NL9500473A - Vatentransporteur. - Google Patents
Vatentransporteur. Download PDFInfo
- Publication number
- NL9500473A NL9500473A NL9500473A NL9500473A NL9500473A NL 9500473 A NL9500473 A NL 9500473A NL 9500473 A NL9500473 A NL 9500473A NL 9500473 A NL9500473 A NL 9500473A NL 9500473 A NL9500473 A NL 9500473A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- vessel
- conveyor according
- support member
- locking member
- tubular frame
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/26—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
- B62B1/264—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape the objects being of cylindrical shape, e.g. barrels, buckets, dustbins
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/02—Cylindrically-shaped articles, e.g. drums, barrels, flasks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2203/00—Grasping, holding, supporting the objects
- B62B2203/42—Grips for grasping the upper rim of the barrels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Korte aanduiding: Vatentransporteur.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een één-assige handtransporteur voor vaten bestaande uit een buisframe met twee op een gemeenschappelijke aslijn gelegen loopwielen.
Een dergelijke vatentransporteur is bijvoorbeeld bekend uit de jaarcatalogus 1995 van de firma J.P. Vink & Zonen te Lisse, Nederland, bladzijde 70. Bij deze bekende vatentransporteur bevinden zich aan de onderzijde van het buisframe twee over geringe afstand naar voren stekende draagsteunen, die bij het opnemen en transporteren van een vat onder de bodem van het vat steken en het vat dragen. Het buisframe is kantelbaar tussen een stand voor het opnemen resp. neer zetten van een vat en een gekantelde stand voor het transporteren van het vat.
Voor het vasthouden van het vat aan de bovenzijde is het buisframe van de bekende vatentransporteur voorzien van een haakorgaan, dat van bovenaf achter de opstaande rand van het vat grijpt.
Nadeel van deze bekende transporteur is dat het te transporteren vat eerst enigzins voorover moet worden gekanteld om de draagsteunen onder de bodem van het vat te kunnen schuiven.
De uitvinding beoogt dit nadeel op te heffen en in het bijzonder een compacte vatentransporteur te verschaffen, die eenvoudig kan worden bediend en goedkoop kan worden vervaardigd.
Dit oogmerk wordt bereikt met de in conclusie 1 beschreven transporteur volgens de uitvinding.
Verdere voordelige uitvoeringsvormen van de transporteur volgens de uitvinding zijn beschreven in de volgconclusies en worden hierna nader toelicht aan de hand van de tekening. Daarbij toont: fig. 1 een aanzicht in perspectief van een voorkeursuitvoeringsvorm van de transporteur volgens de uitvinding, en fig. 2 in vertikale doorsnede de samenwerking van ondersteuningorgaan en borgorgaan tijdens het transporteren van een vat.
De in fig.l getoonde één-assige handtransporteur 1 volgens de uitvinding heeft een buisframe 2 met twee op een gemeenschap- pelijke aslijn gelegen loopwielen 3 met rubber banden. Het eenvoudig te vervaardigen buisframe 2 bestaat uitsluitend uit een dwarsas 4 en een in het midden aan de dwarsas 4 gelaste en omhoogstekende steel 5. De dwarsas 4 en de steel 5 zijn vervaardigd uit metalen buismateriaal. Een deel van de steel 5 is omgebogen en dient als handgreep voor het kantelen en verplaatsen van de transporteur 1. Op het uiteinde van de steel 5 is een rubberen beschermdop 6 aangebracht. De aslijn van de loopwielen 3 is tevens de kantelas van het gestel 2.
De transporteur 1 is geschikt voor het transporteren van een vat 10, waarvan een uitvoeringsvoorbeeld in fig. 1 met streeplijnen schematisch is aangeduid. In fig. 2 is te herkennen dat het metalen vat 10 aan de bovenzijde een opstaande cirkelringvormige vatrand 11 heeft met een naar buiten uitkraagd randdeel 12. In dit voorbeeld wordt het uitkragende randdeel 12 gevormd door een omgefelst deel van de opstaande vatrand 11.
Voor het vasthouden van het vat 10 met de transporteur I is de steel 5 voorzien van een star ondersteuningsorgaan 15, dat in dit geval is vastgelast aan de steel 5. Door de steel 5 op verschillende hoogten te voorzien van gaten, is het echter ook mogelijk het ondersteuningsorgaan 15 met een bout op de gewenste hoogte vast te zetten aan de steel 5.
Het ondersteuningsorgaan 15 is een star metalen lichaam met een, in een vertikaal vlak gezien, in hoofdzaak L-vormige doorsnede. Het lange been van de L-vorm is hierbij vast aan de steel 5 bevestigd (gelast), het zich haaks daarvanaf uitstrekkende been draagt het uitkragende deel 12 van de vatrand II (zie fig. 2).
