NO132808B

NO132808B -

Info

Publication number: NO132808B
Application number: NO742995A
Authority: NO
Inventors: L T Keller; B I Kjellberg
Original assignee: Svedala Arbra Ab
Priority date: 1973-08-22
Filing date: 1974-08-20
Publication date: 1975-09-29
Also published as: DE2437723C2; SE385388B; NO742995L; SE7311415L; DE2437723A1; NO132808C

Description

Foreliggende ansøkning angår en opphengningsanordning The present application concerns a suspension device

for slifceskjær for veiskraper, særlig for snerydding, hvilke skjær er bevegelig forbundet med veltefjelen for mot virkningen av ffjær-organer å kunne forflyttes fra en arbeidsstilling til en uvirksom stilling ved påkjøring av et hinder på den flate som pløyes,hvilken opphengningsanordning omfatter i det minste to .bakoverrettede leddarmer som er svingbart lagret på vesentlige horisontale og mot for grinding blades for road scrapers, in particular for snow removal, which blades are movably connected to the tipping blade so that, against the effect of spring means, they can be moved from a working position to an inactive position when hitting an obstacle on the surface being ploughed, which suspension device comprises at least two .backward-directed articulated arms which are pivotally mounted on substantial horizontal and mot

sliteskjærets flate vinkelrette akser på sliteskjærets bakside, hvilke akser er beliggende i avstand fra hverandre i vertikalretningen. the flat perpendicular axes of the wear cutting edge on the rear side of the wear cutting edge, which axes are located at a distance from each other in the vertical direction.

De fleste sneploger er utrustet med sliteskjær, som oftest er disse bevegelig forbundet med veltefjelen på den ovennevnte måte, så sant de ikke er fast forbundet med dennes nedre del. Når det gjelder fjærende skjær har disse vanligvis vært utført på en slik måte at de er festet til veltefjelens bakre kant på en vesentlig horisontal leddaksel, og en trykkfjæranordning er innrettet for å forspenne det svingbare sliteskjæret til en forutbestemt nedover-rettet bruksstilling. Ulempen med denne utforming er først og fremst at ved unnafjæring for en sten eller lignende vil sliteskjæret komme til samtidig å heve hele plogen og får samtidig også problemer med å fjære tilbake og gjenta sin tidligere arbeidsstilling. Dette medfører i sin tur spill, noe som er av betydning særlig når kravene på ren veibane er store, f.eks. ved sørpeploging. Videre oppstår sjenerende støy på grunn av at vibrasjonene fra plogskjæret over-føres til veltefjelen og forsterkes. Endelig er også denne kjente konstruksjon forholdsvis komplisert. Most snow plows are equipped with wear blades, which are most often movably connected to the tipper in the above-mentioned manner, unless they are permanently connected to its lower part. In the case of spring-loaded cutters, these have usually been designed in such a way that they are attached to the rear edge of the tipper on a substantially horizontal articulated shaft, and a compression spring device is arranged to bias the pivotable wear cutter to a predetermined downwardly directed use position. The disadvantage of this design is primarily that when springing away from a stone or the like, the wear blade will raise the entire plow at the same time and at the same time also have problems springing back and repeating its previous working position. This in turn causes play, which is particularly important when the requirements on a clean road surface are great, e.g. by slop ploughing. Furthermore, annoying noise occurs because the vibrations from the plow share are transferred to the tipper and are amplified. Finally, this known construction is also relatively complicated.

Foreliggende oppfinnelse angår å eliminere de ovennevnte ulemper ved hjelp av en anordning som i det vesentlige er karakterisert ved at leddarmene er anordnet i det vesentlige parallelle med hverandre og at leddarmenes bakre ender er festet i en fortrinnsvis med veltefjelen fast forbundet holdeanordning ved hjelp av f jæroi ganer som tillater både svingning og aksiell forskyvning av leddarmene og ved bevegelser på leddarmene påvirker disse med en tilbakestillende kraft i retning mot arbeidsstillingen. The present invention relates to eliminating the above-mentioned disadvantages by means of a device which is essentially characterized in that the articulated arms are arranged essentially parallel to each other and that the rear ends of the articulated arms are fixed in a holding device, preferably fixedly connected to the rollover roller, by means of springs jaws that allow both swinging and axial displacement of the articulated arms and when movements of the articulated arms affect these with a restoring force in the direction of the working position.

