NL9301343A

NL9301343A - Method for lowering and storing a flag, and flagpole to be used in this method

Info

Publication number: NL9301343A
Application number: NL9301343A
Authority: NL
Original assignee: Hubertus Gerardus Jacobus Verh
Priority date: 1993-07-30
Filing date: 1993-07-30
Publication date: 1995-02-16

Abstract

The invention relates to a method for lowering and storing a flag which is attached to an endless halyard which runs over a guide member arranged in the vicinity of a free end of a flagpole and is partially guided through the pole, the flag being pulled through the interior of the mast to beyond that point of the halyard which lies furthest from the free end of the pole back towards the free end of the pole, until it is virtually completely inside the pole, so that it is protected from weather and theft. The invention also relates to a flagpole which can be used in this method and has an elongate, hollow body which has openings in the vicinity of its ends, at least one of which openings has dimensions which are such that a flag can be guided through it, and guide members which are arranged in the vicinity of the openings and over which an endless halyard with flag runs. The flat-passage opening can be closed off.

Description

Werkwijze voor het strijken en opberaen van een vlag, en daarbij toe te passen vlaqgemast.Method for ironing and preparing a flag, and a flagpole to be used.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het strijken en opbergen van een vlag als beschreven in de aanhef van conclusie 1. Een dergelijke werkwijze is bekend, bijvoorbeeld uit het Britse octrooischrift 1485096.The invention relates to a method for lowering and storing a flag as described in the preamble of claim 1. Such a method is known, for example from British patent 1485096.

Bij de bekende werkwijze wordt een vlag, welke gehesen is in een vlaggemast die voorzien is van een afsluitbare holle binnenruimte waarin de vlaggelijn gevoerd wordt, gestreken door een aan de onderzijde van de mast aangebracht deksel weg te nemen, zodat een opening vrijkomt, waardoor de vlaggelijn en zijn bevestigingsmiddelen toegankelijk zijn. De vlag wordt dan naar beneden gehaald en van de vlaggelijn los genomen, waarna het deksel weer voor de opening gezet wordt. Deze bekende werkwijze heeft het voordeel dat doordat eerst een (afsluitbaar) deksel losgenomen moet worden, het strijken van de vlag door onbevoegden en eventueel zelfs diefstal van de vlag niet mogelijk is.In the known method, a flag, which is hoisted in a flagpole provided with a lockable hollow inner space in which the flagline is fed, is lowered by removing a cover arranged at the bottom of the mast, so that an opening is released, whereby the flag line and its fasteners are accessible. The flag is then lowered and detached from the flag line, after which the lid is put back in front of the opening. This known method has the advantage that because a (lockable) cover must first be removed, the unauthorized ironing of the flag and possibly even theft of the flag is not possible.

De bekende werkwijze heeft echter als nadeel, dat wanneer de vlag een nationale vlag is, deze dagelijks moet worden gestreken en van de vlaggelijn moeten worden afgenomen, en ook al is hij vies en nat, moet worden opgeslagen, waarna hij de volgende dag weer aan de vlaggelijn moet worden bevestigd alvorens te kunnen worden gehesen. Met het bevestigen en afnemen kan veel tijd gemoeid zijn, met name wanneer er een groot aantal nationale vlaggen bij elkaar staat, zoals bijvoorbeeld bij gebouwen van internationale organisaties e.d.. Bovendien is er dan veel ruimte nodig om de vlaggen iedere avond op te slaan. Daarom blijven vlaggen die niet met zonsondergang gestreken hoeven worden, zoals reklame- en merk vlaggen, vaak permanent gehesen. Hierdoor slijten deze vlaggen echter relatief snel.The known method has the drawback, however, that if the flag is a national flag, it must be ironed daily and taken off the flag line, even if it is dirty and wet, it must be stored and then turned on again the next day. the flag line must be attached before it can be lifted. Confirmation and removal can take a long time, especially when a large number of national flags are gathered, such as buildings of international organizations, etc. In addition, a lot of space is needed to store the flags every night. Therefore, flags that do not need to be ironed at sunset, such as advertising and brand flags, often remain permanently raised. As a result, however, these flags wear out relatively quickly.

