NO133360B - - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse går ut på en anordning for i-nn-matning av trestammer av den art som er angitt i innledningen til patentkrav 1.

Visse aggregater for bearbeiding av trær, som f. eks. kvisting, kan åpnes oventil for mottagelse av trevirket ovenfra. For å legge trevirket ned i aggregatet anvender man som regel en lastekran, som griper et felt tre ved dettes nedre stammedel, sleper det frem mot aggregatet og løfter stammedeLen opp på plass i dette. Hvis det er felt mange trær innen avvirkningsområdet, innebærer denne metode åpenbart et omstendelig arbeide med dårlig utnyttelse av krankapasiteten. Hvis videre aggregatets kapasitet er så stor at kranen ikke rekker å levere trær i takt med bearbeidingen,- hvilket spesielt kan bli tilfellet hvis de felte trær ligger meget spredt i terrenget,- blir også aggregatets kapasitet dårlig utnyttet. I begge disse tilfeller blir således tidstapet betydelig.

Disse ulemper reduseres i høy grad ved at matningsan-ordningen for trestammer ifølge oppfinnelsen har fått de i karak-teristikken til krav 1 angitte trekk.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende

under henvisning til vedlagte tegning, hvor figuren viser et skjematisk sideriss av en matningsanordning for trestammer ifølge oppfinnelsen.

Fra et fundament 1 for ved 2 bare symbolsk antydet behand-lingsaggregat 2 ( vist i åpen stilling) stikker det opp ved siden av aggregatet en stender 3. Om en aksel 4 i dennes overdel er den ene ende av en som rammekonstruksjon utført glidebane 5 svingbart lagret. Mellom et punkt 6 på stenderen og et punkt 7 på glidebanen angriper en hydraulisk innretning 8, som via ikke viste ledninger og reguleringsanordning kan manøvreres for innstilling av banens héllning.

Om en horisontal aksel 9 nærmere midten av glidebanen

og noe under dennes overside, er en med 10 generelt betegnet vinkelhevstang med armer av forskjellig lengde lagret i nærheten av vinkelhjørnet. Såvel den lengere arm 11 som den kortere arm 12 har noe konkave innerkonturer, som går mykt over i hverandre i vinkel-hjørnet. Videre følger den kortere arms 12 ytterkontur 13 en sirkel-bue med akslen 9 som sentrum, og slutter seg mykt til den ytre kontur av den lengere arm 11, slik at vinkelhevstangen 10 får et utseende som minner om en hummerklo. Mellom et punkt 14 på kloens 10 bakre del og et punkt 15 nær glidebanens 5 øvre ende er det inn-lagt ennu en hydraulisk innretning 16, ved hjelp av hvilken (via ledninger og reguleringsanordninger) kloen kan svinges om akslen 9.

I det viste tilfelle er glidebanen tenkt oppbygget av

to parallelle sideplater ( den ene sees på figuren) med plane overkanter for avgrensning av den egentlige glideflate. Platene Jioldes sammen ved ikke viste distanseorganer, som gir plass for svingning av den mellom platene lagrede klo til de i det følgende beskrevne stillinger. Også den hydrauliske innretning er lagret mellom banens sideplater.

Det ovenfor beskrevne arrangement virker på følgende måte:

Under transporten av den av fundamentet 1, aggregatet

2 og den tilhørende innmatningsanordning for trestammer bestående enhet frem til avvirkningsstedet kan banen 5 hensiktsmessig holdes oppfelt vertikalt ved hjelp av den hydrauliske innretning 8 for å by så liten motstand som mulig under manøvreringen av bæreanordnin-gen på veien og i terrenget. Ved fremkomsten til bearbeidingsplassen senker man ved hjelp av innretningen 8 banen 5 til hensiktsmessig hellning med hensyn til de ventede -friksjonsforhold, som blant annet avhenger såvel av temperatur som årstid; frosset eller virke som sevjen flyter av, glir relativt lett.

Ved hjelp av den hydrauliske innretning 16 svinges kloen 10 til den på figuren med helt opptrukne linjer viste stilling.

Ved hjelp av-en lasteanordning, f. eks0 en på .arbeidsplassen til-gjengelig kran, løftes et antall felte trær opp med stamme-enden på overdelen av banen 5, og får gli langs denne inn i det mellom kloens lengere arm 11 og banens overside begrensede buffertrom. Trærne legges mest mulig parallellt og med kronene, som hviler på marken, vendt til samme side. Et antall lagrede trær- eller rettere stammer-er antydet med prikks trekete linjer og de tre første er betegnet I,II og III.