Ved påkjøring av faste hindre, såsom sten og lignende, kommer sliteskjæret på grunn av anordningen ifølge oppfinnelsen til å bli styrt av parallellogramstyring, slik at en bakoversvingning av skjærets underkant samtidig medfører en oppløfting av selve sliteskjæret. Sliteskjærets bevegelsesmønster blir derved sterkt forbedret og man oppnår et langt bedre resultat. When hitting fixed obstacles, such as stones and the like, the wear cutting edge will, due to the device according to the invention, be controlled by parallelogram steering, so that a backward swing of the lower edge of the cutting edge simultaneously results in a lifting of the wear cutting edge itself. The movement pattern of the wear blade is thereby greatly improved and a far better result is achieved.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives under henvisning til tegningen der The invention will be described below with reference to the drawing therein

fig. 1 viser en kjent plogskjærkonstruksj-on av den innled-ningsvis nevnte type, fig. 1 shows a known ploughshare construction of the type mentioned at the outset,

fig. 2 viser et skjematisk sideriss av en anordning ved fig. 2 shows a schematic side view of a device by

sliteskjæret til veiskraper ifølge oppfinnelsen sett fra siden, the wear blade of the road scraper according to the invention seen from the side,

fig. 3 viser samme anordningen som fig. 2, sett forfra, fig. 3 shows the same device as fig. 2, front view,

fig. 4 og 5' visér snittede sideriss av anordningen ifølge oppfinnelsen, den første med slitesk^ret i arbeidsstillingen og den andre med sliteskjæret i unnafjæret tilstand og fig. 4 and 5' show sectional side views of the device according to the invention, the first with the wear blade in the working position and the second with the wear blade in the unsprung state and

fig. 6 viser et frontriss i detalj av anordningen ifølge oppfinnelsen etter linjen A-A i fig. h. fig. 6 shows a front view in detail of the device according to the invention along the line A-A in fig. h.

Den i fig. l viste, tidligere'kjente utførelsen av fjærende skjær til sneploger omfatter således et sliteskjær 1, som over skjærholdere:2 ér svingbai?t forbundet med den nedre kanten av en veltefjel 3 for dreining omkring en vesentlig horisontal dreieakse B. Sliteskjæret 1 er forspént til sin vesentlig' vertikalt nedover-rettede," forutbestemte bruksstiliing ved hjelp av en eller flere med skjærholderne 2 forbundne fjæringsanordninger 4. Ved den i fig. 1' viste utførelsen av fjæranordningen 4 utgjøres denne av en skrueviklet trykkf jær:' styrt på' én styrebolt. The one in fig. 1 shown, the previously known design of spring-loaded blades for snow plows thus includes a wear blade 1, which above blade holders: 2 is pivotably connected to the lower edge of a tilting wheel 3 for turning around a substantially horizontal axis of rotation B. The wear blade 1 is biased to its substantially 'vertically downward-directed', predetermined use style by means of one or more suspension devices 4 connected to the shear holders 2. In the embodiment of the spring device 4 shown in Fig. 1, this consists of a screw-wound compression spring: 'controlled on' one guide bolt .

Ved påkjøring' av et hinder,'såsom en sten H eller lignende, kommer skjæret 1 til a svinges' omkring dreiéakseleri B mot virkningen av kraften fra anordningen 4 med de medførende ulemper som er an-gittiinnledningsvis. Det stilles imidlertid nå store krav på-en effektiv brøyting dg helt rene veier, dg derfor må plogen på en meget bedre måte med sitt "skjær kunne følge veiens ujevnheter. Por å få god følsomhet på skjæret bør man dele dette opp i" seksjoner som fjærer individuelt'såvel vertikalt som horisontalt, og som dessuten er dreibare. For å oppnå dette fåreslås ifølge oppfinnelsen en anordning med minst td fra sliteskjærets 1 bakside bakoverrettede When hitting an obstacle, such as a stone H or the like, the cutting edge 1 is swung around the rotary axle B against the effect of the force from the device 4 with the accompanying disadvantages that are indicated at the beginning. However, there are now great demands on efficient plowing on completely clean roads, so the plow must be able to follow the unevenness of the road with its cutting edge in a much better way. To get good sensitivity on the cutting edge, this should be divided into sections which springs individually, both vertically and horizontally, and which are also rotatable. In order to achieve this, according to the invention, a device with at least td is locked from the back side of the wear blade 1 directed backwards