De uitvinding beoogt derhalve een werkwijze te verschaffen van de hierboven beschreven soort waarbij deze nadelen zich niet voordoen. Dit wordt volgens de uitvinding bereikt, doordat de vlag tot voorbij het verst van het vrije uiteinde van de mast gelegen punt van de vlaggelijn door het inwendige van de mast weer in de richting van het vrije uiteinde daarvan getrokken wordt tot hij in hoofdzaak volledig in de mast opgenomen is, en de vlaggelijn vervolgens weer bevestigd wordt. Doordat dus de vlag in de vlaggemast bewaard wordt, behoeft hij niet los genomen en opgeborgen te worden. Hierdoor kan het strijken aanmerkelijk sneller dan voorheen plaats hebben, terwijl bovendien geen afzonderlijke opbergruimte vereist is. Daarnaast vervalt zo het zware en vaak onaangename hanteren van de vaak relatief grote en natte vlaggen. Ook wordt zo op een eenvoudige wijze voorkomen dat onbevoegden toegang tot de vlag verkrijgen, zonder daartoe gebruik te moeten maken van bestaande, relatief kostbare anti-diefstalsystemen.It is therefore an object of the invention to provide a method of the type described above in which these drawbacks do not arise. This is achieved according to the invention in that the flag is pulled back towards the free end thereof until it is beyond the point of the flag line furthest from the free end of the mast through the interior of the mast until it is substantially completely in the mast is raised, and the flagline is then reattached. Because the flag is therefore stored in the flagpole, it does not need to be removed and stored. Ironing can hereby take place considerably faster than before, while, moreover, no separate storage space is required. In addition, the heavy and often unpleasant handling of the often relatively large and wet flags is eliminated. It also prevents unauthorized persons from gaining access to the flag in a simple manner, without having to make use of existing, relatively expensive anti-theft systems.

De uitvinding heeft ook betrekking op een vlaggemast waarmee de hierboven beschreven werkwijze uitgevoerd kan worden. Volgens de uitvinding vertoont een dergelijke vlaggemast de kenmerkende maatregelen van conclusie 4.The invention also relates to a flagpole with which the above described method can be carried out. According to the invention, such a flagpole has the characterizing features of claim 4.

Voorkeursuitvoeringen van de vlaggemast volgens de uitvinding worden beschreven in de afhankelijke conclusies 5 tot 12.Preferred embodiments of the flagpole according to the invention are described in the dependent claims 5 to 12.

De uitvinding wordt hierna toegelicht aan de hand van een tweetal voorbeelden, waarbij verwezen wordt naar de bijgevoegde tekening, waarin: figuur 1 een gedeeltelijk opengewerkt zijaanzicht is van een eerste uitvoeringsvorm van de vlaggemast volgens de uitvinding, figuur 2 een vooraanzicht is van de vlagdoorvoerope-ning van de mast van figuur 1, figuur 3 een met figuur 1 overeenkomend aanzicht is van een tweede uitvoeringsvorm van de mast volgens de uitvinding, figuur 4 een aanzicht is van een bij de uitvoeringsvorm van figuur 3 te gebruiken afstandsbediening, figuur 5 een aanzicht is van een daarbij te gebruiken tijdklok, figuur 6 een met figuur 2 overeenkomend aanzicht is van een alternatieve uitvoeringsvorm van een scharnierbaar afsluitorgaan van de vlagdoorvoeropening, en figuur 7 een doorsnede-aanzicht is volgens de lijn VII - VII in figuur 6.The invention is explained below with reference to two examples, reference being made to the attached drawing, in which: figure 1 is a partly cut-away side view of a first embodiment of the flagpole according to the invention, figure 2 is a front view of the flag transit surface of the mast of figure 1, figure 3 is a view corresponding with figure 1 of a second embodiment of the mast according to the invention, figure 4 is a view of a remote control to be used in the embodiment of figure 3, figure 5 is a view of a timer to be used therewith, figure 6 is a view corresponding with figure 2 of an alternative embodiment of a hinged closing member of the flag passage opening, and figure 7 is a cross-sectional view along line VII - VII in figure 6.

Figuur 1 toont de vlaggemast waarin volgens de uitvinding de vlag 1 is opgeborgen. De vlag wordt in en uit de mast gevoerd via een opening in het ondergedeelte van de mast 25. Deze opening kan worden afgedicht met een scharnierbaar afsluitorgaan 2 met slot 3 en een voorziening 4 aan binnenzijde, waaraan op eenvoudige wijze de vlaggelijn zowel in gehesen als gestreken positie wordt bevestigd. Zulk een voorziening 5 kan ook aan de binnenzijde van de mast worden aangebracht (fig. 2). In het afsluitorgaan is een kleine opening 7 aangebracht waardoor de vlaggelijn kan worden gevoerd. Een dergelijke opening 8 kan ook in de mast worden aangebracht ter hoogte van de bovenkant van de opening waardoor de vlag wordt gevoerd. De opening is zo klein gekozen dat hierdoor geen toegang kan worden verkregen tot het inwendige van de mast.Figure 1 shows the flagpole in which the flag 1 is stored according to the invention. The flag is fed in and out of the mast through an opening in the lower part of the mast 25. This opening can be closed with a hinged closing member 2 with lock 3 and a provision 4 on the inside, to which the flag line can be easily raised in both ironed position is confirmed. Such a provision 5 can also be fitted on the inside of the mast (fig. 2). A small opening 7 is provided in the closing member through which the flag line can be passed. Such an opening 8 can also be arranged in the mast at the top of the opening through which the flag is passed. The opening has been chosen to be so small that it will not allow access to the interior of the mast.

