NO130504B - - Google Patents

Description

Sikkerhetsskibinding.

Foreliggende oppfinnelse angår en sikkerhetsskibinding som

normalt fastholder skiloperens stovel på skien og frigjor nevnte stovel når loftekraften overstiger en på forhånd fastlagt og innstillbar verdi, omfattende en bevegelig boyle som tillater frivillig losgjoring av stovelen ved hjelp av en stropp som er festet til boylen, mot virkningen av en trykkfjær.

En slik innretning er særlig kjent fra fransk patent 1.529.161, hvor boylen som holder stovelen, er låst mellom to.kjever som holdes lukket ved hjelp av en tverrgående fjær som arbeider ved sammentrykking. Trekk i utlosningsstroppen bevirker sammentrykking av denne fjær og åpner kjevene. I betraktning av den forholdsvis store kraft av fjæren vil den onskede losgjoring av stovelen kreve en bety-delig anstrengelse fra skiloperens side.

Foreliggende oppfinnelse har til formål å lette den onskede losgjoring av stovelen ved trekk utovet på en stropp ved hjelp av en spesielt enkel og okonomisk mekanisme som bare nødvendiggjor et redu-sert antall deler.

Oppfinnelsen angår folgelig en sikkerhetsskibinding med en på skien festet ramme med en på tvers av skiens lengderetning og

parallell med skiens overflate anordnet aksel, på hvilken er svingbart lagret en såleholder som holdes av minst en fjærpåvirket låseklinke på en rulle eller lignende, samt med en med klinken leddforbundet U-formet vektarm for vilkårlig lbsning av bindingen, og oppfinnelsen utmerker seg ved at vektarmens ben med sine ender er leddforbundet med profilstykker og dreibare om nagler i rammen og ved lofting av vektarmen for losning av bindingen slår mot minst ett anslag som befinner seg over benene og er festet til rammen og tjener som svingepunkt for svingning av vektarmen.

Oppfinnelsen skal i det folgende beskrives nærmere under henvisning til tegningene som i form av et rent eksempel viser en utforelsesform av oppfinnelsen, idet fig. 1 er et sideriss av oppfinnelsen montert i arbeidsstilling for bruk av en skildper, fig. 2 er et snitt etter linjen II-II på fig. 5, fig. 3 viser oppfinnelsen i snitt etter linjen II-II på fig. 5 i dnsket utlosningsstilling, fig. 4 er et snitt etter linjen II-II på fig. 5 i automatisk utlosningsstilling av bindingen, og fig. 5 er et horisontalsnitt etter linjen V-V på fig. 2.

Skibindingen består hovedsakelig av en hul bunnplate 1 festet til skien over en mellomliggende såleplate 2 som i og for seg vel kjent. Denne bunnplate bærer en del 3 som er bevegelig om en fast aksel 4 som bærer en gaffel 5 normalt anbrakt mot den oppstående kant av stbvletuppen 6 for å hindre lofting av denne stovel. Gaffelen 5 er festet til delen 3 på vanlig måte ved hjelp av en skrue 7, idet hoydeinnst-illingen* av gaffeien foretas i- avhengighet av hoyden av stbveltuppen.

Hvis skiloperen onsker å lose stovelen fra skien vil det

av fig. 1 og 3 fremgå at han utover et trekk i den myke snor 27 i pilens F retning-. Derved lof ter han .boylen -24 som ligger, an mot de - på siden anordnede anslag 30 og i seg selv er dreibare om naglene 17 og 18 i rammen. Boylens 24 dreiebevegelse vil ved anslaget 30 tvinge de to nagler 17 og l8 nedover og fore med seg de to profilstykker 14 og 15 som- da dreier- seg om aksrélen 16 i motsatt retning av urviserne

og således frigir de to ruller 10 og 11. Stovelen som ikke lenger moter noen motstand mot lofting, forer deretter gaffelen 5 nedenfra og oppover og blir således frigjort.

Profilstykket 14 er dessuten forsynt med en gjennomgående'sirku-lær boring 31 med fri pasning på stammen av en sylindrisk nagle 17-

på samme måte er delen 15 med fri pasning gjennomboret av en nagle 18. Om den store diameter av hvert hode av de to nagler 17 og 18 kan en U-formet del 19 svinge fritt, hvis midtre parti holder enden av en trykkfjær 20 som er delvis vist på fig. 2, og hvis motsatte ende hviler mot en flat mutter 21 som er fiksert mot dreiebevegelse. En skrue 22 med et lager på hodet 23 som hindrer at skruen forlater bunnplaten 1, kan etter onske dreies i mutteren 21 og tillater skiloperen å frembringe den onskede sammentrykking av fjæren 20.. Det vil således av fig. 2, 3 og 4 fremgå at dreining om akselen 16 av de to deler 14 og 15 ved hjelp av naglene 17 og 18 tillater den U-formede del 19 å variere sammentrykkingen av fjæren 20. Denne dreiebevegelse styres ved hjelp av en boyle 24 utvendig på bunnplaten 1, på hvis side-grener er fastklinket endene av naglene 17 og 18 som vist på fig. 5, og hvis midtre gren 25 er forsynt med en boring, gjennom hvilken er fort en myk stropp 27 hvis motsatte ende 28 omslutter benet på ski-løperen .

