NO121638B - - Google Patents

Description

Anordning for automatisk opprulling av et sikkerhetsbelte, særlig for motorkjøretøy.

Oppfinnelsen vedrorer en anordning for automatisk opprulling av et

sikkerhetsbelte, særlig i motorkjoretoy, på en i et hus dreibart lagret båndrull, med en innenfor huset anordnet spennbar returfjær for beltet, ved avrulling av et båndavsnitt fra båndrullen og med en sperreanordning for låsing av båndrullen mot rotasjon, hvilken sperreanordning har minst en borring med munning i båndrullens mantelflate, en i denne borring forskyvbart anordnet stift og minst et denne stift tilordnet anslag på huset, hvorved stiften ved beltets uttrekning fra huset på grunn av treghet eller centrifugalkraften slynges delvis ut fra borringen og griper inn i anslaget på huset.

Et sikkerhetsbelte skal ved anvendelsen ikke holde fast foreren eller motorkjoretoyets passasjerer på setet slik at de foler seg hindret i sine bevegelser. Tvert imot skal foreren ha tilstrekkelig bevegelsesfrihet for å kunne nå hanskerummet og gearspaken resp. bilens dashbord, uten at han herved må lasne sikkerhetsbeltet. Særlig viktig er at han ved fastspent sikkerhetsbelte når frem til hånd-bremsens arm, fordi hvis sikkerhetsbeltet ikke kan spennes fast for håndbremsen er losnet, består fare for at sikkerhetsbeltet overhodet ikke kan spennes fast. En stor re bevegelsesfrihet med fastspent sikkerhetsbelte betyr dermed en stbrre hyppighet av bruken.

For å tilfredsstille onsket om storre bevegelsesfrihet ved fastspent sikkerhetsbelte i kjoretoyet har man allerede foreslått båndoppruller som omfatter en ved båndets avrulling fra båndrullen spennbar ratur-fjaer og en sperreanordning for låsing av båndrullen mot rotasjon.

Det forekommer forskjellige utforelser av denne sperreanordning,

både slike som er betjenbare ved hånd og slike som betjenes automatisk i avhengighet av en sterk forandring av hastighet eller kjore-toyets bevegelsesretning, f, eks. ved en kollisjon. Ved automatiske båndoppruller, d. v. s. slike som tillater uhindret bevegelse av båndet under normale forholdtmen låser det fast i en kritisk situasjon - kollisjon eller kraftig bremsning er det et ufravikelig krav at sperreanordningen virkelig med 10Q% sikkerhet trer i funksjon og låser båndrullen når det behove s. - f

Oppfinnelsens hensikt er å utvikle en anordning for automatisk opprulling av ét sikkerhetsbelte av ovennevnte a lag som også tilfreds-stiller de hoyeste krav om låse sikke r heten.

Dette mål oppnåes ifolge oppfinnelsen ved at det i området for hver borringa ende som ligger i båndrullens indre ér anordnet en permanentmagnet og at tiltrekningskraften mellom magnet og stift er avpasset for dennes fastholdelse inntil oppnåelsen av et på forhånd bestemt turantall av båndrullen.

En sådan automatisk båndoppruller holder beltebåndet i riktig stilling uten at båndet strammer over kroppen, og båndet kan derved hele tiden folge denne så lenge kroppens bevegelser er rolige og beherskede, hvilket som regel er tilfelle når mån strekker seg cf te r hanske- rommet eller foretar noen reguleringer i bilen. Om bilens bevegelse stoppes tvert ved kollisjon eller kraftig bremsning trer imidlertid sperreanordningen øyeblikkelig i funksjon og låser båndet effektivt mot en katastrofal fortsettelse av båndets avrulling.

For klarleggelse av oppfinnelsen skal den beskrives nærmere i det efterfdlgende under henvisning til tegningene hvor

fig. 1 er et aksialsnitt gjennom en automatisk båndopprull ifolge oppfinnelsen, og

fig. 2 er et tverrsnitt gjennom selve sperreanordningen tatt

efter linjen II-II i fig. 1.

Den viste båndoppruller omfatter et hus IO i form av et i den ene ende åpnet og den annen ende lukket sylindrisk hus IO som kan være presisjons-stopt og er forsynt med et utvendig ore 11 for befestigelse til et kjore-toy i noen av de der anordnete fe ste punk te r for sikkerhetsbeltet. En spoleformet båndrull 12 med to endeflenser 13 og 14 er anbragt inne i huset og et beltebånd 15 går gjennom en sliss 16 i huset og er festet i en sliss i båndrullen ved hjelp av en kile 17. Båndet kan rulles opp på båndrullen på det parti av denne som ligger mellom flensene. Båndrullens 12 endeflens 13 opptaes i et parti IO', utformet med en noe storre diameter enn huset for ovrig og beliggende i dettes lukkede ende, hvilke parti innvendig er utformet med en krans av sagpakkede fremspring 18,