Om het van het korte been van het ondersteuningsorgaan 15 glijden van de uitkragende rand 12 van het vat 10 te bemoeilijken, is het ondersteuningsorgaan 15 zodanig uitgevoerd dat steunvlak 16 voor de uitkragende rand 12 schuin naar beneden afloopt in de richting van de steel 5. Hierdoor wordt de vatrand 11 als het ware tegen het ondersteuningsorgaan 15 aangetrokken.
Tevens is een borgorgaan 20 voorzien dat door de steel 5 wordt gehouden en daarlangs, boven het ondersteuningsorgaan 15, verschuifbaar is. Het borgorgaan 20 is in vertikale doorsnede gezien (fig. 2) in hoofdzaak U-vormig uitgevoerd, zodanig dat het ene been van de U-vorm aan de binnenzijde van de opstaande vatrand 11 ligt en het andere been buiten tegen het ondersteu-ningsorgaan 15 ligt. Hierdoor komt de opstaande vatrand 11 ingesloten te liggen tussen het borgorgaan 15 en het ondersteu-ningsorgaan 15 en wordt zo vormgesloten vastgehouden.
In fig. 1 is tevens te herkennen dat zowel het ondersteuningsorgaan 15 als het borgorgaan 20 een kromming hebben die is af gestemd op de vorm van daarmee vast te houden vatrand. Overigens is het ook mogelijk het borgorgaan 20 zodanig uit te voeren dat het slechts op een of twee plaatsen de vatrand insluit in plaats van zoals in fig. 1. Dit hangt echter af van de mate van belastbaarheid van de vatrand 11.
Om een onbedoeld omhoogbewegen van het borgorgaan 15 te voorkomen is een grote moer 25 voorzien, die langs een van schroefdraad met grote spoed voorzien deel 26 van de steel 5 omhoog en omlaag kan worden bewogen.
Een stabiele positionering van het te transporteren vat ten opzichte van de transporteur 1 wordt verkregen door de transporteur 1 te voorzien van additionele steunen (niet weergegeven) die aan weerszijden van de steel 5 tegen de buitenomtrek van het vat 10 komen te liggen. Deze steunen kunnen bijvoorbeeld bestaan uit een V of U-vormig gebogen metalen strip die in zijn midden aan de steel 5 is gelast.
Voor het transporteren van een vat behoeft de transporteur 1 slechts tegen het vat aan te worden geplaatst, waarbij het ondersteuningsorgaan 15 dan precies onder de kraagrand 12 steekt. Door vervolgens het borgorgaan 20 naar beneden te bewegen en over de vatrand en het ondersteuningsorgaan te schuiven is het vat vastgegrepen. Vervolgens wordt moer 25 naar beneden gedraaid. Doordat de afstand van het handgreepgedeelte van de steel 5 tot de aslijn van de loopwielen, die tevens de kantelas van het gestel vormt, aanzienlijk groter is dan de afstand van het zwaartepunt van het vat tot die aslijn wordt een zeer gunstige hefboomwerking verkregen. Voor het kantelen en gekanteld houden ten behoeve van het transport van een vol vat is derhalve bij het gebruik van de inrichting volgens de uitvinding slechts een zeer kleine kracht vereist.
In een niet weergegeven uitvoeringsvariant bestaat het gestel van de transporteur uit een tussen de beide loopwielen gelegen dwarsas, net zoals in fig. 1, en is in plaats van de enkele steel 5 een U-vormig gebogen buis met zijn U-bocht van de dwaras afgekeerd op de dwarsas gelast. Tussen beide benen van de U-vormige buis is dan het in fig. 1 getoonde ondersteu-ningsorgaan 15 aangebracht. Het borgorgaan 20 is verschuifbaar langs een steelgedeelte dat vast aan het ondersteuningsorgaan 15 is bevestigd. Het zal duidelijk zijn dat een dergelijk gestel geschikt is voor het transporteren van zwaardere vaten dan het in fig. 1 getoonde gestel.
Claims (11)
1. Eén-assige handtransporteur (1) voor vaten (10) bestaande uit een buisframe (2) met twee op een gemeenschappelijke aslijn gelegen loopwielen (3), met het kenmerk, dat de transporteur (I) voor het vasthouden en dragen van een vat (10) uitsluitend is voorzien van een ten opzichte van het buisframe vast ondersteuningsorgaan (15) en een beweegbaar borgorgaan (20) , zodanig dat het te transporteren vat met een naar buiten stekend randdeel van de bovenste opstaande vatrand op het ondersteuningsorgaan rust en het borgorgaan tegen de binnenzijde van de bovenste opstaande vatrand aanligt.
2. Transporteur volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het buisframe een steel (5) omvat, waarlangs het borgorgaan (20) verschuifbaar is geleid.
3. Transporteur volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de steel (5) is voorzien van schroefdraadmiddelen (26) en dat een borgmoer (25) op de steel is aangebracht voor het in de richting van het ondersteuningsorgaan (15) drukken en vastzetten van het borgorgaan (20) .
