NL9301343A - Werkwijze voor het strijken en opbergen van een vlag, en daarbij toe te passen vlaggemast. - Google Patents

Description

Werkwijze voor het strijken en opberaen van een vlag, en daarbij toe te passen vlaqgemast.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het strijken en opbergen van een vlag als beschreven in de aanhef van conclusie 1. Een dergelijke werkwijze is bekend, bijvoorbeeld uit het Britse octrooischrift 1485096.

Bij de bekende werkwijze wordt een vlag, welke gehesen is in een vlaggemast die voorzien is van een afsluitbare holle binnenruimte waarin de vlaggelijn gevoerd wordt, gestreken door een aan de onderzijde van de mast aangebracht deksel weg te nemen, zodat een opening vrijkomt, waardoor de vlaggelijn en zijn bevestigingsmiddelen toegankelijk zijn. De vlag wordt dan naar beneden gehaald en van de vlaggelijn los genomen, waarna het deksel weer voor de opening gezet wordt. Deze bekende werkwijze heeft het voordeel dat doordat eerst een (afsluitbaar) deksel losgenomen moet worden, het strijken van de vlag door onbevoegden en eventueel zelfs diefstal van de vlag niet mogelijk is.

De bekende werkwijze heeft echter als nadeel, dat wanneer de vlag een nationale vlag is, deze dagelijks moet worden gestreken en van de vlaggelijn moeten worden afgenomen, en ook al is hij vies en nat, moet worden opgeslagen, waarna hij de volgende dag weer aan de vlaggelijn moet worden bevestigd alvorens te kunnen worden gehesen. Met het bevestigen en afnemen kan veel tijd gemoeid zijn, met name wanneer er een groot aantal nationale vlaggen bij elkaar staat, zoals bijvoorbeeld bij gebouwen van internationale organisaties e.d.. Bovendien is er dan veel ruimte nodig om de vlaggen iedere avond op te slaan. Daarom blijven vlaggen die niet met zonsondergang gestreken hoeven worden, zoals reklame- en merk vlaggen, vaak permanent gehesen. Hierdoor slijten deze vlaggen echter relatief snel.

De uitvinding beoogt derhalve een werkwijze te verschaffen van de hierboven beschreven soort waarbij deze nadelen zich niet voordoen. Dit wordt volgens de uitvinding bereikt, doordat de vlag tot voorbij het verst van het vrije uiteinde van de mast gelegen punt van de vlaggelijn door het inwendige van de mast weer in de richting van het vrije uiteinde daarvan getrokken wordt tot hij in hoofdzaak volledig in de mast opgenomen is, en de vlaggelijn vervolgens weer bevestigd wordt. Doordat dus de vlag in de vlaggemast bewaard wordt, behoeft hij niet los genomen en opgeborgen te worden. Hierdoor kan het strijken aanmerkelijk sneller dan voorheen plaats hebben, terwijl bovendien geen afzonderlijke opbergruimte vereist is. Daarnaast vervalt zo het zware en vaak onaangename hanteren van de vaak relatief grote en natte vlaggen. Ook wordt zo op een eenvoudige wijze voorkomen dat onbevoegden toegang tot de vlag verkrijgen, zonder daartoe gebruik te moeten maken van bestaande, relatief kostbare anti-diefstalsystemen.

De uitvinding heeft ook betrekking op een vlaggemast waarmee de hierboven beschreven werkwijze uitgevoerd kan worden. Volgens de uitvinding vertoont een dergelijke vlaggemast de kenmerkende maatregelen van conclusie 4.

Voorkeursuitvoeringen van de vlaggemast volgens de uitvinding worden beschreven in de afhankelijke conclusies 5 tot 12.

De uitvinding wordt hierna toegelicht aan de hand van een tweetal voorbeelden, waarbij verwezen wordt naar de bijgevoegde tekening, waarin: figuur 1 een gedeeltelijk opengewerkt zijaanzicht is van een eerste uitvoeringsvorm van de vlaggemast volgens de uitvinding, figuur 2 een vooraanzicht is van de vlagdoorvoerope-ning van de mast van figuur 1, figuur 3 een met figuur 1 overeenkomend aanzicht is van een tweede uitvoeringsvorm van de mast volgens de uitvinding, figuur 4 een aanzicht is van een bij de uitvoeringsvorm van figuur 3 te gebruiken afstandsbediening, figuur 5 een aanzicht is van een daarbij te gebruiken tijdklok, figuur 6 een met figuur 2 overeenkomend aanzicht is van een alternatieve uitvoeringsvorm van een scharnierbaar afsluitorgaan van de vlagdoorvoeropening, en figuur 7 een doorsnede-aanzicht is volgens de lijn VII - VII in figuur 6.