De to nagler 17 og 18 trenger gjennom de respektive side-vanger i rammen, hvori der er anordnet avlange åpninger 26 (fig. 1).

Boylen 24 hviler med sine nedre kanter på to symmetriske ubevegelige fremspring 29 som rager ut fra rammen eller bunnplaten 1. To ytterligere symmetriske ubevegelige fremspring 30 begrenser beve-gelsen oppover av denne boyle 24.

Virkemåten av den ovenfor beskrevne skibinding er som folger: I den på fig. 1 og 2 viste normale låste stilling er skiloperens stovel anbrakt mot skien under virkningen av grykkfjæren 20 som soker ved hjelp av den U-formede del 19 og de to nagler 17 og 18

å dreie de to deler 14 og 15. med urvisernes retning, idet flatene 13 på hver av disse deler virker på rullene 10 og 11 som på sin side trykker delen 3 og gaffelen 5 mot kanten av stoveltuppen.

Hvis skilbperen onsker å lose stovelen fra skien, vil det av fig. 1 og 3 fremgå at han utover trekk i den myke snor 27 i pilens F retning. Derved lofter han boylen 24 som ligger an mot de på siden anordnede anslag 30 og dreier denne i urvisernes retning, hvorved de

to nagler 17 og l8 fores med og på sin side forer med set de to profil-

stykker 14 og 15 som da dreier seg om akselen 16 i motsatt retning av urvisernes og således frigir de to ruller 10 og.11. Stovelen, som ikke lenger moter noen motstand mot lofting, forer deretter gaffelen 5

nedenfra og oppover og blir således frigjort.

Ved utforkjoring vil skiloperen ha en tendens til å lofte

sin stovel og den beskrevne sikkerhetsbinding eller tåbinding mot-

setter seg dette med en kraft som skriver seg fra trykkfjæren 20 over delene 19, 13 og 14, rullene 10 og 11 på delen 3 og gaffelen 5- Hvis skiloperen under en unormal virkning, et stdt eller et fall fremover,

fremgringer en loftekraft på stoveltåen storre enn virkningen av den på forhånd innstilte kraft av fjæren 20, vil bindingen fremstille seg som vist på fig. 4- Kanten av stoveltåen 6 som virker nedenfra og opp-

over på gaffelen 5, tvinger rullene 10 og 11 til å lofte profilstyk-

kene 14 og 15- Når rullene har forlatt holdeflåtene 13, moter gaffelen 5 ikke lenger noen motstand og frigir stovelen.

Når skiloperen har skilt seg fra sin ski med vilje' eller

ufrivilling, blir gaffelen 5 stående i den på fig. 3 og 4 viste lof-

tede stilling i påvente av etterfølgende ny innspenning av stovelen.

Ovenstående beskrivelse gjelder en skibinding av typen

betegnet tåbinding. Det vil uten videre forståes at oppfinnelsens gjenstand også kan anvendes for det element som holder den motsatte ende av stovelen og som kalles helbinding uten å avvike fra oppfin-

nelsens ramme.

Anvendelsen av en sikkerhetsbinding ifdlge oppfinnelsen vil

være berettiget når man onsker en korrekt funksjon og en lett utlos-

ning av stovelen med et meget lite antall deler som forer til spesielt lave omkostninger.

Claims (1)

1. Sikkerhetsskibinding med en på skien festet ramme med en

   på tvers av skiens lengderetning og parallell med skiens overflate-anordnet aksel, på hvilken er svingbart lagret en såleholder som holdes av minst en fjærpåvirket låseklinke på en rulle eller lignende, samt med en med klinken leddforbundet U-formet vektarm for vilkårlig losning av bindingen, karakterisert ved at vektarmens (24) ben med sine ender er leddforbundet med profilstykker (14, 15) og dreibare om nagler £17, 18) i rammen og ved lofting av vektarmen for losning av bindingen slår mot minst ett anslag (30) som befinner seg over benene (24) og er festet til rammen og tjener som svingepunkt for svinging av vektarmen.