se fig. 2, hvilke er stopt i et stykke med huset. Hvert fremspring har en radialt forlopende anleggsflate 19 og en kamflate 20 som er vendt rad i elt innad mot sentrum og har suksessivt avtagende avstand til sentrum i retning med uryiseren sett i fig. 2, hvilke er den retning som båndrullen roterer i når båndet 15 rulles opp på båndrullen som det fremgår ved sammenligning med fig. 1. Tannspissene, d. v. s. forbin-delsesstedet mellom anleggsflaten 19 og kamflatene 20 befinner seg på samme diameter som husets IO sylindriske innside. Båndrullen er lag* ret i huset med de to endeflenser 13 og 14 som ligger an mot frem-springets tannspisser resp. mot den sylindriske innside av huset. ;I endeflensen 13 er anordnet fire radialt rettedé borringer 21 som går;ut frå et sentralt anordnet båndhull 22, i hvilket er festet en liten sylindrisk permahentmagnet 23, som munner ut i flensens mantelflate. I hver borring 21 er anordnet en aksialt forskyvbar stift 24 som har ;kortere lengde enn borringen og over størstedelen av sin lengde er sylindrisk. I den indre ende er stiften konisk for å ha liten endeflate vendt mot permanentmagneten. Ved denne endeflate holdes stiften tiltrukket mot permanentmagneten, slik at stiften inntar den med helt opptrukne linjer i fig. 2 viste stilling, hvor den befinner seg helt inne i borringen. Stiftene 24 og fremspringene 18 danner den automatiske sperreanordning for båndopprullen. Virkemåten av denne skal forklares i det efterfølgende. ;Fra den annen endeflens 14 rager der ut en sentral tapp 25 med en aksial sliss 26, hvori den ene ende av én spiralviklet returfjær 27 ;er innfestet, mens denne fjærs andre ende er innfestet i en sliss 28;i huset. Fjæren 27 opptas i sin helhet i husets indre, og et lokk 29 som med presspasning er anbragt utenpå huset IO, holder såvel båndrullen som fjæren 27 i innbyrdes riktig stilling. Returfjærén 27 er viklet således at den spennes når båndet 15 trekkes av fra båndrullen under dennes rotasjon i retning mot urviseren i fig. 2, mens den søker ;å rulle båndet opp på båndrullen i retning med urviseren i fig. 2, når båndet overlates til seg selv. , ;Virkemåten av den beskrevne automatiske båndoppruller er følgende:;Når man trekker i båndet 15 med en rolig og behersket bevegelse,;f. eks. forårsaket av den som er fastspent i båndet strekker seg -ef te r noen i bilen, kan båndet uhindret trekkes ut av båndopp rulle ren under spenning av raturfjæren 27, ef te r som det ikke finnes noen hindring mot en langsom rotasjon av rullen i retning mot urviseren i fig. 2. Permanentmagneten 23 er nemlig tilstrekkelig sterk til under langsom - rotasjon å holde stiftene 24 på plass i deres bor ringe f 21. Om. ej. rykk plutselig utøves i båndet 15, vil imidlertid ikke permanentmagnetens; tiltrekningskraft være tilstrekkelig itil å" holde_ 6jLiftene:pj&; pLsss 1 deres borringer, men en eller flere stifter slynges under virkningen av sen-~ trifugalkraften radialt utad, slik at det eller de delvis vil rage; ut ay den tilhørende borring. Derved vil stiften «Uer hver av siifte_rife komme ;i inngrep med den i rota sjons retningen, inneliggende anleggsflate. 19, ;slik at båndets 12 rotasjon stoppes tvert^>g fortsatt av rulling av båndet~15 hindres. ' I fig. 2 er vist en-stift iné^ pVlk^ 24<*>i ;.-sin utskjøvne stilling like for den skal komme til inhgefep med den? umiddelbart foran stiften i retning mot urviseren beliggende anleggs-

flate 19.

Ved avlastning av den trekkraft som utoves på båndet 15 i avrullings-retningen, vil returfjæren 27 rotere båndrullen 12 i retning med urviseren for opprulling av båndet inn på båndrullen, uavhengig av om sperreanordningen har vært i virksomhet for å låse båndrullen eller ikke. Om stiftene 24 er i sin i fig. 2 viste inntrukne stilling, har de ingen mulighet for å hindre opprulling av båndet under fjærens virk-ning, og om stiftene ikke allerede skulle være i denne stilling på grunn av at sperreanordningen har vært i funksjon, skyves de av kamflaten 20 på fremspringet 18 inn i sine borringer 21 ved båndrullens rotasjon i retning med urviseren i fig. 2, slik at de igjen blir tiltrukket av permanentmagneten 23. Særskilte omstillingsorgan behøver således ikke å påvirkes efter en sperring for at båndet igjen fritt skal kunne rulles på og av båndrullen. Det eneste som behøves er at man slakker litt på båndet.

