NO129642B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO129642B
NO129642B NO498769A NO498769A NO129642B NO 129642 B NO129642 B NO 129642B NO 498769 A NO498769 A NO 498769A NO 498769 A NO498769 A NO 498769A NO 129642 B NO129642 B NO 129642B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
platform
support legs
side strips
lifting
island
Prior art date
Application number
NO498769A
Other languages
English (en)
Inventor
H Wittfoht
Original Assignee
Polensky & Zoellner
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Polensky & Zoellner filed Critical Polensky & Zoellner
Publication of NO129642B publication Critical patent/NO129642B/no

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/02Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
    • E02B17/021Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform
    • E02B17/022Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform adapted to travel on the bottom

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)

Description

Gående løfteøy.
Den foreliggende oppfinnelse angår en gående løfteøy bestående
av to plattformer som kan forskyves i forhold til hinannen i horisontal retning i gjennomgående glidebaner, og hvorav den første plattform er anordnet som en midtstripe mellom innerkantene av den annen plattform og begge har et antall hev- og senkbare støtteben.
Gående løfteøyer, som i likhet med vanlige løfteøyer anvendes
som arbeidsplattformer på åpent hav, har den fordel at de ved mindre for-flytninger ikke behøver å senkes ned på vannet,noe som ved høy sjøgang ikke er mulig. I motsetning til de løfteøyer som bare er fløtbare, kan gående løfteøyer også anvendes som arbeidsplattformer over marken og her beveges videre fra et sted til et annet.
Der er kjent en gående løfteøy av den innledningsvis nærmere beskrevne art, hvor den første plattform er anordnet direkte under den annen plattform. I den øvre plattform er der anordnet langhull for
støttebena på den nedre plattform. Forflytningen av disse løfteøyer
går slik for seg at støttebena på den nedre plattform først anbringes ved den ene kant av langhullene i den øvre plattform og deretter senkes ned på underlaget. Deretter blir støttebena på den øvre plattform hevet, og den øvre plattform blir ved .hjelp av hydrauliske presser skjøvet så langt utenfor den nedre plattform i lengderetningen at støttebena på den nedre plattform kommer til anlegg mot den annen kant av langhullene i den øvre plattform. Deretter blir støttebena på den øvre plattform igjen senket og støttebena på den nedre plattform trykket opp, og den nedre plattform forskyves på den øvre i motsatt retning inntil dens støtteben igjen inntar sin opprinnelige stilling. Disse operasjoner blir gjentatt inntil løfteøya har tilbakelagt den på forhånd fastlagte vei og nådd sin endelige stilling.
i
Ved en annen kjent utførelsesform er der på to.motsatt liggende sider av løfteøyas arbeidsplattform anordnet skyvedragere med. horison-tale langhull som tapper på kantene av plattformen griper inn i. I disse skyvedragere er støttebena til til hevning og senkning av løfteøya anordnet. Gangbevegelsen finner her sted på analog måte.
Begge de kjente utførelser hår den ulempe at løfteøya bare kan bevege seg med små skritt, idet.lengden av den innbyrdes forskyvning mellom de to plattformer er begrenset av lengden av langhullene. I til-legg finner der i den førstnevnte av de kjente utførelser sted både en horisontal og en vertikal forskyvning av støttebena i langhullene, noe som betinger en spesiell konstruktiv utførelse. Ved den annen av de kjente utførelser opptrer der under forskyvningen stadig varierende punktbelastninger i langhullene, noe som krever en særlig kraftig kon-struksjon av tapp-opphengningen,' da samtlige laster på løfteøya må over-føres gjennom denne opphengning også under bevegelsen.
Hensikten med oppfinnelsen er å unngå disse ulemper og skaffe en gående løfteøy som kan beveges meget raskt med lange skritt, og som er meget enkel i sin konstruktive oppbygning.
Denne oppgave løses ifølge oppfinnelsen ved at den annen plattform består av to sidestriper som er slik forbundet med hinannen at den første, plattform i; det minste i . én retning kan trekkes ut i nesten hele sin lengde i forhold til den annen plattform.
Denne utførelsesform har den fordel at løfteøya i et eneste skritt kan beveges videre et megét langt stykke. Derved spares der meget tid, og forflytningen av løfteøya ved hevet plattform kan utføres meget mere økonomisk, da støttebena på de to plattformer ved tilbake-legning av den samme avstand må heves og senkes langt mindre ofte ann
i
ved de kjente utførelser.
De to sidestriper av den annen plattform kan ved sin ene hodeende være fast forbundet med hinannen ved en tverrplate og danne en U sammen med denne. En slik i grunnriss U-formet utffirelse gir en tilstrekkelig hoy stivhet og tillater at midtstripen kjores ut i nesten hele sin lengde.
Særlig hensiktsmessig er det hvis de to sidestriper av den annen plattform ved begge hodeender er fast.forbundet med hinannen ved traverser hvis underkanter ligger hoyere enn overflaten av den forste plattform. Den annen plattform danner herunder en tredimensjonal, ramme med meget hoy vridningsstivhet. Som folge av den opphøy-ede' anordning av traversene ved hodeenden av sidestripene kan midtstripen trekkes ut ikke bare til en sidei men til begge sider, så