og hensiktsmessig parallelle leddarmer 6. Disse leddarmene er med sin ene ende forbundet med skjæret 1, hensiktsmessig over en skjær-holder 2, slik at de er svingbare omkring hver sin vesentlig horisontale dreieakse C resp. D. Disse dreieaksene C og D er beliggende i avstand fra hverandre i vertikalretningen.- Ved-hjelp av sin andre ende er leddarmene 6 innfestet i eh holderanordning -7 som fortrinnsvis er forbundet med véltefjeien 3. Innfestingen ér slik at leddarmene 6 blir begrenset svingbare mot virkningen av en tilbakestillende kraft fra en fjæranordning k. and appropriately parallel articulated arms 6. These articulated arms are connected at one end to the cutter 1, suitably above a cutter holder 2, so that they can each be pivoted about their substantially horizontal axis of rotation C resp. D. These axes of rotation C and D are located at a distance from each other in the vertical direction.- With the help of their other end, the joint arms 6 are fixed in a holding device -7 which is preferably connected to the rolling spring 3. The fixing is such that the joint arms 6 become limited pivotable against the action of a restoring force from a spring device k.

På tegningen er denne fjæreanordningen vist som et for hver leddarm anordnet og av distanseorganer 8 båret gummifjæringsele-ment av i og for seg kjent type. Slike gummielementer har vist seg meget fordelaktige ved at de ikke bare tillater en nødvendig og begrenset svingbarhet på den aktuelle leddarmenden, men også muliggjør en viss fjæring i leddarmens lengderetning. Det skal imidlertid her påpekes at også andre typer av fjærer naturligvis kan brukes, f.eks. tallerkenfjærer eller skruefjærer og også hydrauliske eller pneumatiske fjærer eller sylindre. In the drawing, this spring arrangement is shown as a rubber spring element of a known type arranged for each articulated arm and supported by spacers 8. Such rubber elements have proven to be very advantageous in that they not only allow a necessary and limited pivotability on the joint arm in question, but also enable a certain springing in the longitudinal direction of the joint arm. However, it should be pointed out here that other types of springs can of course also be used, e.g. disc springs or coil springs and also hydraulic or pneumatic springs or cylinders.

På grunn av at leddarmenes.svingeakser C,D ved skjærholderen 2 er plassert i vertikal avstand A fra hverandre, så oppstår ved Due to the pivoting axes C, D of the joint arms at the shear holder 2 being placed at a vertical distance A from each other,

påkjøring av en hindring et kraftpar som bevirker at skjæret med sin bakoversyingning og med den nedre kanten samtidig også løftes i en parallellogramleddstyrt bevegelse. Derved unngås, effektivt den tidligere forekommende ulempe med en .tendens på plogskjæret til å løfte hele veltefjelen. Samtidig, oppnås også en betydelig bedre følging av veibanen. Den motstand som fjærelementet i fjæreanordningen gir mot skjærets 1 svingebevegelse, kan lett varieres ved at man endrer, avstanden A mellom leddarmenes 6 svingeakser C,D eller hitting an obstacle a couple of forces which causes the cutting edge with its rear edge and with the lower edge to simultaneously also be lifted in a parallelogram joint-controlled movement. Thereby, the previously occurring disadvantage of a tendency on the plowshare to lift the entire tipping blade is effectively avoided. At the same time, a significantly better following of the road is also achieved. The resistance that the spring element in the spring device provides against the swinging movement of the blade 1 can be easily varied by changing the distance A between the swing axes C, D of the joint arms 6 or

også endrer f jærkarakt.eri stikken på fjæreelementet i fjæringsan-. ordningen 4. Den vertikale kraften kan. likeledes varieres ved for-andring av lengden på leddarmene og/eller endring av fjærkarak-teristikken på fjærelementet. also changes the spring character.eri the stick on the spring element in the suspension assembly. the scheme 4. The vertical force can. likewise varied by changing the length of the link arms and/or changing the spring characteristics of the spring element.

