetting som er forsynt med en strammer ifølge oppfinnelsen lar seg derfor, som allerede beskrevet ovenfor, legge på dekkene til et kjøretøy som sitter fast i sneen, slik at dette kan komme seg løs igjen. Når kjettingen etter kort kjøring har rettet seg inn på

dekket, blir bare sperreorganet ført over i lesestilling,sikringsorganet i sin frigivende stilling og spennarmen i sin åpningsstilling. Kjettingen kan da etterstrammes og dermed tilpasses fullstendig etter dekket. En ytterligere fordel med strammeren ifølge oppfinnelsen består i,at sikringsorganet og spennarmen ikke er forbundet direkte med hverandre, slik at de ved en eventuell skade kan byttes ut adskilt mot nye deler.

Det er særlig hensiktsmessig å la sikringsorganets svingeakse ligge vinkelrett på lengderetningen til kjettingen som skal spennes og fortrinnsvis parallelt med spennarmens svingeakse, slik at sikringsorganet lett kan svinges ved pålagt kjetting, for eksempel i et plan som står vinkelrett på hjulaksen.

Ved en meget enkel utførelsesform dannes forbindelsesorganet av et kjettingledd som er innført med spill i en åpning i sperredelen som skal strammes.

Ytterligere trekk ved oppfinnelsen vil fremgå av underkravene 4-8.

Oppfinnelsen er i det følgende beskrevet nærmere under henvisning til tegningen som viser et utførelseseksempel med de deler som er vesentlig for oppfinnelsen gjengitt i riktig målestokk.

Fig. 1 viser et sideriss av en strammer ifølge oppfinnelsen i sikringstilling på en dekkjetting, fig. 2 viser et planriss av strammeren ifølge fig. 1 mens fig. 3 viser et snitt etter linjen III i fig. 1.

Som det fremgår av figurene 1 til 3 er det på siden av en dekk-kjetting 1 som sidekjetting benyttet en spennkjetting 2 av lang-runde ringledd som kan føres gjennom gjennomgangsleddene 3 til dekkjetting 1. På en ende av spennkjettingen 2 er det anordnet et sirkelrundt ringledd 4 hvorpå en spennarm 5 med en opplagringsdel 6 som griper inn i ringleddet 4 er svingbart lagret om en akse som står vinkelrett på spennkjettingens 2 lengderetning. Spennarmen 5 som består av bøyd rundstål, har en langstrakt, slissformet gjennomgangs-åpning 7 for spennkjettingens 2 andre ende 8 idet denne gjennomgan<g>s-, åpning 7 dannes av et gjennomtrekkingsavsnitt 8a ved den ende av spennarmen 5 som vender bort fra opplagringsdelen 6 og et smalere ■ sperreavsnitt 9 som slutter seg opp til gjennomtrekkingsavsnittet 8a og som strekker seg frem til opplagringsdelen 6. Bredden på gjennomtrekkingsavsnittet 8a er større enn den utvendige bredde Då spennkjettingens 2 ledd, idet lengden på dette avsnitt 8a er flere ganger større enn bredden, mens bredden på sperreavsnittet 9 er mindre enn den utvendige bredde på leddene i spennkjettingen 2 og bare litt større enn leddenes tykkelse, d.v.s. kjettingmaterialets diameter. Lengden på gjennomgangsåpningens 7 sperreavsnitt 9 er vesentlig større enn lengden på gjennomtrekkingsavsnittet 8a. Den ende 10 av sperrearmen 5 som oppviser opplagringsdelen 6 står rettvinklet n?