Som neste trinn bringes kloen 10 ved hjelp av innretningen 16 til å svinge mot urviserretningen på figuren. Herunder kom-mer, som det vil sees av figuren,- kloens mindre arm 12 til med sin innside å løfte stammen I, og medbringe denne i sin rotasjon for å avlevere den på den nedre del av banen, slik at stammen I der kan gli videre ned mot aggregatet .2, som antydet på figuren. Ved behov kan man senke stammens fart mot aggregatet ved oppbremsing av stammen ved å heve den lengere spiss av kloarmen 11 over banens glideflate. Kloens endestilling er markert med prikkstrekete linjer.

Som følge av den sirkelbueformede kontur på den bakre del av kloen fastholdes den etterliggende stamme II i den stilling som /den inn-tok da stammen I ble løftet.

Dernest svinges kloen i urviserretningen uten å hindres av stammen II ( som følge av nevnte sirkelkontur) og når endekanten av armen 12 passerer banens overside, glir stammen II mykt inn i det nu frie rom,etterfølge av stammen III osv. Hvis stammen (treet) I

da er under kvisting eller annen behandling, under hvilken den forskyves i lengderetningen, kan det foreligge risiko for at stammen II, og dermed også stammen III forskyves fra sin stilling i bufferrommet i tilfelle av at de til stammene I, II og III hørende

kroner,- hvilke som nevnt ligger på marken- griper inn i hverandre. Denne risiko kan elimineres ved at man ved svingning av kloen 10 ennå mere i urviserretningen, stadig fastklemmer minst en

av de på banen resterende stammer. Etter ferdigbehandlingen av stammen I gjentas det beskrevne svingningsforløp.

Av ovenstående fremgår det at man på enkel og sikker måte porsjonsvis kan "avtappe" trær fra et bufferlager av trær, hvilket lager intermitterende påfylles ved hjelp av en lasteanordning,

som i mellomperiodene kan nyttes for annen trevirkebehandling. Videre unngåes ved arrangement tap av tid for bearbeidingsaggrega-tet. Det sistnevnte kan med fordel være av den type som kan behandle enten et eneste grovere tre, eller to mindre trær samtidig. Herved kan kloens korte arm 12 utnyttes maksimalt med hensyn til lengden.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til den viste utførelse, men forskjellige modifikasjoner er mulige innenfor oppfinnelsens ramme, spesielt hva angår kloens ( vinkelhevstangens) utformning. Foruten at dennes konfigurasjon kan endres på forskjellige måter, kan man f. eks. oppnå den best mulige anslutning til stammene i bufferrommet. For reguleringen av armenes krumning vil man kunne anvende hydrauliske innretninger eller et leddsystem. Det er like-ledes åpenbart at de to beskrevne hydrauliske innretninger skulle kunne plaseres på annen måte enn den viste eller erstattes med andre manøvreringsmekanismer.

Claims (1)

1. Anordning for- innmatning av trestammer i et trebehand-lingsaggregat (2) innbefattende en mot aggregatet hellende glidebane (5) og en vinkelhevstang (10) som ved vinkelhjørnet er lagret på en horisontal aksel (9) ved banen og ved hjelp av en mekanisme (16) dels er svingbar mot en første retning for med sin ene arm (11) og glidebanens (5) overside å danne et buffertrom for lagring av flere, fra glidebanens øvre ende pålastede trestammer (I,II,III...) , og dels deretter er svingbar i den motsat-te retning for med sin andre arm (12) å løfte opp minst en (I)av de lagrede stammer og etter svingning å la denne eller disse gli ned langs banen (5) mot aggregatet (2), hvoretter svingningsopera-sjonene gjentas for porsjonsvis desimering av buffertlageret (II,III ...),karakterisert vedat den nevnte ene arm (11) har en lengde slik at den kan spenne omkring flere trestammer og har en jevn konkav innerkontur, samt kan trykkes, f. eks. ved hjelp av nevnte mekanisme (16), mot den lengst borte be-liggende av de lagrede stammer for fastholdelse av denne, og ved at armen (11) er utformet slik at den i sin omkastede, stamme-slippende stilling er oppsvingbar med sin spiss stikkende noe ovenfor glidebanens (5) nivå umiddelbart før banens slutt for å bremse en nedglidende trestamme før dens fall ned i aggregatet (2) .