Som tidligere nevnt er således funksjonen på anordningen ifølge oppfinnelsen den at når et skjær møter en hindring H i veibanen, som må passeres, kommer det til å dreie seg kbakover, slik som illustrert i fig. 5 på tegningen. Når motstanden mot vinkel-endring <b>'<l.>ir større enn motstanden mot vertikalbevegelse, løftes skjæret 1 over hindringen og gjentar.deretter rasfcfc arbeidstillingen når hindringen er passert. Med riktig dimensjonering og avpassing av anordningens forskjellige detaljer kan man .også oppnår- en spesiell fordelaktig virkning ved oppdeling av skjæret 1 i flere seksjoner, slik som særlig tydelig fremgår, på fig.. 3 på. tegningen. Dersom veibanen har den-vanlig-forekommende snittform, som vist i fig. 3, kommer da de enkelte skjærseksjonene til ved. plogens tyngde å.stille.seg:inneetter veibanen ved at den mest belastede skjærseksjonen presses noe oppover mens de øvrige.presses noe ned-over. Skjæret kan også ved sin elastiske opphengning,automatisk stille seg inn etter mindre variasjoner i veibanens form hvorved man får en meget effektiv renskraping.. As previously mentioned, the function of the device according to the invention is thus that when a cutting meets an obstacle H in the roadway, which must be passed, it turns kbackwards, as illustrated in fig. 5 in the drawing. When the resistance to angular change <b>'<l.>is greater than the resistance to vertical movement, the cutter 1 is lifted above the obstacle and then repeats the working position when the obstacle is passed. With the correct dimensioning and matching of the device's various details, a particularly advantageous effect can also be achieved by dividing the cutting edge 1 into several sections, as is particularly clearly evident in fig.. 3 on. the drawing. If the roadway has the commonly-occurring section shape, as shown in fig. 3, the individual shear sections then come into being. the weight of the plow to.settle.inside the roadway by the fact that the most heavily loaded shear section is pushed somewhat upwards while the others are pushed somewhat downwards. Due to its elastic suspension, the cutter can also automatically adjust itself to minor variations in the shape of the road surface, which results in a very efficient clean scraping.

Anordningen ifølge oppfinnelsen er også meget fordelaktig The device according to the invention is also very advantageous

på grunn av sitt lave lydnivå, og vil sikkert kunne oppfylle også meget kraftig skjerpede fremtidige krav på veimaskiner, særlig for bruk i tettbebyggelse. Helt spesielt er det i denne forbindelse fordelaktig om man som fjærelementer i fjæranordningen 4 bruker gummi, da dette gir den beste lyddempingen. due to its low sound level, and will certainly be able to meet the very much stricter future requirements for road machines, especially for use in densely populated areas. In this connection, it is particularly advantageous if rubber is used as spring elements in the spring device 4, as this provides the best sound attenuation.

Selv om oppfinnelsen ovenfor er beskrevet og illustrert i forbindelse med en som spesielt hensiktsmessig ansett utførelsesform, er det naturligvis klart at oppfinnelsen av en fagmann også kan modifiseres og varieres på en mengde forskjellige måter innen rammen for patentkravet. Although the above invention is described and illustrated in connection with an embodiment considered particularly appropriate, it is of course clear that the invention can also be modified and varied by a person skilled in the art in a number of different ways within the scope of the patent claim.

Claims

Suspension device for wear blades (1) for road graders or snow ploughs, which blades are movably connected to the tilting wheel (3) so that against the action of spring means* (4) they can be moved from a

working position to an inactive position when hitting an obstacle on the surface to be ploughed, which suspension arrangement comprises at least two backward-directed<t>articulated arms (6) which are pivotally mounted on substantially horizontal and perpendicular axes to the surface of the wear blade (C, D) on the back side of the wear blade (1), which axes are located at a distance from each other in the vertical direction, characterized by the fact that the joint arms (6) are arranged essentially parallel to each other and that their rear ends are fixed in a fixed connection, preferably with the rolling pin (3) holding device (7) by means of spring means (4) which allow both oscillation and axial displacement of the articulated arms (6) and when movements of the articulated arms affect these with a restoring force in the direction of the working position.