NO132688B - - Google Patents

Description

Anordning for oppvarmning av jernbanesporveksler.

Denne oppfinnelse vedrører en anordning for oppvarming av jernbanesporveksler, hvor elektriske varmeelementer er anbragt langs hver jernbaneskinne, fortrinnsvis på oversiden av skinnefoten, og ved deres ene ende er koblet til en koblingsboks.

Formålet med oppfinnelsen har vært å frembringe en slik anordning som er mindre utsatt for driftsforstyrrelser på grunn av vibrasjoner i skinnene og svillene ved jernbanetogenes passering enn tidlig-ere foreslåtte liknende anordninger, og som har dens deler liggende slik at de ikke er utsatt for lett å skades ved ytre påvirk-ning.

Det som i første rekke kjennetegner

oppfinnelsen er at koblingsboksen er anbragt mellom jernbanesporets to skinner og uavhengig av skinnen understøttet på eller mellom jernbanesporoverbygningens sviller, at varmeelementene dannes av en-keltleder- rørelementer som er plasert to ved siden av hverandre langs skinnene og har inntil hverandre, ved den ene av sine ender, og midt foran koblingsboksen liggende endedeler ombøyet vinkelrett bort fra skinnen i retning mot koblingsboksen og fast tilsluttet denne, mens rørelement-ene ved de ender som ligger lengst borte fra koblingsboksen er fastholdt til skinnen med festeklemmer som tillater rør-elementene å underkastes begrensete stillings- og formendringer uavhengig av hverandre og av skinnen.

I det etterfølgende vil det bli beskre-vet en utførelsesform for anordningen iføl-ge oppfinnelsen for å klargjøre denne, idet

det henvises til de medfølgende tegninger, hvor:

Fig. 1 viser i horisontalprojeksjon et utsnitt av en jernbaneskinne samt sviller utstyrt med anordningen ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 viser et bruddstykke av denne anordning, sett i projeksjon i svillens lengderetning fra linjen A—A i fig. 1. Fig. 3 viser deler av anordningen ifølge fig. 1 sett i vertikalprojeksjon vinkelrett mot skinnens lengderetning fra linjen B— B i fig. 1. Fig. 4 viser et tverrsnitt etter linjen

C—C i fig. 1.

Fig. 5 viser et liknende tverrsnitt men

viser en modifisert utførelse.

Ved anordningen ifølge oppfinnelsen dannes de elektriske varmeelementer, som tjener til å oppvarme en jembanesporvek-sel, av rørelementer av den art som inne-holder en enkel oppvarmingsleder (det vil i alminnelighet si en eneste spiral av mot-standstråd innpakket i isolasjonsmateriale inne i et mantelrør). Disse rørelementer er anordnet i to par, idet elementene i hvert par, som er betegnet med 1 og 2, forløper ved siden av hverandre fra en koblingsboks 11, som ligger omtrent ved midten av spor-ækselen, langs skinnen 4 nesten frem til vekseltungens spiss for det ene par og i motsatt retning, det vil si mot vekseltungens rot, for det andre par. Rørelementene 1 og 2 i hvert par har deres ledere forbun-iet med hverandre ved den ende som lig-aer lengst fra boksen 11, så at oppvarm-.ngsstrømmen passerer i en slynge fra boksen 11 gjennom begge elementer. De holdes fastspent ved skinnefoten ved hjelp av festeklemmer slik det beskrives nærmere lengere frem.

Ved den anordning som er vist i figur-

ene 1 til 3 er koblingsboksen 11 anbragt helt innenfor skinnen på to holdere 12

(bare den ene er synlig på tegningene),

som er anbragt tversover og fastskrudd til to sviller 13. Disse holdere har i sidepro-jeksjon den form som vises i fig. 3 og bærer boksen 11 i den forsenkning som finnes mellom svillene 13. Boksen 11 er på den side som vender mot skinnen utstyrt med en tilkoblingsflens 14 med to hull, og de endedeler av de to parene av rørelementer I og 2 som ligger nærmest koblingsboksen

II er ombøyet vinkelrett mot skinnen og strekker seg frem til boksen 11 hvor de er innført i de nevnte hull i flensen 14, hvori hvert par rørelementer fastholdes av en felles nippel 15, som er innskrudd i et av hullene.

Ettersom koblingsboksen 11 ikke er di-

rekte mekanisk forbundet med selve skin-

nen men er anordnet fast i forhold til svillene 13, vil den komme til å følge de sistnevntes vibrasjoner, som er svakere enn skinnens på grunn av den dempning som de underkastes ved overgangen fra skinnen til svillene og ved forplantningen gjennom disse sistnevnte. Rørelementene 1

og 2 vil derfor bli utsatt for visse formendringer og stillingsendringer, som de dog uten ulempe tillater, takket være at de er litt bevegelige uvhengig av hverandre og av skinnene som de er festet på. Særlig kan rørelementene om dette kreves, under-

kastes en viss torsjon fordelt over hele den lengde som forløper langsetter skinnen. De kabler hvorigjennom koblingsboksen 11 er tilkoblet til et strømuttak, for eksempel på

en transformator, i nærheten av sporvek-

selen, blir derimot ikke utsatt for nevne-verdige bevegelser, da de bare behøver å

følge de dempete vibrasjoner for svillene. Risikoen for ledningsbrudd er derfor ube-tydelig.