sant underkanten av traversene ligger så h5yt at de hevede stotteben på den forste plattform kan beveges under traversene. Lofteoyas skrittlengde blir derved dobbelt så stor som lengden av selve lofteoya, da den annen plattform kan kjores så langt langs den forste plattform etter at denne er helt trukket ut til den ene side, at den kommer til den annen ende av den forste plattform, idet midtstripen da rager ut til den annen side av den annen plattform.
Midtstripen har fortrinnsvis på begge sider i lengderetningen sammenhengende lister som glir i gjennomgående glidebaner ved kantene av sidestripene av den annen plattform. En slik glidebane krever bare en liten teknisk innsats, er enkel og robust i konstruk-sjonen og utsettes ikke for noen punktbelastning, men en-linjebelast-ning, slik'at de krefter som skal overfores, fordeler seg over en storre lengde og flate.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av to utforel-sesekseiiipier som er vist på tegningen. Fig. 1 viseren forste utfdrelsesform av oppfinnelsen i oppriss. Fig. 2 viser utforelsesformen på fig. 1 i.grunnriss i en fOrste skrittstilling. Fig. 3 er et grunnriss i likhet med fig. 2, men viser ut-forelsén i en annen skrittstilling. Fig. 4- viser en annen utforelsesform av oppfinnelsen i oppriss.. ,. Fig. 5 viser utførelsen på fig. 4 i grunnriss i en fOrste skrittstilling. Fig. 6' er et grunnriss i likhet med fig. 5» men viser utf6-
reisen på fig. 4 i en annen skrittstilling.
Fig. 7 er et snitt efter linjen VII - VII gjennom utffirel-sene på fig. 4-6»
Den på fig. 1-3 viste gående lofteSy 10 består av den van-ligvis flytedyktige arbeidsplattform 11 og stetteben 12 og 13 som ved hjelp av lofte- og arreteringsinnretninger 14 og 15 som her ikke er nærmere vist, kan heves, senkes og låses.. Arbeidsplattformen 11 består av en forste plattform 16 og en annen plattform 17. Den annen plattform 17 dannes av to sidestriper 17a og 17b som ved sin ene hodeende er fast forbundet med hinannen ved en tverrplate 17c og sammen med denne danner en U i grunnriss.
Mellomrummet mellem de to sidestriper 17a og 17b av den • annen plattform blir utfylt av den forste plattform 16, som er lengde-forskyvbart opplagret i gjennomgående glidebaner 19 som midtstripe mellom innerkantene 18 av den annen plattform. De to plattformer 16 og 17 danner tilsaramen et plan.
I nærheten av innerkantene l8 av den annen plattform 17 er der anordnet to hydrauliske sylindre 20 hvis stempelstenger er festet til den forste plattform 16, og som bevirker den gjensidige forskyvning mellom den forste plattform !l6 og den'annen plattform 17. t
Så snart den gående 6y 10 med opptrukne stotteben 12 og
13 er flotet til det sted hvor den skal anvendes,og her loftet over vannflaten slik at den hr nådd den på fig. 1 viste stilling, blir for oppnåelse av en ytterligere skrittvis bevegelse, f.eks. i retningen for pilen 21, stettebena 13 hevet. Den som midtstripe utformede plattform 16 blir deretter skjovet frem til den på fig. 3 viste stilling ved hjelp av de hydrauliske sylindre 20. Deretter blir stfitte-bena 13 på den forste plattform senket og stottebena.12 på den annen plattform hevet. Ved inntrekning av stempelene i de hydrauliske sylindre 20 blir deretter den annen plattform 17 trukket etter på glide-banene 19 inntil de to plattformer 16 og 17 igjen danner en sluttet overflate. Stottebena 12 blir deretter igjen satt ned på underlaget slik at lofteoya 10 i sin arbeidsstilling står med alle stotteben på underlaget.
Den på fig. 4-7 viste utforelsesform avviker fra utforelsesformen på fig. 1-3 ved at den annen plattform ikke danner noen U i grunnriss, idet de to sidestriper 17a og 17b ved begge hodeender er fast forbundet med hinannen ved traverser 22, Disse traverser ligger ikke i samme plan som sidestripene 17a og 17'b av den annen plattform, men er anordnet hQyere og danner sammen med stolpipartier 23 en slags port som stottebena 13 selv i hevet tilstand kan gå gjennom. Sidestripenel7a og 17b, atolpepartiene 23 og traversene 22 danner herunder en bOynings- og forvridningsstiv tredimensjonal ramme.
For skrittbevegelse av lOfteOya fra sin arbeidsstilling i retningen for pilen 24 blir forst den annen plattform bragt i den på fig. 5 viste stilling under glidning langs den forste plattform 16. Deretter blir den annen plattform 17 med sine stotteben 12 avstOttet mot underlaget, stottebena 13 på den forste plattform 16 hevet og den forste plattform beveget til den på fig. 6 viste stilling. Her blir stottebena 13 igjen satt ned og stottebena 12 trukket opp, og den annen plattform 17 kan nå igjen trekkes etter og enten bringes i arbeidsstilling eller i en ny skrittstilling i henhold til fig. 5. Man vil se at lofteOyas skrittlengde ved utfOrelsesformen på fig. 4-6 er dobbelt så stor som ved utforelsesformen ifolge fig. 1 - 3, da den fOrste plattform 16 ved den annen utfOrelsesform kan kjOres ut til begge sider av den annen plattform 17, hvorunder stottebena 13 selv i hevet tilstand går under traversene 22. SelvfOlgelig vil man ved den annen utfOrelsesform hensiktsmessig benytte slike skyveinn-retninger som tillater en forskyvning av den forste plattform i to motsatte retninger, slik det f.eks. er mulig ved dobbeltvirkende hydrauliske sylindre.

