NO115751B - - Google Patents

Description

Løfte- og vende-åk for stopeformkasser.

Oppfinnelsen angår et løfte- og vende-åk for støpeformkasser.

Håndteringen av former for store støpe-stykker byr på store vanskeligheter i støperier, særlig når det gjelder fremstillingen av formene som inngår i kassene, idet disse herunder må vendes og være tilgjengelige fra forskjellige ønskede sider. Formkassene, som med det inne-holdte støpeformmateriale kan veie mange gan-ger ti tonn, er vanligvis opphengt i et løfteåk bestående av en horisontal bærebjelke som har et sentralt plassert festeorgan, vanligvis en løfte-ring, for løftning av åket.

Kassene henger i stropper eller stenger som henger ned fra åkbj eiken og nedentil har bære-ringer for sentertapper i kassenes endevegger og oventil er hektet inn over åkbj eiken. Behand-lingen av kassene byr på vanskeligheter, særlig fordi støpeformens tyngdepunkt på forskjellige stadier av formens fremstilling kan komme til

å ligge i betraktelig avstand både fra formens dreieakse for dreiningen om tappene og fra en linje gjennom--bjelkens løftering loddrett på bjelkens lengderetning. Der er kjent løfte- og vende-åk hvor kassene kan holdes i en ønsket dreiestilling ved hjelp av innstillbare strekk-organer som virker mellom kassens langsider og åkbj eiken, men anordningene til dette formål gir ingen stabilitet av løfteanordningen mot svingning i vertikalplanet gjennom åkbj eiken og de fra denne nedhengende stropper eller stenger, noe som i mange tilfeller medfører vanskeligheter ved fremstillingen av formene.

Hensikten med den foreliggende oppfinnelse er å skaffe et for støpeformkasser bestemt løfte- og vende-åk som gir en særlig ved be-handling av store former nødvendig stabilitet av løfteanordningen.

Oppfinnelsen gjelder således et løfte- og vende-åk som er bestemt for håndtering av store støpeformkasser og innbefatter en bærebjelke som er forsynt med et løfteorgan anordnet, sentralt på bjelken for løftning av åket, og to åk-ben som er anordnet innstillbart på bjelken på hver sin side av løfteorganet og tjener til opphengning av en formkasse som er forsynt med opphengningstapper. Dette løfte- og vende-åk er i henhold til oppfinnelsenkarakterisert vedat åk-benene er forskyvbare mot og fra hverandre i føringen, som holder dem momentstivt på åkbj eiken, for innstilling av sine relative stillinger og i sine innstilte stillinger er sperret mot forskyvning langs bjelken.

Det ene eller begge de på åk-benene lagrede bæreorganer for formkassen er samtidig fortrinnsvis koblet til en bremse til bremsning av en rotasjonsbevegelse av bæreorganene og for arretering av disse og dermed av kassen i en valgt stilling. Fortrinnsvis er bremsen en elektrisk manøverbar magnetbremse som er utført slik at formkassen kan låses i en hvilken som helst dreiestiiling i forhold til åket. En fordel ved en elektromagnetisk virkende bremse er at de dreiebevegelser som skal meddeles kassen under normal håndtering, kan foregå med ønsket hastighet uten å hindres av bremsen, mens raske dreiebevegelser av kassen av den art som kan oppstå ved kraftig ubalanse av formkassen dersom dennes tyngdepunkt passerer det øvre kulminasjonspunkt under dreiningen, automa-tisk blir nedbremset til ufarlig størrelse.

I en særlig hensiktsmessig utførelse i henhold til oppfinnelsen er drivorganene for dreining av den mellom åk-benene opphengte formkasse utført i form av en drivmotor som dreier de i åkbenene lagrede dreibare bæreorganer.

Foråt man i dette tilfelle skal kunne oppnå den ønskede sikkerhet mot åt formkassen ved ubalanse vipper over om dreiesenteret hvis dens tyngdepunkt passerer det øvre kulminasjonspunkt, kan drivmotoren være utført slik at den når den begynner å drives av formkassen ved skiftning av retningen av det av formkassens tyngde forårsakede moment på det drevne bære-organ, går overfra å drive formkassen til å bremse den.