De vlaggelijn is bij 9 zodanig aan de vlag bevestigd, dat deze geen onnodige weerstand veroorzaakt als de lijn met vlag door de opening getrokken wordt. Bovenin de vlaggemast is een doorvoer 6 gemaakt voor de vlaggelijn 23 zodat deze een gesloten lus vormt, en dus eindloos is.The flag line is attached to the flag at 9 such that it does not cause unnecessary resistance when the line with flag is drawn through the opening. At the top of the flagpole, a lead-through 6 is made for the flag line 23 so that it forms a closed loop, and is therefore endless.

Figuur 3 geeft de vlaggemast van figuur 1 weer met de vlag in verschillende posities van gehesen, via halfstok, in gestreken toestand volgens de uitvinding en geeft een aantal voorzieningen weer waarmee het hijsen, strijken en opbergen geautomatiseerd kan plaatsvinden. Uitgaande van gehesen toestand 10 wordt eerst het afsluitorgaan d.m.v. een sleutel ontsloten en geopend waarna de vlaggelijn eenvoudig van de bevestiging kan worden genomen en de vlag via halfstok positie 11 eenvoudig naar beneden gehaald kan worden en door de opening in de mast kan worden gehesen 12, waarna hij in een bepaalde positie 1 kan blijven hangen doordat de vlaggelijn weer wordt bevestigd aan de binnenzijde van het afsluitorgaan of mast. Het afsluitorgaan wordt daarna dicht gedaan en vergrendeld waardoor de vlag is beveiligd tegen diefstal.Figure 3 shows the flagpole of figure 1 with the flag in different positions of hoisted, via half-mast, in an ironed state according to the invention and a number of provisions with which hoisting, ironing and storage can take place automatically. Starting from hoisted condition 10, the closing member is first opened by means of a key is unlocked and opened, after which the flag line can be easily removed from the mounting and the flag can easily be lowered via half-mast position 11 and hoisted through the opening in the mast 12, after which it can remain in a certain position 1 because the flag line is reattached to the inside of the closing member or mast. The closing member is then closed and locked, so that the flag is secured against theft.

In het getoonde voorbeeld is deze beweging gemecha- niseerd. Hiervoor zijn een aantal voorzieningen aangebracht zoals aandrijfmiddelen in de vorm van een electromotor 16 met reductor onderin de mast die de vlaggelijn 23 aandrijft, een geleideprofiel 17 van bijvoorbeeld kunststof rondom de opening om de doorvoer te vergemakkelijken, een geleiding 15 bestaande uit bijvoorbeeld een ronde PVC buis waardoor de vlaggelijn van boven naar beneden, rondom de aandrijving en weer terug naar boven wordt geleid zodat de vlag niet in de vlaggelijn verward raakt, een aantal katrollen 14 voor de geleiding van de vlaggelijn, een afsluiting 21 van de opening waardoor de vlag in en uit de mast gevoerd wordt bestaande uit bijvoorbeeld twee plastic kleppen die zowel naar binnen als naar buiten kunnen klappen en een geleiding voor de vlag als deze van binnenuit naar buiten wordt gevoerd lopend tot de onderzijde van de opening 22. Het principe is van toepassing op andere dan staande masten en er kan ook een wimpel bij de vlag worden gehesen en gestreken.In the example shown, this movement is mechanized. A number of provisions are provided for this purpose, such as drive means in the form of an electric motor 16 with a gear unit at the bottom of the mast that drives the flag line 23, a guide profile 17 of, for example, plastic around the opening to facilitate passage, a guide 15 consisting of, for example, a round PVC tube through which the flag line is guided from top to bottom, around the drive and back up again so that the flag is not tangled in the flag line, a number of pulleys 14 for guiding the flag line, a closure 21 of the opening through which the flag and is fed out of the mast consisting of, for example, two plastic flaps that can fold inwards and outwards and a guide for the flag if it is led from the inside outwards running to the bottom of the opening 22. The principle applies to masts other than standing and a pennant can also be hoisted and lowered by the flag.