Claims (3)

1. Gående løfteøy bestående av to plattformer som kan forskyves i forhold til hinannen i horisontal retning i gjennomgående glidebaner, og hvorav den første plattform er anordnet som en midtstripe mellom innerkantene av den annen plattform og begge har et antall hev- og senkbare støtteben, karakterisert ved at den annen plattform (17) består av to sidestriper (17a, 17b) som er slik forbundet med hinannen at den første plattform {16) i det minste i én retning kan trekkes ut i nesten hele sin lengde i forhold til den annen plattform.
2. Løfteøy som angitt i krav 1, karakterisert ved at de to sidestriper <17a) av den annen plattform (17) ved den ene hodeende er fast forbundet med hinannen ved en tverrplate (17c) og danner en U sammen med denne.
3. Løfteøy som angitt i krav 1, karakterisert ved at de to sidestriper (17b) av den annen plattform (17) ved begge hodeender er faat forbundet med hinannen ved traverser (22) hvis underkanter ligger høyere enn overflaten av den første plattform (16).
NO498769A 1968-12-20 1969-12-17 NO129642B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19681815917 DE1815917C3 (de) 1968-12-20 1968-12-20 Schreitende Hubinsel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO129642B true NO129642B (no) 1974-05-06

Family

ID=5716850

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO498769A NO129642B (no) 1968-12-20 1969-12-17

Country Status (7)

Country Link
DE (1) DE1815917C3 (no)
DK (1) DK128254B (no)
FR (1) FR2026698A1 (no)
GB (1) GB1289700A (no)
NL (1) NL163586C (no)
NO (1) NO129642B (no)
SE (1) SE372302B (no)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4956402A (no) * 1972-09-29 1974-05-31
JPS49148701U (no) * 1973-04-17 1974-12-23
JPS5021501A (no) * 1973-06-29 1975-03-07
JPS5025003A (no) * 1973-07-04 1975-03-17
GB0405863D0 (en) 2004-03-16 2004-04-21 Seacore Ltd Displaceable platform structure and method of the displacement thereof
CN115230892B (zh) * 2022-06-25 2023-06-16 中交二公局第五工程有限公司 一种智能浮箱式钻孔平台

Also Published As

Publication number Publication date
DE1815917C3 (de) 1973-01-04
NL163586B (nl) 1980-04-15
DE1815917A1 (de) 1970-06-25
NL6919003A (no) 1970-06-23
DK128254B (da) 1974-03-25
NL163586C (nl) 1980-09-15
GB1289700A (no) 1972-09-20
SE372302B (no) 1974-12-16
FR2026698A1 (no) 1970-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3734220A (en) Self-propelled platform tower having mechanical and hydraulic supporting means
US3612201A (en) Self-propelled platform tower
US4270877A (en) Working platform
US3527313A (en) Apparatus for walking ground-working machinery
CN107060819B (zh) 一种隧道用油缸推行式仰拱栈桥及其使用方法
ES353042A1 (es) Un dispositivo de viga desplazable para la construccion de panos de puentes y obras similares.
NO129642B (no)
CN105821774A (zh) 一种应用于钢桁梁整体顶推的长行程步履式顶推装置及其施工工艺
CN206448822U (zh) 一种隧道用油缸推行式仰拱栈桥
US2658353A (en) Apparatus and method for the placement of caissons
US2963868A (en) Seadrome
CN107841936A (zh) 一种可展桥梁
US3338174A (en) Device for displacing railway tracks
US2306503A (en) Form for molding concrete structures
US3271964A (en) Method of operating a submersible barge for submarine operations
US4155676A (en) Hydraulic walking roof-support frame
US2551286A (en) Derrick
US3416267A (en) Collapsible derrick for drilling
DE2323811A1 (de) Stuetzrahmen fuer schreitbare gestelle fuer vortriebsarbeiten
US3181658A (en) Well servicing rig
US3186179A (en) Advanceable mining support arrangement
US3305047A (en) Apparatus for shunting mine cars or the like
US2016195A (en) Folding ironing board
US2086650A (en) Derrick construction
US2130819A (en) Form for lining earth borings and handling mechanism therefor