Oppfinnelsen vil bli belyst nærmere i den følgende beskrivelse under henvisning til teg-ningen... Fig. 1 viser en utføreisesform av løfte-åket i sideriss og delvis lengdesnitt. Fig. 2 viser tverrsnitt av bærebjelken på fig. 1 tatt midt på denne. Fig. 3 viser en .annen utføreisesform i ver-tikalt lengdesnitt, og ■: fig. 4 viser et snitt av den samme utføreises-form tatt loddrett på bærebjelken og gjennom ett av åk-benene...i .

På fig. 1 og 2 betegner 1 en horisontal bærebjelke som midt mellom sine ender er forsynt med et løfteorgan. i form av en løftetapp 3 innsatt mellom to bæreblikk 2. I et rom i bjelken er der anbragt en vinsj .-4 med vinsj-trommel 5 og trekkline 6. Over vinsjen ligger en spindel 7, som strekker seg hovedsakelig i hele lengden av bjelken og kan dreie.seg i lagre 8 i midt-partiet og 8', 88" ved .(endene. Spindelen kan dreies i begge retninger med en motor 9, som med en skive 10 er koblet til en skive 11 på spindelen, f. eks. over en drivrem 12. Spindelen 7 er gjenget mellom sitt midtparti og hvert av lagrene 8' og 8" og med motsatt stigningsretning, og de gjengede partier går gjennom blokker henholdsvis 13' og 13", som har. motsvarende gjenger og er fast forbundet med åk-ben henholdsvis 14' og 14" og anordnet forskyvbart på plane og med spindelen 7 parallelle bæreflater henholdsvis 15' og 15" på oversiden av åk-bj eiken. Låsningen av åk-benene i en vilkårlig med spindelen 7 innstilt stilling på åkbj eiken bevirkes enklest ved at spindelen 7 er selvhem-mende, men kan selvsagt også oppnås med andre velkjente midler til å forhindre forskyvning av en konstruksjonsdel langs en annen. Åk-benene 14', 14", som strekker seg ned på begge sider av åkbjelken fra de respektive bæreflater 15', 15", har ved sin nedre ende nedenfor bærebjelken en kjede- eller line-rulle 17' resp. 17", som er lagret på en akseltapp 16' resp. 16", og rundt hvilken der kan henges opp en kjede- eller line-stropp som kassen kan henges opp i med sentrale tap-per på sine endevegger.

En viktig egenskap ved et løfte-åk ifølge oppfinnelsen er at åk-benene, samtidig som de er innstillbare i forhold til hverandre,.., er- anordnet momentstivt på åkbjelken slik at også avstanden mellom linerullene 17' og 17" er en-tydig bestemt av den med spindelen 7 innstilte stilling av blokkene 13' og 13" på åkbjelken. Dette kan best oppnås ved at blokkene 13', 13" er forsynt med (ikke viste) spor som griper omkring kanter på åkbjelken ved langsidene av bæreflatene 15', 15". Det er imidlertid klart at momentstivheten når det gjelder fastholdelsen av åk-benene til åkbjelken, også kan bevirkes med andre midler, f. eks. ved at spindelen 7 holder blokkene 13', 13" og dermed åk-benene slik at disse ikke kan svinge i forhold til åkbjelken, men allikevel kan forskyves i dens len-deretning ved dreining av spindelen 7.

Ved å dreie spindelen 7 ved hjelp av motoren 9 i den ene eller den annen retning er det mulig å stille inn avstanden mellom åk-benene 14' og 14" slik at den motsvarer avstanden mellom bæretappene på en formkasse som skal behandles for anledningen.

Efterat kassen med sine sentrale endetapper er hengt opp i stroppene, som løper over rullene 17', 17", og vinsjlinjen 6 er lagt i en løkke rundt kassen og festet til den med sin ene ende, kan kassen under fremstillingen av formen i^den lett dreies til ønskede stillinger ved hjelp av vinsjen, idet den dreier seg i stroppene.