den øvrige del av spennarmen 5 slik at sperreavsnittet 9 får et tilsvarende forløp, idet spennarmen 5 er slik anordnet Då spennkjettingen 2 at den ligger på den side av spennkjettingen 2 som vender bort fra dekkjettingens 1 gripedeler. For å SDenne spennkjettingen 2 blir dens ende 8 ført inn i gjennomtrekkingsavsnittet 8a til gjennomgangsåpningen 7 mens s<p>ennarmen befinner seg i en. stilling som forløper omtrent rettvinklet på s<p>ennstillingen ifølge fig. 1 inntil spennkjettingen 2 har en bestemt forspenning. Deretter blir det tilsvarende ledd ved forskyvning av enden 8 av spennkjettingei 2 ført inn i sperreavsnittet 9 slik at det dannes en forbindelse melloi. spennarmen 5 og spennkjettingens 2 ende 8 som kan motstå strekk<p>å-kjenningen på spennkjettingen 2. Ved svinging av s<p>ennarmen 5 over i spennstilling blir spennkjettingen 2 s<p>ennt eller strammet, idet enden 8 glir langs sperreavsnittet 9 over i den stilling som er vist i fig. 1, slik at den spente tilstand for spennkjettingen 2 blir opprettholdt.

For å sikre spennarmen 5 i spennstilling er det anordnet et sikringsorgan 11 som oppviser et listformet låseorgan 12 og et forbindelses-ledd 13 som den er festet til spennkjettingen 2 med mellom to gjennom-gangsledd 3. Forbindelsesleddet 13 er likeledes dannet av et ringledd som spennkjettingen 2 kan trekkes gjennom og som for eks. er utformet lik gjennomgangsleddene 3. Låseorganet 12 har T-formet tverrsnitt hvor T-tverrsteget eller

- hodesteget 14 danner en sikringsdel og T-fotsteget 15 er inngre<p>sdel

og tykkelsen på de to steg 14 og 15 er like. Bredden på sikringssteget

14 er mindre enn bredden på gjennomtrekkingsavsnittet 8a og større

enn bredden på sperreavsnittet 9, idet den er omtrent lik akseav-standen mellom de spennarmben som begrenser sperreavsnittet 9, d.v.s. at bredden på sikringssteget 14 er mindre enn bredden på sperreavsnittet 9. Tykkelsen på inngrepssteget 15 som i sikringssiilling griper inn i sperreavsnittet 9 er bare litt mindre enn bredden på sperreavsnittet 9. Låseorganets 12 samlete lengde er større enn lengden på gj ennomtrekkingsavsnittet 8 og litt mindre enn lengden på den del av sperreavsnittet 9 som ligger mellom gjennomtrekkingsåpningen 8 a og svingarmenden 10. Låseorganet 12 kan med denne utforming beveges i sin lengderetning gjennom spennarmens 5 gjennomtrekkingsavsnitt 8a, men ikke i parallell retning i forhold til spennarmen 5.

På den ende av låseorganet 12 som vender bort fra opplagringsdelen 6 finnes det en boring 16 i inngrepssteget, hvori forbindelsesleddet

13 griper slik inn at låseorganet 12 kan svinges om en akse som står vinkelrett på spennkjettingens 2 lengderetning. Ved låseorganets 12

andre ende finnes det i inngrepssteget 15 en gjengeboring for opptak av et sperreorgan 17 i form av en hodeskrue, hvis hode rager frem fra siden av inngrepssteget 15 og i sikringsstillingen ligger på den side av spennarmen 5 som vender bort fra sikringssteget 14, slik at låseorganet 12 kan svinges ubetydelig i forhold til s<p>ennarmen 5.

Ved spenningen av spennkjettingen 2 på den beskrevne måte blir låseorganet 12 svinget over i den stilling som fig. 1 er vist strek-dobbeltpunktert, slik at det ved spannarmens 5 svinging mot spennstilling blir ført inn i gjennomtrekkingsavsnittet 8a i denne.