Når beltet tas av, rulles båndet automatisk opp i den automatiske båndopprull ved hjelp av returfjæren 27. Derved hindres tilsmutsing av båndet ved at det ikke ligger å slenger på gulvet i bilden og båndet er samtidig lett å nå når beltet skal tas på. Opprullingen av båndet kan skje så fort det skal være innenfor rammen av returfjærens evne. Sperreanordningen kan da ikke gå til inngrep. Påtagningen av beltet under uttrekningen av båndet fra båndopprullen kan skje uten hindring av sperreanordningen, forutsatt at påtagningen skjer behersket uten heftige rykk, og når beltet er påtatt har man full bevegelsesfrihet med hensyn til rolige og beherskede bevegelser og samtidig full sikkerhet for at båndet låses mot avrulling ved heftige rykk i båndet, hvilket så godt som alltid forekommer ved en kollisjon eller en kraftig brem-sing. Det b6r særskilt observeres at ikke alle stifter 24 behøver å gå til inngrep med fremspringet 18, for at låsning skal skje. Teoretisk behøver bare en eneste stift gå til inngrep, forutsatt at den er tilstrekkelig kraftig til å ta opp den forekommende belastning. De6 6uten kan man ved forekomst av tre eller flere borringer 21 tilordnete stifter 24 regne med at alltid i det minste en borring er rettet fremad i bilens kjøreretning (forutsatt at båndrullens rotasjonsakse er tverr-stilt i forhold til kjøretøyet), slik at stiften i denne borring ved kraftig retardasjon av kjøretøyet av sin bevegelsesenergi kastes ut av

borringen før rullen har rukket å dreie seg på grunn av rykk i båndet.

Det foreligger derfor ingen liten risiko for at sperreanordningen ikke

på riktig måte skal oppfylle sitt formål og sikkerheten kan selvsagt ytterligere økes ved at man anordner flere borringer med tilhørende stifter enn de fire som er vist på tegningen. Om den permanentmag-

net 23 skulle miste sin magnetkraft - med nåværende permanentmagnet-

materiale er risikoen for dette meget liten; det finnes permanentmag-

netmateriale som gara'nteres bibeholde sin magnetkraft i minst 15 år -

vil dette ikke hindre låsning i en kritisk situasjon, men vil kunne gi ulemper ved at båndrullen låses også ved langsom dreining. Dette er'altså et pålitelig signal om at båndopprullen bør utskiftes. Forøvrig kan man når som helst med et rykk i båndet lett kontrollere at bånd-

opprullen er funksjonsdyktig.

Oppfinnelsen er selvsagt ikke begrenset til den viste og beskrevne ut-

førelse, men kan modifiseres innenfor rammen av kravene selv om den viste og beskrevne utførelse anses å være den for nærværende beste og det som er å foretrekkes, sett ut fra fremstillings- og funksjons synspunkt.

Kransens sagtakkede fremspring 18 kan eksempelvis erstattes med lang-

strakte åpninger i husets IO mantel, hvilkes ytre ender er dekket av en ring eller et lokk, hvorved stiftene 24 ved sperring griper inn i diBse åpninger. De radiale borringer 21 for stiftene kan selvsagt anordnes i en retning som avviker mer eller mindre fra det radielle, og sperre-

anordningen kan selvsagt også være anbragt i en fra selve båndrullen adskilt del som imidlertid er anordnet for tvangsmessig å følge bånd-

rullens rotasjon, f. eks. ved at den er koblet til båndrullen over en tannhjulsutveksling. Derved blir imidlertid konstruksjonen straks mer komplisert og kostbar. Enhver separat del som roterer tvangsmessig sammen med båndrullen må derfor betraktes som ekvivalent med selve båndrullen eller en i et stykke med denne utført del.

Claims (3)

1. Anordning for automatisk opprulling av et sikkerhetsbelte, særlig i motorkjøretøy, på en i et hus dreibart lagret båndrull, med en innen-

for huset anordnet spennbar returfjær for beltet, ved avrulling av et båndavsnitt fra båndrullen og med en sperreanordning for låsing av båndrullen mot rotasjon, hvilken sperreanordning har minst en borring med munning i båndrullens mantelflate, en i denne borring forskyvbart anordnet stift og minst et denne stift tilordnet anslag på huset, hvorved stiften ved beltets uttrekning fra huset på grunn av treghet eller centrifugalkraften slynges delvis ut fra borringen og griper inn i anslaget på huset, karakterisert ved at det i området for hver borrings (2l) ende som ligger i båndrullens (12) indre, er anordnet en permanentmagnet (23) og at tiltrekningskraften mellom magnet og stift (24) er avpasset for dennes fastholdelse inntil oppnåelsen av et på forhånd bestemt turantall av båndrullen.

2. Anordning ifolge krav 1, karakterisert ved at det ved anordning av to eller flere borringer (21), som fortrinnsvis i det vesentlige er anordnet i båndrullens (12) radiale retning, er anordnet en for samtlige stifter (24) felles permanentmagnet (23) i båndrullens (12) mellomakse.

3. Anordning ifolge krav 1 eller 2, karakterisert ved at hver stift (24) for innstilling av sentrifugalkraften er forsynt med et tilspisset parti på sin ende som vender mot permanentmagneten.