Figuur 1 toont de vlaggemast waarin volgens de uitvinding de vlag 1 is opgeborgen. De vlag wordt in en uit de mast gevoerd via een opening in het ondergedeelte van de mast 25. Deze opening kan worden afgedicht met een scharnierbaar afsluitorgaan 2 met slot 3 en een voorziening 4 aan binnenzijde, waaraan op eenvoudige wijze de vlaggelijn zowel in gehesen als gestreken positie wordt bevestigd. Zulk een voorziening 5 kan ook aan de binnenzijde van de mast worden aangebracht (fig. 2). In het afsluitorgaan is een kleine opening 7 aangebracht waardoor de vlaggelijn kan worden gevoerd. Een dergelijke opening 8 kan ook in de mast worden aangebracht ter hoogte van de bovenkant van de opening waardoor de vlag wordt gevoerd. De opening is zo klein gekozen dat hierdoor geen toegang kan worden verkregen tot het inwendige van de mast.

De vlaggelijn is bij 9 zodanig aan de vlag bevestigd, dat deze geen onnodige weerstand veroorzaakt als de lijn met vlag door de opening getrokken wordt. Bovenin de vlaggemast is een doorvoer 6 gemaakt voor de vlaggelijn 23 zodat deze een gesloten lus vormt, en dus eindloos is.

Figuur 3 geeft de vlaggemast van figuur 1 weer met de vlag in verschillende posities van gehesen, via halfstok, in gestreken toestand volgens de uitvinding en geeft een aantal voorzieningen weer waarmee het hijsen, strijken en opbergen geautomatiseerd kan plaatsvinden. Uitgaande van gehesen toestand 10 wordt eerst het afsluitorgaan d.m.v. een sleutel ontsloten en geopend waarna de vlaggelijn eenvoudig van de bevestiging kan worden genomen en de vlag via halfstok positie 11 eenvoudig naar beneden gehaald kan worden en door de opening in de mast kan worden gehesen 12, waarna hij in een bepaalde positie 1 kan blijven hangen doordat de vlaggelijn weer wordt bevestigd aan de binnenzijde van het afsluitorgaan of mast. Het afsluitorgaan wordt daarna dicht gedaan en vergrendeld waardoor de vlag is beveiligd tegen diefstal.

In het getoonde voorbeeld is deze beweging gemecha- niseerd. Hiervoor zijn een aantal voorzieningen aangebracht zoals aandrijfmiddelen in de vorm van een electromotor 16 met reductor onderin de mast die de vlaggelijn 23 aandrijft, een geleideprofiel 17 van bijvoorbeeld kunststof rondom de opening om de doorvoer te vergemakkelijken, een geleiding 15 bestaande uit bijvoorbeeld een ronde PVC buis waardoor de vlaggelijn van boven naar beneden, rondom de aandrijving en weer terug naar boven wordt geleid zodat de vlag niet in de vlaggelijn verward raakt, een aantal katrollen 14 voor de geleiding van de vlaggelijn, een afsluiting 21 van de opening waardoor de vlag in en uit de mast gevoerd wordt bestaande uit bijvoorbeeld twee plastic kleppen die zowel naar binnen als naar buiten kunnen klappen en een geleiding voor de vlag als deze van binnenuit naar buiten wordt gevoerd lopend tot de onderzijde van de opening 22. Het principe is van toepassing op andere dan staande masten en er kan ook een wimpel bij de vlag worden gehesen en gestreken.

Het hijsen en strijken kan bovendien door met de aandrijfmiddelen signaalgevend verbonden besturingsmiddelen geheel geautomatiseerd geschieden en op afstand worden bediend, bijvoorbeeld via kabels of draadloos d.m.v. een zender 18 (fig. 4), waarbij de besturingsmiddelen eventueel een tijdklok kunnen omvatten, die rekening houdt met de lengte der dagen 19. Dit kan door geschikte aansluitingen 20 voor meerdere vlaggen tegelijk.

Tenslotte kan er met de besturingsmiddelen verbonden verlichting worden aangebracht in de mast zodat de vlag wordt beschenen.