De festeklemmer hvormed rørelement-

ene 1 og 2 festes på oversiden av skinne-

foten, vises i to utførelser i fig. 4 og 5. I

begge figurer består festeklemmen av et gjenget skaft 16 med en på dets ene ende påsveiset U-profil-del 17 (se også fig. 1),

som er beregnet på med sin renne å gripe om den indre kant på skinnefoten, slik fig. 4 og 5 viser, mens skaftet forløper tett inntil undersiden på tvers mot skinnens lengderetning og bærer på den ende som løper ut ved den motsatte kanten av skinnefoten en løst påsatt klemdel 18, som like-

ledes er av U-profilform og beregnet på å

spennes an om den sistnevnte kanten på skinnefoten med muttere 19. Mellom U-profildelen 17 og kanten på skinnefoten er det innsatt et V-formet bøyet fjærende platestykke 20, hvis øvre ben danner en plateklemme 21 som strekker seg inn over skinnefoten forbi delen 17 som et overfall som de to rørelementer 1 og 2 fastholdes under. I fig. 4 ligger rørelementene direkte an mot skinnefoten og oppvarmer der-igjennom denne og hele skinnen ved led-ningsvarme. Ved utførelsesformen i fig. 5

er et annet V-formig platestykke 22 inn-

lagt i platestykket 20 og har dets øvre ben forlenget innad langsetter skinnefoten for-

bi delen 17. Rørelementene spennes i dette siste tilfelle elastisk fast mellom overfallet 21 av det første platestykket 20 og forlengelsen av platestykket 22, og vil derfor komme til å ligge i en avstand fra skinne-

foten som bestemmes av tykkelsen for platestykket 22. Dette medfører at varmeover-gangen fra rørelementene til skinnen min-

skes, og rørelementene oppnår derfor en høyere temperatur, noe som i alminnelig-

het er ønskelig. Det er å bemerke at den beskrevne festeklemmen festes på skinnen uten hjelp av borehull i denne.

For fastholdelsen av hvert par av rør-elementer 1 og 2 kreves minst to, men i alminnelighet tre eller flere festeklemmer ifølge fig. 4 eller 5 plasert i innbyrdes av-

stand langsetter skinnefoten.

Rørelementene skal ikke være stivt fastspent, men kan foreta de stillings- og formforandringer som slik det forklares foran er en følge av skinnenes vibrasjon eller som oppstår som følge av skinnenes og rørelementenes forskjellige varmeutvid-

else. Dette oppnås ved at fastspenningen av klemmen 21 mot rørelementene 1 og 2

er elastisk eller ved at klemmen 21 er av-passet så at den, når den slik som i fig. 4

ligger an med sin nedbøyde frie ende mot skinnefoten, ikke utøver noen nevneverdig fastspenningskraft mot rørelementene.

Claims (4)

1. Anordning for oppvarming av jernbanesporveksler, hvor elektriske varmeelementer (1 og 2) er anbragt langs hver jernbaneskinne (4), fortrinnsvis på oversiden av skinnefoten, og ved sin ene ende er tilsluttet en koblingsboks (11), karakterisert ved at koblingsboksen (11) er anbragt mel-

lom jernbanesporets to skinner og uavhengig av skinnene understøttet på eller mellom jernbanesporoverbygningens sviller, at varmeelementene dannes av enkeltleder-rørelementer (1 og 2) som er anordnet to ved siden av hverandre langs skinnene og har inntil hverandre, ved den ene av sine ender, og midt foran koblingsboksen (11) liggende endedeler ombøyet vinkelrett bort fra skinnen i retning mot koblingsboksen og fast tilsluttet denne, mens rørelement-ene (1 og 2) ved de ender som ligger lengst borte fra koblingsboksen er koblet sam-men med hverandre, og at rørelementene (1 og 2) er fastholdt til skinnen med festeklemmer (16—21) som tillater rørelement-ene å foreta begrensete stillings- og formforandringer uavhengig av hverandre og av skinnen.

2. Anordning i samsvar med påstand 1, karakterisert ved at koblingsboksen (11) bæres mellom to sviller (13) av holdere (12) som er anbragt tversover og festet til disse sviller.

3. Anordning i samsvar med påstand 1, hvor hver og en av festeklemmene (16'— 21) har et gjenget skaft (16) og to klem-deler (17 og 18), hvorav den ene klemdel (17) danner en U-profil-del som er laget i ett stykke med skaftet (16) og den andre klemdel (18) er en del som er tredd løst inn på skaftet (16), samt en plateklemme (21) som fastholdes av U-profildelen (17), idet klemdelene (17 og 18) er innrettet til å fastspennes om hver sin kant av skinne foten med skaftet forløpende inntil undersiden av skinnefoten tvers mot skinnens lengderetning, mens plateklemmen (21) strekker seg som et overfall inn over skinnefoten og over de varmeelementer (1 og 2) som er anbragt på denne, karakterisert ved at et V-formet bøyet platestykke (20) er innlagt i denne U-profil-del for å spennes fast av denne om kanten på skinnefoten, hvorved platestykkets (20) øvre ben danner den plateklemme (21) som strekker seg inn over skinnefoten og varmeelementene.

4. Anordning i samsvar med påstand 3, karakterisert ved at et annet V-formet platestykke (22) er innlagt i det første platestykket (20) og har dets øvre ben forlenget innad langsetter skinnefoten, hvorved varmeelementene (1 og 2) er fastklemt mellom plateklemmen (21) og forlengelsen av det annet platestykke (22) i en av det sistnevntes tykkelse bestemt avstand fra skinnefoten.