Det er klart at den gjennomgående spindel 7 som er vist på fig. 1 og er venstregj enget på

den ene side og høyregjenget på den annen side samt drives av motoren 9 med en skive 11 festet på akselen, også kan være delt på midten i to deler som har samme stigningsretning på gjen-gene og drives i motsatte retninger av koniske tannhjul i inngrep med et felles konisk drev som drives av motoren.

I den viste, utførelse er hvert åk-ben ut-rustet med en bremse 18' resp. 18", -som via en tannhjulsutveksling 19', 19" er koblet til den respektive tilhørende kjede- eller line-rulle 17', 17". Denne bremse, som fortrinnsvis er en magnetbremse, hensiktsmessig elektrisk manøvrert slik at den kan stilles inn for vedkommende bremseeffekt og låses helt, gjør det mulig å låse formkassen i ønsket dreiestilling, og kan under innstillinger av kassen virke slik at den begren-ser kassens bevegelseshastighet i begge dréie-retninger til ufarlig størrelse selv om formkassens tyngdepunkt ved stor ubalanse med hensyn på dens dreieakse under dreining i én retning ved hjelp av motoren 9 skulle komme til å pas-sere det øvre kulminasjonspunkt.

Bremsene 18' og 18" kan dog selvsagt også være mekaniske eller hydrauliske bremser med tilsvarende egenskaper, altså på i og for seg kjent måte være utført slik at de tillater en dreining av en i rullene 17' og 17"- opphengt kasse med en hastighet passende for håndtering av denne, mens bremsevirkningen raskt stiger ved overskridelse av en viss dreinings-hastighet av rullene 17', 17".

I den utførelse som er anskueliggjort på fig. 3 og 4, innbefatter anordningen en åkbj elke dannet av to parallelle profilbjeiker 20' og 20" tillike med bæreplater 23' og 23" og tverrfor-band, hvorav ett, 24 midt på bjelken, har et løftehull 25 for en bærekrok. Profilbj eikene 20' og 20" danner mellom seg et rom for åk-ben 21 og 22 som kan bevege seg langs åkbjelken, idet profilbj eikene på hver side av åkbj eikens midtparti danner føringsskinner for en vogn 26' resp. 26" som bærer et åk-ben. Åk-benene er ved hjelp av stagblikk 28', 28" momentstivt forbundet med rammene hos de respektive vog-ner, som med løpehjul 27', resp. 27" løper lett, men med stø føring mellom flenser på profilbj eikene.

Ved den nedre ende av det ene åk-ben 21 er der anordnet en aksel 31, som strekker seg i bærebjelkens lengderetning og er dreibar i lagre 30" og forsynt med en bæretapp 29", og likeledes finnes der ved den nedre ende av det annet åk-ben 22 en aksel 32, som kan dreie seg i lagre 30, og er forsynt med en bæretapp 29'. Akslene 31 og 32 har felles akse, og tappene 29' og 29" er rettet mot hverandre, så de tilsam-men kan bære en formkasse som på yttersiden av motstående endevegger er forsynt med opp-hengningsorganer med hull for tappene og med koblingsorganer som kan komme i inngrep med uttagninger henholdsvis 33' og 33" i tappene, hvorved en kasse opphengt i tappene kan dreies til forskjellige stillinger ved hjelp av en motor som virker på den ene eller begge akslene 31 og 32.

I den viste utførelse kan akselen 32 dreies ved hjelp av kjeder 37 som løper over kjedehjul 34 på akselen 32 og over kjedehjul 36 som er anordnet på en aksel 35 ovenfor disse i åk-benet 22. Kjedene 37 er med et feste 38 koblet til stempelstangen 39 på en hydraulisk stempelmotor 40.

Åk-benene 21 og 22 kan stilles inn i forhold til hverandre i bjelkens lengderetning ved hjelp av hydrauliske stempelmotorer henholdsvis 40' og 40", hvis stempelstenger 41' resp. 41" er koblet til et felles sentralt feste 42 forbundet med en ytterligere hydraulisk stempelmotor 43, som har

en stempelstang 44', 44" fast forbundet med åkbjelken ved fester henholdsvis 45' og 45". Det felles feste for stempelstengene 41' og 41" såvel som den hydrauliske motor 43 er forskyvbare i åkbj eikens lengderetning på en vogn 46. Åk-behene kan i en hvilken som helst stilling låses mot forskyvning langs åkbjelken ved at man stenger tilslutningsledriingene for hydraulisk trykkmedium til og fra de hydrauliske motorer 40', 40" og 43".