Teneinde de vlaggelijn- bevestigingsmiddelen 4 goed toegankelijk te maken, kunnen deze zijn aangebracht op de lijfplaat van een in hoofdzaak U-vormig scharnierdeel 2 (fig. 6,7). Wanneer het afsluitorgaan geopend is kan zo de vlaggelijn eenvoudig losgenomen en/of bevestigd worden. Bovendien hoeft door de U-vorm van het scharnier 2 een rond de vlagdoor-voeropening aangebrachte verstijvingsrand niet onderbroken worden, daar het scharnier relatief ver van de opening aan de binnenzijde van de mast bevestigd is. Het scharnier 2 wordt in zijn geopende stand vastgehouden door middel van een veerkrachtig uitsteeksel aan de binnenzijde van de lijfplaat, welke met de rand van de opening een klikverbinding vormt.

Het zal de deskundige overigens duidelijk zijn dat het getoonde scharnier toepasbaar is in elke situatie waar een uitsnij-ding aangebracht is in een hol lichaam.

Claims (12)

1. Werkwijze voor het strijken en opbergen van een aan een eindloze, over tenminste één nabij een vrij uiteinde van een vlaggemast aangebracht geleidingsorgaan verlopende vlaggelijn bevestigde vlag, waarbij tenminste een deel van de vlaggelijn door het inwendige van de mast gevoerd wordt, door het losnemen van de in de gehesen stand bevestigde vlaggelijn en het zodanig aan de lijn trekken dat de vlag vanaf zijn gehesen stand nabij het vrije uiteinde van de mast naar zijn gestreken stand nabij het tegenovergelegen uiteinde van de mast bewogen wordt, met het kenmerk, dat de vlag (1;10-12) tot voorbij het verst van het vrije uiteinde van de mast gelegen punt van de vlaggelijn (23) door het inwendige van de mast weer in de richting van het vrije uiteinde daarvan getrokken wordt tot hij in hoofdzaak volledig in de mast opgenomen is, en de vlaggelijn (23) vervolgens weer bevestigd wordt.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de vlag (1,-10-12) door een opening in de mast getrokken wordt, en na het in de mast trekken van de vlag (1,-10-12) de opening afgesloten wordt.

3. Vlaggemast, kennelijk bedoeld voor het uitvoeren van de werkwijze volgens conclusie 1 of 2.

4. Vlaggemast volgens conclusie 3, gekenmerkt door tenminste één langwerpig, hol lichaam, dat tenminste twee nabij zijn tegenover gelegen uiteinden gelegen openingen vertoont, tenminste één waarvan zodanige afmetingen vertoont dat daardoor een vlag (1,-10-12) geleid kan worden, een nabij de opening (6) in het vrije uiteinde van het holle lichaam aangebracht geleidingsorgaan, en een over het geleidingsorgaan verlopend, een vlag dragende eindloze vlaggelijn (23), waarvan tenminste een deel door het inwendige van het holle lichaam gevoerd is, en middelen (4,5) voor het bevestigen van de vlaggelijn (23).

5. Vlaggemast volgens conclusie 4, gekenmerkt door een in de vlagdoorvoeropening aangebracht tweede geleidingsorgaan (17) .

6. Vlaggemast volgens conclusie 4 of 5, met het kenmerk. dat de in het tegenover het vrije uiteinde gelegen uiteinde aangebrachte opening voorzien is van een losneembaar afsluitorgaan (25;21).

7. Vlaggemast volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat het mastlichaam en het af sluitorgaan (25,-21) voorzien zijn van samenwerkende grendelmiddelen (3).

8. Vlaggemast volgens conclusie 6 of 7, met het kenmerk, dat de vlaggelijn - bevestigingsmiddelen (4) zijn aangebracht op het afsluitorgaan (25).

9. Vlaggemast volgens conclusie 6 of 7, met het kenmerk, dat het afsluitorgaan (25,-21) door middel van een in hoofdzaak U-vormig, op afstand van de opening daarin aangebrachte scharnier (2) beweegbaar met het mastlichaam verbonden is.

10. Vlaggemast volgens conclusie 9, met het kenmerk, dat de vlaggelijn - bevestigingsmiddelen (4) aangebracht zijn op de lijfplaat van het U-vormig scharnier (2).

11. Vlaggemast volgens één of meer der conclusies 4 tot 10, gekenmerkt door met de vlaggelijn (23) verbonden aan-drijfmiddelen (16).

12. Vlaggemast volgens conclusie 11, gekenmerkt door signaalgevend met de aandrijfmiddelen (16) verbonden bestu-ringsmiddelen (18).