Ved ytterligere svinging av spennarmen 5 i retning mot spent stilling blir låseorganet 12 ved svinging i motsatt retning svinget mot sin sikringsstilling. En mellomstilling er i fig. 1 vist strek-punkterte. Etter at spennarmen 5 har nådd sin spennstilling ifølge fig. 1 befinner låseorganet 12 seg parallelt med spennarmen 5 idet det ligeer i dennes sperreavsnitt 9 og sikringssteget 14 ligger an mot den side av spennarmen 5 som vender bort fra spennkjettingen 2. Nå kan s<p>erre-bolten 17 skrues inn i gjengeboringen slik at låseorganet 12 ikke under

noen <o>mstendi<g>het kan svinge tilbake og spennarmen 5 holdes fast med stor sikkerhet i sin spennstilling.

Ved at låseorganet 12 likeledes blir svinget ved overføring av spennarmen 5 til spennstilling, er det jnulig å overføre spennarmen 5 idet minste i den siste fase av spennbevegelsen, utelukkende eller ved ekstra svinging av låseorganet 12, i dens spennstilling, slik at det derved finnes ekstra hevarm ved spenningen. Sikringsorganet 11 ifølge oppfinnelsen sikrer en lettvindt bruk og er effektivt selv etter lenger tids anvendelse. Sikringsleddet kan benyttes for forskjellige spennarmstørrelser og er lett å fremstille.

Claims (8)

1. Anordning for stramming av en kjetting i en dekkjetting, med en spennarm som kan svinges mellom en strammestilling og en åpnings stilling og som er forsynt med minst en innføringsåpning for et ledd i kjettingen som skal strammes, samt med et sikringsorgan som er forsynt med et forbindelsesorgan for å holde kjettingen som skal strammes, karakterisert ved at sikringsorganet (11) og forbindelsesorganet (13) kan svinges mellom en sperrestilling og en frigivende stilling, at sikringsorganet (11) oppviser en sperredel (15), som i sperrestillingen griper inn i innføringsåpningen (9) i spennarmen (5) og lukker denne mot utglidning av det innførte kjettingledd (8), og en holdedel (14) som er forbundet med denne og som har til oppgave å støtte spennarmen (5), samt at sperredelen (15) sikres i sperrestillingen av et sperreorgan (17) som ligger på den side av spennarmen (5) som vender bort fra holdedelen (14) samt som kan bringes i en løsestilling.

2. Anordning i samsvar med krav 1, karakterisert ved at sikringsoazganets (11) svingeakse ligger vinkelrett på lengderetningen til kjettingen (2) som skal strammes og parallelt med spennarmens (5) svingeakse.

3. Anordning i samsvar med krav 1 eller 2, karakterisert ved at forbindelsesorganet (13) dannes av et kjettingledd som er innført i en åpning (16) i sperredelen (15) og som omgir kjettingen (2) som skal strammes med spill.

4. Anordning i samsvar med et av kravene 1 til 3, karakterisert ved at holdedelen (14) ligger vinkelrett på sperredelen (15) og er bredere enn innføringsåpningen (9) i spennarmen (5) og at sikringsorganet (11) er kortere enn innføringsåpningen (9).

5. Anordning i samsvar med et av kravene 1 til 4, karakterisert ved at sikringsorganet (11) er T-formet over hele sin lengde og at holdedelen (14) danner det ene ben og sperredelen (15) det andre ben til sikringsorganet (11).

6. Anordning i samsvar med et av kravene 1 til 5, karakterisert v e d at åpningen (16) for forbindelsesorganet (13) er anordnet på en ende av sperredelen (15).

7. Anordning i samsvar med et av kravene 1 til 6, karakterisert v e d at sperreorganet (17) rager ut over sperredelen (15) og dannes av en bolt, så som skruebolt, som kan løses fra sperredelen, og hvis akse ligger J. U JL U parallelt med sikringsorganets (11) svingeakse.

8. Anordning i samsvar med et av kravene 1 til 7, karakterisert v e d at sperreorganet (17) og svingeaksen til sikringsorganet (11) er anbragt på motstående ender av sperredelen (15).