Etterat en formkasse er anbragt mellom tappene mellom 33' og 33" ved passende manøvre-ring av de hydrauliske motorer 40' og 40" og løftet med åket ved hjelp av en kranline fast-gjort i løftehulletv25, kan anordningen efter-hvert som arbeidet i kassen med formen skrider frem, trimmes med hensyn til sin stilling i forhold til horisontalplanet ved forskyvning av hele anordningens tyngdepunkt ved hjelp av den hydrauliske motor 43 samt dreies ved hjelp av den hydrauliske motor 40.

Claims (8)

1. Løfte- og vende-åk bestemt for håndtering av store støpeformkasser, innbefattende en horisontal bærebjelke (1, 20', 20") med et løfteorgan (2, 3; 24, 25) anordnet sentralt på bjelken, og to åk-ben (14', 14"; 21, 22) som er innstillbart forbundet med bjelken ved hver sin ende av denne og tjener til opphengning og dreining av formkassen, som opphenges mellom åk-benene i bæreorganer og er forsynt med bæretapper motsvarende åk-benenes bæreorganer, karakterisert ved at åk-benene er forskyvbare mot og fra hverandre i føringer (15', 15", fig. 1; 20', 20", fig. 4) som holder dem momentstivt på åkbjelken, for innstilling av sine relative stillinger og i sine innstilte stillinger er sperret mot forskyvning langs bjelken.

2. Løfte- og vende-åk som angitt i krav 1, karakterisert ved at drivorganer til dreining av den mellom åk-benene opphengte formkasse innbefatter en drivmotor (34, 40, fig. 3) som dreier det ene (29') av de i åk-benene an-ordnende dreibare bæreorganer eller begge.

3. Løfte- og vende-åk som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at det ene eller begge bæreorganene (17', 17") for formkassen er koblet til en bremse (18', resp. 18") for bremsning, av en rotasjonsbevegelse av bæreorganene og for arretering av disse og dermed av formkassen i en valgt stilling.

4. Løfte-' og vende-åk som angitt i krav 3, karakterisert ved at bremsen er utført som magnetbremse, fortrinnsvis med elektrisk manøvrering.

5. Løfte- og vende-åk som angitt i et av kravene 1—4, karakterisert ved at åk-benene er stivt forbundet med hver sin blokk (13' resp. 13") som står i inngrep med en felles eller hver sin skruespindel som strekker seg langs bjelken og er lagret dreibart i denne samt innrettet til å drives av en av bjelken båret felles motor (9).

6. Løfte- og vende-åk som angitt i krav 2, karakterisert ved at det ene (29', fig. 3) av de i åk-benene anordnede dreibare bære organer eller begge er festet til en aksel (32), innrettet til å dreies med en kjede (37) som løper over et på akselen (32) anordnet kjedehjul (34) og over et kjedehjul (36) som er anordnet dreibart på en aksel (35) i åk-benet (22), samtidig som kjeden (37) med et feste (38) er koblet til stempelstangen (39) på en hydraulisk stempelmotor (40) anordnet i åk-benet.

7. Løfte- og vende-åk som angitt i krav 1, karakterisert ved at åk-benene (21, 22, fig. 3) er innstillbare mot hverandre ved hjelp av hver sin hydrauliske stempelmotor (40' resp. 40"), innkoblet mellom det respektive åk-ben (21, 22) og et for motorene felles sentralt feste (42).

8. Løfte- og vende-åk som angitt i krav 7, karakterisert ved at det felles feste (42) for stempelmotorene er forbundet med åkbjelken under formidling av en ytterligere hydraulisk stempelmotor (43), innrettet til å forskyve det felles feste (42) i åkbj eikens lengderetning (fig. 3).