4. Transporteur volgens conclusie 2 of 3, met het kenmerk, dat het borgorgaan (20) in hoofdzaak U-vormig is uitgevoerd, zodanig dat bij het vasthouden van een vat (10) het ene been van het borgorgaan tegen de binnenzijde van de opstaande vatrand (II) aanligt en het andere been tegen de van het vat af gekeerde zijde van het ondersteuningsorgaan (15) aanligt.
5. Transporteur volgens een of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het ondersteuningsorgaan (15) een in hoofdzaak L-vormige vertikale doorsnede heeft, waarbij het lange been aan het buisframe (5) is bevestigd en het korte been zich in hoofdzaak haaks daarvanaf uitstrekt.
6. Transporteur volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat de naar een te transporteren vat gekeerde buitenvlakken van het L-vormige ondersteuningsorgaan (15), gezien in vertikale doorsnede, onderling een hoek kleiner dan 90° insluiten.
7. Transporteur volgens een of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het ondersteuningsorgaan (15) een kromming aangepast aan de vatrand van het te transporteren vat (10).
8. Transporteur volgens een of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het borgorgaan (20) een kromming heeft aangepast aan de vatrand te transporteren vat (10).
9. Transporteur volgens een of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het buisframe een paar nabij de bodemzijde daarvan gelegen onderste steunen omvat, zodanig dat deze tegen de buitenomtrek van een te transporteren vat komen te liggen.
10. Transporteur volgens een of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het ondersteuningsorgaan losneembaar is en het buisframe is ingericht voor het op verschillende hoogten vastzetten van het ondersteuningsorgaan aan het buisframe.
11. Transporteur volgens een of meer van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het buisframe uitsluitend bestaat uit een zich tussen de beide loopwielen (3) uitstrekkende dwarsas (4) en een in het midden loodrecht op de dwarsas bevestigde steel (5).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9500473A NL9500473A (nl) | 1995-03-09 | 1995-03-09 | Vatentransporteur. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL9500473A NL9500473A (nl) | 1995-03-09 | 1995-03-09 | Vatentransporteur. |
NL9500473 | 1995-03-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL9500473A true NL9500473A (nl) | 1996-10-01 |
Family
ID=19865700
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL9500473A NL9500473A (nl) | 1995-03-09 | 1995-03-09 | Vatentransporteur. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
NL (1) | NL9500473A (nl) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106241172A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 管道移动装置及其移动方法 |
-
1995
- 1995-03-09 NL NL9500473A patent/NL9500473A/nl not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106241172A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 管道移动装置及其移动方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5624224A (en) | Hand truck unloading apparatus | |
US4981412A (en) | All terrain, variable fulcrum hand truck | |
EP0587240A1 (en) | Bicycle carrier | |
US20120091675A1 (en) | Stable Stand or Cart for a Gas Cylinder | |
NL9500473A (nl) | Vatentransporteur. | |
US5016499A (en) | Beverage bottle stopper remover | |
US7178812B1 (en) | Container lift and transport cart | |
US5303968A (en) | Locking mechanism for barrel lifting apparatus | |
FR2533202A1 (fr) | Appareil de positionnement, a geometrie variable, pour charges a peripherie fragile ou non et notamment pour futs ou bacs de manutention | |
NL1008962C2 (nl) | Draagconstructie voor achterop een voertuig. | |
US20040265104A1 (en) | Container transporting device | |
NL1010162C2 (nl) | Op een rijwieldrager plaatsbare kleminrichting. | |
US3356383A (en) | Handle propelled cart | |
FR2654688A1 (fr) | Dispositif de chargement et de transport d'objets allonges tels que des echelles sur un toit de vehicule. | |
US6027152A (en) | Ergonomic carrying device | |
US375158A (en) | Teeeitoey | |
GB2392417A (en) | Trolley | |
FR2610270A1 (fr) | Support de calage et de transport pour recipients cylindriques, notamment bouteilles domestiques de gaz | |
NL8403444A (nl) | Vatengrijper. | |
NL1009842C1 (nl) | Vattransporteur. | |
WO2001085525A1 (en) | Carrier for flower pots or the like | |
FR2613341A1 (fr) | Dispositif d'interface adaptable sur l'avant d'un conteneur de type donne, pour permettre sa manipulation par au moins deux appareils de manutention de types differents | |
NL9301202A (nl) | Steekwagen. | |
NL1021366C1 (nl) | Samenstel van een zadel en een zadelpen voor een fiets. | |
NL2011019C2 (nl) | Werkwijze voor het verzamelen van te verzenden boodschappen, almede een hulptrolley. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A1A | A request for search or an international-type search has been filed | ||
BB | A search report has been drawn up | ||
BV | The patent application has lapsed |