Het hijsen en strijken kan bovendien door met de aandrijfmiddelen signaalgevend verbonden besturingsmiddelen geheel geautomatiseerd geschieden en op afstand worden bediend, bijvoorbeeld via kabels of draadloos d.m.v. een zender 18 (fig. 4), waarbij de besturingsmiddelen eventueel een tijdklok kunnen omvatten, die rekening houdt met de lengte der dagen 19. Dit kan door geschikte aansluitingen 20 voor meerdere vlaggen tegelijk.Hoisting and ironing can moreover be carried out fully automatically by means of control means connected to the drive means and operated remotely, for example via cables or wirelessly by means of a transmitter 18 (fig. 4), wherein the control means can optionally comprise a timer, which takes into account the length of days 19. This can be done by suitable connections 20 for several flags at the same time.

Tenslotte kan er met de besturingsmiddelen verbonden verlichting worden aangebracht in de mast zodat de vlag wordt beschenen.Finally, lighting connected to the control means can be arranged in the mast so that the flag is illuminated.

Teneinde de vlaggelijn- bevestigingsmiddelen 4 goed toegankelijk te maken, kunnen deze zijn aangebracht op de lijfplaat van een in hoofdzaak U-vormig scharnierdeel 2 (fig. 6,7). Wanneer het afsluitorgaan geopend is kan zo de vlaggelijn eenvoudig losgenomen en/of bevestigd worden. Bovendien hoeft door de U-vorm van het scharnier 2 een rond de vlagdoor-voeropening aangebrachte verstijvingsrand niet onderbroken worden, daar het scharnier relatief ver van de opening aan de binnenzijde van de mast bevestigd is. Het scharnier 2 wordt in zijn geopende stand vastgehouden door middel van een veerkrachtig uitsteeksel aan de binnenzijde van de lijfplaat, welke met de rand van de opening een klikverbinding vormt.In order to make the flagline fastening means 4 easily accessible, these can be arranged on the body plate of a substantially U-shaped hinge part 2 (fig. 6,7). When the closing member is opened, the flag line can thus easily be detached and / or attached. Moreover, because of the U-shape of the hinge 2, a stiffening edge arranged around the flag lead-through opening does not have to be interrupted, since the hinge is fixed relatively far from the opening on the inside of the mast. The hinge 2 is held in its open position by means of a resilient protrusion on the inside of the web plate, which forms a snap connection with the edge of the opening.

Het zal de deskundige overigens duidelijk zijn dat het getoonde scharnier toepasbaar is in elke situatie waar een uitsnij-ding aangebracht is in een hol lichaam.It will be clear to the skilled person that the hinge shown is applicable in any situation where a cut-out is made in a hollow body.

Claims

Method for ironing and storing a flag line attached to an endless flag line running over at least one guiding member arranged near at least one free end of a flagpole, wherein at least part of the flagline is passed through the interior of the mast by detaching of the flagline fixed in the raised position and pulling on the line such that the flag is moved from its raised position near the free end of the mast to its lowered position near the opposite end of the mast, characterized in that the flag (1; 10-12) until beyond the point of the flag line (23) furthest from the free end of the mast, the interior of the mast is pulled towards its free end again until it is substantially completely in the mast, and the flagline (23) is then reattached.

Method according to claim 1, characterized in that the flag (1, -10-12) is pulled through an opening in the mast, and after pulling the flag (1, -10-12) into the mast opening is closed.

Flagpole, apparently intended for carrying out the method according to claim 1 or 2.

Flagpole according to claim 3, characterized by at least one elongated, hollow body, having at least two openings located near its opposite ends, at least one of which has dimensions such that a flag (1, -10-12) can be guided thereby, a guide member disposed near the opening (6) in the free end of the hollow body, and a flag-bearing endless flag line (23) running over the guide member, at least part of which is passed through the interior of the hollow body, and means (4,5) for attaching the flagline (23).

Flagpole according to claim 4, characterized by a second guide member (17) arranged in the flag passage opening.

Flagpole according to claim 4 or 5, characterized in that. that the opening arranged in the end opposite the free end is provided with a detachable closing member (25; 21).

Flagpole according to claim 6, characterized in that the mast body and the closing member (25, -21) are provided with co-operating locking means (3).

Flagpole according to claim 6 or 7, characterized in that the flagline fastening means (4) are arranged on the closing member (25).

Flagpole according to claim 6 or 7, characterized in that the closing member (25, -21) is movably connected to the mast body by means of a hinge (2) arranged substantially at a distance from the opening therein.

Flagpole according to claim 9, characterized in that the flagline fastening means (4) are arranged on the web plate of the U-shaped hinge (2).

Flagpole according to one or more of claims 4 to 10, characterized by driving means (16) connected to the flagline (23).

Flagpole according to claim 11, characterized by control means (18) connected to the drive means (16) in a signal-giving manner.